Аудио для бмв е90

Аудио для бмв е90

Комплект предназначен для самостоятельной установки (Overdrive опционально)

Цена комплекта с акустикой: 34 500 руб.
Цена комплекта с установкой: 54 000 руб.

Комплект Звук + для 3er E90

Комплект предназначен для самостоятельной установки

Цена комплекта с акустикой: 44 500 руб.
Цена комплекта с установкой: 65 000 руб.

Комплект 6 каналов для 3er E90

Комплект предназначен для самостоятельной установки

Цена комплекта с акустикой: 57 000 руб.
Цена комплекта с установкой: 80 000 руб.

Комплект Hi-Fi для 3er E90

Комплект предназначен для самостоятельной установки

Цена комплекта с акустикой: 67 000 руб.
Цена комплекта с установкой: 90 000 руб.

Комплект Hi-Fi DSP для 3er E90

Комплект предназначен для самостоятельной установки

Цена комплекта с акустикой: 79 000 руб.
Цена комплекта с установкой: 110 000 руб..

Комплект Hi-Fi+ DSP для 3er E90

Комплект предназначен для самостоятельной установки

Цена комплекта с акустикой: 67 000 руб.

Комплект Hi-Fi 6.1 для 3er E90

Комплект предназначен для самостоятельной установки

Цена комплекта: 80 000 руб.

Комплект Hi-Fi 7.1 для 3er E90

Комплект предназначен для самостоятельной установки

Цена комплекта: 83 500 руб.

Комплект Focal DSP для 3er E90

Комплект предназначен для самостоятельной установки

Цена комплекта с акустикой: 101 000 руб.
Цена комплекта с установкой: 132 000 руб.

Комплект Звук Премиум для 3er E90

Комплект предназначен для самостоятельной установки

Цена комплекта: 89 500 руб.

Комплект Премиум 6.1 для 3er E90

Комплект предназначен для самостоятельной установки

Цена комплекта: 104 000 руб.

Комплект Премиум + для 3er E90

Комплект предназначен для самостоятельной установки

Цена комплекта: 160 000 руб.

Установка данного пакета возможна с процессором Alpine PXA-H800

Источник статьи: http://www.proavtozvuk.ru/content/view/89/56/

BMW 325Xi E90: звук своими силами

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

BMW 325Xi E90: звук своими силами

Приветствую всех любителей автозвука!
Решил озвучить свою троечку собственноручно. Так экономичнее и интереснее ))

Итак, вводные такие:
изначально стояла музыка Бизнес
Музыкальные жанры:
джаз, лаундж, рэп, немного электронной музыки, немного диско, рок-н-ролла и попсы. Бас глубокий, но мягкий. За давлением не гонюсь, больше за качеством звука.
Акустика должна встать в штатные места, кромсать обшивку дверей и портить интерьер желания нет.
Бюджет: тыщ 50 на всё про всё, но в процессе установки само собой хочется большего, появляются доп.расходы и бюджет понемногу растёт ))

Исходя из всего этого, были куплены следующие компоненты:

Головное устройство:
BMW Professional, было найдено на БМВ-клубе в барахолке, куплено за 8 тыс. и отправлено в студию Интэкс, где из него были выпаяны линейные выходы.

Фронтальная акустика: подвернулся в одном из магазинов комплект Audio System X-ION 200BMW, отзывы о нём везде только позитивные, поэтому взял не раздумывая.

Провода: все TCHERNOVAUDIO серии Junior, силовой 21 кв.мм., акустические 2,5кв.мм., межблок (ну он там один), а на саб провод ещё не брал.

Всё это подключится по схеме фронт + саб (2 канала усилителя на ВЧ+СЧ, 2 канала на мид-басы под сиденьями, ну и один на саб).

Если Вы впервые на нашем Форуме:

1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться — практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

Re: BMW 325Xi E90: звук своими силами

Небольшой отчёт о проделанной работе:
Первым делом заменил магнитолу, со штатными динамиками заиграла чуть получше
чем Business CD. но по прежнему ниочём ))

шумка внутри двери битопласт голд и сплэн 4мм, обшивку заклеил бимастом

акустические провода прошли в двери довольно просто через штатные разъёмы, которые пришлось немного доработать с помощью ножа и плоскогубцев )) далее по порогам в багажник.

