Бмв х4 кузов g02

BMW X4 G02

Новый БМВ Х4 в кузове G02 предстал на суд общественности зимой 2018 года на онлайн-презентации. Спустя месяц модель официально дебютировала на автосалоне в Женеве. Старт продаж на отечественном рынке приходится на лето 2018 года.

Кроссовер вобрал в себя все присущие марке БМВ черты: купеобразный экстерьер, роскошное внутреннее убранство, агрессивность и мощность. В сравнении с прошлым поколением, новая модель BMW X4 G02 улучшилась по многим характеристикам: обновлённый салон, несколько разновидностей внешнего вида на выбор, современные усовершенствованные силовые установки, снижение массы.

Уже за прошедший год производители добились неплохих результатов по продаваемости. Чувствуя жёсткую конкуренцию на авторынке, баварцы осознавали, что большинство современных авто имеют аналогичные технические характеристики. Поэтому, автомобилистов надо удивлять, что немцы успешно выполнили. Кроссовер BMW X4 G02 значительно прибавил в манёвренности из-за смещения центра тяжести и межосевым соотношением массы 50/50. Внедорожник прибавил в размерах, мощностных параметрах, динамике, от чего автомобилисты в восторге.

Основными конкурентами BMW X4 G02 являются Ауди Q5, Infiniti QX50, Mersedes GLA Coupe, Land Rover Discovery Sport. Производство автомобиля налажено в США, в городе Спартанберге.

Экстерьер

Судя по обзору BMW X4 G02, внешность кроссовера характеризуется красотой, современностью, стремительностью, а также элегантностью линий.

Передняя часть автомобиля имеет общие черты с X3 G01. Спереди установлены светодиодные фары в виде фирменного прищура, рельефный капот, стандартные радиаторные решётки с ноздрями, трёхсекционный бампер с широким воздухозаборником. По бокам переднего бампера установлены ходовые огни с противотуманками, окаймлённые хромированными вставками.

Особенностью экстерьера внедорожника автомобильные эксперты отмечают удлинённый капот и покатую крышу, плавно переходящую в небольшой багажник. Мощности и агрессии внедорожнику добавляют мускулистые закруглённые колёсные арки квадратной формы.

Задняя часть кроссовера привлекает взгляд наличием зауженных фонарей с трёхмерным эффектом, а также продуманной конструкцией бампера. С каждой стороны бампера установлены патрубки выхлопа. Секция номерного знака перекочевала на бампер.

В зависимости от выбранного пакета опций покупатель может приобрести один из трёх разновидностей оформления экстерьера. Наиболее дорогостоящие модификации могут похвастаться усовершенствованной конструкцией переднего бампера, наличием раздутых воздухозаборников.

Согласно размерным характеристикам BMW X4 G02, кроссовер принадлежит к среднеразмерным моделям. По сравнению с предыдущей генерацией F26, авто увеличило размеры BMW X4 по причине перехода на модульную платформу CLAR. Длина автомобиля составляет 4752 мм, ширина – 1918 мм, высота кузова – 1621 мм. Изменения габаритов положительно повлияли на показатели коэффициента аэродинамического сопротивления, который удалось снизить с 0,33 до 0,3. Результата удалось добиться из-за обновления экстерьера и внедрению активных жалюзи в радиаторной решётке.

Размер колёсной базы BMW X4 G02 прибавил 54 мм в отличие от предыдущей генерации и равен 2864 мм. Внедорожник может похвастать высоким клиренсом в 20,4 см, благодаря чему авто способно без труда преодолевать мелкое бездорожье. Показатели снаряженной массы BMW X4 G02 в сравнении с предшественником уменьшились, благодаря внедрению облегчённой конструкции Efficient Lightweight и варьируются в пределах 1720-1895 кг в зависимости от комплектации.

Базовая комплектация BMW X4 G02 оснащается колёсными дисками размера 18 дюймов. Заряженные модификации M40i, M40d в базовом оснащении имеют 20-дюймовые колёса. Опционально за дополнительную стоимость можно приобрести более крупные диски до 21 дюйма.

