Автомобили с объемом двигателя 3000 куб

Двигатель: Бензин, 3000 Куб

Двигатель: бензин, 3000 куб.см, 175

Расход топлива: 15

Срок владения: год

Название: Super Exceed

Цвет кузова: Серый/ Темно-серый

Цвет салона: Серый велюр

Салон: Креномер, сонары, темпрература, ДВД-МР3, сенсорный диплей, навигация, электрорегулировки сиденья водителя, автоподножка салона, раздельный климат-контроль передних и задних пассажиров

Двигатель: 6 цилиндров V-образно

Это уже не первая японская машина. За 4 года были у меня: Toyota Gaia 2000, Toyota Corolla 1999, Nissan Liberty 2003, Honda Fit 2003, Nissan Caravan 2003 и вот наконец этот микроавтобус-джип )). Хотя эта машина была куплена когда еще была королла. А теперь ту букашку заменила новая – Фит. А Делика так и остается в составе транспортных средствНа ней езжу я, на фите – я и жена. Караван грузопассажирский для работы. По городу конечно удобнее на маленькой. Юркая, аппетит скромнее, маневреннее. НО. Собираемся на природу. Кладём – резиновая лодка, мотор от лодки, генератор, бензопила, стол, стулья, запас воды, еды и алкоголя, шмотки, спальники, кухни, палатки… Да, вот шкаф с собой еще не догадались взять… Хотя можно и шкаф – влезет легко. Смотрим что получилось: вещи упакованы, средний ряд сидений свободен. Сверху места еще с метр, в зеркало заднего вида стекло видно всё. Ну это если еще один шкаф забыли – можно сверху положить ))) Садимся: средний ряд – дети с игрушками, чипсами и местом для встал-присел-размял ноги, походил т окна к окну… Спереди взрослые с колой, бутербродами, картами дорог и ДВД-дисками для детей… Машина не уступает в потоке соседям по динамике и скорости. За городом – просто корабль. Она действительно не едет, а плывет над дорогой. Крены в поворотах есть, но они не пугают – всё в пределах нормы. Крейсерская скорость – 100-110км/ч. Дальше можно, но расход бензина уже не минимальный. Приехали на природу. Ага, дальше никто не едет, только уазики и крутые джипы. Ничего, мы свою улитке тут не оставим, поедем на самую красивую лужайку. Клиренс позволяет пропускать под собой крупные булыжники, грязь не беда, есть блокировки и полный привод. Я на ней реально весь остров Ольхон на Байкале проехал. От кончика до кончика. Там только уазики с напуганными иностранными туристами и ездят. А мне интересно было проверить её. Есть места как в пустыни – мелкий песок под колесами. Есть коряги и лужи с глиной, крутые подъемы и осыпь камней. Она реально прёт через все это. Я далеко не экстремал и не буду участвовать в покатушках на спецтрассах. Но для повседневной грязи её возможностей хватает точно!

На трассе немного укачивает – она действительно ведет себя как корабль. Сидеть удобно очень. Во первых регулировок много, во вторых – выше чем в большинстве джипов. Как то остановился на светофоре рядом с маршрутным пазиком. Он по привычке вниз на соседа смотрит, и голову поднимает вверх, а в глазах удивление – его голова почти на уровне моей. Видно в потоке на 5 машин вперед. Заранее видишь все проблемы на дороге и кто куда поворачивает. Легко успеваешь заранее перестроиться. Напрягает только, когда едешь в левом ряду, а тебе начинают моргать и сигналить, типа уступи дорог чего медленно едешь… Того не поймут, что у меня корма им-то дорогу закрывает, а впереди меня либо поток сплошной идет, либо там неприятность намечается…. Зато прикольно когда какой нибудь шустряк тебя по встречке обходит… а впереди встать некуда – сплошной поток .

Подвеска немного стучит, но она такая смолоду была, я проверял у спецов – все в порядке.

Двигатель тяговитый. Спокойно едет на третьей или четвертой, когда на тахометре 1200 об/мин. И не пытается переключить коробку вниз, вытягивает спокойно. Ну если конечно газу не прибавить. Мощности для обгонов тоже хватает. Конечно не спортивный болид, но ускоряется без натуги и рёва. Расход летом по городу около 15 литров, зимой около 17,5. Но зиму я езжу на полном приводе, ночью машину оставляю на прогреве. Считаю нормально для 3х литров.

