Диаметр рулевого колеса тойота королла 120

Оплетка руля Toyota Corolla

Приступайте к затягиванию кожи на ободе колеса, но делайте все постепенно, а не сразу, чтобы нить не разорвалась. Поперечные швы не должны выступать, для этого делаются канавки ножом или надфилем, куда потом размещают внутреннюю часть этого шва.

Поменять оплетку для руля на японском автомобиле Toyota Corolla – процесс несложный, но кропотливый. Для его выполнения нужно набраться терпения и следовать инструкции.

Штатный руль автомобиля Toyota Corolla

Размер оплетки на руль Тойоты Короллы зависит от типа кузова. Штатное колесо имеет диаметр – от 37 сантиметров, как в случае с версией «Филдер», так и 38 сантиметров, как у «Спасио».

Подробная таблица соответствия размеров приведена далее.

Какую оплетку поставить на руль Тойоты Короллы

Оплетка Руля на Тойоту Короллу имеет только три характеристики: дизайн, размер, материалы. Первый параметр – субъективный, остальные должны выбираться, исходя из финансовых возможностей водителя и диаметра руля его автомобиля.

Размер оплетки

Перед тем как купить чехол или оплетку на руль, нужно узнать его диаметр, который зависит от типа авто:

• Филдер: 37 сантиметров. Размер подходящих для него оплеток: S (35-37 сантиметров) и M (37-39 сантиметров). Первая натягивается тяжело, вторая может оказаться великоватой.
• Спасио (E120, E150, E160, включая рестайлинг): 38 сантиметров. Размер подходящих оплеток: M (37-39 сантиметров). В этом случае подходит только один вариант.

Обзор материалов, производителей и цен

Оплетка на руль Тойота Королла в кузове Е150 по цене отличается от той, что может использоваться на E110.

Но усредненная стоимость по материалу и производителю выглядит так:

• Экокожа, производители: CarFashion – 950 рублей, Autoprofi – 790 рублей, PSV – 260 рублей.
• Натуральная кожа, производители: Autoprofi – 880 рублей, PSV – 1010 рублей.

Оплетка руля на Toyota Corolla с прострочкой

Цена зависит от качества материала, но в большинстве случаев натуральная кожа будет стоить дороже заменителя.

Как самостоятельно поменять оплетку руля на Toyota Corolla

Оплетка на руль Тойоты Короллы размером 150 или любого другого устанавливается так:

1. Заблокируйте руль.
2. Наденьте выкройку на обод колеса, убедитесь, что она совпадает с его формой.
3. Возьмите в руки иглу и нить, они поставляются в комплекте.
4. Пропустите нить через стежки, не прокалывая материал.
5. Шнуровку начинайте с нижней части колеса, по часовой стрелке.
6. Распрямляйте складки, устраняйте перекосы, старайтесь максимально стянуть материал.
7. После каждого промежутка затягивайте надежный узел, срезайте излишки нити.
8. Растяните оплетку руками после завершения работы.

На этом установка окончена.

Как самому оплести руль Тойоты Короллы

Покупатели БУ автомобилей или владельцы авто с потертым рулем иногда предпочитают сшить оплетку самостоятельно.

1. Обмотайте рулевое колесо пищевой пленкой.
2. Пленку заклейте малярным скотчем.
3. Маркером нанесите отметки мест для швов на скотче. Расположить их можно где угодно. По нарисованным линиям проведите скальпелем, чтобы сделать черновую выкройку.
4. Расправьте выкройку и перенесите ее на бумагу. Чистовой вариант будет на 1 сантиметр короче там, где появятся поперечные стыки. Длина же зависит от внутреннего размера руля.
5. Внешняя окружность колеса будет на 8 сантиметров больше, чем внутренняя. Прострочите поперечные швы, объедините выкройку в единый черновой вариант.
6. Прострочите поперечный шов, используя машинку. Оставьте с обеих сторон нитки, чтобы позже завязать узлы.

Серая оплетка на руль Toyota Corolla

1. Приступайте к затягиванию кожи на ободе колеса, но делайте все постепенно, а не сразу, чтобы нить не разорвалась. Поперечные швы не должны выступать, для этого делаются канавки ножом или надфилем, куда потом размещают внутреннюю часть этого шва.
2. Для затяжки оплетки используйте тонкую капроновую нить, которая применяется сапожниками при работе с кожаными материалами. Армированные нитки в этом случае менее предпочтительны.
3. Натягивайте нитку, начиная с края.

Когда внешняя часть руля обтянута, нужно приступить к внутренней. В этом случае установка производится без ниток:

1. Сделайте заготовки, исходя из размеров центральной части руля.
2. Снимите размеры, сделайте бумажный шаблон и заготовки.
3. Обработайте руль спиртовой салфеткой.
4. После натяжения кожи на рулевое колесо она приклеивается в скрытых местах на клей-момент. Соблюдайте во время этого процесса инструкцию на тюбике. Должно пройти не менее 15 секунд, чтобы материал зафиксировался.

Кожаная оплетка на руль автомобиля Тойота Королла устанавливается и в автосервисах. Если вы считаете, что не справитесь с задачей, то лучше обратитесь к специалистам.

