C056d ошибка opel рулевого управления

Opel Zafira C 2012г DTC C056D

#1 Владимирыч

Любитель острых осчучений.

APC-Пользователи

11200 сообщений

• Город: Ростов-на-Дону.
• Пол: Мужчина

Не получается точно найти, что делать? И точной расшифровки нет, кроме-модуль управление, нарушение программного обеспечения.

#2 vschm

APC-Пользователи

5754 сообщений

• Город: Рязань
• Пол: Мужчина

Чего-то странное творится с темами сегодня.Появляются-исчезают-появляются.Наверное я заработался совсем. Или кто-то забавляется.Порчу наводит.

Проверить отсутствие диагностического DTC C056D.

• Если код неисправности установлен в модуле управления, который может быть перепрограммирован, перепрограммируйте модуль управления. Если код неисправности появляется вновь, заменить модуль управления, ответственный за код неисправности.
• Если код неисправности установлен в модуле управления, который не может быть перепрограммирован, замените модуль управления, который выдает код неисправности.
• Если код неисправности установлен в датчике, замените датчик, который выдает код неисправности.

#3 Владимирыч

Любитель острых осчучений.

APC-Пользователи

11200 сообщений

• Город: Ростов-на-Дону.
• Пол: Мужчина

Извини Серёж. Я не могу редактировать, потому пришлось поиграться. с предыдущими кодами разобрались, не было смысла оставлять тему.

Понял, тогда вопрос, как запрограммировать? Доступа нет, забрали, остался только Chevrolet-овский, каким то чудом. Через него не получается, VIN определяет, а дальше отказ.

#4 vschm

APC-Пользователи

5754 сообщений

• Город: Рязань
• Пол: Мужчина

#5 Владимирыч

Любитель острых осчучений.

APC-Пользователи

11200 сообщений

• Город: Ростов-на-Дону.
• Пол: Мужчина

• 
• 

АРС АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. В официальном магазине доступны готовые калибровки для любых задач: более 60 марок и 300 моделей, для ГБО, с переходом на другие нормы Евро и сохранением заводских. Если нет готовой прошивки, можно заказать индивидуальную калибровку под любые задачи.

Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Их распространение защищено с помощью ключа SenseLock и системы оценки действий пользователей. Любые другие сайты, предлагающие прошивки АДАКТ, выдают собственные непроверенные работы за калибровки нашей компании.

Источник статьи: http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=41641

Astra J Проблемы С Abs

#1 Forpost

APC-Пользователи

216 сообщений

• Город: Ставрополь
• Пол: Мужчина

Astra J 2010 года 1.6 атмосферник..
зашла машина с проблемой постоянного вращения вентилятора охлаждения и с горящей лампой Airbag.
все победили, когда удалял ошибки, то были ошибки по ABS. ошибки стерлись,
Решил проехать, только тронулся вперед, загорелась лампа ABS и системы стабилизации.
выдала ошибку С056D 00 нарушение работы хронология.
со слов хозяйки, два раза гоняла к диллерам, меняли какой-то датчик, но не помогло.
данная неисправность зимой не беспокоит, когда еще не жарко, может выскочить при резком ускорении или торможении, летом загорается сразу после начала движения
условия возникновения этой ошибки какие? куда копать?

в ТIS Astra H открывается, есть ведомый поиск
а Аstra J ведомый поиск не открывается, выдает ошибку M4114: Информация недоступна. Как с этой проблемой бороться?

#2 waller

НП АДАКТ

2237 сообщений

• Город: Москва
• Пол: Мужчина

Прикрепленные файлы

• Код неисправности C056D.pdf171.38К 117 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал waller: 04 June 2013 — 16:49

Источник статьи: http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=28979

Электроусилитель руля

#461 m_928

Постоянные посетители

Cообщений: 16

• Город: Липецк
• Автомобиль: Corsa D 1,2XEP 2007г

• @Упоминание

#462 Yourgen

Постоянные посетители

Cообщений: 4

• Автомобиль: Opel Meriva

• @Упоминание

Отправь пустышку на wx@tut.by
Я отправлю данные продавца.

#463 mikeone

Опелевод со стажем

Клубные пользователи

Cообщений: 1 883

• Город: Самара
• Интересы: Машины,активный отдых,компьютеры
• Автомобиль: Ford U2 FFE, there was Meriva 1.6 MTA 2008 Cosmo

• @Упоминание

m_928,
Смазку меняли ? нет. начните с неё. в морозы бывает подкусывет соединение и отрубается по току мозгами.
У меня так было из-за недостатки смазки на холодную(когда салон прогревается — все ок!) руль выкручиваешь в право, останавливаешь его — хлоп и лампочка EPS радостно горит и усиления нет

Получил сегодня посылку, кто немецкий хорошо понимает, то в кратце расскажите что это и зачем.
На детальках маркировка 10K327M.

