Главная » Подвеска

Bmw е46 рулевая рейка

Содержание
  1. РУЛЕВАЯ РЕЙКА BMW 3 SERIES IV E46 СЕДАН
  2. Выберете модификацию т/с для поиска рулевая рейка
  3. РУЛЕВАЯ РЕЙКА BMW 3 SERIES IV E46 КУПЕ
  4. Выберете модификацию т/с для поиска рулевая рейка
  5. Рулевая рейка BMW E46 (4х4) (2000-2005)
  6. 01.09.2200
  7. 11-1118
  8. 1701162
  9. 2902 301
  10. 30-73024
  11. 32131093121
  12. 32131701162
  13. 32136751036
  14. 32136754699
  15. 32136759814
  16. 32136759815
  17. 32139058992
  18. 6751036
  19. 6754699
  20. 6759814
  21. 6759815
  22. 7832955127
  23. 7852974549
  24. BW9068
  25. DSR1626L
  26. JRP837
  27. QB66-06S
  28. QSRP847
  29. SR23011
  30. [Рейка] Самостоятельный ремонт рулевой рейки
  31. Рекомендуем почитать на тему [Рейка] Самостоятельный ремонт рулевой рейки
  32. Рекомендуем почитать на тему [Рейка] Самостоятельный ремонт рулевой рейки
  33. Кто сейчас на форуме

РУЛЕВАЯ РЕЙКА BMW 3 SERIES IV E46 СЕДАН

Для идентификации автомобиля и достоверного подбора рулевая рейка BMW 3 Series IV E46 Седан, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель + код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр — дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.

Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.

Выберете модификацию т/с для поиска рулевая рейка

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 105 л.с., тип — бензиновый, модель — M43 B16 (164E3). Привод: задний. Год выпуска: 2000-2005

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 115 л.с., тип — бензиновый, модель — N40 B16 A. Привод: задний. Год выпуска: 2002-2005

Читайте также:  У поезда отказали тормоза последние минуты машиниста

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 115 л.с., тип — бензиновый, модель — N42 B18 A. Привод: задний. Год выпуска: 2002-2005

Двигатель: объем — 1.9 л., мощность — 105 л.с., тип — бензиновый, модель — M43 B19 (194E1). Привод: задний. Год выпуска: 1998-2005

Двигатель: объем — 1.9 л., мощность — 118 л.с., тип — бензиновый, модель — M43 B19 (194E1). Привод: задний. Год выпуска: 1998-2001

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 143 л.с., тип — бензиновый, модель — N42 B20 A. Привод: задний. Год выпуска: 2001-2005

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 150 л.с., тип — бензиновый, модель — M52 B20 (206S4). Привод: задний. Год выпуска: 1998-2000

Двигатель: объем — 2.2 л., мощность — 170 л.с., тип — бензиновый, модель — M54 B22 (226S1). Привод: задний. Год выпуска: 2000-2005

Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 170 л.с., тип — бензиновый, модель — M52 B25 (256S4). Привод: задний. Год выпуска: 1998-2000

Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 192 л.с., тип — бензиновый, модель — M54 B25 (256S5). Привод: задний. Год выпуска: 2000-2005

Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 186 л.с., тип — бензиновый, модель — M54 B25 (256S5). Привод: задний. Год выпуска: 2000-2005

Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 186 л.с., тип — бензиновый, модель — M54 B25 (256S5). Привод: полный. Год выпуска: 2000-2005

Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 192 л.с., тип — бензиновый, модель — M54 B25 (256S5). Привод: полный. Год выпуска: 2000-2005

Двигатель: объем — 2.8 л., мощность — 193 л.с., тип — бензиновый, модель — M52 B28 (286S2). Привод: задний. Год выпуска: 1998-2000

Двигатель: объем — 3 л., мощность — 228 л.с., тип — бензиновый, модель — M54 B30 (306S3). Привод: задний. Год выпуска: 2001-2005

Двигатель: объем — 3 л., мощность — 231 л.с., тип — бензиновый, модель — M54 B30 (306S3). Привод: задний. Год выпуска: 2000-2005

Двигатель: объем — 3 л., мощность — 228 л.с., тип — бензиновый, модель — M54 B30 (306S3). Привод: полный. Год выпуска: 2004-2005

