Электрическая схема автомобиля BMW 3
Здесь можно посмотреть электросхемы для автомобиля BMW 3-й серии (E46). Все схемы в хорошем качестве и на русском языке. Представленны схемы таких модулей, как система заряда, управления двигателем, модуль бортового процессора, система антиблокировки тормозов и другие. Продолжение сборника смотрите на следующей странице.
Электросхема заряда BMW 3
Электросхема запуска
Система управления двигателем
Схема бортового процессора BMW
Вентилятор системы охлаждения — схема
Система антиблокировки тормозов BMW3
Блокировка переключения передач автомобиля
Электросхема модуля управления скоростью
Обогреватели стекол BMW 3
Огни заднего хода BMW 3
Наружные осветительные приборы автомобиля
Головные фары авто
Комбинация приборов BMW 3
Источник статьи: http://electroshemi.ru/publ/bmv/bmw_3/13-1-0-85
Схемы электрооборудования BMW 3-серии 1998-2003 (e46)
Пояснительные замечания к схемам электрических соединений
Приведенные далее схемы электрических соединений составлены по схематическому принципу, когда компоненты каждого контура связываются между собой по кратчайшему пути без учета формы прокладки электропроводки вокруг расположенных на пути ее следования компонентов и жгутов.
На автомобилях BMW применяется однопроводная схема включения приборов электрооборудования. С плюсом источников питания потребители соединяются проводом, а с минусом – через кузов автомобиля или на массу. Такой метод позволяет уменьшить число проводов и упростить их монтаж. Соединение с массой минуса источников питания уменьшает электрохимическую коррозию металлических деталей кузова. В некоторых случаях непосредственного соединения электрического потребителя с массой недостаточно, и потребитель соединяется с массой дополнительным проводом обычно коричневого цвета.
Напряжение питания к большинству потребителей подводится через выключатель зажигания. Цепи питания тех узлов электрооборудования, работа которых может потребоваться в любых обстоятельствах, всегда подключены к аккумуляторной батарее, независимо от положения ключа в замке зажигания.
Для соединения проводов используются электрические разъемы с плоскими контактами.
Для нормального питания потребителей электрическая цепь должна быть замкнута, так как в противном случае в ней будет присутствовать электрический ток, например, если к электродвигателю стеклоочистителя подается положительное напряжение, он не будет работать до тех пор, пока его электрическая цепь не будет соединена с массой. В электрическую цепь могут быть подсоединены выключатели, реле, предохранители, измерительные приборы, электродвигатели и другие потребители электроэнергии. Для правильного подключения потребителей электроэнергии контакты электрических разъемов имеют соответствующие маркировки. Соединение с массой автомобиля осуществляется или непосредственно через корпус потребителя электроэнергии или дополнительным проводом.
Контакт 30
На этом контакте всегда присутствует положительное напряжение аккумулятора. Провода, подсоединенные к этому контакту, имеют красный или красный с полоской цвет.
Контакт 31
Контакт соединяется с массой автомобиля проводом коричневого цвета.
Контакт 15
На этот контакт подается положительное напряжение после включения зажигания. Провода, подсоединяемые к этому контакту, имеют зеленый или зеленый с полоской цвет.
Цвета проводов обозначаются латинскими буквами.
Если в обозначении цвета провода имеется несколько букв, разделенных знаком /, то левая группа букв указывает на основной цвет провода, а правая – на цвет полосы.
На схеме все потребители тока и переключатели изображены в нейтральном положении.
Источник статьи: http://knigaproavto.ru/shemy/bmw/3-serii/1364-shemy-elektrooborudovaniya-bmw-3-serii-1998-2003-e46.html
Схемы электрооборудования BMW 3-серии 1998-2003 (e46)
Пояснительные замечания к схемам электрических соединений
Приведенные далее схемы электрических соединений составлены по схематическому принципу, когда компоненты каждого контура связываются между собой по кратчайшему пути без учета формы прокладки электропроводки вокруг расположенных на пути ее следования компонентов и жгутов.