Источник статьи: http://avtoshark.com/toyota/corolla/interior-cor/opletka-rulya-na-tojotu-korollu/

Рулевое колесо Тойота Королла

Рулевое колесо Тойота Королла является важным компонентом в системе управления авто. Рулевое колесо неразрывно связано с рулевой колонкой – это та часть рулевого управления, по которой усилие, создаваемое водителем, передается непосредственно от руля к ходовой части. Рассмотрим, как устроена работа механизма в целом и какую роль играет в ней рулевое колесо.

Как и на большинстве других автомобилей, рулевое колесо Тойота Королла изготовлено в форме круга. Оно крепится на центральной ступице и дальше к рулевой колонке. На ступице колесо держится за счет спиц.

Автомобили Королла выпускаются с правосторонним и левосторонним рулевым колесом. Первые используются в странах, где распространено левостороннее движение, вторые, соответственно, там, где движение правостороннее.

Диаметр

Внешний размер руля Тойота Королла составляет от 36 до 38 см. В разных моделях значение может отличаться на пару сантиметров.

Диаметр руля Филдер составляет 37 см. Для него подойдут оплетки размером 35-37 см (S) и 37-39 (M). Второй будет великоват, а первый, хоть и натягивается с трудом, должен встать как влитой.

Диаметр руля Тойота Королла Спасио, Королла Е120, 150 составляет 38 см.

Судя по отзывам автовладельцев, рулевое колесо Тойота Королла 120 достаточно часто ломается (чаще, например, чем на модели Королла 150). Официально данное устройство не нуждается в обслуживании или ремонте, на деле все обстоит несколько иначе.

Как самому проверить рулевое управление?

Проверку состояния руля собственного автомобиля обязательно нужно проводить время от времени, так как от его исправной работы зависит безопасность движения в целом. Особо тщательно нужно осмотреть каждое из резьбовых соединений, а также защитные чехлы. Если на поверхности чехла вы обнаружите разрывы или трещины, замените его – иначе внутрь могут проникнуть вода или грязь. Кожаный чехол на руль Тойоты Короллы вы можете купить в магазине запчастей, указав модель автомобиля (120, 140, 150 и т.д.). Кожаная оплетка будет наиболее долговечной и прослужит достаточно длительное время.

В процессе проверки обратите внимание на спицы руля – когда колеса установлены прямо, спицы должны быть расположены симметрично относительно друг друга.

Вы можете провернуть руль до упора влево и вправо, при этом необходимо почувствовать плавность хода рулевого колеса и прислушаться к звукам, появляющимся при повороте. Если вы заметили что-то необычное, обратитесь за консультацией к мастеру СТО.

Основные факторы, на которые стоит обратить внимание в ходе проверки:

• руль и все смежные механизмы должны быть надежно закреплены;
• гайки пальцев шаровых наконечников тяг должны быть хорошо закреплены;
• в шаровых шарнирах тяг не должно быть зазора;
• спицы руля должны быть расположены симметрично без перекосов;
• при повороте руля не должно появляться заеданий, движение должно быть плавным;
• в процессе поворота также не должно появляться посторонних звуков, стука.

Ремонт, который можно выполнить самому:

• Замена кожаной оплетки руля и поврежденных чехлов наконечников рулевых тяг.
• Если в некоторых шаровых шарнирах наблюдается люфт, необходимо менять их наконечники рулевых тяг.

Как проверить люфт

Если присутствует свободный ход рулевого колеса, это снижает качество управления машиной, потому что руль реагирует на действия автомобилиста с задержкой. Можно попытаться исправить ситуацию, отрегулировав рулевой механизм. Если это не помогло, значит, какая-то часть рулевого управления неисправна и требует ремонта или замены.

Чтобы провести проверку, нужно поставить машину на ровную нескользящую поверхность. При этом значение люфта не может быть выше 5”. Расчет можно провести по следующей формуле (мм):

L = (5/360)pD

• L – значение люфта;
• p = 3,14;
• D – диаметр руля.

Для установки реального уровня люфта вашего рулевого колеса необходимо использовать линейку, мел, штангенциркуль.

1. Поставьте передние колеса машины прямо.
2. Закрепите линейку на приборной панели таким образом, чтобы ее плоскость касалась наружной части обода руля.
3. Поворачивайте руль в правую сторону до тех пор, пока не станут поворачиваться колеса. Мелом отметьте на руле его текущее положение.
4. Повторите действие, повернув руль влево.
5. Замерьте длину промежутка между отметками.

Значение не должно превышать того, что вы получили в результате расчета. В том случае, когда люфт превышает максимально допустимое значение, необходимо найти причину и отрегулировать руль.

Источник статьи: http://moftop.ru/rulevoe-koleso-toyota-korolla

Кожаная Оплетка на руль TITANIUM со шнуровкой для Toyota Camry, Toyota Highlander, Toyota Hilux, Toyota Fortuner, Toyota Estima, Toyota ISis, Toyota Allion, Toyota Noah, Toyota Premio, Toyota Voxy, To

Какой руль установлен на Toyota Corolla 150: коротко о параметрах

Руль на Короллу выпускается в трех вариациях, которые различаются по размерам – классифицируют следующие модели:

• S – Диаметр рулевого колеса 37 см, для полного разворота колесной базы требуется до 3 полных оборотов;
• M – Средний размер руля составляющий 41-42 см, который устанавливается на большинство автомобилей;
• L – Модели диаметром от 43 см.