Двигатель: объем — 3 л., мощность — 231 л.с., тип — бензиновый, модель — M54 B30 (306S3). Привод: полный. Год выпуска: 2000-2005

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 116 л.с., тип — дизель, модель — M47 D20 (204D1). Привод: задний. Год выпуска: 2001-2003

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 116 л.с., тип — дизель, модель — M47 D20 (204D4). Привод: задний. Год выпуска: 2003-2005

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 129 л.с., тип — дизель, модель — M47 D20 (204D1). Привод: задний. Год выпуска: 1998-2005

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 136 л.с., тип — дизель, модель — M47 D20 (204D1). Привод: задний. Год выпуска: 1998-2001

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 150 л.с., тип — дизель, модель — M47 D20 (204D4). Привод: задний. Год выпуска: 2001-2005

Двигатель: объем — 3 л., мощность — 184 л.с., тип — дизель, модель — M57 D30 (306D1). Привод: задний. Год выпуска: 1999-2005

Двигатель: объем — 3 л., мощность — 204 л.с., тип — дизель, модель — M57 D30 (306D2). Привод: задний. Год выпуска: 2003-2005

Двигатель: объем — 3 л., мощность — 184 л.с., тип — дизель, модель — M57 D30 (306D1). Привод: полный. Год выпуска: 2000-2005

Двигатель: объем — 3 л., мощность — 204 л.с., тип — дизель, модель — M57 D30 (306D2). Привод: полный. Год выпуска: 2003-2005

На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.

Источник статьи: http://www.autocompas.ru/catalog/rulevaya-reyka/bmw/3-e46/

РУЛЕВАЯ РЕЙКА BMW 3 SERIES IV E46 КУПЕ

Для идентификации автомобиля и достоверного подбора рулевая рейка BMW 3 Series IV E46 Купе, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель + код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр — дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.

Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.

Выберете модификацию т/с для поиска рулевая рейка

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 105 л.с., тип — бензиновый, модель — M43 B16 (164E3). Привод: задний. Год выпуска: 2000-2006

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 115 л.с., тип — бензиновый, модель — N45 B16 A. Привод: задний. Год выпуска: 2002-2006

Двигатель: объем — 1.9 л., мощность — 118 л.с., тип — бензиновый, модель — M43 B19 (194E1). Привод: задний. Год выпуска: 1999-2001

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 143 л.с., тип — бензиновый, модель — N42 B20 A. Привод: задний. Год выпуска: 2001-2006

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 150 л.с., тип — бензиновый, модель — N46 B20 A. Привод: задний. Год выпуска: 2005-2006

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 150 л.с., тип — бензиновый, модель — M52 B20 (206S4). Привод: задний. Год выпуска: 1999-2000

Двигатель: объем — 2.2 л., мощность — 170 л.с., тип — бензиновый, модель — M54 B22 (226S1). Привод: задний. Год выпуска: 2000-2006

Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 170 л.с., тип — бензиновый, модель — M52 B25 (256S4). Привод: задний. Год выпуска: 1999-2000

Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 186 л.с., тип — бензиновый, модель — M54 B25 (256S5). Привод: задний. Год выпуска: 2000-2006

Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 192 л.с., тип — бензиновый, модель — M54 B25 (256S5). Привод: задний. Год выпуска: 2000-2006

Двигатель: объем — 2.8 л., мощность — 193 л.с., тип — бензиновый, модель — M52 B28 (286S2). Привод: задний. Год выпуска: 1999-2000

Двигатель: объем — 3 л., мощность — 228 л.с., тип — бензиновый, модель — M54 B30 (306S3). Привод: задний. Год выпуска: 2000-2006

Двигатель: объем — 3 л., мощность — 231 л.с., тип — бензиновый, модель — M54 B30 (306S3). Привод: задний. Год выпуска: 2000-2006

Двигатель: объем — 3 л., мощность — 231 л.с., тип — бензиновый, модель — M54 B30 (306S3). Привод: полный. Год выпуска: 2000-2006

Двигатель: объем — 3.2 л., мощность — 320 л.с., тип — бензиновый, модель — S54 B32 (326S4). Привод: задний. Год выпуска: 2000-2006

