Бортовой компьютер пежо партнер м59

Содержание

Купить б/у дисплей бортового компьютера для Peugeot Partner (Пежо Партнер )
Бортовой компьютер пежо партнер м59
Установка Бортового компютера ПЕЖО ПАРТНЕР
Установка Бортового компютера ПЕЖО ПАРТНЕР
Бортовой компьютер пежо партнер м59

Купить б/у дисплей бортового компьютера для Peugeot Partner (Пежо Партнер )

В компании FINNAUTOPARTS вы можете приобрести дисплей бортового компьютера, Бортовой компьютер, Дисплей информационный Пежо Партнер Типи, Ориджин в Санкт-Петербурге (СПб), Москве или в любом городе России.

Мы продаём только качественные контрактные дисплеи бортового компьютера и другие запчасти для а/м Пежо Партнер поколений Tepee, Origin, снятые с автомобилей из Европы, Кореи, Японии и Америки без пробега по РФ с самовывозом со склада в г. СПб или доставкой по России.

Совершая покупку дисплея бортового компьютера на Peugeot Partner Tepee, Origin (Пежо Партнер Типи, Ориджин) в нашем магазине, Вы экономите ваше время и деньги, так как выбираете качественную запчасть по низкой цене. Мы даём гарантию на весь наш ассортимент.

Мы доставим дисплей бортового компьютера для вашего автомобиля Пежо Партнер Tepee, Origin в целостности и сохранности транспортными компаниями в любой город России. Также Вы можете забрать вашу заявку самостоятельно в СПб.

В компании FINNAUTOPARTS можно купить Дисплей бортового компьютера, купить Бортовой компьютер, купить Дисплей информационный на а/м Peugeot Partner (Пежо Партнер).

Источник статьи: http://finnautoparts.ru/catalogue/peugeot/partner/displey-bortovogo-komputera/

Бортовой компьютер пежо партнер м59

Автоклуб Peugeot — Citroen ‹ Форум‹Жизнь наших авто‹Технический раздел‹Электрика,оптика
Для печати

Установка Бортового компютера ПЕЖО ПАРТНЕР

Модератор: pegonak

Установка Бортового компютера ПЕЖО ПАРТНЕР

Romyu 09 фев 2013, 21:06

Бортовий компютер ПЕЖО Партнер.

Для этого нам потребуется:
1. непосредственно сам дисплей (по мануалу тип В)
2. кнопка управления БК на торце ручки управления дворниками
3. Стержень от шариковой ручки
4. скотч и моментальный клей
5. саморазжимающаяся пружинка 1-1,5 см (напр. пружинка от уголька крышки трамплера жигулей)
6. острый нож, зажигалка и полчаса времени.

зготавливаем кнопку управления БК

1.Снимаем круглую торцевую заглушку из подрулевого переключателя стеклоочистителей. Крепиться она на двух защелках (в дальнейшем она же будет штатной кнопкой). После снятия, переворачиваем ее и видим две выступающих защелки, а между ними два ограничителя (в виде перевернутой буквы W), которые в сущности и не дают возможности заглушке провалиться в корпус. Острым ножом срезаем эти ограничители (НЕ ЗАЩЕЛКИ), и если есть желание пробуем вставить заглушку обратно, нажимаем ее и она свободно проваливается на 3-4 мм в корпус ручки.
2. Берем стержень шариковой ручки, если есть пустой, еще и лучше, отрезаем примено 4 см, таким образом, чтобы раплюсная часть, которая держит пружинку в авторучке, была в соотношении длин 1:3, т.е. до держателя пружины примерно 1 см, и после него 3 см. Далее, слегка оплавляем короткую часть стержня.
3. Смотрим в торец переключателя стеклоочистителя и видим отверстие (со стороны лобового стекла), оно там одно, акуратно опускаем стержень коротким концом в отверстие, внутри есть контакт, посветите фонариком, увидите, и слегка нажмите на контакт. В таком положении (замкнутом) посмотрите, чтобы раплюснутая часть стержня была утоплена почти полностью. Можете конечно не париться и отрезать ровный стержень. В нажатом положении контакта отмечаем длину стержня вровень с торцом кромки корпуса ручки секлоочистителя. Затем обрезаем стержень до этой длины (эта длина будет соответсвовать замыканию контакта при нажатии на кнопку. Наматываем пару витков скотча на получившийся стержень таким образом, чтобы полученная конструкция свободно проходила в отверстие и не люфтила (если использовали ровный стержень, слегка расплющите его плоскогубцами в нижней части). Если все получилось, берем заглушку и видим внутри два выступающих пластиковых штырька, нам нужен тот который расположен около защелки. Берем клей и приклеиваем на него изготовленный толкатель к заглушке.
4. Берем пружинку и закрепляем ее в центре корпуса подрулевого переключателя (если пружинка от крышки трамплера, она хорошо садиться на пластикове зажимы поворотной части заднего дворника в центре).
5. Аккуратно вставляем изготовленную кнопку в переключатель, предварительно слегка смазав литолом или циатимом толкатель и наслаждаемся полученным результатом.