При выборе диаметра рулевого колеса важно учитывать особенности телосложения водителя: большие размеры руля позволят уменьшить разворот колесной базы автомобиля, однако будут мешать крупным людям – с мелкими моделями все ровно наоборот. После установки руля рекомендуется также установить оплетку, что позволит снизить износ заводского покрытия и увеличит сцепление между руками водителя и рулевым колесом.

Летние шины Falken на Тойота Королла

Falken FK-452

• Индекс скорости:
• Шипы:
  нет
• Диаметр:
  16 / 18 / 19 / 20 / 22 / 24
• Ширина профиля:
  205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 265 / 275 / 285 / 295 / 305 / 315
• Высота профиля:
  25 / 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60
• Рейтинг:
  5.0

• отличное сцепление в любую погоду, особенно в дождь
• прогнозируемое поведение в экстренных ситуациях
• боковины толстые
• нет аквапланирование
• рисунок красивый
• вгрызается в асфальт и четко держит машину в поворотах и извилистых трассах
• износ минимален
• борт жесткий
• нет ощущения,что машина плывет в повороте
• цена
• качество
• управляемость
• отсутствие аквапланирования
• высокая устойчивость на высоких скоростях на хороших дорогах

• шумная
• износ
• колейность
• жёсткость
• не любит колею

205/55 R16

Falken ZIEX ZE-512

• Индекс скорости:
  V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч)
• Шипы:
  нет
• Диаметр:
  13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19
• Ширина профиля:
  175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255
• Высота профиля:
  35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70
• Рейтинг:
  4.5

• потрясающе держит дорогу
• нет сноса даже на пыльной дороге
• в дождь машина совершенно не теряет в управлении
• стоимость низкая
• очень цепкая и прекрасно держится на любом покрытии

• достаточно быстро изнашивается
• в грязи замыливается не сразу

195/65 R15

205/55 R16

Как установить мультируль на Короллу Своими руками?

Мультируль представляет собой сложно функциональное устройство, позволяющее продублировать рычаги управления авто непосредственно в прямом доступе, благодаря чему повышается комфорт и удобство при эксплуатации автомобиля. Комплектации Короллы Е150 не предусматривают возможность установки мультируля, однако данное устройство можно смонтировать и собственноручно – для этого потребуется не более 1 часа времени, а также баллонный и гаечные ключи, набор отверток и ключ Торкс-20, идущий в комплекте с автомобилем. Чтобы установить мультируль необходимо:

1. Отрыть капот и обесточить автомобиль отсоединив клемму с «минусом» от аккумулятора;
2. Далее по бокам руля ключом Торкс-20 отвинчиваем болты, фиксирующие подушку безопасности;
3. Затем демонтируем разъемы от колодки с проводами и подушки безопасности, после чего выравниваем колеса и баллонным ключом снимаем центральную гайку;
4. Теперь плавным движением на себя необходимо извлечь руль. Во время демонтажа не допускается резко тянуть или толкать рулевое колесо, так как существует риск повреждения фиксирующих кронштейнов;
5. Далее устанавливаем новый руль и подсоединяем разъемы с штекерами по инструкции поставляемой в комплекте, после чего затягиваем баллонным ключом центральную гайку и восстанавливаем подушку безопасности.

После установки желательно проверить все рычаги управления на функционирование и при необходимости восстановить поврежденные узлы.

Подключение кнопок

К сожалению, кнопки для ограничителя по скорости в версии 84250–12020 отсутствуют. Есть один вариант, но он стоит довольно дорого, и не каждый готов так потратиться.

Можно поступить по-другому. Разобрать фрагмент кнопок с изображением телефона. На схеме необходимо найти кнопку с надписью ASLD, от исходного расположения кнопки проходят два кабеля по плате к проёму, далее родные проводки – они все имеются. Далее, нужно обрезать дорожки, идущие к данной кнопке, и соединить проводками с подходящими контактами. Необходимо проверить все провода тестером и при сборе не повредить их винтами.

Как снимать подушку безопасности – описание уже было, прикрутить кнопки, уложить аккуратно кабели и подключить разъём к винтовому кабелю.

Самый ответственный штрих: обрезать уши у подушки безопасности, но это лучше доверить профессионалу. Также нужно убрать ребро жесткости, потому что, если его оставить, оно будет помехой для сигнала (как известно, в таком случае кнопка сигнала не срабатывает).

В заключение подсоединить подушку, чтобы не зажать провод. Закрутить винты, прикрепить заглушины и подсоединить аккумулятор.

Что же касается кнопок на руле Тойота Королла 2008, Тойота Королла 2011, Тойота Королла 2012 и 2005 годов выпуска в кузове Е151, 120 и 150, то их кнопки руля практически не различаются.

Какой руль установлен на Toyota Corolla 150: коротко о параметрах

Руль на Короллу выпускается в трех вариациях, которые различаются по размерам – классифицируют следующие модели:

• S – Диаметр рулевого колеса 37 см, для полного разворота колесной базы требуется до 3 полных оборотов,
• M – Средний размер руля составляющий 41-42 см, который устанавливается на большинство автомобилей,
• L – Модели диаметром от 43 см.

При выборе диаметра рулевого колеса важно учитывать особенности телосложения водителя: большие размеры руля позволят уменьшить разворот колесной базы автомобиля, однако будут мешать крупным людям – с мелкими моделями все ровно наоборот. После установки руля рекомендуется также установить оплетку, что позволит снизить износ заводского покрытия и увеличит сцепление между руками водителя и рулевым колесом.