Затем заменил динамики под сиденьями

Вот так выглядит пластиковый короб мид-вуфера, объём которого уходит в порог.
Перед установкой, короб снаружи закатал виброй

Кстати, при снятии сидений возникла проблемма: съездил в магазин при снятом пассажирском сидении, на панели приборов загорелась ошибка подушек и ремня, после установки сиденья не исчезла. Придётся ехать к оффициалам. Вывод: не включайте зажигание при отсоединённых разъёмах под сиденьями! А лучше при любых отсоединённых разъёмах.

Межблочный провод проложил по центральному тоннелю, затем перед задним сиденьем к левому порогу и в багажник. При тестовом подключении усилителя наводок небыло.

Снял заднее сиденье и разобрал полку

Сделал так же подиум под усилитель на задней полке снизу из 18мм фанеры, закатал с одной стороны виброй и обтянул карпетом

С обратной стороны подиума вбил закладные гайки М6, для крипления усилка использовал болты под шестигранник

Подиум прикрепил к задней полке пятью болтами М6

На очереди шумка багажника, пока что только всё разобрал ))

Продолжение следует

Источник статьи: http://magnitola.org/nashi-installyacii/99008-bmw-325xi-e90-zvuk-svoimi-silami.html

Аудио для бмв е90

Предлагаем заменить штатный монитор, на монитор в стиле NBT EVO ID6 как на современных БМВ, со встроенной системой Андроид.

Новая система работает параллельно со штатной

Весь штатный функционал остается без изменений и ограничений!!

У Вас появится возможность пользоваться всем тем, к чему Вы так привыкли:

• Яндекс.Навигатор
• Youtube
• Он-лайн ТВ
• Интернет обозреватель

+ возможность установки любого необходимого приложения с PlayMarket

* * * * Управление дополнительной системой осуществляется с помощью штатного сенсорного экрана и оригинального джойстика

Галерея картинок

Установка системы

Меню андроид

Голосовое управление яндекс навигатор

Новый монитор

Видео отчет по дооснащению штатной мультимедийной системы с блоком на базе Андроид

Сравнение мониторов

Вот такой монитор будет теперь и новая современная навигационно-мультимедийная система в стиле BMW NBT EVO iD6:

Почему рекомендуют именно нашу доп. систему

Доработка штатной мультимедийной системы БМВ 3 серии в кузове E90/E91/E92/E93
Одним из самых актуальных и полезных приобретений в сфере тюнинга — доработка штатной мультимедийной системы.

Комплект дополнительного оборудования значительно расширяет возможности штатной мультимедийной системы!

Устройство подключается по технологии pin to pin, т.е. мы не вмешиваемся никаким образом в штатную проводку автомобиля. Все производимые работы BGT WorkShop никак не влияют на гарантию у официального дилера.

Управление дополнительной системой осуществляется с помощью штатного сенсорного управления, регуляторов громкости вплоть до кнопок управления на рулевом колесе.
Навигационный блок работает в ПАРЕ со штатной мультимедийной системой автомобиля. Все штатные функции сохраняются!

Ставим высококачественное, разработанное корейскими партнёрами оборудование, созданное специально для BMW

Насыщенный выбор оформления интерфейса, имеется большой выбор дизайнов для удобной индивидуальной настройки. Иконки большие, специально рассчитаны под реалии управления в автомобиле.

Огромный выбор программ вы найдете в Play Market. Вероятнее всего каждый автомобилист первым делом установит себе Яндекс навигатор с поддержкой пробок и голосовым управлением. Программа работает абсолютно также как в смартфоне. Голосовое управление осуществляется с помощью встроенного микрофона в салон автомобиля. Для поездок по Европе можно скачать другие навигационные программы с загрузкой карт на SD карту. Подгрузка пробок осуществляется с помощью 4g Wifi роутера.

Мы рекомендуем также установить приложения «Стрелка» и «Парковки». Эти приложения незаменимы в дороге, с экономят Вам деньги и Ваше Время.

В качестве развлекательного контента многие клиенты скачивают видео-сервис Youtube. На экране вашего монитора будет доступен весь видео контент сети Ютуб. Звук передается в штатную акустическую систему. Воспроизводимое видео можно открывать в высоком качестве и наслаждаться просмотром в автомобиле!

Тем кому ближе телевизионный контент существуют программы типа «Онлайн ТВ». Более сотни каналов в высоком качестве Вы можете смотреть не выходя из машины!

Источник статьи: http://www.bgt-bmw.ru/e90

Да, в BMW 330i E90 можно установить полноценную процессорную Hi-End аудиосистему.

