Диаметр рулевого колеса уаз 469

Оплетки руля

Размер оплетки зависит от диаметра руля

ОПЛЕТКИ РАЗМЕР L (11 товаров)

L– 40 см

ОПЛЕТКИ РАЗМЕР S (4 товара)

S – 36 см

ОПЛЕТКИ РАЗМЕР XL (6 товаров)

XL – 42 см

ОПЛЕТКИ РАЗМЕР М (112 товаров)

М – 37-39 см

Определиться с размером чехла для рулевого колеса достаточно просто. Для этого вам нужно всего лишь измерить диаметр своего руля, и в соответствии с ним выбрать размер чехла.

Как выбрать размер оплетки для рулевого колеса?

Сегодня в продаже можно встретить чехлы различных размеров: S (35-37 см), M (37-38 см), L (39-40 см), XL(42-43 см), XXL(47 см), XXXL(49 см).

Размер S (35-37 см). Данный размер прекрасно подходит для малолитражек: Ока, Таврия или для автомобилей со спортивным рулем. Данный размер также подойдет Kia Picanto, у нее диаметр рулевого колеса 37 сантиметров (чехол налезет с трудом, но сядет четко).

Размер M (37-38 см). Самый распространенный размер, который подходит для большей части легковых автомобилей иностранного производства. Размер M можно с уверенностью назвать стандартным, он подходит для автомобилей: Kia (Rio, Venga, Ceed, Soul, Sorento, Optima, Sportage и др), Nissan (Murano, Almera, Terrano, Sentra, Juke, Teana и др.), Ford (Focus, Mondeo, Kuga, Ranger и др.), Toyota (Corolla, Auris), Volvo (V40, S60, S80 и др.), Сhevrolet (Cruze, Aveo, Spark и др), ВАЗ (2108-2109, 21010 — 2115, Гранта, Калина, Приора), и многие-многие другие зарубежные легковушки. В общем вы поняли, если у вас легковая иномарка или отечественный автомобиль из списка выше, то с уверенностью на 95 % можно брать размер M.

Размер L (39-40 см). НИВА, ВОЛГА, МОСКВИЧ, Ваз- 2101, 2107, 21011, 21013.

Размер XL (42-43 см). УАЗ, ГАЗЕЛЬ и др.

Размер XXL(47 см). Импортные грузовики.

Источник статьи: http://avtocar-22.ru/opletki-rulya

Обзор товара Колесо рулевое ГАЗ-3302,3310 ЕВРО люкс

Артикул: 3310-3402015*

Код для заказа: 166241

• 
• 

Рулевое колесо на УАЗ 469 и 3151(и их модификации)

Всем большой привет! Хочу написать отзыв, а больше рекомендацию для владельцев автомобилей УАЗ 469 и 3151(и их модификации).

Всем «Уазоводам» давно известно, что штатные рули с приставками люкс, либо очень хлипкие (при езде по бездорожью ломаются и рассыпаются в руках) либо очень маленькие (что очень сказывается на отдаче и большом усилие при езже так же по бездорожью, в частности по колее).

Данный руль подходит по креплению шлицов один в один на штатное место без переделок и прочих доработок.

Также данный руль, в руках (обхват) сидит очень удобно, он имеет больший диаметр нежежели штатные рулевые колеса УАЗА, от сюда легкость при повороте руля (даже при установленных 35 колесах, не имея гидроусилителя)

Очень удобен при имеющимся лифте кузова автомобиля, так как рулевая колонка уходит ближе к лобовому стеклу, а у данного руля имеется вылет к водителю. Руки в обхвате руля не достают до стекла, так же не мешает и ногам водителя.

(не очень видно, но можно разглядеть расстояние от лобового стекла и размер руля

Советую данный руль для установки на УАЗ. Бюджетной и крепкой альтернативы для УАЗ нет

Источник статьи: http://www.avtoall.ru/review/26795823/

Руль УАЗ «Hunter» 469, 452

Много товаров для тюнинга и ремонта УАЗ

Бережно упакуем
и сделаем фото

• Описание
• Характеристики
• Оплата и Доставка
• Отзывы (0)

Колесо рулевое УАЗ «Hanter» устанавливается на автомобили УАЗ всего модельного ряда.
Так же применяется при установке комплекта подрулевых переключателей на автомобили УАЗ старого модельного ряда и при установке ГУР УАЗ-452 «Люкс»
Диаметр рулевого колеса 38 см.
Внимание! Для установки руля достаточно снять центральную накладку с эмблемой, руль разбирать не нужно!
Если возникла необходимость разобрать руль, то для снятия передней крышки нужно открутить только два винта с обратной стороны руля. Два других винта будут прокручиваться, т.к. ими прикручены защелки которые снимаются вместе с крышкой (тянуть аккуратно с усилием)

Общие
Производитель	Россия
Артикул производителя	H-47
Страна производства	Россия
Гарантия производителя	6 месяцев
Тип	Руль
Модель	Хантер; 469; 452

Магазин «Внедорожник 73» предлагает для своих покупателей удобные формы оплаты.

Банковская карта

Для выбора оплаты товара с помощью банковской карты на соответствующей странице сайта необходимо нажать кнопку «Оплата банковской картой». Оплата происходит через авторизационный сервер процессингового центра Банка с использованием Банковских кредитных карт разрешенных на территории РФ.

Банковский счет

Оплата заказа производится на основании выставленного банковского счета. Счет может быть оплачен в любом банке.

