Ауди 80 электрозеркала схема

Схема электрооборудования автомобилей Ауди 80 (Audi 80)

Расположение электронных блоков управления и элементов электрооборудования

Для удобства поиска в пределах страницы, фрагмента схемы, ниже представлены ссылки. Возврат на начало страницы, клавиши Ctrl+Home.

1. Система пуска двигателя и электроснабжение. Лист 1
2. Система пуска двигателя и электроснабжение. Лист 2
3. Система впрыска топлива KE-Jetronic. Лист 1
4. Система впрыска топлива KE-Jetronic. Лист 2
5. Система зажигания VEZ (FEI) начало. Лист 1
6. Система зажигания VEZ (FEI) начало. Лист 2
7. Система зажигания VEZ (FEI) окончание
8. Система управления двигателем MPI. Лист 1
9. Система управления двигателем MPI. Лист 2
10. Система управления двигателем MPI. Лист 3
11. Система управления двигателем MPI. Лист 4
12. Система управления двигателем MPI. Лист 5
13. Система управления двигателем Motronic. Лист 1
14. Система управления двигателем Motronic. Лист 2
15. Система управления двигателем Motronic. Лист 3
16. Система управления двигателем Motronic. Лист4
17. Система управления автоматической коробкой передачи. Лист 1
18. Система управления автоматической коробкой передачи. Лист 2
19. Система управления автоматической коробкой передачи. Лист 3
20. Система управления автоматической коробкой передачи. Лист4
21. Система головного освещения. Лист 1
22. Система головного освещения. Лист 2
23. Система головного освещения. Лист 3
24. Система заднего освещения. Лист 1
25. Система заднего освещения. Лист 2
26. Система заднего освещения. Лист 3
27. Лампы освещения приборов
28. Приборы и датчики
29. Комбинация приборов. Лист1
30. Комбинация приборов. Лист 2
31. Комбинация приборов. Лист 3
32. Комбинация приборов. Лист 4
33. Комбинация приборов. Лист 5
34. Вентилятор системы охлаждения двигателя
35. Система кондиционирования. Лист 1
36. Система кондиционирования. Лист 2
37. Система вентиляции салона
38. Анти блокировочная система тормозов. Лист 1
39. Анти блокировочная система тормозов. Лист 2
40. Анти блокировочная система тормозов. Лист 3
41. Механизм блокировки дифференциала на моделях Quattro. Лист 1o
42. Механизм блокировки дифференциала на моделях Quattro. Лист 2
43. Центральный замок
44. Стереосистема. Лист 1
45. Стереосистема. Лист 2
46. Стереосистема. Лист 3
47. Стереосистема окончание, обогрев заднего стекла
48. Главный монтажный блок
49. Расположение реле в главном монтажном блоке
50. Расположение предохранителей в главном монтажном блоке
51. Дополнительный монтажный блок
52. Расположение реле в дополнительном монтажном блоке
53. Обратная сторона главного монтажного блока

Система пуска двигателя и электроснабжение. Лист 1

Система пуска двигателя и электроснабжение. Лист 2

Система впрыска топлива KE-Jetronic. Лист 1

Система впрыска топлива KE-Jetronic. Лист 2

Система зажигания VEZ (FEI) начало. Лист 1

Система зажигания VEZ (FEI) начало. Лист 2

Система зажигания VEZ (FEI) окончание

Система управления двигателем MPI. Лист 1

Система управления двигателем MPI. Лист 2

Система управления двигателем MPI. Лист 3

Система управления двигателем MPI. Лист 4

Система управления двигателем MPI. Лист 5

Система управления двигателем Motronic. Лист 1

Система управления двигателем Motronic. Лист 2

Система управления двигателем Motronic. Лист 3

Система управления двигателем Motronic. Лист4

Система управления автоматической коробкой передачи. Лист 1

Система управления автоматической коробкой передачи. Лист 2

Система управления автоматической коробкой передачи. Лист 3

Система управления автоматической коробкой передачи. Лист4

Система головного освещения. Лист 1

Система головного освещения. Лист 2

Система головного освещения. Лист 3

Система заднего освещения. Лист 1

Система заднего освещения. Лист 2

Система заднего освещения. Лист 3

Лампы освещения приборов

Приборы и датчики

Комбинация приборов. Лист1

Комбинация приборов. Лист 2

Комбинация приборов. Лист 3

Комбинация приборов. Лист 4

Комбинация приборов. Лист 5

Вентилятор системы охлаждения двигателя

Система кондиционирования. Лист 1

Система кондиционирования. Лист 2

Система вентиляции салона

Анти блокировочная система тормозов. Лист 1

Анти блокировочная система тормозов. Лист 2

Анти блокировочная система тормозов. Лист 3

Механизм блокировки дифференциала на моделях Quattro. Лист 1o

Механизм блокировки дифференциала на моделях Quattro. Лист 2

Стереосистема. Лист 1

Стереосистема. Лист 2

Стереосистема. Лист 3

Стереосистема окончание, обогрев заднего стекла

Главный монтажный блок

Расположение реле в главном монтажном блоке

Расположение предохранителей в главном монтажном блоке

Дополнительный монтажный блок

Расположение реле в дополнительном монтажном блоке

Обратная сторона главного монтажного блока

Источник статьи: http://sigtura.ru/load.php?id=39

17.26 Принцип действия и проверка исправности электропривода зеркал заднего виде

Принцип действия и проверка исправности электропривода зеркал заднего виде

Электропривод изменения положения стекла зеркала заднего вида использует в своей работе два мотора; один для регулировки в вертикальной плоскости и один — в горизонтальной.

