Чип тюнинг Q7 3.0TDI 249 л.с.
Чип тюнинг Audi Q7 3.0TDI. Увеличение мощности 3.0TDI до 340 л.с.
Доступно уникальное решение Stage3 для Audi Q7 Q8 3.0TDI NF.
Выходная мощность (в зависимости от конфигурации) 370-400 л.с.
Без ущерба ресурсу и другим эксплуатационным характеристикам.
Подробности здесь: Чип тюнинг Audi Q7 Q8 3.0TDI Stage3
Мы первыми в стране (а возможно и в мире) выпустили софт для новых Ауди Q7 3.0TDI 249 л.с.
В разработке нашего программного обеспечения принимают участие ведущие инженеры с опытом работы более 25 лет в инжиниринговых центрах корпораций Siemens и Bosch.
С конца 2015 года мы прошили более 600 автомобилей Audi Q7 4m с двигателем 3.0TDI!
| Двигатель | Заводские характеристики | Stage 1 | Stage2 | Stage3 |
| 3.0 TDI | 249 л.с. / 600 Нм. | 325 л.с. / 682 Нм. | 340 л.с. / 700 Нм. | 400 л.с. / 850 Нм. |
| 3.0 TDI | 272 л.с. / 600 Нм. | 325 л.с. / 682 Нм. | 340 л.с. / 700 Нм. | 400 л.с. / 850 Нм. |
*В таблице указаны оптимальные характеристики мощности и момента после чип тюнинга.
**Цена со скидкой актуальна только для Stage1
В зависимости от внешних факторов допускается фактические отклонение показателей до +-10%
По вашему желанию мы можем ограничить максимальную мощность и момент для снижения нагрузки на коробку передач и другие узлы автомобиля.
Впечатления после прошивки Audi Q7 4m 3.0TDI 249лс Stage1 EUROCODE 325лс
Заезд Audi Q7 4m 3.0tdi 340hp stage2 Eurocode vs Porsche Macan 340hp Stock:
Официальный график изменения мощности и момента:
График замера мощности и момента на стенде 342лс и 691Нм: 
Лушее время разгона 0-100 км/ч на чипе Еврокод 5.6 сек!:
Фото чип тюнинг Ауди Q7 3.0TDI 249 л.с. (Один из первых Q7 в Eurocode ноябрь 2015 года):
За 3 года мы прошили несколько сотен новых Ауди Q7 3.0TDI (в среднем 3-4 автомобиля в неделю):
Некоторые примеры работ по чип тюнингу Ауди Q7 249 л.с. 3.0TDI (другие примеры работ смотрите здесь)
Источник статьи: http://www.eurocode-tuning.ru/chip-30tdi249.html
Чип тюнинг Audi Q7 (3.0 TDI 245 л.с.)
Чип тюнинг Audi Q7
В данной статье вы узнаете, что дает чип тюнинг и программное отключение клапана ЕГР на примере Audi Q7 3.0 TDI (245 л.с.).
Audi Q7 обладает большим потенциалом для безопасного увеличения мощности. На заводской прошивке внедорожник разгоняется до 100 км/ч за 7.8 секунды, что вполне достойный результат.
Наши клиенты хотят получить еще больше динамики и отключить клапан EGR, который закоксовывает мотор.
Процесс чип тюнинга
Вся работа по времени занимает 1-2 часа. Первым делом проводится полная компьютерная диагностика двигателя и всех систем с помощью Odis Engineering (дилерское ПО для полной проверки Ауди).
В зависимости от желаемого результата и пожеланий клиента мы выбираем одного из трех наших разработчиков, которые специализируются на чип тюнинге данного двигателя, это:
- Paulus Chip (265 — 270 л.с.)
- PetranVAG (265 — 310 л.с.)
- ADACT (Алексей Соколов).
Данные разработчики занимаются настройкой двигателей более 15 лет и имеют отличную репутацию. Доступна уникальная опция — открытие клапана ЕГР только на время самоочистки (саморегенерации) сажевого фильтра (DPF), что позволяет максимально увеличить его ресурс.
Перепрошивку ЭБУ Bosch EDC17CP44 выполняем через штатный разъем OBDII с помощью оригинального оборудования, что абсолютно безопасно для электроники автомобиля.