Двигатель: объем — 3.2 л., мощность — 343 л.с., тип — бензиновый, модель — S54 B32 (326S4). Привод: задний. Год выпуска: 2000-2006

Двигатель: объем — 3.2 л., мощность — 360 л.с., тип — бензиновый, модель — S54 B32 (326S4). Привод: задний. Год выпуска: 2003-2006

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 150 л.с., тип — дизель, модель — M47 D20 (204D4). Привод: задний. Год выпуска: 2003-2006

Двигатель: объем — 3 л., мощность — 204 л.с., тип — дизель, модель — M57 D30 (306D2). Привод: задний. Год выпуска: 2003-2006

На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.

Источник статьи: http://www.autocompas.ru/catalog/rulevaya-reyka/bmw/3-kupje-e46/

Рулевая рейка BMW E46 (4х4) (2000-2005)

01.09.2200

11-1118

1701162

2902 301

30-73024

32131093121

32131701162

32136751036

32136754699

32136759814

32136759815

32139058992

6751036

6754699

6759814

6759815

7832955127

7852974549

BW9068

DSR1626L

JRP837

QB66-06S

QSRP847

SR23011

BMW 3 (E46) 325 xi седан

BMW 3 (E46) 330 xd седан

BMW 3 (E46) 330 xd седан

BMW 3 (E46) 330 xi седан

BMW 3 Touring (E46) 325 xi универсал

BMW 3 Touring (E46) 330 xd универсал

BMW 3 Touring (E46) 330 xd универсал

BMW 3 Touring (E46) 330 xi универсал

BMW 3 купе (E46) 330 xi купе

BMW 5 (E34) 525 iX 24V седан

BMW 5 (E39) 520 d седан

BMW 5 (E39) 520 i седан

BMW 5 (E39) 520 i седан

BMW 5 (E39) 520 i седан

BMW 5 (E39) 523 i седан

BMW 5 (E39) 525 d седан

BMW 5 (E39) 525 i седан

BMW 5 (E39) 525 td седан

BMW 5 (E39) 525 tds седан

BMW 5 (E39) 528 i седан

BMW 5 (E39) 530 d седан

BMW 5 (E39) 530 d седан

BMW 5 (E60) 530 i седан

BMW 5 (E39) 535 i седан

BMW 5 (E39) 535 i седан

BMW 5 (E39) 540 i седан

BMW 5 (E39) M5 седан

BMW 5 Touring (E34) 525 ix универсал

BMW 5 Touring (E39) 520 d универсал

BMW 5 Touring (E39) 520 i универсал

BMW 5 Touring (E39) 520 i универсал

BMW 5 Touring (E39) 520 i универсал

BMW 5 Touring (E39) 523 i универсал

BMW 5 Touring (E39) 525 d универсал

BMW 5 Touring (E39) 525 i универсал

BMW 5 Touring (E39) 525 tds универсал

BMW 5 Touring (E39) 528 i универсал

BMW 5 Touring (E39) 530 d универсал

BMW 5 Touring (E39) 530 d универсал

BMW 5 Touring (E39) 530 i универсал

BMW 5 Touring (E39) 540 i универсал

Инструкция по установке рулевой рейки
Все агрегаты проверены на диагностическом стенде.
Параметры изделия соответствуют заводским параметрам.

Если Вы не нашли Ваш агрегат, либо он временно отсутствует —
Ремонт агрегата возможен от 2 часов! Звоните!

Также в нашем техцентре Вы можете воспользоваться услугами автосервиса по выгодным ценам!

Источник статьи: http://www.gurauto.ru/catalog/element/bmw-pst/rulevaya_reyka_bmw_e46_4kh4_2000_2005/

[Рейка] Самостоятельный ремонт рулевой рейки

Для печатиПредыдущая тема | Следующая тема
  • MaXon
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 15 12 2007, 21:12
  • Сообщений 3620
  • Авто: BMW e46 318i 2001 г.в, BMW e87, BMW e71 3.0D
  • Торговая репутация:+3
  • Откуда: Москва
  • Изображения:4
  • Репутация: 393

  • Если были замечены стуки и течи рулевой рейки,не спешите искть новую,её не сложно отремонтировать самостоятельно.
    Ниже ,в качестве примера рассмотрен ремонт рейки Bmw e46 TRW.Рейка достаточно старая,рем комплектов эта фирма не делает,с запчастями сложно,но есть одно место,где всё можно купить и достаточно дешего.
    Сливаем жижу,скидываем рейку,отмываем её,что бы было проще работать.


