Блок комфорта уаз патриот схема

Схема блока управления электропакетом 3163-6512020 УАЗ Патриот.

Схема блока управления электропакетом 3163-6512020 УАЗ Патриот.

Блок управления электропакетом 3163-6512020.

Обозначение выводов блока управления.

Контакт	Адрес
1	К выходу дополнительного датчика
2	К выходу блока управления подушками безопасности
3	К-линия
4	К переключателю моторедуктора блокировки передней левой двери
5	К обогревателю заднего стекла
6	Корпус
7	Резерв
8	К индикатору состояния системы в комбинации приборов
9	К выключателю капота
10	Резерв
11	Резерв
12	Питание дополнительного датчика +12В
13	Резерв
14	К двигателям блокировки всех дверей
15	Резерв
16	К указателю поворотов левого борта
17	К двигателям блокировки дверей пассажиров и задка
18	К двигателю блокировки двери водителя
19	Резерв
20	Клемма “15” выключателя зажигания
21	“-” реле звукового сигнала
22	К выключателю освещения салона
23	Клемма “30” выключателя зажигания
24	К указателю поворотов правого борта
25	К выключателю освещения багажника

Схема подключения блока управления электропакетом а/м УАЗ-2363

Схема подключения блока управления электропакетом а/м УАЗ-3163.

Схема подключения блока управления электропакетом а/м УАЗ-2360.

Пульт дистанционного управления 3163-6512070 масштаб 2:1.

1 – Лезвия ключей выключателя зажигания входят в состав выключателей зажигания 3162-3704010-10, 3163-3704010-20 установленных на автомобилях; 2 – Винт самонарезающий входит в состав пульта дистанционного управления; 3 – Момент затяжки бинта самонарезающего от 0,9 до 1,2 Н·м.

Обозначение выводов блока управления – согласно таблицы.

• обозначение изделия “3163-6512020”,
• номинальное напряжение “12В”,
• товарный знак завода-изготовителя,
• надпись “Сделано в России”.
• маркировка в соответствии с требованиями Пробил ЕЭК ООН № 97-01.

Место установки этикетки с указанием:

• обозначения технических условий,
• версии программного обеспечения,
• идентификационного номера изделия.

Место установки этикетки пломбировочной с указанием даты изготовления и клейма ОТК.

Источник статьи: http://almarka.ru/shema-bloka-upravlenija-jelektropaketom-3163-6512020-uaz-patriot/

Сайт о внедорожниках, SUV, автомобилях повышенной проходимости

Система электроблокировки замков с дистанционным управлением на Уаз Патриот с помощью блока управления электропакета позволяет осуществлять блокировку замков дверей с включением или без включения режима охраны с пульта дистанционного управления, разблокировку замков дверей и выключение режима охраны, поиск автомобиля на неосвещенной стоянке, дистанционное включение тревожной сигнализации и другие функции.

Электропакет или система электроблокировки замков дверей с дистанционным управлением на Уаз Патриот включает в себя :

— В автомобилях Уаз Патриот с бензиновым двигателем ЗМЗ-40904 экологического класса Евро-3 : блок управления электропакета, два ключа с пультом дистанционного управления (ПДУ) и один ключ без ПДУ.

— В автомобилях Уаз Патриот с дизельным двигателями IVECO F1A экологического класса Евро-3 : блок управления электропакета и два ключа с пультом дистанционного управления.

— В автомобилях Уаз Патриот с бензиновым двигателем ЗМЗ-40905 экологического класса Евро-4 и дизельным двигателями ЗМЗ-51432 CRS экологического класса Евро-4 : блок управления электропакета, два ключа с пультом дистанционного управления и один ключ без ПДУ.

Ключи автомобилей Уаз Патриот с двигателями ЗМЗ-40904, ЗМЗ-40905 и ЗМЗ-51432 CRS имеют встроенные транспондеры электронной противоугонной системы : ключи с пультом — не съемные транспондеры, ключ без пульта — съемный. Описание электронной противоугонной системы Уаз Патриот, ее работа и регистрация ключей рассмотрены в отдельном материале.

Схема электрическая функциональная электропакета 3163-6512020 для Уаз Патриот, УАЗ-3163.

Схема функционального назначения контактов и распиновка разъемов блока управления электропакета 3163-6512021 для Уаз Патриот и Уаз Пикап.

— УАЗ-3163 и УАЗ-23632 с двигателем ЗМЗ-409 в комплектации Classic.
— УАЗ-31638 и УАЗ-23638 с двигателем ЗМЗ-51432 CRS в комплектации Comfort.
— УАЗ-3163 с двигателем ЗМЗ-409 и УАЗ-31638 с двигателем ЗМЗ-51432 CRS в комплектации Limited.