Летние шины BF Goodrich на Тойота Королла

BF Goodrich G-GRIP

• Индекс скорости:
  H (до 210 км/ч) /V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / T (до 190 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
• Шипы:
  нет
• Диаметр:
  14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19
• Ширина профиля:
  185 / 195 / 205 / 215 / 225 /235 / 245 / 255
• Высота профиля:
  35 / 40 / 45 / 50 / 55 /60 / 65
• Рейтинг:
  4.5

• мягкая
• не сильно шумная
• хорошее сцепление с дорогой
• износостойкая
• хорошо переносит температурные изменения

• не соответствует заявленной ширине
• слегка шумноватая

195/65 R15

205/55 R16

Как установить мультируль на Короллу Своими руками?

Мультируль представляет собой сложно функциональное устройство, позволяющее продублировать рычаги управления авто непосредственно в прямом доступе, благодаря чему повышается комфорт и удобство при эксплуатации автомобиля. Комплектации Короллы Е150 не предусматривают возможность установки мультируля, однако данное устройство можно смонтировать и собственноручно – для этого потребуется не более 1 часа времени, а также баллонный и гаечные ключи, набор отверток и ключ Торкс-20, идущий в комплекте с автомобилем. Чтобы установить мультируль необходимо:

1. Отрыть капот и обесточить автомобиль отсоединив клемму с «минусом» от аккумулятора,
2. Далее по бокам руля ключом Торкс-20 отвинчиваем болты, фиксирующие подушку безопасности,
3. Затем демонтируем разъемы от колодки с проводами и подушки безопасности, после чего выравниваем колеса и баллонным ключом снимаем центральную гайку,
4. Теперь плавным движением на себя необходимо извлечь руль. Во время демонтажа не допускается резко тянуть или толкать рулевое колесо, так как существует риск повреждения фиксирующих кронштейнов,
5. Далее устанавливаем новый руль и подсоединяем разъемы с штекерами по инструкции поставляемой в комплекте, после чего затягиваем баллонным ключом центральную гайку и восстанавливаем подушку безопасности.

После установки желательно проверить все рычаги управления на функционирование и при необходимости восстановить поврежденные узлы.

Летние шины Matador на Тойота Королла

Matador MP44 Elite 3

• Индекс скорости:
  H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч)
• Шипы:
  нет
• Диаметр:
  15 / 16
• Ширина профиля:
  185 / 195 / 205 / 215 / 225
• Высота профиля:
  50 / 55 / 60 / 65
• Рейтинг:
  4.5

• повороты и на прямой, дорогу держит хорошо, сцепление нормальное
• тормозит быстро на мокром бетоне и чистом, не гудит громко

• на больших расстояниях заметно стачивается

Matador MP47 Hectorra 3

• Индекс скорости:
  H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
• Шипы:
  нет
• Диаметр:
  13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21
• Ширина профиля:
  145 / 155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295
• Высота профиля:
  30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 80
• Рейтинг:
  4.5

• мягкая не шумная покрышка
• дорогу отлично держит
• легко и плавно управляется
• удобные пометки на колесе
• на сухом бетоне не шумит и отлично тормозит, прекрасно слушается вращений руля
• комфорт в салоне, мягко, тихо
• классно держит дорогу
• цена-качество-класс

Проблемы с ЭУР: что делать если руль не работает?

На Королле Е150 устанавливается электрический усилитель руля, который облегчает эксплуатацию автомобиля – данное устройство позволяет минимизировать усилие на рулевое колесо при поворотах. В случае пренебрежения обслуживанием автомобиля или связи с окончанием эксплуатационного ресурса ЭУР может не полноценно работать, что снижает удобство и безопасность при вождении автомобиля, в результате чего возникает вопрос о ремонте усилителя. Для ремонта ЭУР потребуется стандартный набор гаечных ключей, набор отверток, пассатижи и домкрат, вся процедура займет не более 1.5 часа времени. Дабы восстановить исправное функционирование электроусилителя необходимо:

1. Загнать автомобиль на ровную поверхность и поддомкратить переднюю часть, после чего подложить дополнительные упоры под лонжероны двигателя,
2. Далее отключаем клемму с «минусом» от АКБ и демонтируем рулевое колесо, после чего необходимо снять приборную панель и центральную часть торпеды, в результате чего откроется доступ к усилителю,
3. На верхнем щите, расположенном в образовавшемся окне находится блок усилителя, где находится все функциональные органы ЭУР. Для начала рекомендуется прозвонить электроцепь в системе и проверить предохранители на работоспособность, после чего заменить реле. Также проблема может возникнуть из-за закислившихся клемм в проводке,
4. В случае полной неремпригодности ЭУР машину рекомендуется сдать в сертифицированное на СТО, в противном случае существует риск нарушить балансировку всех систем.

При ремонте ЭУР необходимо устанавливать только оригинальные детали, предварительно сверив комплектующие на совместимость по VIN-номеру автомобиля. При установке неподходящей модели реле или предохранителей возможен полный отказ электроусилителя.

Также во время проведения ремонта ЭУР необходимо выровнять руль и отцентровать колеса, в противном случае после починки датчик электроусилителя будет передавать на колеса разное усилие, что негативно скажется на подвеске и ходовой части транспортного средства.