    Отворачиваем всё,что можно отвернуть


    Справа есть такое стопорное колечко,вытаскиваем его

    Сверху червяка снимаем пластиковую центрирующую втулку(нужно запомнить её исходное положение),там видим стопорное кольцо,снимаем его.
    Снизу окручиваем колпачек,затем гайку червяка и начинаем аккуратно выбивать его.



    Далее на правом конце рейки начинаем вытаскивать фланец с втулкой и сальником,вытягивая вал на себя.
    Вот так выглядит эта штука



    Вытаскиваем сальник и втулку

    Аналогично запрессовываем новые детальки.Я запрессовывал от руки,положив фланец на стол.
    Тщательно промываем рейку внутри бензином.
    В центре рейки есть еще один сальник,его нужно разбить отверткой с длинной ручкой.
    Запрессовывать его можно двумя способами : Валом и Головкой (обязательно обмотать её бумажным скотчем,что бы избежать повреждений зеркала).
    Я запрессовывал головкой,мне этот способ показался более удобным и практичным.
    Если на валу или на червяке есть протертости (поясок) от сальникових нужно заполировать абразивной шкуркой 2000.Кольца поршневые (условно назовем их так) на червяки и валу в моём случае были не изношены,соответственно я их не трогал.
    Заменяем сальники, капролоновые(второпластовые) элементы на те,что есть в ремкомплекте + подшипники ,смазываем их пентосином.
    Далее начинаем аккуратно вставлять вал,предварительно обмотав зубья бумажным скотчем,что бы не попортить внутренний сальник.Обматывать можно так же двумя способами : слегка смазать зубья маслом или пентосином,затем намотать скотч на него.В итоге получается нечто похожее на чехол,который потом не сложно снять .Или же полосой в несколько слоев приклеиваем бумажный скотч на зубчатую часть вала.
    Начинаем вставлять червяк.При желании его можно развернуть на 180 градусов,если есть подозрение на износ(у себя не переворачивал),для этого как я писал выше,нужно запомнить положение пластиковой направляющей червяка.
    Обязательно нужно смазать зубчатую пару новой смазкой. Я использовал для этого Кастроловский литол ярко-зеленого цвета,теоретически он должен быть с литиевыми добавками.Стоит порядка 300 рублей.
    Вот содержимое двух оригинальных ZF комплектов для одногй рейки.


    Эти два рем комплекта для одной рейки есть у меня,за ненадобностью могу продать,или же починить Вашу рейку за символическое вознаграждение + цена комплектов.
    Может чего-нибудь упустил,запамятовал и т.д.
    Если возникли вопросы-спрашивайте.
    У меня после ремонта рейка чувствует себя замечательно,уже проехал около 2000 км

  • Рекомендуем

Рекомендуем почитать на тему [Рейка] Самостоятельный ремонт рулевой рейки

Друзья, всем привет! Назрел вопрос по ремонту задних арок. Не нашел подобных тем, а вопрос один из .

Друзья, здравствуйте! Кто ремонтировал авто у ОД в СПб, кого посоветуете? Делимся отзывами/мнениями.

Всем привет. Думаю многие сталкивались с ситуацией, когда на ключе жмешь на кнопку отрытия, но машин.

