Бортовой компьютер для ниссан патрол y61

Бортовые компьютеры для автомобилей Nissan Patrol

Выберите модель авто.

ELM327 WiFi 1.5 — д иагностический автосканер работающий с устройствами на Android, iOS и Windows.

Универсальный автомобильный автосканер ELM327 версии 1.5 для диагностики автомобилей по bluetooth.

Creader 6 — компактный автосканер с большим цветным экраном. Позволяет осуществлять чтение и очистку кодов неполадок, отображать текущую информацию об авто, а также выполнять множество спецтестов.

Launch Creader 5 — портативный автосканер, предназначенный для чтения и очистки кодов ошибок, чтения текущей информации о системах автомобиля, а также выполнения множества специальных тестов.

USB ELM 327 автосканер для автодигностики большинства современных автомобилей.

Диагностический OBDII-сканер с поддержкой шины CAN, разработан специально для самостоятельной диагностики автомобиля.

Профессиональный мультимарочный автосканер для диагностики на легковом, грузовом и коммерческом автотранспорте большинства мировых производителей. Прибор аналогичен по своим возможностям профессиональным автосканерам Delphi и Autocom CDP+.

Multitronics C-590 — многофункциональный бортовой компьютер от компании Multitronics.

Multitronics TC 750 — многофункциональный бортовой компьютер от компании Multitronics.

Multitronics VC731 — многофункциональный бортовой компьютер от компании Multitronics.

Multitronics RC-700 — многофункциональный бортовой компьютер со съёмной панелью. Возможна установка в 1DIN, 2DIN и ISO разъёмы.

Multitronics TC 740 — многофункциональный бортовой компьютер от компании Multitronics.

Multitronics VC730 — многофункциональный бортовой компьютер от компании Multitronics.

Multitronics CL-550 — многофункциональный бортовой компьютер. Возможна установка в 1DIN посадочное место.

Multitronics C-580 — многофункциональный бортовой компьютер для автомобилей Газель и УАЗ.

Multitronics VG1031UPL — многофункциональный бортовой компьютер с поддержкой протокола CAN.

Multitronics TC 50UPL — многофункциональный бортовой компьютер с поддержкой протокола CAN.

Multitronics VG1031S — многофункциональный бортовой компьютер для отечественных и иностранных автомобилей. Работает по протоколу OBDII;

Multitronics VG1031V — многофункциональный бортовой компьютер. В комплекте специальное крепление для ВАЗ 2110.

Multitronics SE-50V — многофункциональный бортовой компьютер. Установка производится в 1DIN посадочное место.

Multitronics SL-50V — многофункциональный бортовой компьютер. Установка производится в 1DIN посадочное место.

Delphi DS150E — универсальный мультимарочный сканер для диагностики легковых и грузовых автомобилей, автобусов. Прибор аналогичен по своим возможностям профессиональным автосканерам Delphi и Autocom CDP+.

Универсальный ELM327 Bluetooth адаптер для диагностики большинства современных автомобилей.

Универсальный ELM327 адаптер для диагностики автомобилей.

Не знаете что выбрать?

Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды.

Для клиентов из Москвы: 8 (495) 648-62-46
Вы не из Москвы? Не беда, звонок на этот номер из любого города РФ бесплатный: 8 (800) 775-09-46.

Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды.

Для клиентов из Москвы: 8 (495) 648-62-46
Вы не из Москвы? Не беда, звонок на этот номер из любого города РФ бесплатный: 8 (800) 775-09-46.

Источник статьи: http://www.carmod.ru/filter/-bortovye_kompyutery-nissan-patrol

Мультитроникс

Рация CB (си-би) ← Ctrl → Спальник-органайзер

В копилку полезного инструментария — бортовой компьютер Multitronics. Учитывая довольно серьёзную инертность в работе датчика температуры двигателя, буксуя в глубоких болотах, можно внезапно его перегреть. Здесь на помощь приходит «Мультитроникс», отображающий мгновенное температурное изменение.

Помимо этого, в довесок идёт множество функций:

• Давление во впускном коллекторе.
• Длительность впрыска.
• Коррекция левая, коррекция правая.
• Массовый расход воздуха (MAF).
• Напряжение бортовой сети.
• Напряжение датчика давления кондиционера.
• Напряжение датчика кислорода (ДК1, ДК2).
• Лямбда.
• Напряжение датчика массового расхода воздуха (VAF).
• Обороты двигателя.
• Остаток топлива в баке.
• Положение дроссельной заслонки (дроссель, дроссель2).
• Положение шагового двигателя.
• Электромагнитный клапан.
• Поправка угла опережения зажигания.
• Прогноз пробега на остатке топлива.
• Расход в час.
• Расход на 100 км.
• Расчетная нагрузка на двигатель.
• Скорость.
• Текущее время.
• Температура воздуха.
• Температура воздуха во впускном коллекторе.
• Температура охлаждающей жидкости двигателя.
• Угол опережения зажигания.

Все копипастить неохота, там их ещё осталось столько же.

