Audi 100 c4 педаль тормоза

ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА AUDI 100 C4 4A,C4 УНИВЕРСАЛ

Для идентификации автомобиля и достоверного подбора педаль тормоза Audi 100 C4 4A,C4 Универсал, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель + код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр — дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.

Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.

Выберете модификацию т/с для поиска педаль тормоза

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 118 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 1992-1993

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 100 л.с., тип — бензиновый, модель — AAE. Привод: передний. Год выпуска: 1991-1994

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 115 л.с., тип — бензиновый, модель — ABK. Привод: передний. Год выпуска: 1991-1994

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 115 л.с., тип — бензиновый, модель — AAD. Привод: полный. Год выпуска: 1990-1992

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 140 л.с., тип — бензиновый, модель — ACE. Привод: передний. Год выпуска: 1992-1994

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 140 л.с., тип — бензиновый, модель — ACE. Привод: полный. Год выпуска: 1992-1994

Двигатель: объем — 2.2 л., мощность — 230 л.с., тип — бензиновый, модель — AAN. Привод: полный. Год выпуска: 1991-1994

Двигатель: объем — 2.3 л., мощность — 133 л.с., тип — бензиновый, модель — AAR. Привод: передний. Год выпуска: 1991-1994

Двигатель: объем — 2.3 л., мощность — 134 л.с., тип — бензиновый, модель — AAR. Привод: полный. Год выпуска: 1991-1994

Двигатель: объем — 2.6 л., мощность — 139 л.с., тип — бензиновый, модель — ACZ. Привод: передний. Год выпуска: 1993-1994

Двигатель: объем — 2.6 л., мощность — 150 л.с., тип — бензиновый, модель — ABC. Привод: передний. Год выпуска: 1992-1994

Двигатель: объем — 2.6 л., мощность — 139 л.с., тип — бензиновый, модель — ACZ. Привод: полный. Год выпуска: 1993-1994

Двигатель: объем — 2.6 л., мощность — 150 л.с., тип — бензиновый, модель — ABC. Привод: полный. Год выпуска: 1992-1994

Двигатель: объем — 2.8 л., мощность — 174 л.с., тип — бензиновый, модель — AAH. Привод: передний. Год выпуска: 1991-1994

Двигатель: объем — 2.8 л., мощность — 174 л.с., тип — бензиновый, модель — AAH. Привод: полный. Год выпуска: 1991-1994

Двигатель: объем — 4.2 л., мощность — 280 л.с., тип — бензиновый, модель — ABH. Привод: полный. Год выпуска: 1992-1994

Двигатель: объем — 2.4 л., мощность — 82 л.с., тип — дизель, модель — AAS. Привод: передний. Год выпуска: 1990-1994

Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 115 л.с., тип — дизель, модель — ABP. Привод: передний. Год выпуска: 1990-1994

На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.

Источник статьи: http://www.autocompas.ru/catalog/pedal-tormoza/audi/100-avant-4a-c4/

Audi 100 c4 педаль тормоза

Сообщение Sly » 07 апр 2011, 15:14

Сообщение flavor » 07 апр 2011, 15:24

Сообщение Vovan » 07 апр 2011, 22:20

Сообщение flavor » 07 апр 2011, 22:36

Сообщение diss » 24 май 2011, 17:48

Сообщение amk » 20 окт 2011, 14:07

Сообщение Sly » 20 окт 2011, 17:55

Вакуумный насос

Сообщение Виталий 1970 » 14 окт 2013, 10:59

Сообщение fantik » 14 окт 2013, 13:49

Сообщение Игорь » 15 окт 2013, 00:35

Виталий 1970 , приветствую вас в Белорусском Audi клубе!

Источник статьи: http://audi-belarus.by/forum/viewtopic.php?t=9661

ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА AUDI 100 C4 4A,C4 УНИВЕРСАЛ

Для идентификации автомобиля и достоверного подбора педаль тормоза Audi 100 C4 4A,C4 Универсал, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель + код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр — дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.

Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.

Выберете модификацию т/с для поиска педаль тормоза

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 118 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 1992-1993

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 100 л.с., тип — бензиновый, модель — AAE. Привод: передний. Год выпуска: 1991-1994

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 115 л.с., тип — бензиновый, модель — ABK. Привод: передний. Год выпуска: 1991-1994

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 115 л.с., тип — бензиновый, модель — AAD. Привод: полный. Год выпуска: 1990-1992

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 140 л.с., тип — бензиновый, модель — ACE. Привод: передний. Год выпуска: 1992-1994

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 140 л.с., тип — бензиновый, модель — ACE. Привод: полный. Год выпуска: 1992-1994

Двигатель: объем — 2.2 л., мощность — 230 л.с., тип — бензиновый, модель — AAN. Привод: полный. Год выпуска: 1991-1994

Двигатель: объем — 2.3 л., мощность — 133 л.с., тип — бензиновый, модель — AAR. Привод: передний. Год выпуска: 1991-1994

Двигатель: объем — 2.3 л., мощность — 134 л.с., тип — бензиновый, модель — AAR. Привод: полный. Год выпуска: 1991-1994

Двигатель: объем — 2.6 л., мощность — 139 л.с., тип — бензиновый, модель — ACZ. Привод: передний. Год выпуска: 1993-1994

Двигатель: объем — 2.6 л., мощность — 150 л.с., тип — бензиновый, модель — ABC. Привод: передний. Год выпуска: 1992-1994

Двигатель: объем — 2.6 л., мощность — 139 л.с., тип — бензиновый, модель — ACZ. Привод: полный. Год выпуска: 1993-1994

Двигатель: объем — 2.6 л., мощность — 150 л.с., тип — бензиновый, модель — ABC. Привод: полный. Год выпуска: 1992-1994

Двигатель: объем — 2.8 л., мощность — 174 л.с., тип — бензиновый, модель — AAH. Привод: передний. Год выпуска: 1991-1994

Двигатель: объем — 2.8 л., мощность — 174 л.с., тип — бензиновый, модель — AAH. Привод: полный. Год выпуска: 1991-1994

Двигатель: объем — 4.2 л., мощность — 280 л.с., тип — бензиновый, модель — ABH. Привод: полный. Год выпуска: 1992-1994

Двигатель: объем — 2.4 л., мощность — 82 л.с., тип — дизель, модель — AAS. Привод: передний. Год выпуска: 1990-1994

Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 115 л.с., тип — дизель, модель — ABP. Привод: передний. Год выпуска: 1990-1994

На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.

Источник статьи: http://www.autocompas.ru/catalog/pedal-tormoza/audi/100-avant-4a-c4/

AUDI 100 — Клуб Любителей

Сайт для тех, кто любит свою Audi

• Список форумов‹Всё о наших машинах‹Тормозная система
• Изменить размер шрифта
• Для печати

• FAQ
• Регистрация
• Вход

Педаль тормоза проваливается

goodman » 15 авг 2012 01:40

Стоишь на светофоре под уклон, а педаль тормоза потихоньку уходит до пола,машина начинает катиться. На заглушенной тоже самое. Накачать не получается,все равно уходит. Жидкость на месте, подтеков нет,главный тормозной новый. Через неделю поменял в нем манжеты (мало ли что).Ничего не помогло. Машина с ABS и с колдуном на задней балке.
Помогите кто-нибудь, куда копать? В сторону гидравлической части ABS, вакуумника или колдуна?
Вся история такова: тормоза были отличные, потек ГТЦ, поменял,все нормально недели 2, потом прокатился по трассе 150-160 и педаль упала в пол и началась опупея с тормозами. Прокачал, поменял тормозуху. поменял ремкомплект, еще прокачал, результат ноль.

