Bcm ford focus 3 схема

Ford Focus Hatchback Titanium plus › Logbook › Проверяйте свой bcm на фокус 3 !

Так как были некоторые предпосылки для того что бы начать переживать за bcm решил я его полностью снять и проверить .

Ford Focus Hatchback 2011, engine Gasoline 1.6 liter., 125 h. p., Front drive, Manual — observation

Comments 28

Сегодня тоже проверил С6. Слава богу всё сухо и чисто

У меня 14 год. Благо, что моторчик омывателя отказал, когда машина на гарантии ещё была. BCMii тогда же поменяли.

я сделал так отмыл, спец средством обработал чтоб контакты не гнили и не разваливались и лаком не токопроводяшим залачил

Подскажи точнее чем отмывал и обрабатывал. Тоже предстоит:(

найду как в личку кину

Бородатая история уже. Это косяк 13г в основном. Насос хреновый. Самый просто вариант, разрезав провод, вставить разъем в провод. 10.12г насос сухой, причем без уплотнителя, разъем воткнул все равно
www.drive2.ru/l/464612108407930906/

Конец 12-го года, все норм. Проверяю каждый раз при замене салонного фильтра)))

Тоже зеленушка в С6 обнаружил, от греха по дальше поставил доп. разъем!

Какой год выпуска ?

Заметил зелень на фишке C6. Что теперь делать? Бежать к электрику? Блок ВСМ теперь под замену или можно обойтись профилактическими работами? Электрика в норме, наткнулся случайно при подключении птф.

Бежать ли к электрику не могу сказать не знаю насколько вы рукастый. Что нужно делать . Обязательно либо замена насоса омываетеля на модернизированный либо пропаивать провода что бы вода по ним не шла. Инфы куча в том числе тут в коментах ссылка есть как устранить эту болезнь. А раз есть уже зелень то снимать блок это не сложно и проверять попала ли вода в блок уже на плату или только на фишке пока что . Поверьте сделать это сейчас намного дешевле. Когда умрёт блок то это либо возгорание что тоже возможно но редкость либо встанете где то потом поездка на эвакуаторе и бегать искать блок и кто его прошьет. Если пошагово нужно объяснить как снять или где моторчик или ещё чего, пишите в личку помогу чем смогу

Нужен не электрик, а спец по электронике и програмированию авто

Заметил зелень на фишке C6. Что теперь делать? Бежать к электрику? Блок ВСМ теперь под замену или можно обойтись профилактическими работами? Электрика в норме, наткнулся случайно при подключении птф.

Самое легкое, что может случится, это помрет насос омывателя сначала, но минимум надо разрезать провод от насоса и поставить фишку, чтоб больше вода не шла. А вот сколько натекло в bcm это уже вопрос, этот период долгий, так как вода поступает по жилам провода, капиллярный эффект и вот когда ее там станет много, она коротнет к чертям блок и проявится это неизвестно как, электрика будет сходить с ума и заводится может перестанет

На днях сниму ВСМ и посмотрю что там. Насосом тоже займусь в ближайшее время. Так как вода уже натекла, то получается проводку, идущую к насосу, нужно менять?

По идее да.в ней стоит вода

Заметил зелень на фишке C6. Что теперь делать? Бежать к электрику? Блок ВСМ теперь под замену или можно обойтись профилактическими работами? Электрика в норме, наткнулся случайно при подключении птф.

ПРОЙДЕННЫЙ ЭТАП! МЕНЯЛ ВЕСЬ БЛОК. ОМЫВАЙКА ПОПАДАЛА В РАЗЪЁМ С6- ( НЕ РАБОТАЛ ЦЕНТР.ЗАМОК) И КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ — САДИЛСЯ АККБ ДО НУЛЯ ЗА НОЧЬ.

Ну у меня пока все работает, проблем нет. Окисление, как писал выше, случайно заметил.

Источник статьи: http://www.drive2.com/l/527815335307379735/

Ford Focus 3 /1,6/2013г Электросхемы

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Опции темы

Доброго времени суток!

Уважаемые специалисты если у кого имеются электросхемы по цепи питания топливного насоса, буду очень благодарен если вы поделитесь!
Проблема в отсутствии питания на бензонасосе, 56 предохранитель под питанием,
За ранние всем откликнувшимся огромное Спасибо.

