Автомобили с стеклянным кузовом

Видно небо: 7 машин со стеклянными крышами

Автомобиль с панорамной крышей позволяет превратить любую поездку в увлекательное путешествие. Такое дизайнерское решение дарит возможность насладиться превосходными видами, при этом все пассажиры находятся в полной защищенности от неблагоприятных погодных условий. Особое внимание стоит уделить нескольким моделям.

Suzuki Vitara

Вместительный и доступный по цене внедорожник с комплектацией, которая подразумевает наличие панорамной крыши. Она состоит из двух сдвижных стеклянных панелей, положение которых регулируется электроприводом. Прозрачная крыша и просторный салон дают ощущение поездки в кабриолете.

Среди дополнительных функций: подогрев сидений, автоматические стеклоподъемники, акустическая система, кондиционер, 7 активных подушек безопасности, управление боковыми зеркалами, легкосплавные колесные диски, галогеновые передние фары.

Nissan X-Trail

Прозрачная крыша этого автомобиля выполнена из высокопрочного закаленного стекла. Есть люк, который открывается под углом, либо сдвигается в сторону. Подобное конструкторское решение позволяет не только насладиться панорамными видами во время поездки, но и делает путешествие максимально комфортным.

Все узлы и агрегаты внедорожника адаптированы под суровые дорожные условия. Автомобиль оснащен мощным генератором, усиленными амортизаторами и подвеской. Особое внимание конструкторы этой модели уделили шумоизоляции. При покупке можно выбрать комплектацию с обогревом руля, передних сидений, ветрового стекла.

Kia Soul

Топовая комплектация автомобиля оснащена панорамной крышей, адаптивным круиз-контролем и вентиляцией передних сидений. Прозрачная крыша в этом автомобиле значительно увеличивает размер салона и создает ощущение безграничного интерьерного пространства.

При этом в салоне будут установлены сенсорный экран мультимедийной системы диагональю 10”, система слежения за слепыми зонами, премиальная аудиосистема, а также бортовой компьютер с цветным дисплеем.

Hyundai Santa Fe

В премиальной комплектации этот внедорожник оснащается прозрачной крышей из сверхпрочного стекла. Поскольку данный автомобиль считается в своем классе одним из самых безопасных, панорамная крыша помогает сочетать прекрасный обзор в салоне с высокой надежностью кроссовера.

Справиться с самыми сложными дорожными ситуациями помогают системы защиты от столкновений, контроля за соблюдением полосы движения и оценки степени усталости водителя. Максимальная комплектация внедорожника оснащена функцией безопасного выхода: установленные в кузове камеры кругового обзора сканируют пространство вокруг автомобиля, и автоматика блокирует пассажирские двери, если рядом окажется проезжающее транспортное средство.

Peugeot 308

Последнее поколение данного автомобиля характеризуется переработкой дизайна переднего бампера и капота, наличием хромированных деталей, а также внешнего вида литых колесных дисков. Но самой важной доработкой является панорамная крыша в премиальной комплектации авто. В данной модели эта конструктивная особенность позволяет осматривать высоко расположенные объекты (читать вывески и видеть сигналы подвешенных над дорогой светофоров).

Приборная панель и центральный блок управления одинаково четко видны в солнечную погоду и при недостаточном освещении.
Автомобиль прекрасно прошел тесты на лобовое и боковые столкновения, зарекомендовав себя безопасным семейным транспортным средством. Модель обладает отличными ходовыми качествами. Жесткая усиленная подвеска не допускает сильных кренов, траектория движения удерживается очень легко и четко даже на высокой скорости.

Cadillac CT6

Автомобиль является представителем премиального класса автомобилей, в котором особое внимание уделяется безопасности и комфорту пассажиров. Оснащение модели панорамной крыши подчеркивает индивидуальность автомобиля и изысканный стиль его экстерьера.

Данная комплектация имеет кожаный салон, полный электропакет, обогрев и обдув всех сидений, передние и задние светодиодные фары, датчики света и дождя, бесключевой доступ, а также систему автоматической парковки.

Уникальный Mercedes-Benz W100

Раритетный автомобиль с панорамной крышей смотрится очень изысканно и необычно. Обладая незабываемым дизайном, такой автомобиль никогда не останется без внимания окружающих и не затеряется среди машин с металлической крышей. Кроме того, стеклянная крыша обладает прекрасной шумоизоляцией. В длительной поездке пассажиры не устанут от звука ветра и сильного дождя.

Классический лимузин 60-ых годов ХХ века демонстрирует возможность оснастить прозрачной крышей автомобиль любой марки и возраста. Только не стоит забывать, что чем более редкий автомобиль поддается подобной модернизации, тем больше будет ее стоимость.

