2 аккумулятор форд транзит схема

Собственно, ничего сложного, но человеку, который никогда ничего подобного не делал может пригодиться.

Установка в Форд-Транзит до 2000 г.в. второго аккумулятора.

Нужно:
1. 2-ой аккумулятор той же емкости, что и основной. В Транзите минимально стоит один на 70Ah с рекомендуемым пусковым током не ниже 560A (согласно Ford TIS). Максимально влазит на 100Ah джиповский, он короче и выше по сравнению с обычной соткой. (нужно срезать или разогнуть один край крепления под аккумулятор, так как не хватает буквально 1.5 см по длине)
2. Пластиковые хомуты не менее 10шт
3. Плюсовой провод б/у от системы с однми правым аккумулятором в хорошем состоянии.
4. Провод на массу длиной 2,3м (можно тот же плюсовой, только обязательно поменять клему соединения с аккумулятором на минусовую). Вот удивится новый хозяит Вашего Транзита, соединив все неправильно «-» с «+» или ваш товарищ, который попросил Транзит груз перевезти 🙂
5. Крепление под аккумулятор (брал б/у правую, все лишнее обрезаем)
6. Два болта М8 с шайбами. Можно еще закрепить на +2 болта, но мне кажется и этих двух вполне достаточно.

По длине доп.проводов у меня так:
«+» L= 1,8м
«-» L=2,2м

Установка:
1. Второй аккумулятор ставить в левой половине моторного отсека над передним колесом (лево — когда вы сидите за рулем авто). Там достаточно места и есть место для крепления аккумулятора. Снимаем заглушки. Прокручиваем резьбу метчиком (из-за грязи и ржавчины просто так болт Я закрутить не мог). У меня была резьба М8х1.25. Проверьте Вашу резьбу вначале обычным болтом.

2. С правого б/у крепления аккумулятора отрезаем все лишнее. Крепим подставку на 2-х болтах. Ставим и закрепляем аккумулятор.

3. Теперь отключаем массу от основного аккумулятора.
4. Выводим провод массы «-» на стартер напрямую для уменьшения потерь. Можно и в другое место на блок. Но Я открутил один из 3-х болтов крепления стартера и массу «-» вывел проводом сечением 25мм2 на с доп.аккумулятора напрямую.

5. Плюсовой провод выводим и закрепляем на стартере под вывод плюсового провода с основного аккумулятора. Все проверяем и крепим пластиковыми хомутами.

6. Теперь можно все соединить с аккумуляторами. Аккуратно.

7. Теперь радуемся заводкой с двумя аккумуляторами суммарно на 200Ah с пусковым током 1440А (у меня вышло столько). Стартер при -5^С не крутится, а взлетает:-)

Ниже у нас пока не опускалось этой зимой. Будет холоднее — отпишусь.
А так, в принципе, и на одной сотке сразу схватывало (на первых 1..2-х оборотах) у меня при -5^С без свечи накала. Новое китайское реле однако. 🙂

Источник статьи: http://transit-club.com/forum/19-471-1

Ford Transit 2.5 TDI (4GD) › Logbook › Установил второй Аккумулятор

В середине октября мой питомец отказался самостоятельно запускаться(два оборота и сел аккум) . Три утра подряд начинались с толкания (а шоб его). Принял решение заменить батарею
Покупал малыша с такой батареей

Ford Transit 1997, engine Diesel 2.5 liter., 100 h. p., Rear drive, Manual — electronics

Comments 17

А что посоветуете? 😀

Ничего, если обе батареи нужны для пуска — смириться. Заряжаться они будут так как ИМ нужно, а не в какой-то очередности. Что-же до записи, очень посоветую сменить клеммы (или хотя-бы подумать над нормальным обжатием силовых проводов), реально кака, потерь там немеряно

А заряжаться будут одинаково?

Если опустить технические подробности то да, практически одинаково

Спасибо за дельный совет

Если хочешь что бы твои аккумы жили долго, поставить на второй включатель»массы».
Один новый второй старый, заряд берут по разному, саморазряда у второго больше, он будет тянуть с первого…
Всегда ставят два новых и с одной партии. Либо один отключать.

Ты имеешь в виду на ночь отключаль дополнительный? Только минус (массу)?

Да, можно клемму скидывать, а проще выключатель поставить, как на старых авто ставили

По грамотному надо рвать не массу, а плюс идущий на стартер, тогда и разряда не будет и можно будет использовать второй аккум для салона или автономки.

Причем тут грамотно неграмотно. А если не стоит задача использования АКБ для другого оборудования?

По заводу, если не ошибаюсь, плюс рвется. И у меня опыт был, не на форде, новый аккум был отключен только от массы, полностью снимали клейму, так вот плюсовая клейма начала окисляться.

Что значит по заводу плюс рвется? По заводу в принципе нет конфигураций с разрывом силового плюса. Либо 2 в параллель (неотключаемые), либо каждый АКБ на свой участок независимой бортсети. То что окислялась клемма никак напрямую не связано с тем какую именно клемму вы отключали. Отключать вместо массы плюсовую клемму при двух раздельных АКБ бессмысленно (ибо они и так при заглушенном двигателе никак не связаны между собой), а при обычном соединении в параллель еще и опасно, так как есть риск замыкания болтающейся плюсовой клеммы на «массу».

Смотрел несколько схем подключения на разных машинах, при 2-х параллельных аккумуляторах плюс со второго, не основного проходит через силовое реле, обычно bosch на 120А с болтовыми клеймами. На форде в каталоге тоже присутствует это реле и проводка под него в доп. оборудовании (FORD 1 049 023).
От чего окислилась клейма мне тоже не понятно, единственное, с чем могу связать, это отключение плюса, остальное на машине не трогали.