Грузы возить конечно не проблема. Третий ряд сидений можно вообще в гараже оставить. Проем двери огромный и залазить туда удобно – есть для ног ступенька в бампере.

Диаметр разворота не маленький. Там где я на фите могу два круга сделать, на этом корабле приходиться назад сдавать – сразу не впишешься. Хотя габариты чувствуются легко. Зеркала огромные, видно всё.

В общем машиной я не разочарован за год эксплуатации. Конечно тот же ремень ГРМ дороже, чем на тойоте. На это просто надо сразу рассчитывать. Эта машина не для того, чтобы перемещаться экономно. Она для комфортных путешествий. Хочешь чтобы мало кушала – не будет этого с объемом в 3 литра. Как не будет и такого рокота мотора, ощущения силы и комфорта. Не бывает идеальной машины. Даже одному и тому же человеку на разные ситуации и машины разные нужны.

И вывод я такой делаю: если любишь путешествовать и лазить в укромные уголки, если хочешь комфорта и проходимости, если любишь спать в машине, но с удобствами, чтоб и звезды видно было, и телек посмотреть, то микроавтобус – лучшее что можно подобрать. Почему тогда Делика, а не Региус или еще что-то? Такой трансмиссии больше нет ни у кого, такого комфорта – ни у кого. При этом ценник на ту же тойоту выше. А за что я плачу? За имя и типа дешевизну запчастей? Ха, да это относительно все, и нормальная машина ломаться будет в старости, но не раньше.

Эмоционально вышло, и технических выкладок мало – согласен. Пишите на почту, отвечу.

P/S: А машину продаю ))) Почему? Да потому что семья развалилась, а она как напоминание. Да и новую я хочу, из салона. Дорос уже.

Источник статьи: http://mitsubishi-time.ru/2014/02/dvigatel-benzin-3000-kub/

Растаможка авто из США — Америки в России

Авторынок Америки (США) является крупнейшим рынком мира, на котором представлены как новые автомобили, так и подержанные. К подержаным относятся автомобили, возраст которых старше трёх лет. Кроме того, из США в Россию ввозятся запасные части как новые, так и б/у, так называемая разборка.

Вот далеко не полный перечень торговых марок автомобилей, представленных на американском рынке:

Acura, Alpina, Aston-Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Ferrari, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Jeep, Kia, Koenigsegg, Lamborghini, Land Rover, Lexus, Lotus, GMS, Maserati, Maybach, McLaren, Mercedes-Benz, Morgan, Pagani, Porsche, Rolls-Royce, Subaru, Tesla, Toyota, Volkswagen, Wiesmann и многие другие.

В Россию везут как новые авто, так и бывшие в употреблении (б у). Наиболее популярными являются авто, возраст которых от 3-ех до 5-ти лет. На их ввоз в Россию установлены наименьшие ввозные пошлины. Их стоимость в США, несмотря на курсы рубля, бывает очень привлекательна.

Из Америки в Россию ввозят как запасные части автомобилей, так и машинокомплекты в разобранном состоянии. В Америке цены на битые авто ниже, чем в европейских странах, поэтому купить авто на запчасти выгоднее в США или Канаде. Практикуются разные варианты разбора авто: полностью или частично, при этом состав машинокомплекта определяется покупателем. Один из распространённых вариантов разборки: кузов, подвеска, двигатель, коробка передач, элементы салона, подвески, тормозных механизмов и других частей автомобиля.

Любые автомобили, новые и б/у, а также запасные части, ввезённые из Америки в Россию, подлежат таможенному оформлению. Без растаможки ввезти авто из США в Россию не получится! При этом растаможка автозапчастей осуществляется на обычных (не акцизных) таможнях.

Купить автомобиль из Америки можно через интернет-аукционы. Самые популярные аукционы:

• Copart (Копарт);
• IaaI (Иншуранс);
• Manheim (Манхейм);
• Adesa (Адеса);
• Ebay (Ебей).

Ценители старины везут из Америки в Россию ретро автомобили (олдтаймеры), которые покупают на специализированных сайтах. Автомобили, возраст которых больше 30 лет, в России не облагаются ввозной пошлиной, так как они представляют собой культурную ценность.

Растаможка таких авто, ввезённых из США в Россию, осуществляется на таможенных постах, предназначенных для культурных ценностей, а не для транспортных средств. ПТС на такие машины не выдаётся и их нельзя поставить на учёт в ГИБДД. Ретро автомобили являются предметом коллекционирования, они не предназначены для езды по дорогам общего пользования. Новый ГОСТ Р 58686-2019, разработанный Росстандартом содержит требования, при которых олдтаймер может стать полноправным участником дорожного движения.