Моделей много, они отличаются в основном типом крепления и дизайном. Есть компактные для установки на торпеду или для подвешивания на стекло. Поскольку не хотелось перегружать лобовое стекло, был выбран вариант 1 DIN — Multitronics встраиваемый рядом с магнитолой. От двухдиновой магнитолы пришлось отказаться, но об этом можно рассказать отдельно.

Установка

Подключение шины делал Лехаха в сервисе на Плеханова. Монтаж бортового компьютера производился совместно с установкой головного устройства аудиосистемы.

в настройках мультитроникса стоит автоматическое определение протокола передачи данных. У меня он определился как Но обороты двигателя отображались с ошибкой (числа хаотично прыгают от 0 до 10000). Заменил протокол — всё нормализовалось.

UPD (февраль 2015): Прибор сломался, проработав почти 3 года.

Источник статьи: http://dnd.fractalla.ru/articles/nissan_patrol/multitronics.shtml

Штатный монитор/компьютер NISSAN PATROL Y61

#1 ВНЕ САЙТА Амурчик

• Авто: PATROL 3.0 2006
• Имя: Александр
• Пол: Мужчина
• Город: Одесса

Прикрепленные файлы

• image.jpg133.28К 1 Количество загрузок:

#2 ВНЕ САЙТА Амурчик

• Авто: PATROL 3.0 2006
• Имя: Александр
• Пол: Мужчина
• Город: Одесса

#3 ВНЕ САЙТА Vrubel

• Авто: Nissan Patrol Y61, BMW 540
• Имя: Денис
• Пол: Мужчина
• Город: Киев, Летки

Саш, я тебе говорил,что там выдается )))

Это навигатор за безумные деньги.

А что ты хочешь увидеть, если не секрет?

#4 ВНЕ САЙТА Амурчик

• Авто: PATROL 3.0 2006
• Имя: Александр
• Пол: Мужчина
• Город: Одесса

#5 ВНЕ САЙТА Vrubel

• Авто: Nissan Patrol Y61, BMW 540
• Имя: Денис
• Пол: Мужчина
• Город: Киев, Летки

Даже лень смотреть на экзисте. От 1000дол думаю не меньше.

Саша то что ты пытаешся делать проходили 10 лет назад и все изучили вплоть до не стандартного протокола выдачи информации через обд2. Чтобы было не расплывчато определись сам,что ты хочешь увидеть и я могу подсказать куда копать. А это навигатор. Патрол одноклеточная машина, тут не будет чудес Ренжровера с мультиками.

• Хмурый и Artsmith это нравится

#6 ВНЕ САЙТА Хмурый

• Авто: Y61
• Имя: Денис
• Пол: Мужчина
• Город: Борисполь

Для примера: у меня X-Trail. Комплектация с навигацией, 360 обзор и тд. Навигация — одно название, как по пачке Беломора. Обновление карты, у оффов, стоило 4000грн, во времена 8грн/$. Что в том обновлении хз, говорят обновись вот тогда вместе глянем.

Я бы даже не заморачивался. Тот же Мультитроникс или планшетная прога+блютусная приблуда в ОБД, дадут не сравнимый функционал

#7 ВНЕ САЙТА Амурчик

• Авто: PATROL 3.0 2006
• Имя: Александр
• Пол: Мужчина
• Город: Одесса

#8 ВНЕ САЙТА Vrubel

• Авто: Nissan Patrol Y61, BMW 540
• Имя: Денис
• Пол: Мужчина
• Город: Киев, Летки

Да я не собираюсь его ставить, просто чтобы от чего-то отказаться надо сначала понять полный функционал и стоимость. А то «оно тебе не надо» — заставляет меня еще больще об этом узнать)))

Думай, на размышление есть два русскоязычных форума «синий» и «красны». )))

#9 ВНЕ САЙТА Vinnyard

• Авто: Nissan Patrol Y61 TD42
• Имя: Viktor
• Пол: Мужчина
• Город: Kiev

Кстати, а что из данных которые могут идти по обд2 может быть интересно скажем так обычному офроудеру? Есть ли смысл заморачиваться с выведением их кудато на экран? А то если да то может самим какую приблуду сваять .

#10 ВНЕ САЙТА Vrubel

• Авто: Nissan Patrol Y61, BMW 540
• Имя: Денис
• Пол: Мужчина
• Город: Киев, Летки

там порядка 30 параметров

Из интересного: температура охл, давление турбины , опережение зажигания(инж тайминг), температура масла в коробке, температура топлива, атмосферное давление. пробег, скорость, кондей, тормоза(свет) и ну и пара параметров которые я не нашел в интернете. Чеки.

#11 ВНЕ САЙТА rut

• Авто: Заяц (был), сейчас в поисках.
• Имя: Алексей
• Пол: Мужчина
• Город: Киев

Там гораздо больше 30 параметров и разных команд, если приплюсовать к ним недокументированные параметры для каждой конкретной марки авто. Но о них знает только производитель, эту инфу сложно найти, она обычно «в мир» не выпускается.