Результат чип тюнинга Audi Q7
По желанию клиента установлен “мягкий” вариант Stage1, который увеличивает мощность до265-270 л.с. и 610 н*м (было 550) без снижения ресурса мотора и повышенной дымности.
- разгон стал еще более быстрым и динамичным
- мотор мгновенно реагирует на газ
- появился значительный запас мощности при обгонах на трассе
- переключения АКПП стали более плавными
- снижение расхода топлива при спокойном стиле езды на 5-10%
- программно отключен клапан ЕГР
Что еще можно сделать с помощью чип тюнинга
- отключение вихревых заслонок
- отключение сажевого фильтра (на более поздних Q7)
Обращайтесь к нам
Мы проконсультируем Вас по всем вопросам, проведем бесплатную диагностику двигателя и подберем самый оптимальный вариант тюнинг программы. Грамотное отключение неисправных экологических систем (ЕГР, DPF) поможет сэкономить ваше время и деньги.
С нашей помощью вы сможете ежедневно получать еще больше приятных эмоций от управления автомобилем!
Источник статьи: http://chip-kzn.ru/works/chip-tyuning-audi-q7-30-tdi-245-ls-260219
Audi q7 чип тюнинг двигателя дизель
| Мощность | Крутящий момент | |
|---|---|---|
| Заводские параметры | 249 л.с. | 600 Нм |
| REVO STAGE 1 | 330 л.с. | 710 Нм |
Описание
Программное обеспечение от Revo разрабатывается исходя из потребностей большинства автовладельцев – получить максимально широкую полку крутящего момента, улучшить реакцию на газ и отзывчивость двигателя, снизить расход топлива и повысить надежность стандартных агрегатов. Десятилетний опыт работы Revo Russia (Рево Россия) помогает нам накапливать и учитывать пожелания и отзывы тысяч наших клиентов и предлагать только лучшие программные решения высочайшего уровня, без необходимости дальнейшей доработки. Все это благодаря длительному процессу тестированию ПО на собственном парке автомобилей в Великобритании и других странах, а так же нашим калибровочным инженерам с более чем 20-ти летним опытом в индустрии автомобильного тюнинга.
Эффект от использования программного обеспечения Revo дает:
— Улучшение динамики автомобиля во всех диапазонах скоростей.
— Улучшение отклика педали газа. Реакция на нажатие происходит без задержки.
— Расход топлива не меняется и даже снижается в обычном режиме эксплуатации.
— Надежность и ресурс двигателя и кпп не снижаются.
— Повышается «эластичность» двигателя, т.е. автомобиль становится более комфортным в эксплуатации. На механической коробке приходится реже переключать передачи и переходить на пониженную. В случае с автоматической или роботизированной коробкой передач переключения происходят реже, что положительно сказывается на ресурсе.
— Повышается безопасность автомобиля, например при выполнении маневра обгон.
Как устанавливается программа Revo:
Программное обеспечение Revo устанавливается квалифицированным специалистом через диагностический разъём OBD, демонтаж и разбор блока управления более не требуется. Помимо перепрограммирования блока управления двигателем, мы также осуществляем электронную диагностику по желанию владельца и это входит в стоимость. Весь процесс занимает не более 2-х часов.
Динамические характеристики:
| 0-100 км\ч, сек. | 100-200 км\ч, сек. | |
| Стандартые характеристики | 6.9-7.1 | 34 |
| Revo Stage1 | 5.7-5.9 | 24.5 |
Замер мощности и крутящего момента:
Разгон 0-170 км\ч:
Прошил Q7 3,0 td в Екатеринбурге и сразу поехал по трассе в Челябинск! Машина поменялась ,появилась отличная тяга при обгоне и реакция на педаль газа, отлично набирает после 120 ,чего не хватало до прошивки! Очень доволен! Спасибо Роман
Audi q7 4m 3.0 TDI 2015 г. в. В эбу накатили рево ст1, актуализирована прошивка акпп и произведена её адаптация. + получены приятные бонусы. По динамике смысла нет полемику разводить, я не рэйсер, мало разбираюсь, да и всё написано до меня, как по мне — пушка — стреляет теперь когда надо и пинок стал тяжелее на пару передач вверх. Задержка реакции акселератора осталась, но она минимизирована, по ощущениям в половину точно, можно сказать это люфты в торсенах, выбрать которые все равно требуется какое-то время. По акпп ушли эпизодические полупинки в накате, стал более понятен алго работы ‘интиллегентного свободного хода’. Роман, большое, человеческое тебе спасибо. Побольше внятных клиентов и новых успехов!
