Audi рулевая рейка koyo
Замена рулевой рейки Koyo на ZF сервотроник Audi A6 C5 Отчет
Переход с обычной голимой французской рулевой рейки Koyo на ZF с «сервотроником». Тем более что Koyo начала подавать конкретные признаки износа.
Авто A6 C5 2.4 BDV АКПП Quattro 2002г. Рейка куплена б/у в отличном состоянии от Allroad-а.
Как у нас водится, собрались веселой компанией, захватили инструмента, два обогревателя и погнали в гараж.
Были: Vraginas (владелец пепелацца), Slavchik, Георгий и я ВанВаныч. Фоткал в основном я, посреди процесса, эти жуки торопили, но отчет небольшой получился, вместе с жестким засорением динамика телефона
Свистопляска понеслась :
Славян нас не дожидаясь сразу нырнул с головой :
В салоне достаем ключ из замка, блокируем руль «прямо», снимаем кожух под рулем головкой на 8мм (2 болта под накладкой над рулем, которую снимаем дернув на себя, 2 болта снизу кожуха и один слева под крышкой предохранителей).
Откручиваем рулевой карданчик от рейки, поворачиваем по часовой и вынимаем эксцентриковый болт, вытаскиваем пыльник:
Отвинчиваем верхние болты (нужна многогранная головка на 10).
Один болт напротив вакуумника:
Второй под аккумулятором:
Далее нужно снять тепловой экран между выхлопной и рейкой (держится на мелких болтах, откручивать неудобно).
Экран после откручивания нужно просто приподнять выше, чтобы не мешал отвинчивать трубки и нижний болт рейки:
Берем в руки вот такооооое оборудование и откручиваем снизу нижний болт рейки(находится по диагонали от верхнего за рулевым валом), второй должен сверху наощупь направлять головку, на рестайловых А6 с АКПП болт снизу не видно(разве что через окошко из салона) Нахождение нижнего болта понятно на фото рейки ниже в отчете.
Еще один пыльник нужно снять с левой стороны за колесом, открывается такой вид на рейку, она уже отошла:
Откручиваем две трубки подачи и обратки трещеткой с удлинителем и карданом (болты те что с простыми гранями, не попутайте, там есть еще трубки с болтами под шестигранник на самой рейке, их конечно не трогайте ).
Сразу аккуратно одеваем пакеты, чтобы не попала грязь:
Достаем пациента Koyo аккуратно влево, кладем рядом с ZF, сравниваем для интереса (ZF на фото снизу):
Вот он, клапан сервотроника на рейке ZF:
А вот тепловой экран, который здорово мешает при снятии, тут можно понять где находятся болты его крепления:
Затыкаем отверстия обоих реек:
Переставляем что нужно, регулируем примерно наконечники, чистим, смазываем, как обычно под беспрерывный стёб
На ZF оказалось что слева вылетел из посадочного пластиковый демпфер-ограничитель внутри(он смягчает удар при вывороте до упора), мы его плотно посадили обратно:
А вот кстати обратный клапан в болту соединения трубки подачи:
И начинаем заводить на место, максимально аккуратно подсоединяем трубки:
Наживляем сверху рейку, далее так же неудобно наживляем болт снизу и все 3 протягиваем:
В салоне одеваем пыльник(в нем делаем маленькое отверстие в узкой части для провода, который можно было пропустить через заглушки, но нам удобнее показалось сделать так, в нашем случае разъем всё равно надо будет менять), выставляем рейку в середину и одеваем карданчик (рулевой вал легко выдвигается вверх и болтается, тем самым облегчает снятие/установку):
Болт имеет эксцентриковую часть, нужно вставить болт, наживить и подвести гайку, повернуть болт звездой против часовой стрелки до упора и потом просто затянуть гайку. На валу рейки под болт разумеется есть спец выемка.
Далее собираем всё остальное, прокачиваем гидросистему с новым маслицем (сначала подливаем, крутим рулем от упора до упора раз 15, выгоняя воздух, разумеется с вывешенными колесами. Далее так же с заведенным мотором):
Ранее старое масло мы слили практически полностью, как то так Славик не щадя живота и легких выгонял черную жижу при снятой рейке :
Прокачали, далее проверяем работу сервотроника (красный на +12 к клемме, где идет «+» при вкл зажигания, желтый на кузов). Штатного реле серво на этой кваке не оказалось, ниже представляем схему подключения сервотроника.
