- Ремонт рулевой рейки BMW F30: неполадки, диагностика и процесс починки
- Конструкция рулевой рейки
- Неисправности рулевой рейки: признаки и причины
- Диагностика неполадок
- Ремонт рулевой рейки
- Электрическая рейка F30 на BMW 3: ремонт или покупка новой рейки?
- Рулевая рейка BMW F30
- Стоит отметить, что новая рейка для BMW F30 стоит 120-130 тысяч, а если вы счастливый обладатель спортивного рулевого механизма с изменяемым коэффициентом – готовьте 250 тысяч.
- Рулевая рейка BMW F30 и водные процедуры
- Рулевая рейка BMW F30 и крепление электромотора
- Каковы признаки смерти рулевой рейки (окромя стука)?
- Рекомендуем почитать на тему Каковы признаки смерти рулевой рейки (окромя стука)?
- Рекомендуем почитать на тему Каковы признаки смерти рулевой рейки (окромя стука)?
- Кто сейчас на форуме
Ремонт рулевой рейки BMW F30: неполадки, диагностика и процесс починки
Конструкция рулевой рейки
Рулевая рейка BMW F30 относится к одной из главных частей системы управления в конструкции автомобиля. Функцией этого узла является изменение плоскости концентрации усилия, чтобы преобразовать направление движения руля в поворот колес. Поначалу устройство этого механизма не было замысловатым. Конструкция состояла из шестерни рулевого вала и принимающих движение тяг.
В процессе эволюции механики в автопроме укрепились три вида рулевых механизмов – это классическая уже рейка с механической передачей, усиленное гидравликой решение и навеянный прогрессом электропривод.
Что касается последнего, то в нем заложено немало опасных сюрпризов. Из-за того что электромотор является ключевым узлом устройства, в случае его отказа автомобиль полностью теряет управление. Несмотря на это, преимущества электропривода очевидны. Его эффективность на порядок превышает показатели гидросистемы. Однако производители известных марок отдают предпочтение проверенным решениям, и модификации с использованием электромагнитных систем пока не востребованы.
Как правило, конструкция рулевой рейки поделена 
на следующие механические узлы:
- Тяги с наконечниками, передающие усилие от выдвижного механизма непосредственно колесам.
- Комплекс из шестерен и зубчатой планки (узел преобразования направления усилия).
- Корпусные или картерные стенки, образующие систему защиты основных деталей устройства.
- Комплект пружин, направленных на компенсацию люфта механизма.
- Система из подшипников, для снижения сопротивления усилию рулевого колеса.
- Ограничительная система (от этой части механизма зависит максимальный угол поворота).
Конечно, инженеры в погоне за уникальностью и качеством постоянно совершенствуют устройство. В результате, на некоторых автомобилях появляются свои нетривиальные изобретения. Ярким примером может быть система, запатентованная концерном BMW. Результатом ее доработки стало концептуальное решение, объединяющее рейку и планетарную часть механики, что создало возможность увязать скорость движения с углом поворота.
Гидравлические системы напрямую соединяются с корпусом реечного механизма. Их действие непосредственно связано с динамикой вращения двигателя, поэтому если мотор не работает, бездействует и ГУР. В современной технике такие разработки находятся под контролем компьютеров, от которых зависит соответствие параметров усилия и давления.
Стандартные ГУР состоят из:
- торсионной связки, играющей роль распределителя давления в системе;
- золотникового распределителя, с которым связано давление в картере;
- накопительной емкости, в которую возвращаются излишки масла.
Неисправности рулевой рейки: признаки и причины
Выход из строя обсуждаемого механизма может привести к тяжелейшим последствиям. Поэтому необходимо серьезно относиться к своевременной диагностике его неисправностей. Конечно, абсолютный диагноз могут поставить только опытные техники, но некоторые симптомы, при появлении которых 
необходимо срочно обращаться к ним, водитель может определить и сам.
Первым признаком износа деталей узла является навязчивое постукивание в области передней оси. Такой сигнал, как правило, поначалу проявляется только на неровных покрытиях, но имеет тенденцию к усилению с течением времени. В дальнейшем, если эту проблему обойти вниманием, она выльется в более тяжелые дефекты. Износ механизма усилится, и речь о ремонте идти уже не будет. Останется только один выход: замена узла полностью!
Наличие шума, в рулевом механизме, так же должно вызывать беспокойство у водителей и являться причиной обращения к специалистам. Как и большинство узлов автомобиля, обсуждаемая локация нуждается в смазке, поэтому масляные пятна на асфальте – не радостная новость. Она сигнализирует об утечке смазочного материала, что требует немедленного вмешательства специалиста.
Дефекты рулевой рейки могут появляться и вследствие:
- систематического использования автомобиля на некачественных покрытиях;
- критических нагрузок на поворотный механизм, которые появляются в результате ускорения движения на крутых поворотах;
- и, конечно, ударных нагрузок, возникающих в результате наездов на высокие препятствия (например, бордюры).
