Тема: Потекли амортизаторы, на что менять.
Опции темы
Поиск по теме
Отображение
Потекли амортизаторы, на что менять.
Потекли задние амортизаторы на Skoda octavia a7 1.6 MPI
На машине стоят 5Q0513049FC и они же идут по каталогу, хоть и занимаюсь запчастями, но жалко деньги тратить на оригинальные задние амортизаторы 10600. По каталогу SACHS приобрел 315913 у них оказался более длинный сайленблок.
Кто-нибудь меня уже задние аморты? Если да дайте номерок.
Меняли по гарантии на:
5Q0 513 049 EA
Это «евровариант» для торсионной балки. Сейчас такие можно найти по 3,5 — 4 р. за штуку.
этот вариант такой же по параметрам как и FC в интернете и у оф дилеров не нашел информации о кроссах
Всем привет.Передние стойки попросили замены, выбрал саш Sachs 315 911. Что ещё взять что бы 2 раза не лазить ? Отбойник и опорный подшипник ? Дайте совет по составу запчастей и производителям. Спс. ЗЫ нашел инст по замене на а5, у нас аналогично ?
Странно, что молчит данная тема.
Или все оригинал берут не заморачиваясь.Коллеги,кто что брал на 1.4 из аналогов взамен 5Q0513049FC?
Передние вроде как SACHS 315910 подходят и стоят относительно приемлемо.А как по качеству интересно?
Уже спрашивал там.Ответ получил,но там нет развернутых отзывов по аналогам.
Потекли задние амортизаторы на Skoda octavia a7 1.6 MPI
На машине стоят 5Q0513049FC и они же идут по каталогу, хоть и занимаюсь запчастями, но жалко деньги тратить на оригинальные задние амортизаторы 10600. По каталогу SACHS приобрел 315913 у них оказался более длинный сайленблок.
Кто-нибудь меня уже задние аморты? Если да дайте номерок.
Я прошел через 315913, так же промахнулся.
Поставил 315912 (типа от Ауди А3,но я не пробивал)
81 4901 003 358
Говорят что они чуть корче, ну тоньше — защитный чехол великоват.
3500 за штуку, но можно и дешевле найти. Откатал тысяч 6, мне нравятся
Все остальное было живое — опора, чехол, отбойник. Собралось как на оригинале — полчаса работы. Пробег на момент замены был около 154
Последний раз редактировалось froloff1969; 21.11.2018 в 09:35 .
Источник статьи: http://www.octavia-club.ru/f/A7/51543-potekli-amortizatory-na-chto-menyat/
Амортизаторы на Шкоду Октавия
Амортизаторы на Skoda Octavia A4 (Tour), Mk2 (A5) и Mk3 (A7) между собой отличаться размерами, и ставить данную запчасть от одного поколения Октавии к другому не рекомендуется. Отличие между стойками есть в рамках каждой из платформ, к примеру, в зависимости от подвески, или же установленного двигателя. На все комплектации и поколения Шкода Октавиа, передние и задние амортизаторы не разделены на правый и левый, имеют один артикул. 
Для Шкоды Октавия оригинальные амортизационные стойки производят несколько компаний — Sachs, Boge и Monroe. Реже в стоке встречаются и амортизаторы от Kayaba. По конструкции все оригиналы двухтрубные, имеют масляное или газомаслянное наполнение.
Все производители оригинальных амортизационных стоек относиться к высокому ценовому сегменту, производящие качественные запчасти. Отзывы водителей, использующих их, разнообразные, но, как правило, позитивные.
Также, для первых двух поколений автомобиля существуют оригинальные амортизаторы серии «Economy». Стойки этой линейки компания выпускает для автомобилей старше 5 лет. По качеству они практически не уступают обычным, но их стоимость в среднем ниже в 1.5 раза.
Амортизаторы на Октавию Тур (A4)
Амортизаторы на Skoda Octavia Tour, которая выпускалась на платформе А4 (PQ34) в 2004 — 2010 гг. (все поколение A4 c 1996 года), имеют минимальные количество отличий между собой. Иметься множество оригинальных артикулов, которые могли отличаться в зависимости от производителя и года установки. На практике же, разницы между ними нет.
Передние амортизаторы на Шкоду Октавию Тур
Передние стойки амортизатора на Октавию Тур не отличаются в зависимости от комплектации ни размерами, ни конструкцией. Различия есть только в оригинальных артикулах в зависимости от подвески. Также небольшие отличия есть в его жесткости. Например, для пакета плохих дорог (ППД) амортизаторы будут немного жестче, для спортивной подвески же они идут жестче. Но по факту они все взаимозаменяемы. Также существует распространенное мнения, что на передние колеса, на все Octavia Tour всегда ставились только масляные стойки. Но, на самом деле это не так. 
Источник статьи: http://germanautoreview.ru/skoda/octavia/amortizatory-na-oktaviya.html