Николай П

Вложения:

Схемы ФФ3.pdf

SergievskEVG

Вложения:

FF 2 -3 схема.rar

Еlectric

Спасибо огромное! будем сейчас учить английский

Добавлено через 11 минут

на сколько я понимаю выключатель механический?

Добавлено через 5 часов 25 минут

Не могу понять куда уходит! На сколько понимаю в разъём,

Добавлено через 5 часов 26 минут

Николай П

Еlectric

Авто притянули с сто, со слов мастера который её смотрел ошибок нет, только я не уточнял чем именно они подключались для считывания, все верно абарудования для диагностики нет, занимаюсь чисто электриков, по схеме я все нашёл, только не могу понять куда уходит линия управления релюшкой, там значек что-то типа массы, но масса отображается другим значком, вот теперь сижу ломаю голову!

Добавлено через 10 минут

Как пояснил клиент, он приехал в точку А, заглушил, через час хотел ехать в точку Б, но машина не завелась, он её оттянул на сто, где как я понял они разберали топливную рампу, после чего поняли что насос не качает, вскрыли ковёр, и начали проверять провода возле бака, после чего не чего не поняв отправили ко мне, я в свою очередь проверил на наличие питания на разъёме возле бака, оно отсутствует, позвонил линию от разъёма до разъёма bcm, линия исправна, остаётся только предположение что на линии управления реле нет сигнала, вот только сложность в том что не могу разобраться что управляет этой цепью, и куда она уходит из BCM ну точно знаю что сигнал должен быть минусовым,

Источник статьи: http://chiptuner.ru/forum/showthread.php?t=100561&highlight=Ford+Focus

luki-service

График работы

ПН. — ПТ. 12:00-22:00

СБ. — 12:00-22:00

ВС. — Выходной

Местоположение

МКАД 63 км, поселок Рублево
ул. Василия Ботылева
на территории ПАСК «Луки»

Счетчик

Автосервис

Ремонт обслуживание автомобилей.

Автозапчасти

Сход-Развал

Проблемы с блоком BCM Ford Focus 3

Проблемы с работой электроники в автомобиле должны быть первым звонком для проверки модуля BCM , на автомобиле Ford Focus 3 часто выходит из строя этот модуль из-за моторчика стекло омывателя, при забитых форсунках избыточным давлением по проводам жидкость стекло омывателя течет прямо в блок предохранителей в салон автомобиля и происходит короткое замыкание. Начинаются проблемы с центральным замком, аварийной сигнализацией, освещением, запуском двигателя, происходит саморазряд АКБ машины. Одна из таких машин доехала и до нас. После характерных неисправностей было принято решение смотреть что происходит с проводкой на блоке BCM.

Увидели проблему практически сразу.

Сняли вещевой ящик для наглядности показали проблемный разьем.

Вот что делает влага в разьеме.

Было принято решение вскрыть блок и смотреть что же там твориться.

Следы протикания на предохранители.

После предварительной очистки.

Дорожки и контакт сгоререли. Было решено купить донора на разборе и делать из двух один.

На разборе нашли максимально приближенный по номеру блок ( BV6N-14A073-ET большую роль играет окончание последние две буквы).

Распаяли , отделили верхнюю плату которая нас интересует на ней стоят впаянные реле (нижняя плата это мозги машины там записана конфигурация, вин и ключи от машины).

И спаяли с нашей основной платой , таким образом нам не надо писать новую конфигурацю и ключи от машины , тем более что с записью ключей на этот Форд есть большая сложность и не каждый за это возьмется.

После впайки выглядит уже хорошо.

После установки заменили два провода и разьем из проводки ( разьем С6 ) так как они были сильно окислены (пришлось докупать комплект Б/У подкапотной проводки на разборе).

Также потребуется замена моторчика стеклоомывателя на мотор нового образца ( Ford 1791581 ) где проблема попадания воды решена путем модернизации и установки резинки на контакты.

Источник статьи: http://xn--80aeqhew1ad.xn--p1ai/—bcm-ford-focus-3

Ремонт автоэлектрики. Техпомощь.