Audi 100/45
Двигатель ААR, 2.3, 133 л.с,1991 г.в

pozzzitiv » 15 авг 2012 09:48

alex_3285 » 19 мар 2013 21:11

такая же фигня. ГТЦ сухой потеков нет. в чем может быть проблема?

alex_3285 » 20 мар 2013 22:02

sirgunnyo » 21 мар 2013 11:11

КЛИМ ЧУГУНКИН 76 » 21 мар 2013 11:31

А4В6 2.0 СVT авант
А100С4 авант ААR 1992 недопривод

Кузовной ремонт после ДТП

. Бриллиантовый туман витал в дворницкой.

Maestro_Misha » 26 апр 2013 20:19

колян59 » 29 апр 2013 15:12

колян59 » 29 апр 2013 15:13

Maestro_Misha » 09 май 2013 14:05

Maestro_Misha » 09 май 2013 15:14

Maestro_Misha » 09 май 2013 18:47

Maestro_Misha » 11 май 2013 15:41

audispirit » 11 май 2013 16:28

Вернуться в Тормозная система Кто сейчас на форуме Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Источник статьи: http://www.audi100.ru/forum/viewtopic.php?t=26316

AUDI 100 — Клуб Любителей

Сайт для тех, кто любит свою Audi

• Список форумов‹Всё о наших машинах‹Тормозная система
• Изменить размер шрифта
• Для печати

• FAQ
• Регистрация
• Вход

Жесткая педаль тормоза

водкадафф » 22 авг 2012 21:02

Александр811 » 24 сен 2012 19:17

v.v.p. » 24 сен 2012 23:58

Kattani » 25 сен 2012 11:22

Александр811 » 25 сен 2012 19:50

значит я все таки плохо прочитал форум.хотя долго изучал прежде чем перейти на ваккум и купить именно от 80. нельзя сказать что не тормозит , тормозит но не так как хотелось бы. для меня выход вижу один это двух мембранный ваккум потому как суппорта менять не выгодно свои перебрал не давно, гтц от С4 тоже не совсем понятно зачем, молотком работать это варварство как мне кажеться. в машине все должно быть красиво и душа и тело вообщем немного попал на денюжку но ничего.

подскажите номер двух мембранного ваккумника в экзисте который подойдет без переделок. ну или фиг с ним сварю переходник.

Kolyander » 25 сен 2012 19:55

Александр811 писал(а): значит я все таки плохо прочитал форум.хотя долго изучал прежде чем перейти на ваккум и купить именно от 80. нельзя сказать что не тормозит , тормозит но не так как хотелось бы. для меня выход вижу один это двух мембранный ваккум потому как суппорта менять не выгодно свои перебрал не давно, гтц от С4 тоже не совсем понятно зачем, молотком работать это варварство как мне кажеться. в машине все должно быть красиво и душа и тело вообщем немного попал на денюжку но ничего.

подскажите номер двух мембранного ваккумника в экзисте который подойдет без переделок. ну или фиг с ним сварю переходник.

AUDI 100/44 NF 2.3 1990г. KE3-Jet, ГэБэОу-2 BRC
была, да сплыла AUDI 100/44 KP 2.0 1986г. K-Jet

Россию матушку не победить, пока мы зимой ездим на АМТЕЛ НОРДМАСТЕР.
А летом на КАМА ЕВРО.

v.v.p. » 25 сен 2012 20:06

Александр811 » 25 сен 2012 20:29

v.v.p. » 25 сен 2012 20:32

Александр811 » 25 сен 2012 20:39

Виктор_19 » 25 сен 2012 20:41

Александр811 » 25 сен 2012 20:42

Виктор_19 » 25 сен 2012 20:44

Александр811 » 25 сен 2012 20:47

Виктор_19 » 25 сен 2012 20:50

Вернуться в Тормозная система Кто сейчас на форуме Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Источник статьи: http://www.audi100.ru/forum/viewtopic.php?start=45&t=26196