Результат проверки таков, что без клапана руль вертится не легко, с вкл клапаном одним пальцем, причем даже приобретает инерцию)))))
Вот такую вот релюху мы поставилили, чтобы сервотроник работал как надо (она управляет клапаном, который облегчает руль при уменьшении скорости автомобиля):
А это схема подключения сервотроника (схему выцарапывал из оригинального мануала и редактировал на свой лад, кому надо оригинал, пишите):
Приводим в порядок проводку, все ставим на место:
Пациент полностью готов, а мы довольные собой вырубили ESP и не пуская хозяина за руль погнали дрифтовать с легчайшим рулём, да под громкое музло
Наконец допустили к рулю довольного владельца
Источник статьи: http://asmotor.ru/zamena-rulevoy-reyki-koyo-na-zf-servotronik-audi-a6-c5-otchet/
Рулевые рейки для AUDI
| Рулевая рейка AUDI 100 II (44, 44Q, C3) 1982 — |
| Рулевая рейка AUDI 100 II (4A, C4) 1990 — |
| Оригинальные номера: 441422065H, 4A1422065A, 4A1422065AF, 4A1422065AJ, 4A1422065AN, 4A1422065FX, 4A1422070, 4A1422070V, 4A1422070X Оригинальные номера: 441422065C, 441422065E, 443422105E, 4A1422065, 4A1422065AD, 4A1422065AL, 4A1422065X |
| Рулевая рейка AUDI 200 (44, 44Q, C3) 1982 — |
| Оригинальные номера: 443422065, 443422065C, 443422065D, 443422065F, 443422065G, 443422065H, 443422065L, 443422065M |
| Рулевая рейка AUDI 80 I (89, 89Q, 8A, B3) 1986 — |
| Оригинальные номера: 811422065, 811422065D, 811422065F, 893422065, 893422065A, 893422065F, 893422066 |
| Рулевая рейка AUDI 80 II (8C, B4) 1991 — |
| Оригинальные номера: 893422065K, 8A1422065A, 8A1422065D, 8A1422065J, 8A1422065K, 8G1422065B Оригинальный номер: 895422065C Оригинальные номера: 893422066C, 8A1422065C |
| Рулевая рейка AUDI 90 (89, 89Q, 8A, B3) 1987 — |
| Оригинальные номера: 811422065, 811422065D, 811422065F, 893422065, 893422065A, 893422065F, 893422066 Оригинальные номера: 893422065K, 8A1422065A, 8A1422065D, 8A1422065J, 8A1422065K, 8G1422065B |
| Рулевая рейка AUDI A2 (8Z0) 2000 — |
| Оригинальные номера: 8Z1423052A, 8Z1423052AC, 8Z1423052C, 8Z1423052CX, 8Z1423052E, 8Z1423052EX, 8Z1423052J, 8Z1423052JX, 8Z1423052L, 8Z1423052LX, 8Z1423052N, 8Z1423052NX, 8Z1423055AC, 8Z1423055AE, 8Z1423055AG, 8Z1423055AJ, 8Z1423055B, 8Z1423055N, 8Z1423055Q, 8Z1423055S, 8Z1423055T Оригинальные номера: 8Z1423052, 8Z1423052X, 8Z1423055E, 8Z1423055F, 8Z1423055J, 8Z1423055L |
| Рулевая рейка AUDI A3 I (8L1) 1996 — |
| Оригинальные номера: 1J1422061AJ, 1J1422062AG, 1J1422062E, 1J1422070 Оригинальный номер: 8N1422061D Оригинальные номера: 1J1422055AT, 1J1422055F, 1J1422055S, 1J1422060JX, 1J1422060K, 1J1422060KX, 1J1422061AK, 1J1422061F, 1J1422061FX, 1J1422061S, 1J1422061SX, 1J1422062B, 1J1422062C, 1J1422062D, 1J1422062DX, 1J1422062EX, 1J1422062HX, 1J1422062Q, 1J1422063M, 1J1422063N, 1J1422063NX, 1J1422063PX, 1J1422063Q, 1J1422075CX, 1J1422075D, 1J1422075DX, 1J1422075K, 1J1422075KX, 1J1422075L, 1J1422075N, 1J1422105, 1J1422105DE, 1J1422327 |