Кнопка работает 100%.

1. снимаем крышку панели над дисплеем
2. отсоединяем от него колодку (у меня на дисплей шло 5 проводов)
3. отвинчиваем саморезы и снимаем дисплей.
4. ставим новый, подсоединяем колодку (при установке нового дисплея обратить внимание на направляющие отверстия, т.е. у меня направляющие штыри дисплея были на основании крепежа, а вновом дисплее тоже были штыри, вместо дырок, пришлось их срезать на дисплее и просверлиться).

Если функция БК активирована ч/з Лексию, сразу увидите показания БК, если нет, то необходима активация.

Источник статьи: http://peugeot-citroen.net/elektrika-optika/ustanovka-bortovogo-komputera-pejo-partner-t9000.html

Бортовой компьютер пежо партнер м59

Там в инструкции.

Диагностический разъём находится в районе правой коленки водителя, за накладкой, которая закрывает низ панели приборов. Накладка снимается достаточно легко. Надо открыть крышку предохранителей и постепенно тянуть всю накладку на себя. Она на таких же защёлках, что и крышка. На фото №6

Использую Multitronics RI-500 с июня 2009, замечаний по работе нет, подключение через диагностический разъем.:ok:

Добавлено через 3 минуты
Multitronics RI-500 диагностика неисправностей и сброс ошибок входит в состав функций этого БК

Использую Multitronics RI-500. подключение через диагностический разъем.

Т.е. к форсунке и датчику скорости не подключал? Я паспорт от него прочитал, там говорится, что показания будут точнее и т.д. и т.п.

Подскажите, какой бортовой комп будет диагностировать Пежо партнер ТИПИ
для Алексей от AvtoGSM.ru

Производитель Multitronics протестировал свои БК на совместимость, для работы в диагностическом режиме, на автомобиле Peugeot Partner 2004, 2007 г.в. Заявлена поддержка следующих БК:
Multitronics VG1031UPL
Multitronics VG1031GPL
Multitronics TC 50UPL
Multitronics TC 50GPL
Multitronics RI-500
Multitronics RIF-500
Multitronics SE-50V

Вот тут полно их. :rtfm:

Коды ошибок (http://www.multitronics.ru/kody/)

.Тут ничего страшного нет==мы просто привыкли к другим показаниям из-за того .что датчик вкл.винтокрыла стоял на патрубке радиатора. а сейчас в двигателе стоит единственный датчик и когда на нем 110 градусов, то в районе патрубка радиатора те-же 93-97 к которым мы привыкли ранее.Удачи

Спасибо за разъяснения, буду изучать прибор дальше.

Я себе поставил RC 700. Кроме температуры и бортового напряжения больше ничего не показывает. Протокол выбрал CAN. Наверное с этой проблемой надо разбираться.
А разве нельзя посмотреть на сайте мультика список совместимых, и взять, например, CL-550, который все сразу показывает, и стоит почти вдвое дешевле. Нет там RC-700.