32131096910 Нульцевый, 2 000 руб. Москва м. Пр-т Мира.
  • 6at9-6ez-6aZara
  • Подробно
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 03 2008, 20:35
    • Сообщений 4906
    • Авто: BMW 330ci 2004 supercharger
    • Торговая репутация:+2
    • Откуда: Москва
    • Изображения:1
    • Репутация: 2995
  • MaXon
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 15 12 2007, 21:12
  • Сообщений 3620
  • Авто: BMW e46 318i 2001 г.в, BMW e87, BMW e71 3.0D
  • Торговая репутация:+3
  • Откуда: Москва
  • Изображения:4
  • Репутация: 393
  • romanandreev_78
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 10 01 2010, 14:03
  • Сообщений 27446
  • Авто: е46 купе м3, е53 дизель
  • Торговая репутация:+34
  • Откуда: волгоград
  • Изображения:3
  • Репутация: 50840
  • Реклама
  • MaXon
  • Подробно
    • ветеран клуба
    • На форуме с 15 12 2007, 21:12
    • Сообщений 3620
    • Авто: BMW e46 318i 2001 г.в, BMW e87, BMW e71 3.0D
    • Торговая репутация:+3
    • Откуда: Москва
    • Изображения:4
    • Репутация: 393
  • Компакт46
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 21 08 2010, 23:39
  • Сообщений 595
  • Авто: e46 2004 Compakt N42B20 МКПП
  • Торговая репутация:
  • Откуда: КРАСНОДАР
  • Изображения:27
  • Репутация: 0
  • Makc
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 23 06 2010, 15:31
  • Сообщений 3202
  • Авто: Highlander 3.0 4×4
  • Торговая репутация:+11
  • Откуда: Cанкт-Петербург
  • Изображения:4
  • Репутация: -48
  • Andruxi_netu
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 18 03 2009, 11:35
  • Сообщений 1387
  • Авто: BMW 323i M52TU (11/1998)
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Москва
  • Изображения: 0
  • Репутация: 100
  • Makc
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 23 06 2010, 15:31
  • Сообщений 3202
  • Авто: Highlander 3.0 4×4
  • Торговая репутация:+11
  • Откуда: Cанкт-Петербург
  • Изображения:4
  • Репутация: -48

  • я скинул спецификацию. посмотри что входит в 7852 633 502

    Кстати на счет головки на 17, проверьте пожалуйста (может быть на 16), потому, как я могу ошибиться, пол года назад этот ключ делал, точно не помню. Но смысл остается.
  • MaXon
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 15 12 2007, 21:12
  • Сообщений 3620
  • Авто: BMW e46 318i 2001 г.в, BMW e87, BMW e71 3.0D
  • Торговая репутация:+3
  • Откуда: Москва
  • Изображения:4
  • Репутация: 393
  • MaXon
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 15 12 2007, 21:12
  • Сообщений 3620
  • Авто: BMW e46 318i 2001 г.в, BMW e87, BMW e71 3.0D
  • Торговая репутация:+3
  • Откуда: Москва
  • Изображения:4
  • Репутация: 393
  • Реклама
  • VOVAN 68
  • Подробно
    • член клуба
    • На форуме с 09 06 2008, 00:43
    • Сообщений 1770
    • Авто: BMW
    • Торговая репутация:+6
    • Откуда: Тамбовск.обл.
    • Изображения:1
    • Репутация: 0
  • Roundel
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 20 03 2009, 14:18
  • Сообщений 1098
  • Авто: E46 325iA Individual
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Belarus Minsk
  • Изображения:4
  • Репутация: 0
  • Megion
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 22 05 2009, 01:39
  • Сообщений 1497
  • Авто: 325 coupe m 54 . 2002 г.в.
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Москва
  • Изображения: 0
  • Репутация: 0
  • alexxcool
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 27 05 2009, 14:15
  • Сообщений 431
  • Авто: BMW E46/320/1998/M52TU/sedan
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Санкт-Петербург, Колпино
  • Изображения:2
  • Репутация: 0
  • MaXon
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 15 12 2007, 21:12
  • Сообщений 3620
  • Авто: BMW e46 318i 2001 г.в, BMW e87, BMW e71 3.0D
  • Торговая репутация:+3
  • Откуда: Москва
  • Изображения:4
  • Репутация: 393
  • Bandit
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 19 11 2009, 11:55
  • Сообщений 1218
  • Авто: Е46 320Ci 2002г; Е39 530 2002г
  • Торговая репутация:+9
  • Откуда: Питер
  • Изображения:43
  • Репутация: 0
  • Рекомендуем

Рекомендуем почитать на тему [Рейка] Самостоятельный ремонт рулевой рейки

Друзья, всем привет! Назрел вопрос по ремонту задних арок. Не нашел подобных тем, а вопрос один из .