Всем привет! Q7 4M 3.0 TDI. Хочу высказать большую благодарность Роману (Екатеринбург) за грамотную прошивку. Авто заметно преобразилось: чувствительный запас на высоких, более четкий отклик педали газа, поведение как в режиме S, только более сбалансированное, ощутимее мощность. Вообщем, я получил то, на что рассчитывал!
Источник статьи: http://onlyrevo.ru/chip-tuning/audi/q7-4m-2015/3.0tdi/car244/
Audi q7 чип тюнинг двигателя дизель
| Мощность | Крутящий момент | |
|---|---|---|
| Заводские параметры | 249 л.с. | 600 Нм |
| REVO STAGE 1 | 330 л.с. | 710 Нм |
Описание
Программное обеспечение от Revo разрабатывается исходя из потребностей большинства автовладельцев – получить максимально широкую полку крутящего момента, улучшить реакцию на газ и отзывчивость двигателя, снизить расход топлива и повысить надежность стандартных агрегатов. Десятилетний опыт работы Revo Russia (Рево Россия) помогает нам накапливать и учитывать пожелания и отзывы тысяч наших клиентов и предлагать только лучшие программные решения высочайшего уровня, без необходимости дальнейшей доработки. Все это благодаря длительному процессу тестированию ПО на собственном парке автомобилей в Великобритании и других странах, а так же нашим калибровочным инженерам с более чем 20-ти летним опытом в индустрии автомобильного тюнинга.
Эффект от использования программного обеспечения Revo дает:
— Улучшение динамики автомобиля во всех диапазонах скоростей.
— Улучшение отклика педали газа. Реакция на нажатие происходит без задержки.
— Расход топлива не меняется и даже снижается в обычном режиме эксплуатации.
— Надежность и ресурс двигателя и кпп не снижаются.
— Повышается «эластичность» двигателя, т.е. автомобиль становится более комфортным в эксплуатации. На механической коробке приходится реже переключать передачи и переходить на пониженную. В случае с автоматической или роботизированной коробкой передач переключения происходят реже, что положительно сказывается на ресурсе.
— Повышается безопасность автомобиля, например при выполнении маневра обгон.
Как устанавливается программа Revo:
Программное обеспечение Revo устанавливается квалифицированным специалистом через диагностический разъём OBD, демонтаж и разбор блока управления более не требуется. Помимо перепрограммирования блока управления двигателем, мы также осуществляем электронную диагностику по желанию владельца и это входит в стоимость. Весь процесс занимает не более 2-х часов.
Динамические характеристики:
| 0-100 км\ч, сек. | 100-200 км\ч, сек. | |
| Стандартые характеристики | 6.9-7.1 | 34 |
| Revo Stage1 | 5.7-5.9 | 24.5 |
Замер мощности и крутящего момента:
Разгон 0-170 км\ч:
Audi q7 4m 3.0 TDI 2015 г. в. В эбу накатили рево ст1, актуализирована прошивка акпп и произведена её адаптация. + получены приятные бонусы. По динамике смысла нет полемику разводить, я не рэйсер, мало разбираюсь, да и всё написано до меня, как по мне — пушка — стреляет теперь когда надо и пинок стал тяжелее на пару передач вверх. Задержка реакции акселератора осталась, но она минимизирована, по ощущениям в половину точно, можно сказать это люфты в торсенах, выбрать которые все равно требуется какое-то время. По акпп ушли эпизодические полупинки в накате, стал более понятен алго работы ‘интиллегентного свободного хода’. Роман, большое, человеческое тебе спасибо. Побольше внятных клиентов и новых успехов!