П.С. Не дочитал дальше, сорри, но тем не менее, переплата есть.

А кто-нибудь менял штатный БК? Конкретно какой БК станет на штатное место (над магнитолой)?:unknw:

Вряд-ли какой-то нештатный БК будет выдавать письменные сообщения о сбоях и режимах штатной электроники, она на Ситроенах довольно сложная. Какой смысл менять, если можно добавить, благо, мест достаточно.

Это понятно, я просто хочу другой БК вставить в имеющуюся «дырку», чтобы не занимать место под магнитолой, вот какой вопрос. О подключении здесь написоно предостаточно, а о размерах нет. Я понимаю, что все ставят в место под магнитолой.

Размер стандартный 1 DIN

У кого есть данные по специфическим кодам OBD-2 Пежо, просьба дать ссылку или выложить.

Посмотри здесь (http://www.ardio.ru/dtclib.php) или здеся (http://www.multitronics.ru/kody/)

некоторые экраны со сканмастера в 3.doc
Спасибо!

на ХХ вроде поллитра кушает, забыл скрин сделать.
На ХХ литр в час стоит?

кому надо, инфа по сигналу скорости «Для установки аксессуаров, как навигационная система или таксометр, сигнал скорости автомобиля может отбираться с провода 6739. Информация о скорости автомобиля передается через клемму 6 разъема на 10 контактов, расположенного в зоне блока BSI.

Это понятно, но с какой колодки в блоке BSI (т.е. PB или PB1). Или этот провод идет не через блок BSI. Может фото.

Купил себе компьютер Multitronics TC 750. Подключил по протоколу CAN. Все работает.

Тоже на него смотрю, у меня нет штатного БК с дисплеем ,TC 750 встанет на его место?

Эльм в купе со Сканмастером,выдал такой результат по ХХ7669(на радость Чечену:bye:),а Торк показывает(при идентичной ситуации) 0,9.Пока не разобрался кому из них верить(хочется Скану),будем считать пока по середине,как rom, писал:

на ХХ вроде поллитра кушает

Зря Вы не пользуетесь поисковиком. в этой ссылке- http://www.check-engine.ru/ чисто «сухая » информация, а там можно и отзывы реальных людей узнать и критику.Удачи

на гугл плее у него оценка 2,8. Попробуйте испльзовать torque или hobd

ANL, попробуем тогда вами указанную прогу поставить. посмотрим, сравним.

Вообще наверно по правильному надо уже перейти в тему про бк. Ну да ладно==попробуйте и скажите возможно ли эту программу (чек ин) сконектить не с родным блоком. Удачи

попробуйте и скажите возможно ли эту программу (чек ин) сконектить не с родным блоком.

Не коннектится. Так что эта прога только с пришитым номером адаптера.

Кто-нибудь подскажите, пожалуйста, код детали №9?

Сам же отвечаю на свой вопрос: №8231LH.
А вот для чего нужна деталь №8?

Похожа на станину под экран на место экрана бортового компа.

BETEP, т.е., думаете, при заказе детали №9, надо ещё заказывать деталь №8? Правильно понял?

Для мультитроникса нужна позиция 10 на схеме 8231.LG (под маленький дисплей) — заказывал на экзисте самую дешевую стоимость но с большим сроком ожидания. Можно также на Автодоке заказать.
Запчасти обычно заказываю или на экзисте, или в южном порту в главном ТВЦ Автомобили пав 173. тел. 926-720-57-67.

Для подключения нужны два провода белый и серый.
В колодке (EP) приходящей к БСИ это 14 и 15 контакт
маркировка продов 4315G — 433G
14 — аналоговая масса датчика уровня
15 — информация датчика контроля уровня
Провод серы по фото видно

Бак откалибровал по 2 точкам работает как часы.
Можно поподробней как Вы это сделали?

Можно поподробней как Вы это сделали?