Сообщение отредактировал mikeone: 30 Декабрь 2013 — 16:57

#464 m_928

Постоянные посетители

Cообщений: 16

• Город: Липецк
• Автомобиль: Corsa D 1,2XEP 2007г

• @Упоминание

#465 mikeone

Опелевод со стажем

Клубные пользователи

Cообщений: 1 883

• Город: Самара
• Интересы: Машины,активный отдых,компьютеры
• Автомобиль: Ford U2 FFE, there was Meriva 1.6 MTA 2008 Cosmo

• @Упоминание

Сообщение отредактировал mikeone: 30 Декабрь 2013 — 20:34

#466 m_928

Постоянные посетители

Cообщений: 16

• Город: Липецк
• Автомобиль: Corsa D 1,2XEP 2007г

• @Упоминание

#467 kreps

Опелевод со стажем

Постоянные посетители

Cообщений: 1 370

• Город: Пыльный и жирный
• Автомобиль: Meriva 2007 Z16 XEP MT

• @Упоминание

#468 mikeone

Опелевод со стажем

Клубные пользователи

Cообщений: 1 883

• Город: Самара
• Интересы: Машины,активный отдых,компьютеры
• Автомобиль: Ford U2 FFE, there was Meriva 1.6 MTA 2008 Cosmo

• @Упоминание

Зачем ? были бы проблемы — преды первые выгорали бы.
Движок блокируется «мозгами» — датчик или превышение максимального усилия (контроль по току)
Копать,смотреть узел стыковки ЭУР-колонка (проверить,обновить смазку)
Потом смотреть датчик. но то что написано 90% датчик, в одну сторону работает,в другую отрубается.

10% — рейку клинит но это уже — фантастика.

#469 kreps

Опелевод со стажем

Постоянные посетители

Cообщений: 1 370

• Город: Пыльный и жирный
• Автомобиль: Meriva 2007 Z16 XEP MT

• @Упоминание

#470 mikeone

Опелевод со стажем

Клубные пользователи

Cообщений: 1 883

• Город: Самара
• Интересы: Машины,активный отдых,компьютеры
• Автомобиль: Ford U2 FFE, there was Meriva 1.6 MTA 2008 Cosmo

• @Упоминание

#471 kreps

Опелевод со стажем

Постоянные посетители

Cообщений: 1 370

• Город: Пыльный и жирный
• Автомобиль: Meriva 2007 Z16 XEP MT

• @Упоминание

Сообщение отредактировал kreps: 08 Январь 2014 — 18:23

#472 ser_platonov

Клубные пользователи

Cообщений: 994

• Город: Коломна
• Автомобиль: Meriva A, Z16XE, MTA

• @Упоминание

#473 mikeone

Опелевод со стажем

Клубные пользователи

Cообщений: 1 883

• Город: Самара
• Интересы: Машины,активный отдых,компьютеры
• Автомобиль: Ford U2 FFE, there was Meriva 1.6 MTA 2008 Cosmo

• @Упоминание

#474 ser_platonov

Клубные пользователи

Cообщений: 994

• Город: Коломна
• Автомобиль: Meriva A, Z16XE, MTA

• @Упоминание

#475 mikeone

Опелевод со стажем

Клубные пользователи

Cообщений: 1 883

• Город: Самара
• Интересы: Машины,активный отдых,компьютеры
• Автомобиль: Ford U2 FFE, there was Meriva 1.6 MTA 2008 Cosmo

• @Упоминание

#476 Auschwitz

Пользователи

Cообщений: 2

• @Упоминание

Всем привет! Менял сегодня датчик положения руля. Симптомы: подергивание руля, в конечном итоге стал отрубаться при повороте в правую сторону. Так же был хруст в рулевой колонке. Почитал ваш форум, поставил диагноз.
Приступаем к работе.
1. Снимаем кожух под педалями (2 самореза TORX), снимаем кожух вокруг рулевой колонки (снизу 1 саморез, крестовой), снимаем переднюю обшивку (2 самореза TORX снизу, сверху на защелках)
2. Снимаем патрубок печки (на картинке он должен быть одет на место №3), крепиться на 1 клипсе.

3. Выкручиваем винты 1 и 2 (Винты TORX, Т45 вроде), тем самым освобождая рулевую колонку.
4. Снимаем все фишки с руля, их 5 шт.
5. Тянем руль на себя и вынимаем его. Подушку и руль снимать не надо!
6. Снимаем стопорное кольцо и вот он датчик.
7. Вынимаем датчик, предварительно выдернув его фишку из блока управлени ЭУР, видим червячный механизм №4. Я смазал все там литолом. Хрустеть перестало.
8. Ставим новый датчик, вытаскиваем из него скобку железную.
Собираем все в обратной последовательности.

На всю работу нужно максимум 1 час. Самый гемор — это стопорное кольцо. Лучше сразу купите хорошие круглогубцы, цена вопроса 200р. Не забудте снять с старого датчика резиновую заглушку и надеть ее на новый датчик. Провод от датчика к блоку крепится 1-ой клипсой в моторе ЭУР. Старую я варворски вырвал, а новую на место не ставил. Не знаю как на мериве, но не советую включать зажигание при отключенной фишке подушки безопасности, можно словить ошибку.
Компом ничего не центровал, все работает олично. Возможно кому-то придется центровать.

Датчик заказывал в Беларуси. Мужик занимается запчастями. Оправил наложным платежем 31 декабря. 10 января получил, хотя пришла 6 янв, просто база на почте не обновилась вовремя. Но это в связи с праздниками. Вообще 5 дней должно идти, если отправление обычное. Либо он может выслать автобусом, тогда вообще через 12ч будет в Москве. Но у меня этот вариант не получился, так как не смог ему перевести деньги 31 дек. А в связи с праздниками они поступли бы к нему не раньше 9го числа. Его телефон +375296600710, почта wx@tut.by Юрий. Цена 100 евро.
Если есть вопросы, пишите мне на почту pitbull@pochta.ru На форуме не сижу, просто решил поделиться опытом.

#477 Igor9874

Пользователи

Cообщений: 1

• Автомобиль: Meriva

• @Упоминание

Источник статьи: http://forum.opel-club.ru/topic/12895-elektrousilitel-rulia/page-24