Ввоз электромобилей или гибридных авто из Америки в РФ тоже набирает свою популярность. Одним из известных брендов является американская компания Tesla, которая постоянно расширяет свой модельный ряд автомобилей, который постоянно ввозится в Россию как физическими, так и юридическими лицами. Помимо данной марки популярными являются Toyota, Lexus, BMW, Chevrolet, Mercedes-Benz и многие другие производители гибридных или электрических авто. Особенности растаможки электромобилей из США в России. Подробнее>>>

Выбор автомобилей в Америке очень велик, покупателю нужно потрудиться, чтобы определиться с выбором автомобиля, купить его, доставить в Россию и растаможив, получить ПТС для дальнейшей постановки на регистрационный учет в ГИБДД.

Важно! В Россию ввозить нельзя авто, экологический класс которых ниже Евро-4. Исключение составляют Ретро автомобили, представляющие собой историческую и культурную ценность!

Авто и запчасти из Америки в Россию как правило доставляются в контейнерах на морском судне в российские порты: Калининграда, Санкт-Петербурга, Новороссийска, Ростова-на-Дону, Владивостока, Находки. Также возможна доставка через порты Литвы, Латвии, Эстонии и Финляндии.

В некоторых случаях используется авиационная доставка, которая гораздо быстрее, но её стоимость сильно зависит от веса груза. Стоимость доставки нетяжёлых автозапчастей будет сравнима со стоимостью доставки по морю, но доставка целого автомобиля обойдётся гораздо дороже.

Ввезённый авто нужно обязательно растаможить, иначе невозможно будет получить на него номера (номерные знаки), без которых нельзя будет ездить по дорогам общего пользования. Растаможка авто из США в Россию выполняется на специальной акцизной таможне. Чтобы без лишних затрат времени и средств растаможить авто из Америки б/у новые или, нужно обладать необходимыми знаниями и опытом. Если их нет, то лучше обратиться к нашим специалистам, которые оперативно растаможат Ваш автомобиль.

Нужно растаможить авто из Америки (США, Канады)? – Мы поможем Вам!

Особенности растаможки автомобилей (авто) физическими лицами

Особенностью растаможки автомобилей (авто) из Америки физическими лицами является необходимость оснащения их кнопкой ГЛОНАСС, с последующим предоставлением на таможне документов о подключении к этой системе. Решением Совета ЕЭК от 20.12.2017 N 107 установлена единая ставка пошлины, зависящая от возраста автомобиля, его стоимости и объема двигателя. Кроме этого нужно уплатить таможенный сбор и утильсбор. Акциз физлицами не платится. Сумма таможенных платежей при растаможке авто физлицом гораздо меньше, чем юрлицом или ИП.

Документы и информация для растаможки авто в России
физическим лицом:

1. Договор купли-продажи;
2. Паспорт покупателя легкового авто;
3. Технический паспорт;
4. Заранее оплата депозита на таможне (если ввоз автомобиля планируется своим ходом);
5. Документы по установке ГЛОНАСС;
6. ОТТС или СБКС в зависимости от возраста авто;
7. Оплата утилизационного сбора.

Особенности растаможки автомобилей (авто) юридическими лицами

Основной особенностью при ввозе авто из Америки в Россию юридическими лицами или Индивидуальными предпринимателями (ИП) является проверка наличия торговой марки в реестре объектов интеллектуальной собственности (РОИС). Если торговая марка автомобиля внесена в РОИС, то для растаможки авто потребуется получить разрешение — доверенность от правообладателя на территории РФ. РОИС защищает интересы правообладателей, внесенных в данный реестр.

Помимо этого, нужно оплатить все таможенные платежи: сбор, пошлину, акциз, НДС и утилизационный сбор. Стоимость растаможки для юрлиц и ИП обойдётся дороже, чем для физлиц.

Документы и информация для растаможки авто в России
юридическим лицом или ИП:

1. Договор купли-продажи;
2. Счет на оплату ТС;
3. Регистрация юрлица или ИП в таможне;
4. Технический паспорт;
5. Заранее оплата депозита на таможне (если ввоз автомобиля планируется своим ходом);
6. Документы по установке ГЛОНАСС;
7. ОТТС или СБКС в зависимости от возраста авто;
8. Оплата утилизационного сбора.