На автомобилях BMW применяется однопроводная схема включения приборов электрооборудования. С плюсом источников питания потребители соединяются проводом, а с минусом – через кузов автомобиля или на массу. Такой метод позволяет уменьшить число проводов и упростить их монтаж. Соединение с массой минуса источников питания уменьшает электрохимическую коррозию металлических деталей кузова. В некоторых случаях непосредственного соединения электрического потребителя с массой недостаточно, и потребитель соединяется с массой дополнительным проводом обычно коричневого цвета.
Напряжение питания к большинству потребителей подводится через выключатель зажигания. Цепи питания тех узлов электрооборудования, работа которых может потребоваться в любых обстоятельствах, всегда подключены к аккумуляторной батарее, независимо от положения ключа в замке зажигания.
Для соединения проводов используются электрические разъемы с плоскими контактами.
Для нормального питания потребителей электрическая цепь должна быть замкнута, так как в противном случае в ней будет присутствовать электрический ток, например, если к электродвигателю стеклоочистителя подается положительное напряжение, он не будет работать до тех пор, пока его электрическая цепь не будет соединена с массой. В электрическую цепь могут быть подсоединены выключатели, реле, предохранители, измерительные приборы, электродвигатели и другие потребители электроэнергии. Для правильного подключения потребителей электроэнергии контакты электрических разъемов имеют соответствующие маркировки. Соединение с массой автомобиля осуществляется или непосредственно через корпус потребителя электроэнергии или дополнительным проводом.
Контакт 30
На этом контакте всегда присутствует положительное напряжение аккумулятора. Провода, подсоединенные к этому контакту, имеют красный или красный с полоской цвет.
Контакт 31
Контакт соединяется с массой автомобиля проводом коричневого цвета.
Контакт 15
На этот контакт подается положительное напряжение после включения зажигания. Провода, подсоединяемые к этому контакту, имеют зеленый или зеленый с полоской цвет.
Цвета проводов обозначаются латинскими буквами.
Если в обозначении цвета провода имеется несколько букв, разделенных знаком /, то левая группа букв указывает на основной цвет провода, а правая – на цвет полосы.
На схеме все потребители тока и переключатели изображены в нейтральном положении.
Источник статьи: http://xn--80aej2aisf0a0d.xn--p1ai/shemy/bmw/3-serii/1364-shemy-elektrooborudovaniya-bmw-3-serii-1998-2003-e46.html
Схема автомобиля — БМВ 3 E46
Новая модель четвертого поколения BMW 3 (E46) 1998 — 2006 г.в. Позже появилась модель 320d (турбодизель), разгоняющаяся до 100 км/ч за 9.9 с. Благодаря увеличенным на 60 мм колее и на 30 мм колесной базе Седан весьма устойчив, однако это повлекло за собой модернизацию подвески. Обновлен и салон, который оборудуют шестью вспомогательными подушками безопасности. Годом позже дебютировали двухдверные Купе 323 Ci и 328 Ci. Конструкторам удалось зрительно облегчить изначально довольно массивный кузов, сохранив «тонкие” средние стойки. Стекла дверей оформлены на американский манер — без рамок. Задние боковые стекла не опускаются, а лишь немного поворачиваются. Задние сиденья для увеличения пространства багажника можно сложить, рулевое колесо и рычаг КПП обтянуты кожей. Вершина модельного ряда 3-й серии — Купе М3 с двигателем 342 л. с.