Модернизация, оптимизация, замена комплектующих. RZDshnik.
Сообщения: 4 Зарегистрирован: 14 авг 2014, 16:33 Автомобиль: Toyota Corolla E150
#1Сообщение RZDshnik » 15 авг 2014, 13:40 Вот задумал идею поменять свой штатный руль без кнопок и кожи на мультируль от рестайла. Может кто занимался этим? Аналогичной темы не нашел… По посадочному отверстию вроде совпадает. По размеру окошка для разъемов – тоже. По глубине руля – не знаю. Надо щупать. А вообще, если разъем воткнуть в спиральный провод распиновка совпадет ли? Поделитесь информацией. Заранее благодарен.

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении. Последний раз редактировалось RZDshnik 18 авг 2014, 17:22, всего редактировалось 1 раз. Kandalf

Почётный Королловод
Сообщения: 4796 Зарегистрирован: 08 апр 2013, 11:40 Автомобиль: Corolla e150 2010 1.33 Место нахождение: Санкт-Петербург Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 11 раз Контактная информация: Контактная информация пользователя Kandalf
None Распиновку смотри в теме про круиз, я выкладывал.

RZDshnik.
Сообщения: 4 Зарегистрирован: 14 авг 2014, 16:33 Автомобиль: Toyota Corolla E150
#3Сообщение RZDshnik » 18 авг 2014, 17:15

Kandalf писал(а):Распиновка совпадет, вылет скорее всего тоже. Там вся разница в сплюснутой нижней части.Если ты из спб, могу дать примерить старый свой рест руль, правда он пластик, но пофиг.

Распиновку смотри в теме про круиз, я выкладывал. Да, я из Питера. Спасибо за поддержку.

Примерить можно. А ты поставил рестайл с кожей и кнопками? Если да, то его бы примерить-))Kandalf

Почётный Королловод Сообщения: 4796 Зарегистрирован: 08 апр 2013, 11:40 Автомобиль: Corolla e150 2010 1.33 Место нахождение: Санкт-Петербург Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 11 раз Контактная информация: Контактная информация пользователя Kandalf
#4Сообщение Kandalf » 18 авг 2014, 17:56 Не совсем. Я поставил на свою рестайловую короллу (где был оригинальный пластиковый) руль от рав4 с лепестками под автомат. Встал криво, было смещение на ползуба, делал развал. У Алексеича такой же руль, но без лепестков, встал ровно.В общем теперь оригинальный валяется в гараже в Петергофе. Если на этой неделе сможем что решить/пересечься, то давай, если не успеем, то уже после 15 сентября.

RZDshnik.
Сообщения: 4 Зарегистрирован: 14 авг 2014, 16:33 Автомобиль: Toyota Corolla E150
#5Сообщение RZDshnik » 19 авг 2014, 17:11

Kandalf писал(а):Не совсем. Я поставил на свою рестайловую короллу (где был оригинальный пластиковый) руль от рав4 с лепестками под автомат. Встал криво, было смещение на ползуба, делал развал. У Алексеича такой же руль, но без лепестков, встал ровно. В общем теперь оригинальный валяется в гараже в Петергофе. Если на этой неделе сможем что решить/пересечься, то давай, если не успеем, то уже после 15 сентября.

т.е. от РАВ-4 может встать. крутомне не горит…..кстати, я пока поставил себе кожаный от дорестайла. Лепестки остались. Может кому нужны? Отдам недорого. да и руль штатный отложил.

Почётный Королловод
Сообщения: 6829 Зарегистрирован: 21 янв 2014, 19:09 Автомобиль: Тойота Королла Е 150. 2008г. механика. 130 т.км. Место нахождение: Санкт-Петербург Поблагодарили: 3 раза
#6Сообщение Изучаю » 29 авг 2020, 13:22 Может кому нужны лепестки.

Цена смешная. лепесткиБерегите здоровье с молоду!

Модератор
Сообщения: 6464 Зарегистрирован: 29 мар 2013, 09:00 Автомобиль: Toyota Corolla 2012/1G3/Элеганс/АКПП Место нахождение: г. Самара Благодарил (а): 158 раз Поблагодарили: 165 раз
None У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Модератор
Сообщения: 6464 Зарегистрирован: 29 мар 2013, 09:00 Автомобиль: Toyota Corolla 2012/1G3/Элеганс/АКПП Место нахождение: г. Самара Благодарил (а): 158 раз Поблагодарили: 165 раз
None У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Почётный Королловод
Сообщения: 6829 Зарегистрирован: 21 янв 2014, 19:09 Автомобиль: Тойота Королла Е 150. 2008г. механика. 130 т.км. Место нахождение: Санкт-Петербург Поблагодарили: 3 раза
None подушкаБерегите здоровье с молоду!

Модератор
Сообщения: 6464 Зарегистрирован: 29 мар 2013, 09:00 Автомобиль: Toyota Corolla 2012/1G3/Элеганс/АКПП Место нахождение: г. Самара Благодарил (а): 158 раз Поблагодарили: 165 раз
#10Сообщение ManGust » 16 ноя 2020, 10:20

Изучаю писал(а):На первом фото пружинок нет и отливы другие. У ауриса другое крепление на подушке.