Таможенные платежи при растаможке авто физическим лицом

Таможенные платежи при растаможке авто физическим лицом складываются из таможенного сбора, утильсбора и единой ставки таможенных пошлин и налогов.

Единая ставка таможенных пошлин и налогов для физических лиц указана в Решении №107 от 20.12.2017 и зависит от возраста автомобиля, его стоимости и рабочего объёма двигателя. В таблице 2 указаны размеры единые ставки таможенных пошлин и налогов, подлежащих оплате.

Таблица 1. Таможенные пошлины на автомобили из США для физических лиц

Автомобили легковые (за исключением автомобилей, специально предназначенных для медицинских целей) и прочие моторные транспортные средства, предназначенные главным образом для перевозки людей, классифицируемые в товарной позиции 8703 ТН ВЭД ЕАЭС (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 4 таблицы 2 в 107 Решении):

На автомобили возрастом не более 3 лет:

На автомобили возрастом более 3 лет, но не более 5 лет:

На автомобили возрастом более 5 лет:

Категории транспортных средств для личного пользования, кузова транспортных средств для личного пользования	Таможенные пошлины, налоги, подлежащие уплате
стоимостью до 8500 евро в эквиваленте	54% от стоимости, но не менее 2,5 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя
стоимостью свыше 8500 евро, но более 16700 евро в эквиваленте	48% от стоимости, но не менее 3,5 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя
стоимостью свыше 16700 евро, но не более 42300 евро в эквиваленте	48% от стоимости, но не менее 5,5 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя
стоимостью свыше 42300 евро, но не более 84500 евро в эквиваленте	48% от стоимости, но не менее 7,5 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя
стоимостью свыше 84500 евро, но не более 169000 евро в эквиваленте	48% от стоимости, но не менее 15 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя
стоимостью более 169000 евро в эквиваленте	48% от стоимости, но не менее 20 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя
рабочий объем двигателя которых не превышает 1000 куб. см	1,5 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя
рабочий объем двигателя которых превышает 1000 куб. см, но не превышает 1500 куб. см	1,7 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя
рабочий объем двигателя которых превышает 1500 куб. см, но не превышает 1800 куб.	2,5 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя
см рабочий объем двигателя которых превышает 1800 куб. см, но не превышает 2300 куб. см	2,7 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя
рабочий объем двигателя которых превышает 2300 куб. см, но не превышает 3000 куб. см	3 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя
рабочий объем двигателя которых превышает 3000 куб. см	3,6 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя
рабочий объем двигателя которых не превышает 1000 куб. см	3 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя
рабочий объем двигателя которых превышает 1000 куб. см, но не превышает 1500 куб. см	3,2 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя
рабочий объем двигателя которых превышает 1500 куб. см, но не превышает 1800 куб. см	3,5 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя
рабочий объем двигателя которых превышает 1800 куб. см, но не превышает 2300 куб. см	4,8 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя
рабочий объем двигателя которых превышает 2300 куб. см, но не превышает 3000 куб. см	5 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя
рабочий объем двигателя которых превышает 3000 куб. см	5,7 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя

Из таблицы можно сделать вывод, что наиболее выгодна растаможка авто из США б у (бывших в употреблении), возрастом от 3 до 5 лет!

Утилизационный сбор при ввозе автомобиля платиться один раз. Он предназначен для утилизации автомобиля после снятия с эксплуатации. Для физических лиц размер утильсбора зависит от возраста авто.

Таблица 2. Утилизационный сбор на авто из США для физических лиц

автомобиль возрастом не более 3 лет:

автомобиль возрастом старше 3 лет:

Таможенный сбор оплачивается за обработку таможенной декларации, его размер для физлиц зависит от стоимости автомобиля.

Таблица 3. Таможенный сбор на авто из США для физических лиц

Утилизационный сбор

Декларированная стоимость груза при импорте	Размер ставок сборов за таможенное оформление
Включительно до 200000 рублей	500 руб.
Свыше 200000 рублей и включительно до 450000 рублей	1000 руб.
Свыше 450000 рублей и включительно до 1200000 рублей	2000 руб.
Свыше 1200000 рублей и включительно до 2500000 рублей	5500 руб.
Свыше 2500000 рублей и включительно до 5000000 рублей	7500 руб.
Свыше 5000000 рублей и включительно до 10000000 рублей	20000 руб.
Свыше 10000000 рублей	30000 руб.

