- GAZ 31 105, Принцесса дороги. › Logbook › Бортовой компьютер. Игрушка, или необходимость? (Multitronics Di8g)
- Бортовой компьютер Multitronics Di15g
- Бортовой компьютер Multitronics (Мультитроникс) Di15g — для а/м Волга ГАЗ 3110, ГАЗ 3102, ГАЗЕЛЬ, СОБОЛЬ, УАЗ, штатная установка в место кнопки, светодиодный дисплей
GAZ 31 105, Принцесса дороги. › Logbook › Бортовой компьютер. Игрушка, или необходимость? (Multitronics Di8g)
Сейчас на рынке масса бортовых компьютеров. Они разнообразны не только ценой и внешностью, но и функциями. Причем в большинстве случаев, увеличение функционала влечет за собой и увеличение проводов, которые нужно подключить. Цена естественно также растет.
Но вот как найти тот необходимый минимум, уже решать вам. Я расскажу лишь о том, который купил для себя. Чтобы в дороге не остаться наедине с горящей лампой «выкинь двигатель».
Итак. Multitronics Di8g. Достаточно простой по своему функционалу БК. Причем и выглядит архаично. Но вот на торпеде старого образца становится как родной, на место выключателя, или свободного гнезда.
Теперь о моих впечатлениях.
Цена БК — 500 рублей (была в прошлом году, сейчас 650). Это цена одной поездки на диагностику. Так что даже если его не устанавливать, то он себя оправдывает и отработает уже после первой поломки какого-то датчика.
Личный пример.
При поездке на Украину в прошлом году, машина стала как-то странно заводиться. С чего бы это все? А все просто, по БК неудачный запуск заканчивался 53 ошибкой (Датчик Положения Коленчатого Вала). Учитывая важность датчика (единственный датчик в системе, без которого машина не заведется вообще), этот датчик ездил со мной. Меняю датчик, ошибка пропадает, пуск нормализовался. Вроде бы ничего особенного, но это все в дороге, за более чем 1 000 км от гаража.
Почему, спросите вы, я не захотел БК получше? Просто не хотел ковырять проводку, искать куда его лепить, или делать под него место (не люблю лишнего на стекле и возле себя), а также тратить лишние деньги, которые можно пустить в более полезные вещи.
Ну и наконец, для более тщательной проверки имеется адаптер и ноутбук (про выбор адаптера, ПО и диагностику, я также опишу позже).
БК со мной уже год. Его работой доволен на все 100. Никаких нареканий нет.
Вот так он установлен у меня:
В общем покупайте БК какой вам нравится, но я считаю, что должен стоять любой, от самого простого (как у меня), до самого навороченного. Какой, решать вам и вашему кошельку.
Главное чтобы он был.
И пусть он Вам всегда показывает 0 ошибок, полный бак и низкий расход, чтобы ехать не задумываясь ни о чем.
Источник статьи: http://www.drive2.com/l/4062246863888543578/
Бортовой компьютер Multitronics Di15g
Указана рекомендуемая розничная цена, которая может отличаться от цен в розничных магазинах.
Компания занимается продажей исключительно оптовым покупателям. Адреса магазинов, торгующих устройствами Multitronics в розницу, перечислены в разделе «Где купить».
Представленные характеристики актуальны для последней версии программного обеспечения и аппаратной реализации прибора.
Прибор предназначен для совместной работы с следующими электронными блоками управления:
Автомобили «Волга» ГАЗ 3110, ГАЗ 3102 с двигателями ЗМЗ 4062 с блоками управления: МИКАС 5.4 201.3763, МИКАС 7.1 241.3763, 301.3763. 00-01, 302.3763. 00-01.
Автомобили «ГАЗЕЛЬ» , «СОБОЛЬ» с двигателями ЗМЗ 4063 с блоками управления: МИКАС 5.4 209.3763 001, МИКАС 7.1 243.3763 000-01.
Автомобили «УАЗ» с инжекторными двигателями ЗМЗ 409 с блоками управления: МИКАС 7.2.
При помощи маршрутного компьютера «Мультитроникс ДИ15G” вы можете:
1. Просматривать мгновенный расход топлива л/час.(только для 4062,409).
2. Подстраивать индикацию мгновенного и среднего расхода топлива +/- 19%.
3. Просматривать мгновенный расход топлива л/100 км (только для 4062).