Диагностика неполадок
Точная диагностика узлов рулевой рейки требует вмешательства специалистов, имеющих глубокий опыт в работе с подобными механизмами. Ремонт рулевой рейки BMW F30 – это непростой процесс, и любые ошибки в контексте починки этого устройства могут вылиться как в неоправданные расходы, так и в эскалацию не устранённых дефектов.
Процедуры по выявлению неисправностей рулевой рейки включают в себя 
следующие мероприятия:
- Профилактика электроники, управляющей частями механизма, или электрических цепей, участвующих в нем.
- Диагностические мероприятия по выявлению дефектов гидроусилителя (механики и системы поддержания давления).
- Оценка потенциала деталей, принимающих участие в работе системы.
Безусловно, регулировка такого механизма требует нетривиальной точности и, в особенности, опыта. Ошибки при настройке устройства могут привести как к преждевременному выходу его из строя, так и к более серьезным последствиям. Огромное количество советов по настройке рулевого механизма своими руками исходит из непонимания важности точной регулировки. Оборудование, имеющееся в распоряжении мастеров на станциях техобслуживания, позволяет настроить систему в соответствии с замыслами производителя, что значительно снижает износ и риски критических ситуаций.
Ремонт рулевой рейки
Порядок ремонтных работ по устранению неисправностей рулевой рейки остается неизменным еще с момента ее изобретения, но сложнейшие решения в механизмах различных конструкций, требуют индивидуального подхода к ним.
К стандартным процедурам относятся:
- Демонтаж и разборка конструкции, с последующей чисткой деталей, при помощи технологических жидкостей.
- Последующая замена частей, в которых выявлены явные дефекты.
- Проверка узлов, участвующих в работе рулевого механизма (зубчатый вал и др.).
Многие автолюбители (по старой, дедовской привычке) предпринимают попытки устранять неисправности рулевой рейки самостоятельно, а некоторые даже 
испытывают невероятную гордость и радость, когда их детище после такого «ремонта» все же не теряет возможности к передвижению, а дефект кажется устраненным. Но это, за редкими исключениями, иллюзия! Ошибки при сборке и регулировке если даже и не выливаются в катастрофу, то зачастую приводят к сумасшедшим расходам на замену других не менее важных частей машины. Любой более или менее опытный водитель знает, что своевременное обращение к квалифицированному мастеру – это не только экономия, но еще и забота о своей безопасности.
Основой длительной работы любого устройства является правильный уход за ним. Внимание, уделённое автомобилю, окупается сполна. Обращаясь в техцентр за советом и профилактикой, Вы не только экономите время и средства, но еще и заботитесь о своей жизни и благополучии близких вам людей!
Источник статьи: http://gidravto.ru/remont-rejki/bmw-f30.html
Электрическая рейка F30 на BMW 3: ремонт или покупка новой рейки?
На вашем BMW возникли проблемы с системой рулевого управления? Замучил стук, посторонний шум и закусывание рулевой рейки? ГУР-Центр поможет решить ваши проблемы! И вы сможете не только качественно отремонтировать рулевую рейку, но и сэкономить свои финансы!
Итак, недавно к нам заехал BMW 3 с жалобой на посторонний шум, доносящийся из района рулевой рейки и легкое закусывание рулевого колеса. Данный автомобиль оснащен электрической рулевой рейкой F30.
Диагностика автомобиля подтвердила наличие проблем в рулевой рейке, что собственно и подтвердил последовавший далее её разбор.
Вот в таком состоянии была рулевая рейка, шум издавал основной подшипник, а закусывание рулевого колеса возникал из-за уже вытянувшегося и размохрившегося приводного ремня. А все эти проблемы появились по причине попадания воды в корпус рейки. Банальная, но неправильная замена рулевых тяг привела к выходу из строя дорогостоящего узла. Официальный дилер BMW, а также несколько сервисов по ремонту рулевых реек, к кому обратился владелец автомобиля, приговорили его рейку под замену на новую, а компания ГУР-Центр взялась за восстановление и добилась как и всегда положительного результата.
Все элементы рулевой рейки были очищены от следов коррозии, заменен основной подшипник и приводной ремень, рейка смазана и отрегулирована, а после установки на автомобиль проведена калибровка.
И напоследок коснемся финансового вопроса.
Поставщики автозапчастей предлагают новую оригинальную рейку по ценам от 120 000 – 180 000 рублей, аналоги от 70 000 рублей, восстановленные оригинальные рейки от 45 000 рублей.
Для владельца данного автомобиля ремонт рулевой рейки обошёлся в 2 раза дешевле стоимости восстановленной оригинальной рулевой рейки и к тому же он получил годовую гарантию на выполненные работы.
Таким образом, выполнив нехитрые математические расчеты, каждый для себя может ответить на поставленный в начале статьи вопрос – ремонт рулевой рейки или покупка новой?
В компании ГУР-ЦЕНТР работают профессионалы своего дела, которые производят весь комплекс услуг, позволяющий давать самую большую гарантию на выполненные работы по всей Самарской области:
- диагностика всей системы рулевого управления,
- снятие/установка рулевых реек, насосов ГУР/ЭГУР,
- разборка и тщательная мойка рулевых реек, насосов ГУР/ЭГУР,
- шлифовка, полировка валов,
- замеры и подбор необходимых для ремонта комплектующих,
- сборка, регулировка и проверка рабочих характеристик рулевых реек и насосов ГУР,ЭГУР на спец.стендах,
- промывка системы ГУР,
- для электрических реек — адаптация.