Головная оптика имеет фирменный для баварцев стиль, и она выглядит несколько прищуренной. Такие формы дают возможность максимальной фокусировки потока света, что обеспечивает оптимальную освещенность. В базовой комплектации автомобиль оснащен светодиодной начинкой, что дает возможность гарантировать максимальную безопасность во время движения в условиях плохой освещенности. У водителя достаточно времени для реакции на препятствия.

Передний бампер машины выделяется наличием трех больших воздухозаборников, которые обеспечивают максимальное охлаждение для силового агрегата. Довольно мощный мотор практически не будет перегреваться даже в условиях эксплуатации на максимальных нагрузок. Также подобные формы позволяют обеспечить оптимальный коэффициент лобового сопротивления встречному потоку воздуха, что положительно сказывается на динамике.

В стандартной комплектации автомобиля устанавливаются легкосплавные колесные диски, имеющие 18 дюймов диаметра. В качестве дополнительной опции за доплату присутствует возможность оснащения автомобиля дисками до 21 дюйма.

Источник статьи: http://bmwband.ru/cars/x4/x4-g02

BMW X4 2021: обзор новой модели в кузове G02

В феврале восемнадцатого компания BMW рассекретила паркетник X4 нового (второго по счету) поколения, при этом первый публичный показ модели состоится на мартовском автосалоне в Женеве.

Примерно в это же время кроссовер будет поставлен на конвейер завода баварской марки в американском Спартанберге, начало продаж автомобиля в России запланирован на июль.

Экстерьер

По сравнению с предшественником, новая модель BMW X4 2021 (фото и картинки) получила серьезные изменения внешности и оказалась во многом похожа на нынешнюю генерацию Икс 3. Спереди оба паркетника и вовсе практически идентичны.

В профиль БМВ Х4 в новом кузове G02 запоминается ниспадающей линией крыши, при этом на передних крыльях появились воздухозаборники. В районе стыка крыши и багажной двери машины вырос небольшой горб, который сбоку и сзади практически незаметен, зато с некоторых других ракурсов данный элемент становится отчетливо виден.

Назвать данный горб удачным дизайнерским решением довольно сложно, поскольку он нарушает гармоничный и стремительный облик кроссовера, однако и обойтись без него похоже было нельзя. Дело в том, что ниспадающая линия крыши «съела» все пространство над головами задних пассажиров, поэтому инженерам пришлось выкручиваться.

Из других особенностей кормы БМВ Икс 4 стоит отметить узкие светодиодные фонари с трехмерным эффектом, а также мускулистый задний бампер и переоформленную крышку багажника, ярко-выраженный хвостик которой стал заметно скромнее.

Все эти изменения положительно отразились на аэродинамике. Если прежде коэффициент лобового сопротивления варьировался от 0,33 до 0,36, то теперь данный параметр снизился до 0,3. Добиться этого удалось не только за счет корректировок дизайна, но и благодаря использованию активных жалюзи в решетке радиатора.

Переходя к персонализации модели, стоит отметить, что по умолчанию все стандартные версии BMW X4 G02 (комплектации и цены) ставятся на 18-дюймовые диски, при этом «подогретые» версии M40i и M40d могут похвастать наличием 20-дюймовых колес, хотя за доплату для них доступны катки на 21″.

Также для авто предусмотрено несколько вариантов исполнения: xLine, M Sport и M Sport X. Первый характеризуется наличием внедорожного обвеса, а второй выделяется более мощным передним бампером, который имеет увеличенные воздухозаборники с дизайнерскими вставками в форме клыков. Последний удачно сочетает декор первого и второго исполнений.

Салон

Что касается салона БМВ Х4 2021 (см фото), то он также во многом схож с интерьером исходника. Полностью цифровой щиток приборов здесь расположен под плавным козырьком передней панели. На приборке нарисованы классические шкалы, однако их дизайн при необходимости можно изменить.

На вершине центральной консоли над горизонтально расположенной секцией дефлекторов вентиляции возвышается планшетообразный дисплей мультимедийной системы. Диагональ последнего по умолчанию равна 6,5″, при этом в более дорогих модификациях установлен 10,25-дюймовый экран.

Мультимедийка поддерживает систему голосовых команд, а за доплату баварцы предлагают добавить полноценный проекционный дисплей на лобовое стекло.

Увеличенные габариты позволили сделать салон Икс 4 просторнее. К примеру, расстояние между рядами кресел было увеличено на 27 мм, а за счет пресловутого горба крыша уже не так сильно «давит» на головы задних пассажиров.