Ага, точно. Спасибо. Спасибо Kandalf что вовремя подсказал.

Еще мин. 15 и я бы уже заказал аурисовский

Почётный Королловод
Сообщения: 11437 Зарегистрирован: 30 мар 2013, 13:53 Автомобиль: Королла, 2011, 4АКПП, бензодизель 1,6 л, Комфорт+, выпила более 9700 л/Аи92, Тоебта 0W20 Место нахождение: 133, Ковров Благодарил (а): 7 раз Поблагодарили: 31 раз
#13Сообщение Дюша » 16 ноя 2020, 13:56

ManGust писал(а):Скорее всего все таки разница есть и именно в креплениях подушки. Вот если сравнить с РАФовским рулем, а он точно подходит, уже проверено форумчанами.

Этот стопудово подходит, только демпфер переставить с короллы и вперед. Рававский4 с такими кнопочками да и с затемнеными и как бы рефленными вставками няшка . лучше, чем эти гладкие и светлосерые вставки. Бумеранги бы еще такого же исполнения найти

Почётный Королловод
Сообщения: 882 Зарегистрирован: 24 апр 2013, 22:43 Автомобиль: Corolla 2013 1.6 (E150 restyle) АКПП комфорт+ Место нахождение: Ростов-на-Дону Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 9 раз
#14Сообщение vikangor » 16 ноя 2020, 16:01

Дюша писал(а):Бумеранги бы еще такого же исполнения найти

Поддерживаю, только что-то мне подсказывает, что их в природе не существует… Per aspera ad astra.

Почётный Королловод
Сообщения: 882 Зарегистрирован: 24 апр 2013, 22:43 Автомобиль: Corolla 2013 1.6 (E150 restyle) АКПП комфорт+ Место нахождение: Ростов-на-Дону Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 9 раз
#16Сообщение vikangor » 16 ноя 2020, 16:54

Да и вставки на руле у меня того же.

цвета. Их тоже можно, но лень искать толковую контору. Per aspera ad astra.

Почётный Королловод
Сообщения: 11437 Зарегистрирован: 30 мар 2013, 13:53 Автомобиль: Королла, 2011, 4АКПП, бензодизель 1,6 л, Комфорт+, выпила более 9700 л/Аи92, Тоебта 0W20 Место нахождение: 133, Ковров Благодарил (а): 7 раз Поблагодарили: 31 раз
#17Сообщение Дюша » 16 ноя 2020, 20:43 vikangor, в Коврове есть, жду посылку))))

Почётный Королловод
Сообщения: 882 Зарегистрирован: 24 апр 2013, 22:43 Автомобиль: Corolla 2013 1.6 (E150 restyle) АКПП комфорт+ Место нахождение: Ростов-на-Дону Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 9 раз
None Per aspera ad astra.

Почётный Королловод
Сообщения: 11437 Зарегистрирован: 30 мар 2013, 13:53 Автомобиль: Королла, 2011, 4АКПП, бензодизель 1,6 л, Комфорт+, выпила более 9700 л/Аи92, Тоебта 0W20 Место нахождение: 133, Ковров Благодарил (а): 7 раз Поблагодарили: 31 раз
#19Сообщение Дюша » 16 ноя 2020, 23:34 Видел на заборе надпись, Аквапринт.

• zapchasti.expert
• www.drive2.com
• uazlyuks.ru
• tc-club.ru

Летние шины Triangle на Тойота Королла

Triangle TR978

• Индекс скорости:
  H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч)
• Шипы:
  нет
• Диаметр:
  14 / 15 / 16
• Ширина профиля:
  155 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225
• Высота профиля:
  55 / 60 / 65
• Рейтинг:
  5.0

• доступная цена, достойное качество
• мягкая, тихая, дешевая автошина, без существенных недостатков
• в дождь не всплывает

Sportex TSH11 / Sports TH201

• Индекс скорости:
  H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
• Шипы:
  нет
• Диаметр:
  16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 24
• Ширина профиля:
  195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 295 / 305
• Высота профиля:
  30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55
• Рейтинг:
  5.0

• нравится цена, жесткие борта, надежный курс

• для легких автомобилей не советую

Triangle TR918

• Индекс скорости:
  H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч)
• Шипы:
  нет
• Диаметр:
  14 / 15 / 16 / 17 / 18
• Ширина профиля:
  185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 245
• Высота профиля:
  45 / 50 / 55 / 60 / 65
• Рейтинг:
  4.5

• бюджетная цена
• балансировка делается легко
• быстро прогревается и разгоняется, хорошо тормозит

Triangle TR968

• Индекс скорости:
  H (до 210 км/ч) / R (до 170 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч)
• Шипы:
  нет
• Диаметр:
  16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 22 / 24
• Ширина профиля:
  205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 295 / 305
• Высота профиля:
  30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55
• Рейтинг:
  4.5

• достаточно мягкая
• шумит в пределах нормы
• отличная цена
• нравится цена, внешний вид, стильный рисунок, крепкие, надежный зацеп

• заметил швы на резине от заводской спайки
• балансировка не очень понравилась

Triangle TR967

• Индекс скорости:
  H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч)
• Шипы:
  нет
• Диаметр:
  16 / 17 / 18 / 19 / 20
• Ширина профиля:
  205 / 215 / 225 / 235 / 245
• Высота профиля:
  35 / 40 / 45 / 50 / 55
• Рейтинг:
  4.5

• шины идут мягко
• цена ниже плинтуса
• прочные, не рвутся в ямах
• качественные, прочные шины
• цена устраивает.