Выключатель управления оборудован селекторным устройством, обеспечивающим подачу питания на левое или правое боковые зеркала заднего вида. Повернув ключ зажигания в Стояночное (АСС) положение, опустите стекла окон попереключайте выключатель управления положением зеркал, проведя его через все положения. (влево-вправо и вверх-вниз) для обоих зеркал.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Внимательно прислушивайтесь к звукам, издаваемым моторами привода зеркал. Если мотор гудит, но зеркало не шевелится, возможно имеется неисправность механизма привода внутри зеркала. Для определения причины отказа снимите зеркало и разберите его. Если зеркала не функционируют и моторы их привода не издают никаких звуков, проверьте состояние предохранителя на 15 А в монтажном блоке, расположенном справа под панелью приборов (Раздел Предохранители — общая информация). Если предохранитель в порядке, снимите облицовку панели выключателей (Глава Кузов) для обеспечения доступа к задней стороне выключателя управления положением зеркал без отсоединения от него проводов. Включите зажигания (ключ в положение ON) и проверьте напряжение на выключателе. На одной из клемм напряжение обязательно должно присутствовать. Если напряжение на выключателе не фиксируется, проверьте проводку между выключателем и монтажным блоком предохранителей на наличие обрывов или короткого замыкания. Если напряжение имеет место, отсоедините выключатель. Проверьте проводимость выключателя во всех его рабочих положениях. В случае нарушения проводимости замените выключатель. Вновь подсоедините выключатель. Отыщите провод, идущий от выключателя к массе. Оставив выключатель подсоединенным, подключите оборудованный зажимами провод между этим проводом и массой. Если теперь привод зеркала функционирует нормально, восстановите заземление. Если привод по прежнему не функционирует, снимите зеркало и проверьте наличие питания на его проводах. Проверку производите при включенном зажигании (ключ в положении ON) и правильном положении селекторного переключателя. Проведите выключатель управления зеркалом через все рабочие положения. В каждом из них (кроме нейтрального (OFF)) напряжение должно присутствовать на одном из проводов, идущих от выключателя к зеркалу. Проверьте наличие напряжения на разъеме соединения выключателя с мотором привода зеркала. Если напряжение отсутствует при любом положении выключателя, проверьте проводку между ним и зеркалом на наличие обрывов и коротких замыканий. Если напряжение имеет место, снимите зеркало и проверьте его, подключая непосредственно к батарее. Если отказ будет иметь место и сейчас, замените зеркало.

Зеркало с автоматическим переключение дневного/ночного режимов

Источник статьи: http://automn.ru/audi-80/audi-11006-10.m_id-980.m_id2-981.html

Communities › DRIVE2 Audi 80 Club › Blog › Джойстик электрозеркал Ауди 80 В3 (подключение) HELP!

Всем доброго времени суток!
Подскажите как подключить джойстик электрозеркал? Какие провода куда тыкать? Присутствует часть проводки оригинальной…
Хочу попробовать вмонтировать джойстик электрозеркал в ручку предназначенную для механических…

Стоят электрозеркала, джойстик стоит с машины ГАЗ-31105,

Оригинальный джойстик с частью проводки:

Помогите разобраться в подключении… Не могу понять как смотана оригинальная проводка, откуда отрезана и куда должен втыкаться тот разъем…

Comments 7

А вообще в планах ставить ЭСП штатные, тогда заодно и проводку под зеркала взять, проводку на люк… Так будет лучше, чем недоколхоз…

если у тебя всё работает и подключено, а главное тебя это устраивает, то по сути… тебе надо перекинуть контакты с джойстика от Волги на оригинальный.
Вопрос в реализации… тупо откусить и на скрутку+пропаять или по фен-шую грамотно посадить провода на родные наконечники и воткнуть их в колодку.

если совсем не будет получаться… то найди схему от электрозеркал волги под её джойстик… распишу тебе распиновку

Зеркала работают левое/правое, вверх/вниз, влево/вправо… В принципе и джойстик тот не плохой, но хотелось бы оригинальный поставить… Ручку переделывать придется, и наращивать проводку…
Я так и хотел, чтоб те контакты которые подключены к джойстику от Волги, приконтачить к оригинальному, но что-то не получалось, тыкнул «плюс» и «минус» на оригинальный джойстик, и попробовал приконтачить один из контактов (вверх) ни левое ни правое вверх не подымалось, так же пробовал и в разные стороны… нифига не регулировалось, может нада все контакты подключить? тогда будет регулироваться?

P.S. А хотя, кажись знаю в чем дело… На джойстик то я подал «плюс» и «минус» прицепил еще один из контактов (регулировка вверх) ну а минус на моторчик то я не подал, получается и не регулировалось нигде ничего, походу правильно соображаю? На зеркало минус то должен быть? Попробую попрозванивать проводку, выяснить где минус и т.д…

Спасибо огромное за ответ! Если что, обращусь еще…

ну как то так… на зеркало должен и + и — приходить… иначе цепи то не будет))

ну смотри сам… тебе надо только правильно контакты с одного джойстика на другой посадить и будет тебе счастье

Источник статьи: http://www.drive2.com/c/98252/