Друзья, здравствуйте! Кто ремонтировал авто у ОД в СПб, кого посоветуете? Делимся отзывами/мнениями.

Всем привет. Думаю многие сталкивались с ситуацией, когда на ключе жмешь на кнопку отрытия, но машин.

32131096910 Нульцевый, 2 000 руб. Москва м. Пр-т Мира.
  • Fireman
  • Подробно
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 08 03 2009, 22:21
    • Сообщений 809
    • Авто: е46 туринг м54в22
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения:5
    • Репутация: 0
  • askanio
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 13 11 2010, 21:53
  • Сообщений 54
  • Авто: BMW и RAV4 II
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Tula
  • Репутация: 0
  • askanio
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 13 11 2010, 21:53
  • Сообщений 54
  • Авто: BMW и RAV4 II
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Tula
  • Репутация: 0
  • DicoeBMW
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 04 06 2009, 16:16
  • Сообщений 1294
  • Авто: E46-318-продан,катаю Х5 ручка
  • Торговая репутация:+1
  • Откуда: Stadt — Липецк , Kreis- Dicoe
  • Изображения:11
  • Репутация: 0
  • Реклама
  • Otabek
  • Подробно
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 09 08 2009, 16:55
    • Сообщений 436
    • Авто: BMW 318i E46 AT (1999), Nexia 1,5 DOHC
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Ташкент
    • Изображения:27
    • Репутация: 0
  • ugol
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 17 03 2009, 23:34
  • Сообщений 1137
  • Авто: BMW 3
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Москва
  • Изображения:45
  • Репутация: 0
  • V@nek
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 04 07 2010, 13:56
  • Сообщений 896
  • Авто: Focus Free
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Лен.Обл.
  • Изображения:8
  • Репутация: 0
  • Fireman
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 08 03 2009, 22:21
  • Сообщений 809
  • Авто: е46 туринг м54в22
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Москва
  • Изображения:5
  • Репутация: 0
  • V@nek
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 04 07 2010, 13:56
  • Сообщений 896
  • Авто: Focus Free
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Лен.Обл.
  • Изображения:8
  • Репутация: 0
  • Fireman
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 08 03 2009, 22:21
  • Сообщений 809
  • Авто: е46 туринг м54в22
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Москва
  • Изображения:5
  • Репутация: 0
  • abdulla
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 23 01 2010, 18:54
  • Сообщений 529
  • Авто: 124 E-500 волчок
  • Торговая репутация:
  • Откуда: кущевка-ростоф он дон+ москоф
  • Изображения:5
  • Репутация: 0
  • V@nek
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 04 07 2010, 13:56
  • Сообщений 896
  • Авто: Focus Free
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Лен.Обл.
  • Изображения:8
  • Репутация: 0
  • Fireman
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 08 03 2009, 22:21
  • Сообщений 809
  • Авто: е46 туринг м54в22
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Москва
  • Изображения:5
  • Репутация: 0
  • Diamond1984
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 03 03 2010, 17:14
  • Сообщений 1249
  • Авто: BMW 320i 170лс 2003г m54 АКПП
  • Торговая репутация:+15
  • Откуда: Москва, Юго-Запад
  • Изображения:97
  • Репутация: 200
  • Fireman
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 08 03 2009, 22:21
  • Сообщений 809
  • Авто: е46 туринг м54в22
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Москва
  • Изображения:5
  • Репутация: 0
  • ТАРАБАР
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 03 09 2010, 18:22
  • Сообщений 1711
  • Авто: 320i e46 продана, AUDI А4 1.8т
  • Торговая репутация:
  • Откуда: г.Орел
  • Изображения:17
  • Репутация: 100
  • Diamond1984
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 03 03 2010, 17:14
  • Сообщений 1249
  • Авто: BMW 320i 170лс 2003г m54 АКПП
  • Торговая репутация:+15
  • Откуда: Москва, Юго-Запад
  • Изображения:97
  • Репутация: 200
  • ТАРАБАР
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 03 09 2010, 18:22
  • Сообщений 1711
  • Авто: 320i e46 продана, AUDI А4 1.8т
  • Торговая репутация:
  • Откуда: г.Орел
  • Изображения:17
  • Репутация: 100
  • Diamond1984
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 03 03 2010, 17:14
  • Сообщений 1249
  • Авто: BMW 320i 170лс 2003г m54 АКПП
  • Торговая репутация:+15
  • Откуда: Москва, Юго-Запад
  • Изображения:97
  • Репутация: 200
  • ТАРАБАР
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 03 09 2010, 18:22
  • Сообщений 1711
  • Авто: 320i e46 продана, AUDI А4 1.8т
  • Торговая репутация:
  • Откуда: г.Орел
  • Изображения:17
  • Репутация: 100
  • V@nek
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 04 07 2010, 13:56
  • Сообщений 896
  • Авто: Focus Free
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Лен.Обл.
  • Изображения:8
  • Репутация: 0
  • Diamond1984
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 03 03 2010, 17:14
  • Сообщений 1249
  • Авто: BMW 320i 170лс 2003г m54 АКПП
  • Торговая репутация:+15
  • Откуда: Москва, Юго-Запад
  • Изображения:97
  • Репутация: 200