Характеристики

При смене поколений BMW X4 перебрался на модульную платформу CLAR и заметно прибавил в габаритах. Длина паркетника увеличилась до 4 752 мм (+ 81), а колесная база — до 2 864 (+ 54). В ширину автомобиль теперь достигает 1 918 мм (+ 37), а его высота уменьшилась до 1 621 мм (- 3).

Несмотря на возросшие размеры, кроссовер оказался легче предшественника (отдельные модификации сбросили до 50 кг). Добиться этого удалось за счет широкого использования алюминия и сплавов из высокопрочных сталей.

Багажник теперь рассчитан на 525 литров (+ 25), а спинки второго ряда складываются в пропорции 40:20:40, позволяя увеличить вместимость до максимальных 1 430 л (+ 30). Заметим, что уже в базе паркетник имеет электропривод крышки багажника, а в самом отсеке находятся 12-вольтовая розетка, USB-порт, несколько тайников, а также крепления для груза.

К старту продаж подготовили три бензиновые модификации. Начальной является версия xDrive20i с 2,0-литровым четырехцилиндровым турбомотором мощностью 184 л.с. (290 Нм). Вариант xDrive30i оснащен таким же движком, но здесь он форсирован до 252 сил (350 Нм).

Топовым исполнением является X4 M40i, в движение которую приводит 3,0-литровая «шестерка», развивающая 360 «лошадей» и 500 Нм крутящего момента. Для нового БМВ Х4 (характеристики) доступно сразу четыре дизельных мотора.

Базовому xDrive20d полагается 2,0-литровый мотор на 190 л.с. и 400 Нм, а модификация xDrive25d оснащена дизелем аналогичного объема, но с отдачей 231 л.с. (500 Нм). Что касается xDrive30d, то она укомплектована 265-сильным (620 Нм) агрегатом на 3,0 л.

Плюс автомобиль обзавелся недоступной ранее версией X4 M40d. Под капотом здесь расположен 3,0-литровый дизель на 326 сил и 680 Нм момента. Он ускоряет авто с места до сотни за 4,9 секунды (бензиновый на 0,1 сек. быстрее), а максималка в обоих случаях ограничена электроникой на 250 км/ч.

Все модификации БМВ Икс 4 (2018-2019) года оснащены восьмидиапазонным автоматом и фирменной системой полного привода xDrive с многодисковой муфтой для подключения передней оси, при этом версии M40i и M40d дополнительно могут похвастать наличием электронноуправляемого заднего M-дифференциала.

Цена в России

Кроссовер BMW X4 (G02) продается в России в одной комплектации, но с несколькими вариантами двигателей и множеством дополнительных опций.

Цена новой модели БМВ Х4 2021 в кузове Г02 варьируется от 3 540 000 до 5 180 000 рублей. Рассчитать кредит на этот авто…

Источник статьи: http://roadres.com/bmw/x4-g02/

BMW X4 II (G02) — куй железо пока горячо

Перфекционизм, амбиции и сильные конкуренты, идущие «ноздря в ноздрю» в стремлении посадить автомобильный мир на своих коней, придают ускорение баварцам. Наряду со здравствующим F26, в марте 2018 год стартует второе поколение второго в истории компании полноприводного среднеразмерного SAC (Sport Activity Coupe) класса Премиум — BMW X4 G02. В России официальные продажи открыты с 14 июля 2018.

Спустя всего четыре года, F26 показывает отличный результат — реализовано порядка 200 тысяч BMW Х4 (на конец 2017 — начало 2018). Учитывая присутствие конкурентов с аналогичными характеристиками, результат весьма успешный. Новый BMW X4 2018 стал маневренней благодаря низкому и смещенному центру тяжести с идеальным межосевым соотношением распределения массы 50:50.

Кроссоверу увеличили габариты, мощность и динамику, — все то, за что любят бренд и чего ожидает покупатель от каждой премьеры в первую очередь.

Технические характеристики

BMW X4 построен по-прежнему на базе Х3,но теперь уже G01, техническая начинка у них одинаковая, но баварцы акцентировали внимание на том, чтобы сделать его более драйверским, потому инженерных изменений тут достаточно.