Прошил Q7 3,0 td в Екатеринбурге и сразу поехал по трассе в Челябинск! Машина поменялась ,появилась отличная тяга при обгоне и реакция на педаль газа, отлично набирает после 120 ,чего не хватало до прошивки! Очень доволен! Спасибо Роман
Q7 4M 3.0TDI прошился у Романа (Екатеринбург). Сначала особой разницы не заметил. Пока не выехал за город! На трассе машинка порвала всех! Просто зверюга. После пробега 600 км видимо адаптировалась коробка и я почувствовал все прелести городского вождения! Вообщем искренне рекомендую! И ещё раз спасибо Роману за то , что все обстоятельно объяснил и разложил по полочкам! Revo рулит!
Источник статьи: http://onlyrevo.ru/chip-tuning/audi/q7-4m-2015/3.0tdi/car244/
Чип-тюнинг -> AUDI Q7
Бензиновые двигатели:
| 3.0 TFSI (272л.с./400Нм) | Stage1 – 400л.с./520Нм (20000руб) Stage2 – 430л.с./520Нм (25000руб)* |
| 3.0 TFSI (333л.с./440Нм) | Stage1 – 400л.с./520Нм (20000руб) Stage2 – 430л.с./560Нм (25000руб)* |
| 3.0 TFSI new (333л.с./440Нм) | Stage1 – 410л.с./520Нм (30000руб) Stage2 – 425л.с./530Нм (35000руб)* Stage3 – 465л.с./540Нм(45000руб)** Stage3+ – 480л.с./550Нм(55000руб)*** |
| 3.6 FSI (280л.с./360Нм) | Stage1 – 300л.с./380Нм (20000руб) |
| 4.2 FSI (350л.с./440Нм) | Stage1 – 370л.с./465Нм (20000руб) |
Дизельные двигатели:
| 3.0 TDI (233л.с./450Нм) | Stage1 – 275л.с./540Нм (14000руб) Stage2 – 290л.с./590Нм (16000руб)* |
| 3.0 TDI (240л.с./500Нм) | Stage1 – 300л.с./600Нм (14000руб) Stage2 – 315л.с./650Нм (16000руб)* Stage3 – 380л.с./700Нм (30000руб)*** |
| 3.0 TDI (245л.с./550Нм) | Stage1 – 310л.с./620Нм (16000руб) Stage2 – 325л.с./650Нм (18000руб)* |
| 3.0 TDI new (249л.с./600Нм) | Stage1 – 320л.с./680Нм (25000руб) Stage2 – 338л.с./710Нм (30000руб)* Stage3 – 380-400л.с./750Нм (50000руб)* |
| 3.0 TDI new (272л.с./600Нм) | Stage1 – 320л.с./680Нм (25000руб) Stage2 – 338л.с./710Нм (30000руб)* Stage3 – 380-400л.с./750Нм (50000руб)* |
| 4.2 TDI (326л.с./650Нм) | Stage1 – 375л.с./770Нм (18000руб) Stage2 – 385л.с./800Нм (20000руб) |
| 4.2 TDI (340л.с./760Нм) | Stage1 – 390л.с./880Нм (20000руб) Stage2 – 410л.с./910Нм (25000руб) |
| 6.0 TDI (500л.с./1000Нм) | Stage1 – 600л.с./1200Нм (40000руб) |
*- указана стоимость прошивки ЭБУ, предварительно требуется установка наших даунпайпов или приемных труб без катализаторов или с спорткатами.
**- указана стоимость прошивки ЭБУ, предварительно требуется установка нашего шкива компрессора уменьшенного диаметра, а также наших даунпайпов или приемных труб без катализаторов или с спорткатами.
***- дополнительно к доработкам Stage3 требуется полная выпускная система и модернизация впуска и системы охлаждения, а так же установка более производительного турбокомпрессора или его модификация, в некоторых случаях доработка топливной системы
Для Stage2,3,4 указана стоимость только за чип-тюнинг (настройку ЭБУ автомобиля) без стоимости запчастей и мех. работ, необходимых для достижения заявленной мощности.
Источник статьи: http://agpmotorsport.ru/%D1%87%D0%B8%D0%BF-%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3-audi-q7/