4. Включать режим «Эконометр» для линейной оценки мгновенного расхода топлива на 100 км (только для 4062).
5. Просматривать остаток топлива в баке (только для 4062,409) 70л. макс.
6. Просматривать температуру охлаждающей жидкости — градусы Со.
7. Просматривать и устанавливать поправку угла опережения зажигания: октанкорректор (+/- 10 градусов).
8. Просматривать угол опережения зажигания.
9. Просматривать скорость в км/час (только для 4062).
10. Производить расчет скорости и пути для датчиков скорости вырабатывающих 6 или 10 импульсов на 1 метр (только для 4062).
11. Корректировать индикацию скорости и пути в зависимости от размера покрышек а/м (+/- 9%) (только для 4062).
12. Устанавливать режим звукового предупреждения о превышении скорости а/м. 40 — 200 км/час (только для 4062).
13. Просматривать обороты двигателя об/мин.
14. Просматривать бортовое напряжение в Вольтах.
15. Просматривать текущее время.
16. Изменять яркость дисплея (три уровня).
17. Просматривать коды неисправностей системы.
18. Сбрасывать коды ошибок.
19. Получать предупреждающий сигнал о выходе бортового напряжения за допустимые пределы.
20. Получать предупреждающий сигнал о перегреве двигателя.
21. Измерять время разгона до скорости 100 км/час.(только для 4062).
22. Просматривать максимальное значение скорости за последний км. пути, с указанием расстояния при каждой остановке а/м (только для 4062).
23. Отключать индикацию максимального значения скорости за последний км. пути при каждой остановке а/м.
24. Включать режим “Журнал скорости” для просмотра 3-х значений максимальной скорости за последний км, с указанием расстояний (только для 4062).
а так же в режиме расширенной диагностики вы можете:
25. Просматривать положение дроссельной заслонки (0-100%).
26. Просматривать массовый расход воздуха кг./час.
27. Просматривать время впрыска мсек.(только для 4062,409).
28. Просматривать величину коэффициента коррекции СО.
29. Корректировать величину СО (только для а/м укомплектованных датчиками массового расхода воздуха пленочного типа без регулировочного резистора 20.3855 /Simens/).
а так же в режиме средних путевых параметров вы можете:
30. Просматривать средний расход топлива за поездку л/час- за поездку(только для 4062,409).
31. Просматривать средний расход топлива за поездку л/100 км- за поездку (только для 4062).
32. Просматривать расход топлива за поездку в литрах 999,9 макс. (только для 4062,409).
33. Просматривать пройденный путь в км. 6502 км макс.(только для 4062).
34. Просматривать прогноз пробега на остатке топлива в баке.(только для 4062).
35. Просматривать среднюю скорость за поездку в км/час (только для 4062).
36. Просматривать время в поездке 1092 часа макс.
37. Просматривать при выключенном зажигании остаток топлива в баке, текущее время, и “Журнал скорости” (только для 4062).
38. Просматривать Абсолютный моторесурс а/м (время работы двигателя) 9999 часов.
39. Просматривать и устанавливать (0-10 тыс км) остаток пробега а/м до очередного техобслуживания (только для 4062).
40. Получать предупредительный сигнал при включении зажигания о необходимости очередного техобслуживания (только для 4062).
41. При отключении аккумулятора значения всех маршрутных параметров, и текущие установки сохраняются.
. РЕЖИМ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ АВАРИИ. В случае выхода бортового напряжения за пределы 10-16 вольт или температуры двигателя свыше 105 о С, дисплей прибора из любого режима на 10 секунд переключается в режим аварийного параметра с одновременной подачей звукового предупредительного сигнала типа “трель”. Если через 1 минуту аварийная ситуация повторяется прибор снова на 10 секунд переключается в режим предупреждения об аварии.
. РЕЖИМ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПРЕВЫШЕНИИ ЗАДАННОЙ СКОРОСТИ.
В случае превышения установленного предела скорости (см. Блок-схему 4) прибор подает одиночный звуковой предупредительного сигнала типа “трель”. Если через 10 секунд скорость снова превышает установленный предел, звуковой предупредительный сигнал повторяется. Заводская установка звукового предупреждения о превышении скорости соответствует 200 км/час, т.е. по умолчанию функция фактически заблокирована.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕЖИМА “ЭКОНОМЕТР” позволяет наглядно по принципу “отлично-хорошо-удовлетворительно-плохо” оценивать при движении экономичность стиля вождения автомобиля.