Работа: BMW

Дата: 22 Августа 2014

BMW 330i E90 может звучать отлично !

Установка новой процессорной аудиосистемы на базе Pioneer DEH-P99RS в подробностях.

Да, в BMW 330i E90 можно установить полноценную процессорную Hi-End аудиосистему.

Владелец BMW всегда немного отличается от пользователя любой другой марки автомобиля. Всегда, при предварительном обсуждении состава аудиосистемы, заказчик, задает вопросы, которые обычно не волнуют владельцев японских и корейских авто:

— У меня же нет мидбасов в дверях, как же вы сделаете приличный звук ?

— Сделаем, мидбасы в дверях будут.

— Но ведь это испортит интерьер.

— Не испортит, все будет выглядеть аккуратно, надежно и серьезно.

— Но ведь без штатной магнитолы не будут работать часы и некоторые сервисные режимы ?

— Будут работать и часы и весь остальной штатный функционал.

— А как же с парктрониками — ведь они кричат в штатные динамики, а вы их замените ?

— Мы сохраним ваши штатные динамки, но не в штатных местах — все будет работать.

— А если я соберусь продавать машину, как же мы сможем снять подиумы под твитеры и восстановить штатный вид треугольничков — ведь они литые с рамкой двери ?

— Мы сделаем подиумы под твитеры так, чтобы их можно было снять.

— У меня в багажном отсеке места мало, куда же вы будете ставить усилители ?

— Мы установим усилители так, что место в багажном отсеке не уменьшится, а сабвуфер будет съемным.

— У меня есть двухкомпонентная акустика, но хочется установить трехполосные системы, как вы будете решать вопрос с кроссоверами ?

— Мы установим процессорное головное устройство, способное полноценно управлять трехкомпонентной системой.

— Но ведь кнопки на руле перестанут работать — это неудобно.

— Кнопки на руле полностью сохранят свой функционал.

Заказчику остается довериться нам и мы приступим к работе.

В этой инсталляции у нас было еще одно маленькое ограничение: заказчик привез нам комплект фронтальной акустики и сабвуферную головку, которые мы должны были в любом случае интегрировать в машину.

Начинаем с штатного вида интерьера и багажного отсека:

Да, в BMW 330i E90 можно установить полноценную процессорную Hi-End аудиосистему.

Да, в BMW 330i E90 можно установить полноценную процессорную Hi-End аудиосистему.

Да, в BMW 330i E90 можно установить полноценную процессорную Hi-End аудиосистему.

Да, в BMW 330i E90 можно установить полноценную процессорную Hi-End аудиосистему.

Да, в BMW 330i E90 можно установить полноценную процессорную Hi-End аудиосистему.

Аудиоподготовка и шумоизоляция дверей в BMW 330i E90

Простая, но правильная подготовка дверей к установке в них мидбасов состоит из 12 основных этапов:

— Разборка, подготовка, мойка растворителем внутренней поверхности двери.

— Виброизоляция внешней поверхности в 2 слоя материалом STP Gold.

— Изготовление по лекалам и установка панели акустического сопротивления — проще говоря жесткой пластины из стекловолокна и полиэфирной смолы, которая будет закрывать почти все технологиечкие проемы в раме двери.

— Резка технологического проема для работы мидбасового динамика в объем двери.

— Виброизоляция материалом STP Gold всей рамы двери вместе с панелью из стеклоткани.

— Изготовление внутренней части подиума под мидбас.

— Врезка нового посадочного места в обшивку, доработка обшивки, укрепление стекловолокном, грунтовка.

— Перетяжка обшивки в натуральную кожу, подобранную по цвету, оттенку и текстуре к штатной обшивке из винила

— Изготовление объемов и крепежных проставок для среднечастотных динамиков

— Установка среднечастотных динамиков и мидбасов

— Окончательная сборка дверей, установка защитных сеток.

Теперь с расстановкой: Виброизоляция внешней поверхности в 2 слоя материалом STP Gold, установка панелей акустического сопротивления

Аудиоподготовка и шумоизоляция дверей в BMW 330i E90

Аудиоподготовка и шумоизоляция дверей в BMW 330i E90

Резка технологического проема для работы мидбасового динамика в объем двери, виброизоляция материалом STP Gold всей рамы двери вместе с панелью из стеклоткани, тепло-шумоизоляция последненго слоя, изготовление внутренней части подиума под мидбас.