Список аббревиатур на схемах на БМВ 3
АТ
Автоматическая трансмиссия
ГТЦ
Главный тормозной цилиндр
Д/В
Датчик-выключатель
И/П Источник питания
К/В Кондиционер воздуха
К/Л Контрольная лампа
М/Т РКПП
НЧ Низкочастотный
ПР-ЛЬ Предохранитель
ПР. Предохранитель
РКПП Ручная коробка переключения передач
СЧ Среднечастотный
Х/Х Холостой ход
Э/М Электромагнитный
CCM
Контрольный модуль управления
CKP
Датчик положения коленчатого вала
CMP Датчик положения распределительного вала
CYL Цилиндр
DATA Данные
DLC Диагностический разъем
DME Цифровой блок управления дизельным двигателем
DRL Ходовые огни светлого времени суток
EGR (Система) рециркуляции отработавших газов
EML Контрольная лампа «Проверьте двигатель”
EVAP (Система) улавливания топливных испарений
HIFI Класс качества звуковоспроизведения
IAT (Датчик) температуры всасываемого воздуха
М/Т РКПП
TPS Датчик положения дроссельной заслонки
SRS Система дополнительной безопасности (подушки безопасности)
US США
VSS Датчик скорости автомобиля
Выключатель зажигания
OFF START
LOCK Блокировка рулевой колонки
ACC Стояночное
ON Включено
START Запуск
Положения переключателя управления функционированием темпостата
NORMAL Нормальное
ACCELERATE/SET Ускорение/Установка
RESUME Возврат
OFF Выкл
DECELERATE/SET Торможение/установка
Схема системы заряда
Эл.схема системы запуска
Модуль бортового процессора — схема
Эл.схема цепи бортового процессора на BMW 3
Вентилятор системы охлаждения — эл.схема
Система антиблокировки тормозов на БМВ 3
Блокировка переключения передач — схемп на BMW 3
Схема системы управления скоростью
Обогреватели стекол — эл.схема на БМВ 3
Эл.схема огней заднего хода на BMW 3
Источник статьи: http://a-shema.ru/index/bmv_3/0-19
13.26.1 Электрические схемы
Проследить путь электрического тока от аккумуляторной батареи через предохранитель или переключатель до потребителя можно без особых трудностей после ознакомления с соответствующей электросхемой. Чтобы облегчить этот процесс, схемы логично разделены на отдельные электрические группы.
Обозначения на схемах
Цвета проводов (сокращенно): BA — белый; BE — синий; BJ — бежевый; CY — прозрачный; GR — серый; JA — желтый; MA — коричневый; NO — черный; OR — оранжевый; RG — красный; SA — розовый; VE — зеленый; VI — фиолетовый.
Сечения провода: об этом Вы не найдете в электросхемах никаких данных. В случае ремонта провода его сечение должно измеряться «на месте».
Номера: вставленные цифры обозначают электрические узлы; вставленные цифры с буквами указывают на контактное соединение
Перечень обозначения на схемах
Транзисторный модуль устройства зажигания
Прерыватель работы переднего очистителя
Предупредительный сигнал «Включен свет»
Электронное управление ABS
Электронное управление автоматической коробкой передач
Электронное управление впрыска
Переключатель задних противотуманных фар
Переключатель передних противотуманных фар
Переключатель электронной блокировки дверей
Переключатель аварийных огней
Переключатель холодного воздуха
Переключатель омывателя заднего стекла
Переключатель нагрева заднего стекла
Переключатель левого стеклоподъемника
Переключатель правого стеклоподъемника
Переключатель электрической регулировки наружного зеркала
Реле указателя поворотов
Электродвигатель блокировки задней правой двери
Электродвигатель блокировки задней левой двери
Электродвигатель блокировки двери водителя
Электродвигатель блокировки двери переднего пассажира
Электродвигатель блокировки крышки багажника
Переключатель омывателя и стеклоочистителя переднего стекла
Датчик давления всасывающей трубы
Датчик положения ВМТ и импульсный датчик
Датчик угловой скорости правого заднего колеса
Датчик угловой скорости левого заднего колеса
Датчик угловой скорости правого переднего колеса
Датчик угловой скорости левого переднего колеса
Переключатель освещения крышки багажника
Переключатель света заднего хода
Переключатель сигнализации стояночного тормоза
Переключатель освещения вещевого ящика
Датчик расхода топлива (бортовой компьютер)
Вентилятор холодного воздуха