Это никак не схема параллельных АКБ, это как раз тот случай когда каждый АКБ обслуживает свой участок бортсети, и при запуске используется только один АКБ. И рвется там не силовой плюс, а тот по которому дополнительный АКБ получает заряд от генератора. В случае с параллельными этот вариант не катит. Еще раз повторюсь, на Транзите нет штатных схем с отключаемыми параллельными АКБ.

Там по схеме один плюсовой провод идет на стартер, второй на генератор, так что в заводке скорее всего аккумулятор участвует.

Mixoh у Вас нет схемы стандартного кондиционера на transit до 2000 года? Конкретно нужна схема подключения самой печки.

В какой схеме смотрите? Уверяю вас, второй АКБ учавствует в запуске только в одном варианте — тупая параллель, без всяких развязок. Иное с тем оборудованием что есть у Транзита невозможно впринципе.
Схема кондиционера есть. Что именно интересует в плане подключения печки? Просто там масса вариаций как по годам так и по комплектациям (доп. кондиционер, автономка и т.д.). Поэтому нужно точнее знать что и для какого года вас интересует. Если что с этим в личку, дабы здесь не разглагольствовать.

Источник статьи: http://www.drive2.com/l/490097138672337815/

Электрическая схема автомобиля ФОРД ТРАНЗИТ

Данное руководство на русском языке, содержит общие сведения об устройстве электрического оборудования автомобилей Форд Транзит и их модификации, рекомендации по техническому обслуживанию, ремонту электронной части авто, рулевого управления, систем внутреннего и внешнего освещения и различных электрических элементов кузова. В данной статье показана вторая половина электросхем Форд Транзит, начало смотрите тут.

Схема антиблокировочной системы тормозов Форд Транзит

Схема электроники наружного зеркала авто

Стеклоочиститель и система омывания Форд Транзит

Стеклоочиститель и система омывания с задней подъёмной дверью

Наружное освещение, фары, дальний свет фар Форд Транзит

Ближний свет фар

Регулировка угла наклона фар автомобиля

Схема противотуманных фар Форд Транзит

Подсветка номерного знака — подключение

Схема фонарей заднего хода авто

фонари сигнала торможения, электросхема

Как читать электросхемы — пример расшифровки обозначений

Источник статьи: http://electroshemi.ru/publ/ford/ford_tranzit/5-1-0-145

Система зарядки Ford Transit / Tourneo / Kombi / Van / Supervan / Cargo / Cargo Van / Cargo Space с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Ford Tourneo Connect , скачать электросхему Ford Tourneo Connect , электрооборудование Ford Tourneo Connect , схема электрооборудования Ford Tourneo Connect , двигатель Ford Tourneo Connect , электросхема Ford Transit , скачать электросхему Ford Transit , электрооборудование Ford Transit , схема электрооборудования Ford Transit , двигатель Ford Transit , электросхема Ford Cargo , скачать электросхему Ford Cargo , электрооборудование Ford Cargo , схема электрооборудования Ford Cargo , двигатель Ford Cargo

1. Система зарядки

Отсоединение отрицательной клеммы аккумуляторной батареи

1. Считать и записать коды аудиосистемы.

2. Отодвинуть сиденье водителя вперед до упора.

3.Отодвинуть крышку аккумуляторной батареи вперед.

4. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Подсоединение отрицательной клеммы аккумуляторной батареи

1. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Вернуть крышку аккумуляторной батареи назад в исходное положение.

3. Отрегулировать положение сиденья водителя.

4. Ввести коды аудиосистемы.

5. Установить время.

6. Запустить двигатель и оставить его работать на холостом ходу в течении трех минут.

7. Увеличить частоту оборотов коленчатого вала двигателя до уровня 1200 об/мин и подождать две минуты.

8. Выполнить пробную поездку.

Снятие аккумуляторной батареи

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить положительные клеммы аккумуляторной батареи.

На рисунке показана сдвоенная аккумуляторная батарея.

3. Снять держатель аккумуляторной батареи.

4. Отсоединить вентиляционные трубки и снять аккумуляторную батарею.

На рисунке показана сдвоенная аккумуляторная батарея.

Установка аккумуляторной батареи

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,3 л

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять приводной ремень.

3. Отсоединить электрический разъем. Снять крышку вывода генератора, отвернуть крепежную гайку и отсоединить кабель генератора.

Момент затяжки: 8 Н·м.

Во время установки, использовать новую крышку вывода генератора.

4. Отвернуть крепежные болты генератора. Снять держатель генератора движением в направлении стрелки на рисунке, и затем снять генератор.

Момент затяжки: 47 Н·м.

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Модификация с дизельным двигателем объемом 2,2 л

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять приводной ремень.

3. Поднять и зафиксировать транспортное средство.

4. Отсоединить электрический разъем. Снять крышку вывода генератора, отвернуть крепежную гайку (1) и отсоединить кабель генератора. Отвернуть крепежные болты генератора (2) и затем снять генератор.

Во время установки использовать новую крышку вывода генератора.

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Модификация с дизельным двигателем объемом 2,4 л/3,2 л

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять приводной ремень.

3. Отсоединить электрический разъем. Отвернуть крепежный болт генератора.

Момент затяжки: 48 Н·м.

4. Поднять и зафиксировать транспортное средство.

5. Снять крышку вывода генератора, отвернуть крепежную гайку (1) и отсоединить кабель генератора. Отвернуть крепежные болты генератора (2) и затем снять генератор.

Во время установки, использовать новую крышку вывода генератора.

Установку произвести в порядке обратном снятию.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Источник статьи: http://krutilvertel.com/ford-transit-2006-glava12-sistema-zarjadki