Аудиоподготовка и шумоизоляция дверей в BMW 330i E90

Аудиоподготовка и шумоизоляция дверей в BMW 330i E90

Аудиоподготовка и шумоизоляция дверей в BMW 330i E90

Аудиоподготовка и шумоизоляция дверей в BMW 330i E90

Установка среднечастотных динамиков в BMW 330i E90

Серединки Eton 30401/a4/2mg из самой верхней линейки немецкого производителя лучших акустических систем Eton. Для их установки в двери BMW 330i E90 мы изготовили несколько комплектов крепежных колец и специальное мягкое кольцо, создающее серединке необходимый объем в 800 мл. Серединки крепятся шпильками под гайку.

Установка среднечастотных динамиков в BMW 330i E90

Установка среднечастотных динамиков в BMW 330i E90

Установка среднечастотных динамиков в BMW 330i E90

Установка среднечастотных динамиков в BMW 330i E90

Установка среднечастотных динамиков в BMW 330i E90

Новый дизайн обшивок и новый мидбас на новом месте

Врезка нового посадочного места в обшивку, доработка обшивки, укрепление стекловолокном, грунтовка, перетяжка обшивки в натуральную кожу, подобранную по цвету, оттенку и текстуре к штатной обшивке из винила.

Окончательная сборка дверей, установка защитных сеток.

Аудиофилы и меломаны наверняка узнали новый мидбас — это знаменитый AD 600W.

Новый дизайн обшивок и новый мидбас на новом месте

Новый дизайн обшивок и новый мидбас на новом месте

Новый дизайн обшивок и новый мидбас на новом месте

Новый дизайн обшивок и новый мидбас на новом месте

Новый дизайн обшивок и новый мидбас на новом месте

Новый дизайн обшивок и новый мидбас на новом месте

Новый дизайн обшивок и новый мидбас на новом месте

Новый дизайн обшивок и новый мидбас на новом месте

Новый дизайн обшивок и новый мидбас на новом месте

Новый дизайн обшивок и новый мидбас на новом месте

Новый дизайн обшивок и новый мидбас на новом месте

Новый дизайн обшивок и новый мидбас на новом месте

Новый дизайн обшивок и новый мидбас на новом месте

Новый дизайн обшивок и новый мидбас на новом месте

Новый дизайн обшивок и новый мидбас на новом месте

Новый дизайн обшивок и новый мидбас на новом месте

Новый дизайн обшивок и новый мидбас на новом месте

Новый дизайн обшивок и новый мидбас на новом месте

Установка твитеров AD в штатные места BMW 330i E90

Твитеры установлены в штатных местах, причем так, что сохранилась возможность вернуть штатный вид верхней части двери. При этом твитеры AD T100 имеют выверенный разворот на водителя, при котором от вас не ускользнет ни один вздох вокалиста, и детальность звучания будет максимально возможной.

Установка твитеров AD в штатные места BMW 330i E90

Установка твитеров AD в штатные места BMW 330i E90

Установка твитеров AD в штатные места BMW 330i E90

Установка твитеров AD в штатные места BMW 330i E90

Установка твитеров AD в штатные места BMW 330i E90

Установка твитеров AD в штатные места BMW 330i E90

Установка твитеров AD в штатные места BMW 330i E90

Установка твитеров AD в штатные места BMW 330i E90

Pioneer DEX-P99RS в BMW 330i E90

Компетентный читатель уже наверняка понял, что при проектировании, установке и настройке аудиосистемы, включающей трехполосный фронт, нужен довольно серьезный инструмент, а точнее аудиопроцессор. В случае, если заказчик понимает, зачем нужна сложная процессорная аудиосистема класса HI-End, то он обязательно предъявит к системе функционал чтения несжатых аудиофайлов WAV. В свою очередь, современный рынок предлагает нам только одно устройство, способное удовлетворить вышеописанным требованиям — это Pioneer DEX-P99RS.

Однако мало приобрести правильный процессорный ресивер, важно, чтобы он выглядел в интерьере автомобиля достойно и, при этом, не нарушил заводской функционал BMW.