Правая лампа, освещающая задний номерной знак
Левая лампа, освещающая задний номерной знак
Освещение вещевого ящика
Противотуманный свет задний правый
Противотуманный свет задний левый
Противотуманный свет передний правый
Противотуманный свет передний левый
Дверной переключатель освещения задний правый
Дверной переключатель освещения задний левый
Дверной переключатель со стороны водителя
Дверной переключатель со стороны переднего пассажира
Свет заднего хода правый
Свет заднего хода левый
Габаритный свет передний правый
Габаритный свет передний левый
Динамик в двери передней правой
Динамик в двери передней левой
Подъемник в двери водителя
Подъемник правой передней двери
Переключатель давления масла
Трехпозиционный переключатель давления кондиционера
Датчик минимального уровня тормозной жидкости
Двигатель очистителя заднего стекла
Двигатель очистителя переднего стекла
Фрикционные накладки правые передние (тормоз)
Фрикционные накладки левые передние (тормоз)
Насос омывателя заднего стекла
Насос омывателя переднего стекла
Потенциометр дроссельной заслонки
Потенциометр регулировки холостого хода
Регулятор холостого хода
Реле задних противотуманных огней
Реле передних противотуманных огней
Реле вентилятора радиатора
Реле нагрева заднего стекла
Реле топливного насоса или клапанов впрыска
Реле безопасности устройства впрыска
Электрическая регулировка наружного зеркала со стороны водителя
Электрическая регулировка наружного зеркала со стороны пассажира
Реостат или шунт освещения индикаторной группы
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Термовыключатель вентилятора радиатора
Приемник инфракрасных сигналов центрального замка
Импульсный датчик и датчик положения ВМТ и частоты оборотов двигателя
Лампа указателя поворота правая
Лампа указателя поворота левая
Устройство предварительного нагрева
Тепловой включатель вентилятора радиатора
Вентилятор радиатора (модели с кондиционером)
Реле задержки срабатывания центрального замка
Переключатель внутреннего освещения для чтения
Датчик температуры всасываемого воздуха
Датчик частоты оборотов выходящего вала автоматической коробки передач
Клапан ускоренного холостого хода
Реле времени вспомогательного топливного насоса
Реле, запускающее систему перекачки топлива после выключения двигателя
Реле габаритных огней (экспорт)
Реле ближнего света (экспорт)
Реле передних противотуманных огней
Тепловой включатель коррекции зажигания
Группа переключателей кондиционера
Вентилятор охладителя (для машины с кондиционером)
Резистор вентилятора охладителя (для машины с кондиционером)
Дистанционный пульт радио
Клапан холодного запуска
Гидравлическая система AБС
Реле всасывающего коллектора
Вентилятор охлаждения карбюратора
Тепловой переключатель устройства предварительного нагрева
Устройство управления противоугонной системой
Сирена противоугонного устройства
Временной прерыватель заднего очистителя
Переключатель для инструктора
Узел дроссельной заслонки
Насос охлаждающей жидкости
Временной переключатель насоса охлаждающей жидкости
Электромагнитный клапан рециркуляции ОГ (дизель)
Электрический термовыключатель насоса охлаждающей жидкости
Топливный насос высокого давления (ТНВД) (дизель)
Реле замедленного действия электрического насоса охлаждающей жидкости
Перечень соединений электрических проводов
Панель приборов/сзади справа
Панель приборов/сзади слева
Панель приборов/дверь водителя
Панель приборов/крыша справа
Панель приборов/узел педали
Моторный отсек функции двигателя
Панель приборов/функции двигателя
Спереди /омыватель/стеклоочиститель фар
Жгут проводов багажника сзади справа
На рисунке показаны пояснения к различным символам электросхемы. Это облегчит Вам поиск и идентификацию отдельных узлов и пояснит их назначение. При этом старайтесь не путаться в относящихся к узлам цифровых и буквенных обозначениях (например, для соединений штырьковой колодки посредством обжима), так как у нас нет более подробных электросхем.
Источник статьи: http://automn.ru/bmw-3-e46/bmw-18108-10.m_id-1857.m_id2-1858.html