  • Тоже интересен номерок.
    Автор подскажи Please.
  • Fireman
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 08 03 2009, 22:21
  • Сообщений 809
  • Авто: е46 туринг м54в22
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Москва
  • Изображения:5
  • Репутация: 0
  • Fireman
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 08 03 2009, 22:21
  • Сообщений 809
  • Авто: е46 туринг м54в22
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Москва
  • Изображения:5
  • Репутация: 0
  • Serega999
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 21 06 2010, 22:50
  • Сообщений 606
  • Авто: BmW e90 325i и Mers w204
  • Торговая репутация:
  • Откуда: MoScOw City. ))
  • Изображения:5
  • Репутация: 0
  • V@nek
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 04 07 2010, 13:56
  • Сообщений 896
  • Авто: Focus Free
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Лен.Обл.
  • Изображения:8
  • Репутация: 0
  • Diamond1984
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 03 03 2010, 17:14
  • Сообщений 1249
  • Авто: BMW 320i 170лс 2003г m54 АКПП
  • Торговая репутация:+15
  • Откуда: Москва, Юго-Запад
  • Изображения:97
  • Репутация: 200
  • V@nek
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 04 07 2010, 13:56
  • Сообщений 896
  • Авто: Focus Free
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Лен.Обл.
  • Изображения:8
  • Репутация: 0
  • V@nek
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 04 07 2010, 13:56
  • Сообщений 896
  • Авто: Focus Free
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Лен.Обл.
  • Изображения:8
  • Репутация: 0
  • Fireman
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 08 03 2009, 22:21
  • Сообщений 809
  • Авто: е46 туринг м54в22
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Москва
  • Изображения:5
  • Репутация: 0

  • на картинке твоя рейка справа во вкладке рем комплект:№ позиции,№ детали для заказа,кол-во деталек
    gallery/image.php?album_id=1239&image_id=34570

  • V@nek
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 04 07 2010, 13:56
  • Сообщений 896
  • Авто: Focus Free
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Лен.Обл.
  • Изображения:8
  • Репутация: 0
  • Fireman
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 08 03 2009, 22:21
  • Сообщений 809
  • Авто: е46 туринг м54в22
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Москва
  • Изображения:5
  • Репутация: 0
  • Diamond1984
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 03 03 2010, 17:14
  • Сообщений 1249
  • Авто: BMW 320i 170лс 2003г m54 АКПП
  • Торговая репутация:+15
  • Откуда: Москва, Юго-Запад
  • Изображения:97
  • Репутация: 200

  • Разобрал я свою рейку!
    Возникло пару вопросов!

    В этой теме http://www.drive2.ru/cars/bmw/5_series/ . 151737506/
    советуют помететь винт 34 в исходном положении перед откручиванием,что бы вал потом прижимался с той же силой.
    [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=34915[/img]

    Но эту тему я прочел уже после разбора рейки. У кого-нибудь есть информация до какого уровня его заворачивать обратно

    И второй вопрос—-обычный Литол 24 подойдет для смазки вала и червя.
  • Makc
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 23 06 2010, 15:31
  • Сообщений 3202
  • Авто: Highlander 3.0 4×4
  • Торговая репутация:+11
  • Откуда: Cанкт-Петербург
  • Изображения:4
  • Репутация: -48
  • Diamond1984
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 03 03 2010, 17:14
  • Сообщений 1249
  • Авто: BMW 320i 170лс 2003г m54 АКПП
  • Торговая репутация:+15
  • Откуда: Москва, Юго-Запад
  • Изображения:97
  • Репутация: 200

  • Makc
    А номер твоей рейки?