Относительно BMW X4 предыдущего поколения новинка увеличилась в длину на 8 см (4752), ширину на 3,7 см (1918), колесной базе — на 5,4 см (2864), высота сократилась на 3 см (1621), дорожный просвет 204 мм, как у предшественника, вес уменьшился на 50 кг. Снижение массы, наряду с ростом размеров достигнуто переходом на модульную архитектуру CLAR (на ней же стоит G01) с продольным расположением двигателя, в конструкции которой возросшее количество легких металлов и высокопрочных сталей.

Полностью независимые подвески осей со стабилизаторами поперечной устойчивости повторяют схему BMW X3 – стойки McPherson спереди и пятирычажная система задних колес. Изменена задняя подвеска, колея стала существенно шире предшественника, что дает ощущение большей надежности на дороге. Присутствие активных жалюзи в крупной радиаторной решетке и продуманная аэродинамика позволили снизить коэффициент лобового сопротивления на 10% до 0,3.

Поскольку производитель стремился сделать BMW X4 драйверским, полностью переработана система рулевого управления по сравнению с Х3. Установлен электронный дифференциал, который работает немного по-другому (он идет в базе с пакетом M Sport), настроен так, что машина ориентирована на задний привод и дает почувствовать значительно большую тягу задней оси, чем на передней в момент нестандартных дорожных условий.

На старте продаж BMW X4 предлагается с двумя бензиновыми 2.0 четверками с турбонагнетателями, системой непосредственного впрыска и настраиваемыми стадиями газораспределения, мощностью 184 (290 Нм) и 252 л.с. (350 Нм). Первый разгоняется до 100 км/ч за 8,3 секунды, второй — за 6,3 секунды, для российского рынка агрегат дефорсирован до 249 л.с.

Турбодизели BMW X4 того же объема мощностью 190 (400 Нм) и 231 л.с. (500 Нм) с ускорением от 0 до 100 км/ч за 8 и 6,8 секунды. Еще есть 3.0 дизельный двигатель мощностью 265 л.с. (620 Нм) с результатом 5,8 секунды и два варианта M Performance: первый — 3.0 литровый шестицилиндровый бензиновый рядный двойной турбо агрегат M40i; второй — 3.0 дизельный M40d мощностью 360 л.с. 500 Нм и 326 л.с. 680 Нм тяги соответственно с разгоном от 0 до 100 км/ч за 4,8 и 4,9 секунды.

Все агрегаты X4 работают с 8-диапазонной коробкой автомат Steptronic, интеллектуальным полным приводом xDrive с многодисковым сцеплением и передачей крутящего момента на переднюю ось. По умолчанию, в штатном режиме 40 % тяги спереди, 60% на задней оси, при пробуксовке цифры мгновенно корректируются и машина отлично держит дорогу. На модели установлены адаптивные амортизаторы, рулевое управление с переменным передаточным отношением и активным гидроусилителем.

Относительно экономичности BMW X4 в комбинированном режиме, на 100 км пробега — расход бензиновых двигателей 7.8 — 9.2, дизельных — 5,4 литра топлива.

Экстерьер

Дизайн БМВ X4 G02 по сути отличается от донора только задней частью и более спортивным силуэтом. На кросс-купе другие бамперы, купейная крыша, новые узкие светодиодные фары с эффектом 3D, которые смотрятся великолепно и очень органично на корме. Передняя светодиодная оптика установлена в штатном оснащении.

Новый кузов BMW X4 2018 выглядит не только современней, но и солидней F26, агрессивней одноплатформенного икс три, что и предполагает SAV, за рулем которого несколько эгоистичная мужская аудитория, не отягощенная ежедневным семейным бытом, поездками в торговые центры с огромным списком необходимого.

Кросс-купе имеет три степени оснащения: xLine, M Sport и M Sport X, а также оформление BMW Individual. BMW X4 M 2018 и M Sport X визуально отличаются более массивным передним бампером, украшенный раздутыми воздухозаборниками.

Интерьер

Салон BMW X4 практически повторяет безупречное исполнение и качественные современнейшие высокотехнологичные материалы, примененные на однобазном G01 в сочетании с идеальной эргономикой технических устройств, трехспицевым мультифункциональным адаптивным спортивным рулем и удобством кресел.