Источник статьи: http://vazweb.ru/info/avtomobili-s-panoramnymi-kryshami.html

Покрытие автомобиля жидким стеклом

Жидкое стекло для автомобиля получило в последние годы широкое распространение как один из самых современных материалов, используемых для защитного покрытия кузова. Применение жидкого стекла на практике доказало его эффективность: помимо улучшения эстетического восприятия авто, защитные свойства покрытия сохраняются на срок до 12 месяцев.

Что же такое жидкое стекло для авто, из каких компонентов оно состоит? Почему оно придает автомобилю яркий внешний вид и от чего обеспечивает защиту? Какова стоимость материалов и нанесения покрытия жидким стеклом? Можно ли самостоятельно наносить жидкое стекло и что для этого требуется?

Ответы на эти вопросы могут помочь автомобилистам, подбирающим защитное покрытие для своего авто, принять верное решение.

Жидкое стекло для автомобиля – что это такое и для чего оно нужно

Кузов – самая заметная и дорогая часть автомобиля, поэтому средства ухода за ним и защиты от неблагоприятных воздействий востребованы всегда. Долгое время для кузова использовалась защитная полировка материалами на восковой основе, однако развитие технологий открыло возможность применения составов на основе соединений кремния.

Собственно, в основе того, что обычно называют стеклом или керамикой, лежит обычный песок. Точнее не сам песок, конечно, а силикаты – солевые соединения кремния.

Щелочные растворы силикатов натрия или калия давно и хорошо известны и применяются в строительстве (гидроизоляция) и в быту (конторский клей). Кстати, иногда жидкое стекло производят и как стекло обычное: спеканием песка и, например, обычной соды при высокой температуре.

Основными ингредиентами покрытия являются следующие компоненты:

1. Добавки оксидов титана и алюминия по определённой технологии в материал, содержащий диоксид кремния (песок),
2. Жидкость на силиконовой основе,
3. Поверхностно активные вещества (ПАВ),
4. Химические составы, используемые при производстве полимерных плёнок.

Оксид титана создает тонкую плёнку для термозащиты материала на уровне нано-частиц, поэтому современное жидкое стекло на полном основании относят к нанокерамике. Именно это вещество придаёт покрытию глянцевый блеск.

Поверхностно-активные вещества используют как ингредиент, содержащийся в моющих средствах. ПАВ нужны для «отталкивания» оставшихся на подготовленной поверхности кузова грязевых частиц, которые могут помешать процессу формирования покрытия.

Силиконовая основа служит для предотвращения окислительных процессов и улучшения адгезии («сцепления») покрытия с поверхностью кузова.

Остальные составляющие могут использоваться в различных пропорциях, но «песочная» основа жидкого стекла, улучшающая прочностные характеристики покрытия, остаётся неизменной.

Что даёт для лакокрасочного покрытия автомобиля жидкое стекло, кроме придания блеска?

В первую очередь – это более твердая, чем у обычных автомобильных лаков поверхность.

Твердость, кстати, определяется так же, как у графитовых карандашей и имеет индекс «H».

Однако следует помнить, что твердость покрытия будет в значительной степени зависеть от подготовки защищаемой поверхности:

• для новых автомобилей, покрытых «твердыми» производственными лаками, итоговая (после нанесения) твердость покрытия будет максимальной;
• для перекрашенных поверхностей твердость нанесенного покрытия будет ниже, чем для покрытий новых автомобилей из-за того, что ремонтные лаки, как правило, «мягкие»;
• обеспечить равномерную твёрдость для автомобилей со значительным пробегом вообще проблематично, так как помимо крашеных (да ещё, возможно, и в разное время) частей кузова может потребоваться различная (вплоть до абразивной) предварительная подготовка этих частей.

Жидкое стекло создаёт покрытие, способное в большей степени, чем автомобильный лак предотвращать появление сколов, царапин, небольших вмятин не только за счёт повышенной твёрдости, но и за счет определённой пластичности. И, конечно же, такое покрытие – дополнительная защита от агрессивной среды.

Часто в рекламных материалах, посвящённых жидкому стеклу можно встретить утверждение о том, что применение покрытия улучшает насыщенность цвета кузова и делает его более глубоким и ярким. Конечно, такого рода утверждения не более чем миф.

Даже если бы прозрачность покрытия была идеальной (светопропускание 100%, чего на самом деле не бывает), яркость и насыщенность исходного цвета удалось бы в лучшем случае сохранить. Другое дело, что компоненты покрытия значительно сокращают пагубное влияние на краску ультрафиолетового излучения, максимально долго сохраняя «родной» цвет.

После правильного нанесения покрытия на автомобиль и после продолжительных поездок, машину достаточно ополоснуть чистой водой без применения моющих средств – блестящая поверхность кузова мгновенно восстанавливается.

Из недостатков покрытия жидким стеклом следует отметить разве что высокую итоговую (материалы плюс работа) стоимость процесса. При этом трудоёмкость процесса предварительной подготовки поверхности, особенно для машин с пробегом, действительно весьма велика.