    Впринципе там есть почти все за исключением нескольких подшипников. Это 57 и 2
  • romanandreev_78
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 10 01 2010, 14:03
  • Сообщений 27446
  • Авто: е46 купе м3, е53 дизель
  • Торговая репутация:+34
  • Откуда: волгоград
  • Изображения:3
  • Репутация: 50840

  • [quote=»Diamond1984″[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=Разобрал я свою рейку!
    Возникло пару вопросов!

    В этой теме http://www.drive2.ru/cars/bmw/5_series/ . 151737506/
    советуют помететь винт 34 в исходном положении перед откручиванием,что бы вал потом прижимался с той же силой.
    [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=34915[/img]

    Но эту тему я прочел уже после разбора рейки. У кого-нибудь есть информация до какого уровня его заворачивать обратно

    И второй вопрос—-обычный Литол 24 подойдет для смазки вала и червя. [/img]подойдет, винт 34 регулировочный, и если руль крутится легко значит закртил его ормально
  • romanandreev_78
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 10 01 2010, 14:03
  • Сообщений 27446
  • Авто: е46 купе м3, е53 дизель
  • Торговая репутация:+34
  • Откуда: волгоград
  • Изображения:3
  • Репутация: 50840
  • Diamond1984
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 03 03 2010, 17:14
  • Сообщений 1249
  • Авто: BMW 320i 170лс 2003г m54 АКПП
  • Торговая репутация:+15
  • Откуда: Москва, Юго-Запад
  • Изображения:97
  • Репутация: 200

  • romanandreev_78
    А где взять

    Номерки напиши пожалуйста.
  • V@nek
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 04 07 2010, 13:56
  • Сообщений 896
  • Авто: Focus Free
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Лен.Обл.
  • Изображения:8
  • Репутация: 0
  • Diamond1984
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 03 03 2010, 17:14
  • Сообщений 1249
  • Авто: BMW 320i 170лс 2003г m54 АКПП
  • Торговая репутация:+15
  • Откуда: Москва, Юго-Запад
  • Изображения:97
  • Репутация: 200

  • Столкнулся с тем что запчасти для рем комплекта заказанные в экзисте придется ждать почти месяц

    Имейте ввиду те кто собирается перебирать свою рейку.
  • romanandreev_78
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 10 01 2010, 14:03
  • Сообщений 27446
  • Авто: е46 купе м3, е53 дизель
  • Торговая репутация:+34
  • Откуда: волгоград
  • Изображения:3
  • Репутация: 50840

  • Последний раз редактировалось romanandreev_78 08 05 2011, 15:32, всего редактировалось 1 раз.
  • romanandreev_78
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 10 01 2010, 14:03
  • Сообщений 27446
  • Авто: е46 купе м3, е53 дизель
  • Торговая репутация:+34
  • Откуда: волгоград
  • Изображения:3
  • Репутация: 50840

  • romanandreev_78
    А где взять

    Номерки напиши пожалуйста.
  • Diamond1984
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 03 03 2010, 17:14
  • Сообщений 1249
  • Авто: BMW 320i 170лс 2003г m54 АКПП
  • Торговая репутация:+15
  • Откуда: Москва, Юго-Запад
  • Изображения:97
  • Репутация: 200

  • [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=romanandreev_78[/img]
    Поправте меня если я не прав!
    1.откручиваем болт 2 в сторону вала
    2.сбиваем кольцо 1
    3.вытягиваем тягу.

    Или просто откручиваем гайку 2 против часовай.

    Последний раз редактировалось Diamond1984 08 05 2011, 17:50, всего редактировалось 1 раз.

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Источник статьи: http://www.bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?t=39799

Оцените статью
Все про машины
© 2024 Все про машины