Согласно инструкции по мультитронику. Первая точка когда бак полный 60 литров, вторая точка когда зажглась лампочка 8 литров остаток бака.
В настройках бк нужно выбрать, калибровка по 2 точкам, далее проставляем максимум и минимум.

dragonru, Отписался Вам в личку, но так и не получил ответа. Есть ли у Вас возможность встретиться на полчаса-час для ознакомления в живую с Вашей работой, заранее спасибо за ответ.

Подскажите люди знающие, существует ли шторка или ещё какое приспособление для маскировки 2-х диновой магнитолы, а-то у нас трем машинам окна нарики побили вот и задумался этим вопросом.

alexeyko, На фото очень хорошо его видно.

Ребят, осталась подпитка габаритов. Подскажите менее кровавый путь к заветному проводу. Желательно в блоке, чтобы уж не снимать дополнительно ничего, спасибо.

бортовой комп показывает мгновенный расход до 999 -л/ч че делать

У Вас СУ 29? Если серьёзно, добавьте инфы об авто, спецам будет легче подсказать.:bye:

Класс! Очень здорово смотрится,
Тоже понравилось. :good: Хорошая альтернатива для тех, у кого нет штатного БК. И такие функции, как:

вольтметр, ошибки ( читает, стирает ) Переключается в режим парктроника, не надо дисплей отдельный для него.
. лишними не будут.

kvorus, случайно не оттуда? . wink:

Поковырялся немного с утра. К замку зажигания провод не нужно подключать, достаточно включить в меню «виртуальный замок» и всё. БК налету поймал нашу любимую ошибку P1336 (пропуск воспламенения в цилиндре), удачно стёр её 🙂 Сейчас осталось найти и подцепится к проводу датчика уровня топлива и куда пристроить датчик температуры за бортом?

ps Ещё приятная фича обнаружилась, БК умеет работать с газовым оборудованием.

Будет яркость дисплея уменьшать.
Ааа, всё равно со светом езжу , так что без надобности, тем более в меню можно настроить временной период и дисплей будет сам уменьшать яркость вечером.

Установил датчик температуры за бортом в пороге, левом. Протянул под рулём, потом под пластиком где ручка открывания капота и дальше под резинкой уплотнителя порогов, она легко снимается. В пороге, где-то посредине водительской двери, есть отверстие для пистона ковра, но пистон немного маловат для этого отверстия, соответственно датчик температуры просунул туда, подальше ( провода хватает слихвой).

Температуру вроде показывает точно, сравнивал с жидкостным уличным.
Заодно перекинул магнитолу ниже, удобнее стало :crazy:
12377

Дык собственно фотоотчёт и не нужен наверное.

1. Снимаем кожух под рулём , который в ногах, он на защёлках у меня был просто. Правее видим диагностическую колодку разъём зеленую, вытаскиваем её из посадочного места, потому , что после присоединения к ней разъёма БК кожух не закроется. Не беда будет жить внутри.
2. Вытаскиваем на себя «карманчик» над блоком управления печки, и через это отверстие подталкивая рукой изнутри изымаем круглый «стакан».
3. Через отверстие в стакана кидаем провода вниз под руль к зелёной диагностической колодке, там есть щель , места предостаточно лишнее скрутить изолентой. Туда же провод к ДУТ.
4. Наматываем примерно 4 слоя изоленты на БК , так как он немного меньше диаметра круглого отверстия.
5. Подключаем все необходимые разъемы проводов : диагностический разъем, если нужно габариты , температуру и ДУТ.
6. Вставляем БК в гнездо.
7. .
8. Profit

Вот фото есть на 2drive позаимствовал 🙂

Теперь, что касается датчика температуры в пороге, он таки греется от солнца. Не быстро , но если машина стоит на солнцепеке то нагревается вместе с железом, не сильно быстро , но греется , потом медленно остывает. Не знаю как ведет себя штатный термометр в зеркале у кого он есть, так же?

Источник статьи: http://www.tepee-club.ru/archive/index.php/t-106.html