Форд Фокуc 3 расположение блоков управления. Предохранители и реле

Расположение блоков управления и блоков предохранителей

• 1 Электронный блок управления ABS
• 2 Электронный блок управления кондиционером
• 3 Звуковой сигнал противоугонной системы – в правой части багажного отделения
• 4 Блок управления интерфейсом аудиосистемы
• 5 Аккумуляторная батарея

Блок предохранителей в багажнике

1 Реле вспомогательных цепей зажигания

5 Реле противоугонной системы

F2 (10A) Система дистанционного управления центральным замком и запуска двигателя

F3 (5A) Система дистанционного управления центральным замком и запуска двигателя

F8 (10A) Противоугонная система

F9 (25A) Электропривод передних сидений

F12 (10A) С системой стоп-старт: Электронный блок управления кондиционером

F13 (5A) С системой стоп-старт: Комбинация приборов

F15 (15A) С системой стоп-старт: Аудиосистема

F26 (40A) Электрооборудование прицепа

F30 (5A) Система парковки

F34 (15A) Подогреватель передних сидений

F35 (15A) Подогреватель передних сидений

F41 (5A) Электрооборудование прицепа

Блок предохранителей и реле моторный отсек 1

1
2 Реле звукового сигнала

7 Реле обогревателя лобового стекла

9 Реле очистителя/омывателя фар

10 Реле стартера

11 Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера

12 Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения

13 Реле электродвигателя вентилятора отопителя

14 Реле системы управления двигателем

15 Реле обогревателя заднего стекла

16 Реле основных цепей зажигания

F7 (40A)Система ABS/ESP

F8 (30A)Система ABS/ESP

F9 (30A) Обогреватель заднего стекла

F10 (40A) Кондиционер/отопитель

F11 (30A) Система стоп-старт

F12 (30A) Управление двигателем

F13 (30A) Стартер

F14 (40A) Обогреватель лобового стекла

F15 (25A) Электронный блок управления трансмиссией(TCM)

F16 (40A) Обогреватель лобового стекла

F18 (20A) Электродвигатель очистителя лобового стекла

F19 (5A) Система ABS/ESP

F20 (15A) Звуковые сигналы

F21 (5A) Стоп-сигналы

F22 (15A) Система зарядки

F24 (20A) Многофункциональный блок управления

F25 (10A) Электропривод зеркал заднего вида

F26 (15A) Электронный блок управления трансмиссией (TCM)

F27 (15A) Кондиционер/отопитель

F28 (5A) Система поддержания скорости

F29 (20A) Омыватель фар

F30 (5A) Управление двигателем

F32 (10A) Управление двигателем

F33 (10A) Управление двигателем

F34 (10A) Управление двигателем

F35 (5A/15A) Управление двигателем

F36 (10A) Управление двигателем

F40 (5A) Блок управления усилителем рулевого управления

F41 (20A) Многофункциональный блок управления

F42 (15A) Электродвигатель очистителя заднего стекла

F43 (15A) Блок управления фарами

F44 (5A) Система поддержания скорости

F45 (10A) Обогреватели форсунок омывателя лобового стекла

F46 (25A) Электропривод передних стеклоподъемников

F47 (7,5A) Обогреватель зеркал заднего вида на дверях

F48 (15A) Обогреватель заднего стекла

Блок предохранителей и реле моторный отсек 2

F1 (80A) Блок управления усилителем рулевого управления

F2 (150A) Стартер

F4 (50A) Многофункциональный блок управления

F5 (80A) Дополнительный отопитель

F8 (50A) Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения

F9 (50A) Многофункциональный блок управления

F10 (60A) Блок управления свечами накаливания

Блок предохранителей в салоне

F56 (20A)Топливный насос

F59 (5A) Противоугонная система

F63 (10A) Система поддержания скорости

F65 (10A) Замок крышки багажника / задней двери

F66 (20A) Центральный замок

F68 (15A) Замок рулевой колонки

F69 (5A) Комбинация приборов

F70 (20A) Центральный замок

F71 (10A) Кондиционер/отопитель

F72 (7,5A) Блок управления электрооборудованием рулевого колеса

F74 (15A) Дальний свет фар

F75 (15A) Противотуманные фары

F76 (10A) Фонари заднего хода

F77 (20A) Омыватель лобового стекла

F78 (5A) Система дистанционного управления центральным замком и запуска двигателя

Источник статьи: http://servcar.ru/rukovodstva/europa/ford/ford-foku-3-raspolozhenie-blokov-upravleniya-predokhraniteli-i-rele