В режиме просмотра “Максимальной скорости за последний км.”:
При каждой остановке а/м дисплей прибора автоматически переключается в режим индикации максимальной скорости за последние 660-1000 метров
поездки. При этом сначала указывается расстояние в метрах от места
остановки до того места где была достигнута максимальная скорость —
например : “п. 450” затем “ с.121”. Это означает, что за последние 660-1000
метров поездки ваша максимальная скорость составила 121 км/час, и это было за 450 метров до момента остановки.
Источник статьи: http://www.multitronics.ru/catalog/bortovye_kompyutery/di15g/
Бортовой компьютер Multitronics (Мультитроникс) Di15g — для а/м Волга ГАЗ 3110, ГАЗ 3102, ГАЗЕЛЬ, СОБОЛЬ, УАЗ, штатная установка в место кнопки, светодиодный дисплей
Маршрутный диагностический компьютер Multitronics Di15g может быть установлен на следующих автомобилях:
— «Волга» ГАЗ 3110, ГАЗ 3102 с двигателями ЗМЗ 4062 с блоками управления: МИКАС 5.4 201.3763, МИКАС 7.1 241.3763, 301.3763. 00-01, 302.3763. 00-01.
— «ГАЗЕЛЬ» , «СОБОЛЬ» с двигателями ЗМЗ 4063 с блоками управления: МИКАС 5.4 209.3763 001, МИКАС 7.1 243.3763 000- 01.
— «УАЗ» с инжекторными двигателями ЗМЗ 409 с блоками управления: МИКАС 7.2.
Основные возможности прибора:
Режим расширенной диагностики позволяет:
- Отображать положение дроссельной заслонки (0-100%).
- Отображать массовый расход воздуха кг./час.
- Отображать время впрыска мсек.(только для 4062,409).
- Отображать величину коэффициента коррекции СО.
- Корректировать величину СО (только для а/м укомплектованных датчиками массового расхода воздуха пленочного типа без регулировочного резистора 20.3855 /Simens/).
Режим средних путевых параметров:
- Отображает средний расход топлива за поездку л/час- за поездку(только для 4062,409).
- Отображает средний расход топлива за поездку л/100 км- за поездку (только для 4062).
- Отображает расход топлива за поездку в литрах 999,9 макс. (только для 4062,409).
- Отображает пройденный путь в км. 6502 км макс.(только для 4062).
- Отображает прогноз пробега на остатке топлива в баке.(только для 4062).
- Отображает среднюю скорость за поездку в км/час (только для 4062).
- Отображает время в поездке 1092 часа макс.
- Отображает при выключенном зажигании остаток топлива в баке, текущее время, и “Журнал скорости” (только для 4062).
- Отображает Абсолютный моторесурс а/м (время работы двигателя) 9999 часов.
- Показывает и дает возможность устанавливать (0-10 тыс км) остаток пробега а/м до очередного техобслуживания (только для 4062).
- Оповещает при включении зажигания о необходимости очередного техобслуживания (только для 4062).
При отключении аккумулятора значения всех маршрутных параметров, и текущие установки сохраняются.
. РЕЖИМ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ АВАРИИ. В случае выхода бортового напряжения за пределы 10-16 вольт или температуры двигателя свыше 105 о С, дисплей прибора из любого режима на 10 секунд переключается в режим аварийного параметра с одновременной подачей звукового предупредительного сигнала типа “трель”. Если через 1 минуту аварийная ситуация повторяется прибор снова на 10 секунд переключается в режим предупреждения об аварии.
. РЕЖИМ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПРЕВЫШЕНИИ ЗАДАННОЙ СКОРОСТИ.
В случае превышения установленного предела скорости прибор подает одиночный звуковой предупредительного сигнала типа «трель». Если через 10 секунд скорость снова превышает установленный предел, звуковой предупредительный сигнал повторяется. Заводская установка звукового предупреждения о превышении скорости соответствует 200 км/час, т.е. по умолчанию функция фактически заблокирована.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕЖИМА «ЭКОНОМЕТР» позволяет наглядно по принципу «отлично-хорошо-удовлетворительно- плохо» оценивать при движении экономичность стиля вождения автомобиля.
Источник статьи: http://avtogsm.ru/multitronics-di15g-p1996.html