#12 ВНЕ САЙТА Vrubel

• Авто: Nissan Patrol Y61, BMW 540
• Имя: Денис
• Пол: Мужчина
• Город: Киев, Летки

Там гораздо больше 30 параметров и разных команд, если приплюсовать к ним недокументированные параметры для каждой конкретной марки авто. Но о них знает только производитель, эту инфу сложно найти, она обычно «в мир» не выпускается.

Знаком с протоколом Nissan Patrol? )))

#13 ВНЕ САЙТА rut

• Авто: Заяц (был), сейчас в поисках.
• Имя: Алексей
• Пол: Мужчина
• Город: Киев

Знаком с протоколом Nissan Patrol? )))

Конкретно со спецификой Патруля не знаком. Баловался с Субару Форестер немного, так, ради интереса. Написал простую прикладу, типа сканера регистров методом перебора. В тех регистрах, которые документированы, находилось то, что нужно, а в остальных — какие то непонятные значения. Но явно не просто фейки типа 0xFF или 0x00. Кроме того, значения в этих регистрах еще и менялись время от времени. Только вот как раздуплить что именно обозначают — я так инфы и не нашел.

#14 ВНЕ САЙТА Vrubel

• Авто: Nissan Patrol Y61, BMW 540
• Имя: Денис
• Пол: Мужчина
• Город: Киев, Летки

У патруля не стандартный протокол. У него только фишка от ОБД2. А на самом деле там старый ниссановский протокол. Причем разъем был в начале на 14 пинов и оригинальный протокол Ниссана. Потом перешли на классическую ОБД2 фишку в 16 пинов в 2004 году, но протокол остался прежним. Поэтому его не берет ни ЕЛМ, ни многие другие сканеры. Особенно беда с 3.0 дизелем. Протокол хорошо описан в сервис мануале.

Австралийцы предлагают приблуды читающие данные в реальном времени ,но сколько я брал все работает с глюками. крайне не рекомендую, если кому интересно могу свой продать. Вроде обучили мультроникс читать патрол. Мне сделал один товарищ, программму и прибор, котрый выводит без глюков все данные по ОБД2, включая АКП(передача, температура масла) ,давление масла, температура выхлопа, давление в колесах. Но слезно просили не распространять кто сделал, дабы не задалбывали.

#15 ВНЕ САЙТА Eduardo

• Авто: СУНДУК
• Имя: Эдуард
• Пол: Мужчина
• Город: Киев

Но слезно просили не распространять кто сделал, дабы не задалбывали.

Как знать, может они уже и не против, что бы их позадалбывали и дали какую «копейку» заработать?

#16 ВНЕ САЙТА Vrubel

• Авто: Nissan Patrol Y61, BMW 540
• Имя: Денис
• Пол: Мужчина
• Город: Киев, Летки

Эдуард, попробуй догадаться кто это ))). Против.

#17 ВНЕ САЙТА Kudasov

• Авто: トヨタ — Альбатрос
• Имя: Владимир
• Пол: Мужчина
• Город: Киев

У патруля не стандартный протокол. У него только фишка от ОБД2. А на самом деле там старый ниссановский протокол. Поэтому его не берет ни ЕЛМ, ни многие другие сканеры.

#18 ВНЕ САЙТА Амурчик

• Авто: PATROL 3.0 2006
• Имя: Александр
• Пол: Мужчина
• Город: Одесса

А может кто-то более конкретно написать, можно в личку, что поставили на замену, модель, характеристики? А то как-то так зашифровано

#19 ВНЕ САЙТА Vrubel

• Авто: Nissan Patrol Y61, BMW 540
• Имя: Денис
• Пол: Мужчина
• Город: Киев, Летки

У меня фото под рукой нет, но это все самопал, хотя все работает, как часы. Грубо говоря, самодельный блок, читающий по колодке ОБД2 плюс сторонние датчики(давления масла, температура выхлопа, давление в колесах и встроенный монитор с пскаром под вин8. Управляется оригинальными кнопками руля и тачскрином.

Лаунч, может и возьмет, только это дорогой прибор, проще уже консалт2(дилерский прибор).

#20 ВНЕ САЙТА Амурчик

• Авто: PATROL 3.0 2006
• Имя: Александр
• Пол: Мужчина
• Город: Одесса

Нашел на экзисте типо штатного моника с навигацией под мой Патрол, правда не на место шухлядки, а вместо магнитолы. Стоимость, ВНИМАНИЕ. 212000 грн.

Вопрос навигации так пока и не решил. Есть пара планшетов на винде, андроиде и айпад. Буду что-то с ними наверно мудрить. Хочется по мимо навигации на монике, чтобы была камера заднего вида.

Кто ставил планшеты в таком формате? Как они работают, не сильно ли греются при постоянной работе?

Источник статьи: http://www.offroadmaster.com/topic/57587-%D1%88%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D1%8C%D1%8E%D1%82%D0%B5%D1%80-nissan-patrol-y61/