• держак в поворотах, мокрый асфальт
• мягкая боковина, плохой баланс

Летние шины Yokohama на Тойота Королла

Yokohama S.Drive

• Индекс скорости:
  H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
• Шипы:
  нет
• Диаметр:
  14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20
• Ширина профиля:
  175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 275
• Высота профиля:
  30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 65
• Рейтинг:
  4.5

• отлично цеплят дорогу
• прочность
• внешний вид

Yokohama Advan Fleva v701

• Индекс скорости:
  V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч)
• Шипы:
  нет
• Диаметр:
  15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20
• Ширина профиля:
  185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275
• Высота профиля:
  30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 70
• Рейтинг:
  4.5

• тихая
• хорошо рулиться в любую погоду
• отменый зацеп
• цена
• мягкая

Yokohama Advan Sport v105

• Индекс скорости:
  S (до 180 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч) / Z/ZR (свыше 240 км/ч)
• Шипы:
  нет
• Диаметр:
  16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22 / 23
• Ширина профиля:
  195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 / 305
• Высота профиля:
  25 / 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65
• Рейтинг:
  4.5

• держит трассу
• цепляет хорошо
• устойчивость
• управляемость

• в колее в сильный ливень

Летние шины Nitto на Тойота Королла

Nitto NT830

• Индекс скорости:
  H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
• Шипы:
  нет
• Диаметр:
  15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20
• Ширина профиля:
  195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285
• Высота профиля:
  30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65
• Рейтинг:
  4.5

• усиленные борта, и цена вполне адекватная
• отлично балансируется
• качественная, мягкая
• идет плавно, комфортно
• цепляется за трассу весьма крепко
• протекторный рисунок – атас

• нельзя ехать в гололед при минус пятьдесят мороза

Летние шины Hankook на Тойота Королла

Hankook Ventus Prime3 K125

• Индекс скорости:
  H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
• Шипы:
  нет
• Диаметр:
  15 / 16 / 17 / 18 / 19
• Ширина профиля:
  185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245
• Высота профиля:
  40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65
• Рейтинг:
  4.5

• крепкий боковой корд
• не всплывает в воде
• экономит бензин
• понятное управление
• есть защита дисков
• нравятся две метки с двух сторон покрышки

Hankook K424 (Optimo ME02)

• Индекс скорости:
  H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч)
• Шипы:
  нет
• Диаметр:
  13 / 14 / 15 / 16
• Ширина профиля:
  175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235
• Высота профиля:
  50 / 55 / 60 / 65 / 70
• Рейтинг:
  4.5

• известный бренд с приемлемой ценой
• прекрасно балансируется шина
• хрошо гребет по грунтовке и асфальту, в сухую погоду
• классный держак
• хороший отвод воды

• шина не любит жаркую погоду
• шумновато

Hankook Ventus R-S3 Z222

• Индекс скорости:
  V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
• Шипы:
  нет
• Диаметр:
  15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20
• Ширина профиля:
  195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 305
• Высота профиля:
  30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55
• Рейтинг:
  4.5

• цена вменяемая
• хороший тормоз и управляемость

Летние шины Toyo на Тойота Королла

Toyo Tranpath MPZ

• Индекс скорости:
  H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч)
• Шипы:
  нет
• Диаметр:
  14 / 15 / 16 / 17 / 18
• Ширина профиля:
  125 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235
• Высота профиля:
  45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70
• Рейтинг:
  5.0

• мягкая, упругая
• прочная боковина
• повороты держит отлично
• тихая в меру
• цена
• отлично держит дорогуна прямых отрезках и виражах
• тормозит хорошо, руля слушает

Toyo Proxes CF2

• Индекс скорости:
  H (до 210 км/ч) / S (до 180 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч)
• Шипы:
  нет
• Диаметр:
  13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19
• Ширина профиля:
  165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235
• Высота профиля:
  40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 80
• Рейтинг:
  4.5

• чуткое управление
• отличный держак на поворотах
• посуху и под ливнем слушается руля
• мягкость средняя

• чуть шумновата
• в грязи замыливается
• изнашивается на 40 тысяч прогоне

Toyo Nano Energy 3

• Индекс скорости:
  H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч)
• Шипы:
  нет
• Диаметр:
  13 / 14 / 15 / 16
• Ширина профиля:
  145 / 155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225
• Высота профиля:
  50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 80
• Рейтинг:
  4.5

• стоимость
• не шумит
• хорошо тормозит в дождь
• хороша в горах по прямому отрезку и на вираже

• боковина мягкая
• на резких поворотах визжит

Toyo Proxes T1 Sport

• Индекс скорости:
  H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
• Шипы:
  нет
• Диаметр:
  15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22
• Ширина профиля:
  205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 / 305 / 315 / 325
• Высота профиля:
  25 / 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65
• Рейтинг:
  4.5

• дорогу держит как рельсы
• стоимость
• боковина жесткая
• отличный тормоз
• не шумит

Toyo Proxes T1-R

• Индекс скорости:
  V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
• Шипы:
  нет
• Диаметр:
  14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22
• Ширина профиля:
  185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 / 305 / 315 / 345
• Высота профиля:
  25 / 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55
• Рейтинг:
  4.5