Схема соединений и назначение контактов блока управления электропакетом 3163-6512021 на Уаз Патриот и Уаз Пикап с двигателями ЗМЗ-409 и ЗМЗ-51432 CRS.

Обозначение выводов и схема подключения блока управления электропакетом 3163-6512020 на Уаз Патриот, Уаз Пикап и Уаз Карго, устройство пульта дистанционного управления 3163-6512070.

Функции пульта дистанционного управления системы электроблокировки замков дверей с дистанционным управлением на Уаз Патриот.

С помощью пульта дистанционного управления, при отсутствии помех, можно управлять системой электроблокировки всех дверей спереди, с левой и правой сторон автомобиля на расстоянии около 10 метров, сзади — на расстоянии около 6 метров. Во избежание кражи, пользоваться дистанционным управлением желательно в непосредственной близости от автомобиля.

Блок управления электропакета системы электроблокировки позволяет обучать до четырех пультов дистанционного управления. Все ПДУ при работе с системой электроблокировки равнозначны по своим функциональным возможностям. При обучении ПДУ, обучающий и обучаемые пульты должны быть отделены от общей связки обученных и необученных ПДУ и ключей зажигания с транспондерами.

Не следует подвергать ПДУ воздействию повышенного электромагнитного излучения. Во избежание выхода из строя, не желательно подвергать ПДУ контакту с моющими средствами, топливом, маслами, смазками и водой.

Коды неисправностей электропакета 3163-6512020 для Уаз Патриот.

Блок управления электропакетом регистрирует, сохраняет и отображает по запросу диагностического тестера, имеющего соответствующее программное обеспечение, обнаруженные неисправности системы электроблокировки.

ХХХХ — Тестер не идентифицирует ошибку, если код не совпадает с указанными ниже.
9001 — Высокое напряжение при срабатывании моторедукторов дверей.
9002 — Недостаточный ток (обрыв цепи) при срабатывании моторедукторов.
9003 — Перегрузка по току при срабатывании моторедукторов дверей.
9004 — Недостаточный ток (обрыв цепи) при срабатывании указателей поворотов.
9005 — Перегрузка по току при срабатывании указателей поворотов.
9006 — Перегрев моторедукторов дверей.
9007 — Низкое напряжение бортовой сети.
9008 — Неисправность в цепи звукового сигнала.
9015 — Несанкционированный сброс микросхемы приемника.
9016 — Сброс контроллера.
9017 — Ошибка записи/чтения внутреннего EEPROM.
9018 — Рассинхронизация счетчика пульта дистанционного управления.

Источник статьи: http://auto.kombat.com.ua/shemyi-sostav-iosnovnyie-funktsii-elektropaketa-dlya-uaz-patriot-sistema-blokirovki-zamkov-sdistupravif/

Схемы электрооборудования для авто УАЗ Патриот разных годов выпуска

Электросхема УАЗ Патриот построена по классической однопроводной схеме с подключением отрицательных выводов к кузову автомобиля. Схема зависит от года выпуска машины, поскольку производитель постепенно увеличивает количество электроники. Владелец внедорожника может самостоятельно отремонтировать проводку, но в случае возникновения затруднений рекомендуется обратиться в сервис.

Особенности эксплуатации электрооборудования УАЗ Патриот

Оборудование автомобилей УАЗ Патриот не отличается от приборов на прочих легковых машинах. Дополнительное экранирование или защита от влаги, использовавшаяся на внедорожниках УАЗ старого образца для армейских заказчиков. Жгуты соединены разъемными многоразовыми пластиковыми штекерами с резиновыми уплотнителями, предотвращающими окисление контактов. Для питания используются аккумулятор и генератор переменного тока с выпрямителем и регулятором напряжения. Перечень электрических компонентов зависит от комплектации и даты выпуска машины.

Изоляторы имеют различную цветовую маркировку, позволяющую определять начало и конец провода (например, при проверке или подключении оборудования). Штекеры имеют разную конфигурацию, предотвращающую ошибочную коммутацию проводки при сборке или ремонте автомобиля УАЗ Патриот.

Причины поломок электрической части автомобиля

Распространенные причины некорректной работы электрического оборудования:

• дефект внутри прибора (например, перегорание обмотки);
• неисправность предохранителя из-за повышенной нагрузки;
• нарушение контакта в цепи (например, из-за попадания воды в штекеры);
• обрыв или переламывание провода в точке изгиба;
• разрушение изоляционного слоя из-за механических или температурных воздействий;
• отказ генератора из-за обрыва обмоток или поломки диодного моста;
• падение напряжения на клеммах батареи в результате естественного износа или замыкания (как во внешней сети, так и между пластинами аккумулятора).