Источник статьи: http://gur63.ru/blog/elektricheskaya-reyka-f30-na-bmw-3-remont-ili-pokupka-novoy-r/
Рулевая рейка BMW F30
Стоит отметить, что новая рейка для BMW F30 стоит 120-130 тысяч, а если вы счастливый обладатель спортивного рулевого механизма с изменяемым коэффициентом – готовьте 250 тысяч.
07.12.2018, 07:48 3.1k просм. 1 Comment
Рулевая рейка BMW F30 – один из самых прихотливых элементов 6-го поколения 3-й серии BMW. Поэтому, приобретая F30 б/у или уже будучи владельцем оной, важно следить за рейкой и не оставлять ее без внимания. Существует две известных проблемы с рейками F30.
Во-первых, рейка в этих машинах электрическая, располагается низко, а следовательно – очень боится воды. Во-вторых, крепление электромотора к рейке на рестайлинговых моделях является опасной проблемой. Но обо всём по-порядку.
Рулевая рейка BMW F30 и водные процедуры
Наиболее частой проблемой, когда отказывает рулевая рейка в BMW F30 является последствие купания рейки в воде. Как правило, после проезда по глубокой луже, в которой уровень воды скрывал середину колеса, можно уже начинать беспокоиться.
Лучше всего, впервые случайно попав в такую глубокую лужу сразу же приехать на специализированное СТО и снять рейку, чтобы посушить её и продуть. Если этой процедурой пренебречь, внутри механизма начнётся коррозия, а этот процесс необратимый. Впоследствии ремонтировать рейку возможным не представится. Поэтому хорошо подумайте, хотите ли вы ехать в эту глубокую грязную лужу.
В процессе эксплуатации промоченной рейки она просто умрёт и перестанет работать. Вы узнаете об этом сразу же, как только это произойдет. Сначала при включении зажигания машина проинформирует вас об этом. Но вы почувствуете это и сами, когда рулевое окажется непривычно тяжелым. Благо, умершая рейка позволит вам самостоятельно доехать до сервиса, где вам рейку всё таки заменят. Обратите внимание, что после замены рейки, её необходимо прописать. И стандартные диагностические методы тут не помогут, нужна помощь профессионалов.
Рулевая рейка BMW F30
К тому же стоит отметить, что новая рейка для BMW F30 стоит 120-130 тысяч, а если вы счастливый обладатель спортивного рулевого механизма с изменяемым коэффициентом – готовьте 250 тысяч. Аналоги и восстановленные рейки конечно же тоже есть. Но все мы знаем, что это всегда кот в мешке. Поэтому объезжайте лужи стороной.
Рулевая рейка BMW F30 и крепление электромотора
Другая распространённая проблема рулевых реек F30, которая является болячкой всех дорестайлинговых машин – болты крепления электромотора рейки. Их всего три и когда ломаются два из них – это приводит к выходу из строя рейки целиком.
Все дело в некачественном сплаве, из которого сделаны эти болты, со временем они лопаются и лучше их заменить как можно раньше. У официальных дилеров BMW в нашей стране (да и не только) работают отзывные кампании по проблемам с рейками F30.
Если ваша BMW F30 выпущена до 2015 года, то имеет смысл записаться к дилеру, который про VIN проверит, нуждаетесь ли вы в замене болтов (а может и всей рейки целиком). Самостоятельно заменить эти болты тоже можно, они подходят от Опеля и VW (номера по каталогу 24454170 и WHT-004-584 соответственно).
Источник статьи: http://bmw3blog.ru/bmw-f30/%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%8F-%D1%80%D0%B5%D0%B9%D0%BA%D0%B0-bmw-f30/
Каковы признаки смерти рулевой рейки (окромя стука)?
|
| |
| Рекомендуем почитать на тему Каковы признаки смерти рулевой рейки (окромя стука)?32131096910 Нульцевый, 2 000 руб. Москва м. Пр-т Мира. Всем привет! Нужен совет. Рулевая рейка просится на замену или ремонт. Восстановленная в заводских . Всем доброго времени суток! Подскажите если в курсе. Ситуация такая: при вывороте руля из крайнего п. Всем доброго дня, авто e46 325xi, рестайл, 2005 г.в., 192л.с., интересует вопрос — подойдет ли вмест. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Рекомендуем почитать на тему Каковы признаки смерти рулевой рейки (окромя стука)?32131096910 Нульцевый, 2 000 руб. Москва м. Пр-т Мира. Всем привет! Нужен совет. Рулевая рейка просится на замену или ремонт. Восстановленная в заводских . Всем доброго времени суток! Подскажите если в курсе. Ситуация такая: при вывороте руля из крайнего п. Всем доброго дня, авто e46 325xi, рестайл, 2005 г.в., 192л.с., интересует вопрос — подойдет ли вмест. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 23
Источник статьи: http://www.bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?t=72835