Таможенные платежи при растаможке авто юридическим лицом или ИП

Таможенные платежи для юридических лиц или Индивидуальных предпринимателей, ввозящих авто из Америки в Россию, складываются из таможенного сбора, акциза, ввозной таможенной пошлины и утилизационного сбора. Таможенные правила для юрлиц или ИП отличаются от правил для физлиц, и цена растаможки авто из США будет значительно дороже.

• НДС (налог на добавленную стоимость) в размере 20%.
• Таможенная пошлина, размер которой зависит: от возраста автомобиля, его стоимости, типа и объема двигателя. На электромобили, имеющие код ТН ВЭД 8703800002 с 04.05.2020 и по 31.12.2021 ставка ввозной таможенной пошлины будет обнулена. А с 01.01.2022 будет возвращена на прежний уровень 15%.
• Акциз, размер которого рассчитывается от возраста и мощности авто.
• Таможенный сбор, который зависит от таможенной стоимости автомобиля.
• Утилизационный сбор, размер которого зависит от возраста автомобиля.

Утильсбор не платиться:

• при ввозе автомобилей, возрастом более 30 лет, являющихся культурной ценностью;
• при временном ввозе на территорию России, например, для демонстрации на выставке.

Для юридических лиц и Индивидуальных предпринимателей (ИП) утилизационный сбор зависит от возраста автомобиля и объема двигателя.

Таблица 4. Утильсбор на авто из США для юридических лиц и ИП

Размер утилизационного сбора на легковые автомобили для юридических лиц и ИП
Виды и категории легковых автомобилей	Новые до 3-ёх лет		Старше 3-ёх лет
	k 1	Сумма, руб.	k 1	Сумма, руб.
1. Электромобиль (без гибридного двигателя)	1,42	28400	5,3	106000 руб.
2. С объемом двигателя:
Не более 1000 куб. см	1,42	28400	5,3	106000 руб.
Свыше 1000 куб. см, но не более 2000 куб. см	2,21	44200	8,26	165200 руб.
Свыше 2000 куб. см, но не более 3000 куб. см	4,22	84400	16,12	322400 руб.
Свыше 3000 куб. см, но не более 3500 куб. см	5,73	114600	28,5	570000 руб.
Свыше 3500 куб. см	9,08	181600	35,01	700200 руб.

1 – коэффициент (k). Базовая ставка коэффициента составляет 20000 рублей Сумма утильсбора вычисляется умножением Базовой ставки на (k)- коэффициент.

Места оформления автомобилей участников ВЭД

Таможенное оформление автомобилей можно участники ВЭД могут осуществлять только на специальных акцизных таможнях. Перед тем как ввезти купленный автомобиль, необходимо сначала обратиться в ближайшую акцизную таможню и передать туда все необходимые сведения и получить гарантийное письмо.

Мы готовы помочь растаможить авто из Америки на любом таможенном посту России:

Существует, утверждённый законодательно, список таможен, имеющих компетенцию по таможенному оформлению автомобилей для физлиц.

Такие таможни для оформления авто находятся: Александрове, Багратионовске, Белгороде, Брянске, Владимире, Воронеже, Домодедово, Иваново, Калуге, Москве, Новошахтинске, Орле, Рязани, Санкт-Петербурге.

Услуги растаможки автомобилей из Америки (США, Канады) в России участникам ВЭД

Наша компания «Универсальные Грузовые Решения» является таможенным брокером (представителем) и занимается оперативной растаможкой новых и б/у авто любых типов и марок, а также запасных частей. Работаем с любыми участниками ВЭД:

• Физическими лицами;
• Юридическими лицами;
• Индивидуальными предпринимателями.

Сроки стоимость услуг растаможки авто из США — Америки в России

В среднем срок растаможки авто из США — Америки занимает 1 день!

Цена и стоимость «растаможки авто» ввозимых из Америки (США, Канады) в Россию, предлагаемая нашей компанией, является минимальной по рынку и обсуждаются индивидуально и зависит от задач и места таможенного оформления. В среднем она составляет:

• для физических лиц: от 5000 рублей;
• для юридических лиц или индивидуальных предпринимателей (ИП): от 10000 рублей.

Мы уверены, что станем для Вас надежным партнером на таможне!

Источник статьи: http://ucsol.ru/rastamozhka/avto/iz-usa