Диагностика неисправностей

Для проверки целостности жгутов используют тестовый прибор или контрольную лампу, которые подключают к выходам тестируемой цепи. Для определения корректности заземления отрицательный вывод соединяют тестером с кузовом автомобиля. Дополнительным способом проверки является тестирование блока управления компьютером, который считывает сохраненные в памяти ошибки.

Расшифровка кодов позволяет найти поврежденные элементы электроники и соединительной проводки.

Электросхемы для авто разных годов выпуска

Схемы различаются в зависимости от:

• года выпуска, поскольку завод постепенно снижал токсичность выхлопных газов и повышал безопасность автомобиля;
• оснащения (например, ранние машины выборочно оснащались блоком ABS);
• типа кузова (классический 5-дверный пассажирский или пикап).

До 2007

На машинах до 2007 г. использовался двигатель ЗМЗ-409 с распределенным впрыском топлива. На схеме указаны отдельные предохранители, в климатической системе не предусматривались заслонки с электрическим приводом. Машина отличается уменьшенным количеством датчиков (из-за пониженных требований к экологичности и упрощенной конструкции). Ниже приведена схема с указанием узлов, пригодная для обслуживания автомобиля.

2007-2012

С 2007 г. стали появляться новые блоки (например, автомобили получили систему ABS), по заказу устанавливался автономный обогреватель, на части машин встречалась штатная магнитола.

Показана типовая схема для новых автомобилей, но в процессе эксплуатации предыдущие владельцы могли вносить корректировки.

С 2012

Начиная с 2012 модельного года схема проводки претерпела очередные изменения и получила дополнительные компоненты, перечень элементов для версии Limited приведен ниже:

1. Передняя фара на правой стороне кузова.
2. Противотуманный сигнал в переднем бампере справа.
3. Аналогично поз. 2, но по левой стороне.
4. Датчик замера давления хладагента в контуре кондиционера.
5. Зарезервированная позиция.
6. Электрический клаксон.
7. Электрический привод вентилятора системы охлаждения.
8. Аналогично поз. 7.
9. Передняя фара на левой стороне кузова.
10. Генератор переменного тока.
11. Стартер.
12. АКБ (свинцово-кислотная, напряжение 12 В).
13. Блок управления силовым агрегатом (КМПСУД).
14. Сенсор положения распределительного вала.
15. Датчик, определяющий угол поворота коленчатого вала.
16. Муфта компрессора климатической установки.
17. Датчик давления воздуха на впуске.
18. Клапан системы продувки корпуса адсорбера.
19. Индикатор угла дроссельной заслонки.
20. Сенсор давления масла (с функцией включения контрольного индикатора).
21. Датчик температуры антифриза.
22. Сенсор детонационного сгорания.
23. Форсунка впрыска топлива 1 цилиндра.
24. Аналогично для 2 цилиндра.
25. Аналогично для 3 цилиндра.
26. Аналогично для 4 цилиндра.
27. Первичный датчик кислорода.
28. Лямбда-зонд после нейтрализатора.
29. Катушка зажигания 1 цилиндра.
30. Аналогично для 2 цилиндра.
31. Аналогично для 3 цилиндра.
32. Аналогично для 4 цилиндра.
33. Свеча зажигания для 1 цилиндра.
34. Свеча для 2 цилиндра.
35. Свеча для 3 цилиндра.
36. Свеча для 4 цилиндра.
37. Резерв.
38. Реле управления стартером.
39. Резерв.
40. Главный коммутационный блок.
41. Реле клаксона.
42. Коммутатор электрического топливного насоса.
43. Реле вторичного вентилятора системы охлаждения.
44. Аналогично для первичного вентилятора.
45. Насос жидкости омывателя ветрового стекла.
46. Насос омывателя заднего стекла.
47. Помпа дополнительной печки.
48. Датчик скорости сзади слева.
49. Датчик скорости сзади справа.
50. Датчик скорости спереди справа.
51. Датчик скорости спереди слева.
52. Контроллер ABS.
53. Привод стекол очистки ветрового стекла.
54. Контрольная лампа неисправности тормозного привода.
55. Кнопка управления штатным охранным комплексом.
56. Боковой повторитель поворота слева.
57. Боковой повторитель поворота справа.
58. Привод заслонки потоков воздуха в климатической установке.
59. Нити обогрева ветрового стекла.
60. Концевик подсветки перчаточного ящика.
61. Лампа подсветки внутри бардачка.
62. Привод системы подмешивания воздуха в печке.
63. Редуктор распределения воздушных потоков в климатической установке.
64. Электрический мотор крыльчатки вентилятора отопителя.
65. Переменный резистор вентилятора климатической установки.
66. Сенсор температуры радиатора испарителя.
67. Контроллер системы микроклимата.
68. Реле управления обогревом лобового стекла.
69. Таймер обогрева ветрового стекла.
70. Дополнительное реле.
71. Реле прерывистой работы очистителя.
72. Прерыватель указателей направления поворота.
73. Коммутатор муфты компрессора кондиционера.
74. Реле управления работой мотора отопителя.
75. Реле ближнего света головного освещения.
76. Реле дальнего света.
77. Коммутатор включения системы обогрева зеркал и стекла в задней двери.
78. Реле противотуманных огней спереди.
79. Диагностическая колодка OBD-II.
80. Звуковой сигнализатор ассистента парковки.
81. Переключатель аварийной сигнализации.
82. Кнопка обогрева лобового стекла.
83. Клавиша кондиционера.
84. Кнопка максимальной подачи воздуха на ветровое стекло.
85. Управление заслонкой рециркуляции воздуха в салоне.
86. Кнопка включения системы обогрева зеркал и стекла в задней двери.
87. Отключение режима Auto.
88. Датчик положения педали газа.
89. Иммобилайзер в замке зажигания.
90. Аналоговая комбинация приборов.
91. Блок управления электропакетом.
92. Разъем 12 В на панели приборов.
93. Гнездо прикуривателя.
94. Мультимедийная система.
95. Замок зажигания.
96. Рычаги переключателя под рулевым колесом.
97. Кнопка клаксона.
98. Рычаг управления указателями поворота и головным освещением.
99. Блок кнопок включения и выключения светотехники.
100. Концевой переключатель в педали тормоза.
101. Выключатель педали тормоза.
102. Индикатор положения педали сцепления.
103. Правое зеркало (внешнее).
104. Кнопка электропривода стекла в правой передней двери.
105. Привод замка в правой двери спереди.
106. Динамик справа спереди.
107. Электрический мотор стеклоподъемника в правой двери спереди.
108. Электропривод стекла в левой передней двери.
109. Динамик слева спереди.
110. Привод замка в левой двери спереди.
111. Кнопки в водительской двери.
112. Левое зеркало (внешнее).
113. Подогрев правого кресла.
114. Переключатель раздаточной коробки.
115. Блок кнопок для водителя.
116. Блок кнопок для пассажиров сзади.
117. Подогрев левого кресла.
118. Подогрев подушки заднего правого места.
119. Кран дополнительной печки.
120. Дополнительный отопитель салона.
121. Сенсор ускорения системы ABS.
122. Концевик рычага стояночного тормоза.
123. Подогрев подушки левого места сзади.
124. Кнопка стеклоподъемника сзади справа.
125. Привод замка сзади справа.
126. Динамик в задней двери справа.
127. Электропривод стекла в правой дверце.
128. Освещение багажника.
129. Модуль в топливном баке.
130. Концевик реверса в КППП.
131. Датчик скорости в редукторе Dymos.
132. Привод раздаточного редуктора Dymos.
133. Датчик скорости.
134. Индикатор уровня топлива в левом баке.
135. Тумблер освещения салона в проеме багажника.
136. Выключатель света справа спереди.
137. Выключатель света справа сзади.
138. Подсветка салона.
139. Индивидуальная подсветка слева.
140. Индивидуальная подсветка справа.
141. Выключатель света слева спереди.
142. Выключатель света слева сзади.
143. Кнопка стеклоподъемника на левой двери сзади.
144. Электрический привод стекла в левой задней дверце.
145. Динамик тыловой двери (слева).
146. Привод замка левой задней двери.
147. Правый кормовой фонарь.
148. Усилитель сигнала для приема радио.
149. Контроллер ассистента парковки.
150. Ультразвуковой датчик в заднем бампере.
151. Аналогично.
152. Аналогично.
153. Аналогично.
154. Обогрев стекла в дверце багажника.
155. Дополнительный фонарь.
156. Привод дворника.
157. Подсветка номера.
158. Аналогично.
159. Привод замка крышки багажника.
160. Левый кормовой фонарь.

На схеме показаны штекеры жгутов проводки (при ремонте меняется только часть кабелей).

Если на машине использован автономный предпусковой подогреватель (опция), то в состав проводки входят дополнительные жгуты к вентилятору и блоку управления. На машинах с подушками предусмотрен отдельный пучок проводов и контроллер.

Правила чтения электрических схем

На схемах показаны жгуты электропроводки с указанием цвета изоляции каждого кабеля, что позволяет находить точки коммутации в штекерах. Колодки обозначаются буквами (иногда присутствует дополнительная информация). Мастер должен определить последовательность каскадов проводки, определяя прохождение сигнала от батареи к потребителю или между блоками.

Автор статьи: Клюев Дмитрий , опытный владелец УАЗ «Патриот», член клуба УАЗ.

Источник статьи: http://myuazpatriot.ru/jelektrooborudovanie/shemy-elektrooborudovaniya-dlya-avto-uaz-patriot-raznyh-godov-vypuska