• отменное управление
• хорошо цепляет трассу
• четко тормозит в любую погоду

Летние шины Kumho на Тойота Королла

Kumho Ecsta HS51

• Индекс скорости:
  H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч)
• Шипы:
  нет
• Диаметр:
  14 / 15 / 16 / 17 / 18
• Ширина профиля:
  185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245
• Высота профиля:
  40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70
• Рейтинг:
  4.5

• бесшумная
• мягкая
• стоимость
• качество
• устойчивая
• проходимость
• держак отличный

• немного бросает в подкрылки

Kumho Ecsta le sport KU39

• Индекс скорости:
  V (до 240 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
• Шипы:
  нет
• Диаметр:
  16 / 17 / 18 / 19 / 20
• Ширина профиля:
  205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295
• Высота профиля:
  30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55
• Рейтинг:
  4.5

• держит устойчиво сухую и мокрую дорогу
• износ
• проходимость хорошоя
• шумность
• надежный держак

Летние шины Maxxis на Тойота Королла

Maxxis MA-Z3 VICTRA

• Индекс скорости:
  V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч)
• Шипы:
  нет
• Диаметр:
  15 / 16 / 17
• Ширина профиля:
  195 / 205 / 215 / 225
• Высота профиля:
  40 / 45 / 50 / 55
• Рейтинг:
  4.5

• по сухой дороге автомобиль едет как по рельсам
• нет кренов
• сцепление с дорогой-супер
• крепкая боковина
• не уходит в пробуксовку и скольжение по мокрой дороге
• хорошо проходит стыки и небольшие выбоины
• повороты проходит отлично
• цена
• пожизненная гарантия
• хороший бюджетный вариант
• рисунок
• качество
• хорошая проходимость
• чуство уверенности в любой ситуации

• после грунтовой дороги в протектор попадают камни
• на втором сезоне наехал небольшую яму и получилась грыжа

Maxxis M-36+ VICTRA RUNFLAT

• Индекс скорости:
  W (до 270 км/ч)
• Шипы:
  да
• Диаметр:
  16 / 17 / 18
• Ширина профиля:
  205 / 225 / 245 / 255
• Высота профиля:
  40 / 45 / 50 / 55
• Рейтинг:
  4.5

• тихая
• с усиленной боковиной
• устойчивые на любом асфальте
• устойчивость к износу
• мягкая,не очень шумная
• по управляемости на пятерку
• роскошные условия пожизненной гарантии
• усиленные боковины
• износоустойчивость

• требует контроля давления в покрышках
• жесткая
• производитель ушел с рынка

Летние шины Goodyear на Тойота Королла

Goodyear Vector 4Seasons Gen-1

• Индекс скорости:
  V (до 240 км/ч)
• Шипы:
  нет
• Диаметр:
  14
• Ширина профиля:
  235
• Высота профиля:
  50 / 55 / 60
• Рейтинг:
  4.5

• отличная управляемость
• прекрасное сцепление с дорогой
• аквапланирование на пять с плюсом
• на лесной дороге размытые лужи с грязью на переднем приводе после 4хлет использования прошла на «ура»
• держит дорогу на снегу и воде
• красивая
• тихая
• цепкая

• не подойдет для всесезонки

Летние шины Landsail на Тойота Королла

Landsail LS388

• Индекс скорости:
  H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / T (до 190 км/ч)
• Шипы:
  нет
• Диаметр:
  13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18
• Ширина профиля:
  155 / 175 / 185 /195 /205 / 215 / 225 / 235 / 245
• Высота профиля:
  35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65/ 70
• Рейтинг:
  5.0

• цена
• не шумная
• хорошо держит колею
• сглаживает трещины ямы
• очень мягкая резина
• уверенно держит дорогу
• аквапланирования не замечено

• в дождь плохо тормозит
• небольшой гул на скоростях 70-90

Landsail LS588

• Индекс скорости:
  H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
• Шипы:
  нет
• Диаметр:
  16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 22 /
• Ширина профиля:
  205 / 215 /225 /235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 /295 / 315
• Высота профиля:
  30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65
• Рейтинг:
  5.0

• отбалансировалась идеально
• нешумная
• мягкая
• к колее лояльна
• не требует подруливания
• не плавает на скорости и поворотах
• аквапланирования не заметил

• мало отзывов на Яндекс-маркете

Летние шины Michelin на Тойота Королла

Michelin Energy XM2

• Индекс скорости:
  H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч)
• Шипы:
  нет
• Диаметр:
  13 / 14 / 15 / 16
• Ширина профиля:
  155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215
• Высота профиля:
  55 / 60 / 65 / 70
• Рейтинг:
  4.5

• мягкая
• комфортная
• не шумная
• хорошо держит дорогу

• не любит раскисшей грязи

Michelin Pilot Sport 4

• Индекс скорости:
  V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
• Шипы:
  нет
• Диаметр:
  16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22
• Ширина профиля:
  205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 / 305 / 315 / 325 / 345
• Высота профиля:
  25 / 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55
• Рейтинг:
  4.5

• классно держит трассу
• усиленный корд
• балансировка
• руля слушается

Источник статьи: http://igor-somov.ru/otzyvy/tojota-korolla-120-diametr-rulya.html