| Рулевая рейка AUDI A3 II (8P1,8PA) 2003 — |
| Оригинальные номера: 1K1423051, 1K1423051A, 1K1423051AG, 1K1423051AJ, 1K1423051AM, 1K1423051B, 1K1423051BE, 1K1423051CF, 1K1423051CL Оригинальные номера: 1K1423051ED, 1K1423051ER, 1K1423055G, 1K1423055GX, 1K1423055K, 1K1423055KX, 1K1423055M, 1K1423055MX, 3C1423051J |
| Рулевая рейка AUDI A3 III (8V1) 2012 — |
| Оригинальные номера: 5Q0909144R, 5Q1423051AK, 5Q1423055, 5Q1423055A, 5Q1423055C |
| Рулевая рейка AUDI A4 ALLROAD (8KH, B8) 2009 — |
| Оригинальные номера: 8K1423055AC, 8K1423055AJ, 8K1423055AS, 8K1423055N, 8K1423105 |
| Рулевая рейка AUDI A4 I /Avant (8D2,8D5, B5) 1995 — |
| Оригинальные номера: 3B1422052D, 3B1422052R, 3B1422071G, 8D1422052K, 8D1422052KX, 8D1422053C, 8D1422065J, 8D1422066D, 8D1422066F, 8D1422072A, 8D1422074A, 8D1422074F Оригинальные номера: 8D1422052C, 8D1422052G, 8D1422065Q, 8D1422065R, 8D1422066E, 8D1422069, 8D1422069C, 8D1422069H, 8D1422069N, 8D1422071C, 8D1422071F, 8D1422072P, 8E1422069B |
| Рулевая рейка AUDI A4 II / Avant (8E2,8E5, B6) 2000 — |
| Оригинальные номера: 3B1422071R, 4A1422065J, 8D1422052B, 8D1422052BX, 8D1422052E, 8D1422052MX, 8D1422052N, 8D1422052P, 8D1422052PX, 8D1422053B, 8D1422053BX, 8D1422053CX, 8D1422069F, 8D1422069G, 8D1422074E, 8D1422105A, 8DA1422074A, 8E1422052PX, 8E1422053B, 8E1422053C, 8E1422053M, 8E1422054A, 8E1422054AX, 8E1422065D, 8E1422065E, 8E1422065S, 8E1422066D, 8E1422066R, 8E1422066T, 8E1422071C, 8H1422065B Оригинальные номера: 8E1422052R, 8E1422052S, 8E1422053G, 8E1422053GV, 8E1422053GX, 8E1422054B, 8E1422065M, 8E1422066N, 8E1422066P, 8E1422066Q |
| Рулевая рейка AUDI A4 III /A4 Avant (8K2, 8K5) 2007 — |
| Оригинальные номера: 8R1422065D, 8R1422065DX, 8T1422065G, 8T1422065GX, 8T1422065P, 8T1422065PV, 8T1422065PX Оригинальные номера: 8T1422065Q, 8T1422065QX, 8T1422065R, 8T1422065RX, 8T1422066C, 8T1422066CX Оригинальные номера: 8K1423055AC, 8K1423055AJ, 8K1423055AS, 8K1423055N, 8K1423105 Оригинальные номера: 8R1422065D, 8R1422065DX, 8T1422065G, 8T1422065GX, 8T1422065P, 8T1422065PV, 8T1422065PX Оригинальные номера: 8T1422065Q, 8T1422065QX, 8T1422065R, 8T1422065RX, 8T1422066C, 8T1422066CX Оригинальные номера: 8K1423055AC, 8K1423055AJ, 8K1423055AS, 8K1423055N, 8K1423105 |
| Рулевая рейка AUDI A6 I / A6 Avant (4A, C4) 1994 — |
| Оригинальный номер: 4A1422065F Оригинальные номера: 4A1422065M, 4A1422066, 4A1422066V, 4A1422066X |
| Рулевая рейка AUDI A6 II / A6 Avant (4B, C5) 1997 — |
| Оригинальные номера: 4B1422052, 4B1422052DX, 4B1422052S, 4B1422052SX, 4B1422052X, 4B1422065G, 4B1422065L, 4B1422065P, 4B1422065S, 4B1422065T, 4B1422066D, 4B1422066E, 4B1422066F, 4B1422066N Оригинальные номера: 4B1422052A, 4B1422052AX, 4B1422052F, 4B1422052FX, 4B1422052N, 4B1422052NX, 4B1422065J, 4B1422065M, 4B1422065R, 4B1422066, 4B1422069A Оригинальные номера: 4B1422052B, 4B1422052BX, 4B1422052E, 4B1422052EX, 4B1422065A, 4B1422065B, 4B1422065C, 4B1422065N, 4B1422065Q, 4B1422066C, 4B7422052AX, 4D1422066T Оригинальные номера: 4B1422065H, 4B1422065N, 4B1422066A Оригинальные номера: 4B7422052A, 4B7422052C, 4B7422052F, 4B7422065A |
