Subaru Outback › Logbook › Ошибка датчика положения руля
Друзья субаристы привет.
Вопрос вам, может кто сталкивался
Поменял я подрулевой шлейф так как оборвался он.
Поменял в сборе с датчиком VDS и после того как завел и чуть крутанул руль загорелась ошибка стабилизации.
Что теперь делать не пойму.
Вроде всё ровно ставил.
Subaru Outback 2007, engine Gasoline 3.0 liter., 245 h. p., AWD drive, Automatic — vehicle breakdown
Comments 23
Я переобучил своим launch x431pro
С данной ошибкой ездил в ворон-авто, там исправили (до меня ребилдили рейку, поставили не правильно) и сделал сход развал. Уже год прошел, полёт нормальный.
где фото? какой у тебя? какой ставил? там их видов валом! номер ошибки? зачем вообще менял?
Зачем это всё? Те кто знали помогли уже.
Теперь надо лунчер чтобы сбросить ошибку
ищи сто с ssm3 цена 600 р.
Не помню, там чек был большой за много работ.
Вот моя история.
www.drive2.ru/l/475216623179923874/
А датчик, если снимался или ошибки на нем поймал, надо переобучать.
Простым прибором не сделать. Нужен официальный SSM.
Но сначала метки проверь.
Да вот только что разбирал, выставил по меткам.
Теперь ошибку убирать надо, только где…
Я в УСервис ездил. Можно и другим позвонить спросить. В Плеяду, например.
Да вот только что разбирал, выставил по меткам.
Теперь ошибку убирать надо, только где…
Там меток две. Надо обе совместить. У меня как раз ошибка и была, что одну метку только выставили.
Как так две метки? Я только дну нашел.
Черная стрелочка указывает на чёрточку на металлическом диске
Там можно этот датчик поставить так, что вообще ни одной метки не будет в окошке, можно только стрелочку. А нужно и стрелочку и риску совместить, чтобы обе были в окошке.
Если так, то всё правильно.
Да в прошлый раз так и делал. Не знал что совместить надо
Спасибо может поможет
Такая же ошибка горит после снятия рейки. По незнанию много проехал но потом уже не смог лаунчером откалибровать. Ошибка сбрасывалась но после кручения снова загоралась, главное первым делом
убедиться что метки сошлись на датчике в положении руля ровно, потом на развал, потом лаунчером нужно откалибровать 0. Если сильно перекрутить руль то чип уйдет в ошибку. А там либо замена либо прошивка его.
При езде прямо, руль ровно стоит? Шлейф по меткам поставил?
Да руль прямо конечно. А шлейф по меткам… Не знаю. Вроде правильно
Источник статьи: http://www.drive2.com/l/545097459072763081/