Долго ли держится покрытие автомобиля жидким стеклом?

Ведущие мировые производители декларируют долговечность покрытия с сохранением основных свойств в течение двух-трёх лет. По отзывам российских автолюбителей, средняя долговечность такого покрытия на российских дорогах – 1 год.

Подготовка поверхности и покрытие автомобиля жидким стеклом

Процесс нанесения жидкого стекла многоступенчатый и достаточно непростой, поэтому не каждому автолюбителю будет по силам выполнить его своими руками. В конце этой статьи смотрите подробную видео-инструкцию и отзыв о данном защитном покрытии.

Прежде всего, необходима предварительная подготовка поверхности кузова и оптики – вряд ли хорошо сочетаются яркий блеск лакокрасочного покрытия и тусклые фары. Поэтому первый этап перед нанесением покрытия – тщательная мойка и сушка кузова.

Работы с жидким стеклом производятся в крытом помещении с определёнными требованиями к содержанию пыли в воздухе и освещенности рабочего места. Лучше всего в этом отношении подходят помещения окрасочных камер.

Помимо требований к помещению, существуют также требования к специальному инструменту (полировальные машины, установки для сушки деталей) и квалификации исполнителей – именно поэтому самостоятельное покрытие жидким стеклом возможно лишь при наличии определенных навыков и условий для работы.

Следующие этапы нанесения покрытия – обезжиривание и первичная полировка поверхностей кузова, оптики и стёкол. Для автомобилей с пробегом этот этап может отнять значительное время: для устранения глубоких дефектов лакокрасочного покрытия может потребоваться полировка с использованием абразивных материалов, не всегда допустимая для конкретного состояния лака в конкретном месте.

Если после первичной полировки дефекты всё же остаются (речь идет о сколах, глубоких царапинах), над их устранением проводится дополнительная работа.

Следующим этапом проводится финишная («зеркальная») полировка – именно её результаты и должны сохранить на максимально возможное время жидкое стекло.

Послойное нанесение жидкого стекла – основной этап работ.

Слоёв может быть до 10-12 (понятно, что если соблюдается технология, то чем больше, тем лучше), но не менее 4: предварительный, два основных и завершающий.

Окончательный этап нанесения нанокерамики – сушка покрытия (как бы спекание состава). Этот процесс также занимает довольно длительное время и может доходить до 12-15 часов.

Особенности покрытия машины жидким стеклом своими руками

При нанесении покрытия своими руками с учётом перечисленных выше требований следует придерживаться следующих рекомендаций:

• если нет возможности проводить обработку в крытом помещении, то необходимо использовать, хотя бы навес (на случай изменения погодных условий). Работы желательно проводить при температуре окружающей среды от 15 о С до 40 о С в отсутствие повышенного содержания пыли;
• обезжиривание нужно проводить уайт-спиритом с обязательной очисткой поверхности от старых покрытий;
• полировать машинкой следует на средних оборотах ограниченными участками, чтобы убедиться, что качество полировки удовлетворительное. В отсутствие полировальной машинки это можно сделать и вручную, но процесс затянется (качественная ручная полировка среднего авто занимает не менее 5 часов);

По окончании работ автомобиль не рекомендуется мыть ещё две недели до окончательного формирования покрытия. Зато по истечении этого периода машине достаточно будет лишь еженедельного ополаскивания для придания яркого блеска.

Цены на жидкое стекло для автомобилей

Наиболее известные и авторитетные производители нанокерамики для защиты кузова – японские фирмы, а самые известные в России материалы – это:

• жидкое стекло Willson Body Glass Guard;
• защитные составы Ceramic Pro 9H и Ceramic Pro 7H.

Отличаются они, как следует из названия, производителем и твёрдостью покрытия.

Кстати, защитный состав Ceramic Pro 9H вообще не продаётся в розницу и распространяется производителем исключительно через профессиональные фирмы. А вот Willson Body Glass Guard и Ceramic Pro 7H можно приобрести для нанесения покрытия своими руками.

Вслед за японской нанокерамикой появился корейский материал Gyeon Q2 Prime и китайский 58 XCAR, может быть, несколько уступающие по характеристикам японским материалам, зато дающие выигрыш в цене. Цены на комплект материала на средний автомобиль – от 3 до 6 тысяч рублей.

В целом же, нанесение покрытия обойдётся автомобилистам от 10 тысяч рублей в регионах, и до 35 тысяч рублей в Москве (без учета стоимости материалов) в зависимости от состояния лакокрасочного покрытия и размеров самого автомобиля (понятно, что площадь покрытия, например, MINI, куда меньше, чем TAHOE). При этом окончательная стоимость покрытия в значительной степени формируется за счёт подготовительных работ.

Видео: покрытие автомобиля жидким стеклом Willson Body Glass Guard своими руками

Источник статьи: http://unit-car.com/tuning/270-pokrytie-avtomobilya-zhidkim-steklom.html