| Рулевая рейка AUDI A6 III / A6 Avant (4F2,4F5) 2004 — |
| Оригинальные номера: 4F1422052D, 4F1422052R, 4F1422052RX, 4F1422053A, 4F1422053AX, 4F1422065C, 4F1422065K, 4F1422065P |
| Рулевая рейка AUDI A6 IV/ A6 Avant (4G2,C7,4GC) 2010 — |
| Оригинальные номера: 4G0909144G, 4G0909144K, 4G1423055AA, 4G1423055BA, 4G1423055BQ, 4G1423055CS, 4G1423105F |
| Рулевая рейка AUDI A7 (4GA,GF) 2010 — |
| Оригинальные номера: 4G0909144G, 4G0909144K, 4G1423055AA, 4G1423055BA, 4G1423055BQ, 4G1423055CS, 4G1423105F |
| Рулевая рейка AUDI A8 I (4D2, 4D8) 1994 — |
| Оригинальные номера: 4D1422052F, 4D1422071 Оригинальные номера: 4D1422052C, 4D1422065M, 4D1422065P, 4D1422065R, 4D1422065T, 4D1422066F, 4D1422069C, 4D1422069E, 4D1422069K, 4D1422071A Оригинальные номера: 4D1422065E, 4D1422065H Оригинальные номера: 4D1422052, 4D1422052B, 4D1422052BX, 4D1422052X, 4D1422065D, 4D1422065N, 4D1422065Q, 4D1422066E, 4D1422069J, 4D1422069JX Оригинальный номер: 4D1422052GX |
| Рулевая рейка AUDI A8 II (4E) 2002 — |
| Оригинальные номера: 4E1422052A, 4E1422052C, 4E1422052CV, 4E1422052CX Оригинальный номер: 4E1422065C |
| Рулевая рейка AUDI A8 III / S8 (4H) 2009 — 2013 |
| Оригинальные номера: 4H1422065F, 7832993177 Оригинальные номера: 4G0909144G, 4G0909144K, 4G1423055AA, 4G1423055BA, 4G1423055BQ, 4G1423055CS, 4G1423105F |
| Рулевая рейка AUDI ALLROAD (4BH) 2000 — |
| Оригинальные номера: 4B1422052B, 4B1422052BX, 4B1422052E, 4B1422052EX, 4B1422065A, 4B1422065B, 4B1422065C, 4B1422065N, 4B1422065Q, 4B1422066C, 4B7422052AX, 4D1422066T Оригинальные номера: 4B1422065H, 4B1422065N, 4B1422066A Оригинальные номера: 8R1422065D, 8R1422065DX Оригинальные номера: 8R1423055AS, 8R1423055BE, 8R1423055BG Оригинальные номера: 2H1422055C, 2H1422055CX, 2H1422061C, 2H1422061CX, 7l5422055, 7L5422055M, 7L6422055H, 7L6422061H, 7L6422061M, 7L6422061MX, 7L6422062A, 7L6422062AX, 7L6422062L, 7L6422062S, 7L6422062SX, 7L6422063B, 7L6422063BV, 7L6422063BX, 7L8422063, 7L8422063X, 95534701104, 95534701106, 95534701108, 95534701110, 95534701112 Оригинальные номера: 7L6422055BF, 7L6422055K, 7L6422055P, 7L6422061K, 7L6422061P, 7L6422061PX, 7L6422061T, 7L6422061TX, 7L6422062N, 7L6422062NX, 7L6422063C, 7L6422063CX, 7L8422055AD, 7L8422062G, 7L8422062L, 7P6422055E, 7P6422063E, 7P6422063EX, 95534701107, 95534701113, 95534701115, 95534701117, 95834701120, 95834701121 Оригинальные номера: 423422052, 423422052B, 423422052X |
| Рулевая рейка AUDI TT (8N3,8N9) 1998 — |
| Оригинальный номер: 8N1422061D |
| Рулевая рейка AUDI V8 (44, 4C) 1988 — |
| Оригинальные номера: 441422065H, 4A1422065A, 4A1422065AF, 4A1422065AJ, 4A1422065AN, 4A1422065FX, 4A1422070, 4A1422070V, 4A1422070X Источник статьи: http://xn—-7sbbhmczil8bf0b2l.xn--p1ai/AUDI/  Техническое обслуживание тормозной системы Неисправности |