— Чтобы парктроники по-прежнему работали в штатном режиме, мы перенесли заводские среднечастотные динамики под торпеду

— Чтобы работали и настраивались после продолжительных стоянок часы на приборной панели, мы перенесли штатную магнитолу в багажный отсек

— Чтобы можно было быстро добраться до некоторых регулировок и сервисных функций, мы сделали панель магнитолы открытой и доступной

— Чтобы вещи в багажном отсеке не разбили экранчик и органы управления штатной магнитолы, мы защитили их стальными трубками

Pioneer DEX-P99RS в BMW 330i E90

Pioneer DEX-P99RS в BMW 330i E90

Pioneer DEX-P99RS в BMW 330i E90

Pioneer DEX-P99RS в BMW 330i E90

Сабвуферный усилитель E.O.S. AE-500.1 в BMW 330i E90

Как видно из представленных выше фото, одна и та же фальш-панель закрывает коммутацию штатной магнитолы и сабвуферного усилителя. Но только коллектив студии и сам заказчик осведомлены о том, что находится за внешним видом этих устройств.

Сама фальш-панель крепится скрытым винтом, который можно ослабить без помощи инструмента, усилитель и магнитола установлены и закреплены (болтами под гайку) на откидной панели. Зачем ? Да очень просто – в задних фонарях нужно, пусть и очень редко, но менять лампочки…

Модель усилителя (E.O.S. AE-500.1) мы выбрали в соответствии с предоставленным заказчиком сабвуфером — это Kikcer Solo-baric L7.

Сабвуферный усилитель E.O.S. AE-500.1 в BMW 330i E90

Сабвуферный усилитель E.O.S. AE-500.1 в BMW 330i E90

Сабвуферный усилитель E.O.S. AE-500.1 в BMW 330i E90

Сабвуферный усилитель E.O.S. AE-500.1 в BMW 330i E90

Сабвуферный усилитель E.O.S. AE-500.1 в BMW 330i E90

Сабвуферный усилитель E.O.S. AE-500.1 в BMW 330i E90

Сабвуферный усилитель E.O.S. AE-500.1 в BMW 330i E90

Сабвуфер Kikcer Solo-Baric L7

Кто бы что ни говорил, а квадратные сабвуферы Kikcer хорошо подходят для любителей рэпа, но для воспроизведения рока, тяжелого рока, джаза и прочей качественной живой музыки, эти сабвуферы не так хороши. Именно поэтому, предполагая, что сабвуфер, выбранный заказчиком, в будущем придется сменить, мы изготовили съемный сабвуферный ящик со съемной лицевой панелью.

Сабвуфер играет в салон, его корпус относительно невелик, даже не вынимая его из багажника, пользователь может сложить правую треть спинки заднего дивана.

Сабвуфер Kikcer Solo-Baric L7

Шестиканальный усилитель Audison LRx 6.9 в BMW 330i E90

Вроде бы все интересные моменты инсталляции описаны и представлены, однако есть еще один, крайне важный компонент, просто он немного спрятан. Чтобы не привлекать внимание.

Это для случайного покупателя шестиканальный усилитель — Обладатель титула “Лучший автомобильный усилитель 2006-2007 гг”, а для нас Audison LRx 6.9 — это один из немногих брэндовых усилителей, который может предоставить достойное усиление шести каналов (твитеры-серединки-мидбасы), точный контроль мидбасов, чистое и детальное звучание и при всем этом, иметь габариты, допускающие его установку в небольшом седане. Добавим, что заказчик вообще не хотел видеть усилители, поэтому мы разместили Audison LRx 6.9 под задней полкой, а процесс установки шестиканальника завершился изготовлением фальш-панели, которая скрыла не только коммутацию усилителя, но и голый метал задней полки.

Шестиканальный усилитель Audison LRx 6.9 в BMW 330i E90

Шестиканальный усилитель Audison LRx 6.9 в BMW 330i E90

Шестиканальный усилитель Audison LRx 6.9 в BMW 330i E90

Шестиканальный усилитель Audison LRx 6.9 в BMW 330i E90

Шестиканальный усилитель Audison LRx 6.9 в BMW 330i E90

Шестиканальный усилитель Audison LRx 6.9 в BMW 330i E90

Шестиканальный усилитель Audison LRx 6.9 в BMW 330i E90

Шестиканальный усилитель Audison LRx 6.9 в BMW 330i E90

Шестиканальный усилитель Audison LRx 6.9 в BMW 330i E90

Шестиканальный усилитель Audison LRx 6.9 в BMW 330i E90

Шестиканальный усилитель Audison LRx 6.9 в BMW 330i E90

Шестиканальный усилитель Audison LRx 6.9 в BMW 330i E90

Понравилось увиденное? Расшарь друзьям:

Источник статьи: http://www.accent-audio.ru/install/bmw/da-v-bmw-330i-e90-mozhno-ustanovit-polnocennuyu-processornuyu-hi-end-audiosistemu.html