В интерьере X4 выделяется главный современный элемент — виртуальная панель приборов и большой экран в 10.25 дюймов системы мультимедиа iDrive. Стандартное оборудование включает, кроме диодной передней оптики Bi-Led подвеску М Sport, круговую подсветку салона, подогрев передних кресел, передние и задние парктроники, электроприводную пятую дверь, 18» дюймовые диски, переключатель режимов езды, в том числе ECO PRO.

За дополнительную плату можно доукомплектовать проекционным дисплеем, камерами кругового обзора, WI-FI доступом, тормозной системой М Sport, автопарковщиком с дистанционным управлением, вентилируемыми креслами, панорамной крышей, беспроводной зарядкой смартфонов, адаптивным круиз-контролем и другими помощниками.

Немного о проекционном дисплее. До покупки BMW X4 многие полагают, что это бесполезная опция и трата денег. На деле оказывается ошибочным заблуждением. Не отрывая внимания от дороги, даже не меняя фокуса взгляда, над капотом парят данные, настраиваемые по высоте и яркости: текущая скорость, данные навигации в подробнейшем изложении с информацией о том, куда и сколько ехать, схемой перекрестка, рядов с рекомендацией, из которых возможно совершить нужный маневр; дорожные знаки, переключаемые аудиотреки, звонки на мобильный телефон и другие.

Камера на лобовом стекле читает запрещающие обгон дорожные знаки, ограничения скорости и отображает водителю вплоть до окончания их действия на дороге.

Такие помощники позволяют безопасно, по-настоящему максимально пользоваться огромным потенциалом X4, уверенно ездить на предельных скоростях (где за это не накажут), виртуозно исполнять драйверские маневры и получать удовольствие за рулем, в чем и заключается миссия бренда BMW.

BMW X4 2019 модельного года не только вырос визуально. Внутри салона стало просторнее. Задним пассажирам теперь немного комфортнее, они получили 27 мм места для ног за счет подросшей колесной базы. Объем багажника прибавил 25 литров (525) в собранном виде и 30 литров со сложенным диваном второго ряда до 1430.

Доступные комплектации и цены на август 2018, от тысяч рублей

• xDrive20i 3350 тыс.руб;
• xDrive30i 3680 тыс.руб;
• M40i 4990 тыс.руб;
• xDrive20d 3460 тыс.руб;
• xDrive30d 3990 тыс.руб;
• M40d 4660 тыс.руб;

Основные конкуренты

• Audi Q5.
• Infiniti QX50.
• Cadillac XT5.
• Mersedes GLA Coupe.
• Land Rover Dicovery Sport.

Особенности модели, отличающие от конкурентов

Главная составляющая успеха BMW X4 – это мощные двигатели, интеллектуальная система полного привода xDrive. Машина великолепно и комфортно разгоняется в районе 5 секунд до 100 км/ч, что является оптимальным для премиального автомобиля с ощущением огромного запаса мощности, тяги, динамики, которые всегда под рукой.

Сочетание великолепной управляемости, драйверских качеств, комфорта и стиля BMW X4 делает модель крайне интересной для любителей погонять с наслаждением на роскошном имиджевом автомобиле повышенной проходимости.

Минусы / Недостатки

Пока рано окончательно судить о сильных и слабых сторонах BMW X4 G02, потому как модель только появилась и еще не успела зарекомендовать себя в российских условиях. Вот лишь явные и объективные параметры.

Плюсы / Достоинства

• Яркий, но не кричащий солидный дизайн.
• Мощные двигатели в паре с коробкой, особенно М40i и d.
• Динамика.
• Удобный вместительный багажник.
• Тормозная система.
• Полный привод
• Экономичность.

Вывод

Как будет продаваться новая модель BMW X4 2018 года покажет время, окончательные выводы делать слишком рано, но есть предположение, что больших продаж не будет. Машина стала больше предшественника, ощутимо дороже донорского X3 G01, базовая начальная стоимость которого xDrive20i от 3030 тысяч рублей, а BMW X4 2018 года с таким же xDrive20i – 3350. Очевидно, кросс-купе покупают за статус и люди, которые предпочитают подобные модели, скорее доплатят, залезут в кредит, но возьмут Х6.

Источник статьи: http://car4road.ru/bmw/bmw-x4-ii