Перевод с карты на карту

Оплате производится переводом денежных средств с карты покупателя на карту продавца.

Магазин «Внедорожник 73» предлагает для своих покупателей быструю доставку по регионам России и странам СНГ.

Курьерская служба «СДЭК»

Получение заказа в пунктах выдачи заказов курьерской службы «СДЭК» доступно более чем в 270 городах.
Время и дни работы пунктов выдачи указаны на сайте СДЭК: http://cdek.ru/contacts.html .
При получении заказа необходимо предъявить документ, удостоверяющий личность получателя.
Плата за доставку взимается ТК «СДЭК» дополнительно при получении заказа в пункте выдачи или курьером.

Транспортные компании «ПЭК», «Байкал Сервис», «КИТ» и др.

При доставке в регионы, мы активно сотрудничаем с ведущими российскими перевозчиками и поэтому имеем возможность отправлять грузы в любую точку России и страны СНГ.
Мы бесплатно доставляем заказ до терминала транспортной компании.
Оплата доставки транспортной компании производиться в офисе транспортной компании при получении заказа.

Источник статьи: http://vnedorozhnik73.ru/rul-uaz-hunter-detail

Диаметр рулевого колеса уаз 469

От патриота самое то. +Эмблема УАЗ на руле.

От патрота надо подгонять, плюс вылет больше, может быть не удобно, «уаз-спорт» встает без проблем, вылет как у штатного, только в диаметре меньше.

П.С. И стОит патриотовский нереальных денех.

«уаз-спорт» встает без проблем, вылет как у штатного, только в диаметре меньше.

П.С. И стОит патриотовский нереальных денех.
а спорт это что за руль?

а спорт это что за руль?

В сообщении №4 есть ссылка на этот руль.

В сообщении №4 есть ссылка на этот руль.

1. От «Субару» (Выше была ссылка)
2. От соболя. Спиливаются сзади 2 выступа. Гудок вешаем на подрулевой.
3. От Хантера 2011 года. На машине видел в продаже отдельно нет. На машине понравился.

Я не понял, почему вы руль от Плакатыча называете субаровским?
У Субару совсем другая эмблема — http://www.drive2.ru/cars/subaru/b4
Ничего общего.

а спорт это что за руль?

В сообщении №4 есть ссылка на этот руль.
это не «спорт»с вроде, откуда такое название?
А руль с патра по шлицам подгонять надо.

это не «спорт»с вроде, откуда такое название?
А руль с патра по шлицам подгонять надо.

Трудно сказать откуда это пошло, но почему то к этому рулю «спорт» и «субару» прилипло.

меня как и многих других бесит хлипкость рулевого колеса, а с гидроусилителем надобность в большом диаметре рулевого колесе неактуальна.. вот думаю чем заменить. чтоб без лишнего гемороя подходил , от чего подходит? искал поиском но нашел только что от патриота ставят.
У меня ГУРа нет, но поставил чуть меньший «субаровский» для Хантера.

Логотип буду переделывать на УАЗ, что получится покажу.

То Бобсон: Субару, потому что поржать. не более )))

меня как и многих других бесит хлипкость рулевого колеса, а с гидроусилителем надобность в большом диаметре рулевого колесе неактуальна.. вот думаю чем заменить. чтоб без лишнего гемороя подходил , от чего подходит? искал поиском но нашел только что от патриота ставят.

Я поставил от Соболя(ГАЗ 2217) очень приятный двуспицевой руль, диаметр меньше штатного, бублик толстенький, хват приятный. Недостаток один — нет кнопки сигнала. Выход газелевские подрулевые переключатели( или подобные им) или мой выход — камазовская гитара(справедливости ради не полностью сочитается с элегантным рулем, но функциональна:rolleyes:)

Не знаю куда спросить, в электрику или в рулевое.

у меня старый 469 руль — тонкий, трехспицевой, и отдельно к нему круглая кнопка сигнала.

прошу в меня кинуть ссылкой с фото или описанием как проходит провод в рулевой колонке, а то схема электропроводки и фото в ремонта руля в приложении ЗаРулем не дают ответа на этот вопрос.

Не знаю куда спросить, в электрику или в рулевое.

у меня старый 469 руль — тонкий, трехспицевой, и отдельно к нему круглая кнопка сигнала.

прошу в меня кинуть ссылкой с фото или описанием как проходит провод в рулевой колонке, а то схема электропроводки и фото в ремонта руля в приложении ЗаРулем не дают ответа на этот вопрос.

В старых машинах (не только в УАЗах) провод идёт через рулевой вал (он — трубка) и выходит в рулевом редукторе. Это минус. В смысле полярности.

Источник статьи: http://forum.uazbuka.ru/archive/index.php/t-102569.html

Диаметр рулевого колеса уаз 469

Поверхностный поиск не дал результатов.
Хочу поставить на УАЗ-469 новый руль, взамен штатного, чобы удобней был держать в руках, хочется обойтись минимальными переделками.

Подскажите, пожалуйста, что выбрать?

Поверхностный поиск не дал результатов.
Хочу поставить на УАЗ-469 новый руль, взамен штатного, чобы удобней был держать в руках, хочется обойтись минимальными переделками.

Подскажите, пожалуйста, что выбрать?

Я на колонку 469 просто набил (молотком) руль от БМВ в 30 кузове, у него ступица алюминиевая, шлицы сами набились, удобно и снимается\ставится. На любой разборке рулей полно, у меня целая коллекция, штук 30.

что бы не сбивать руки достаточно купить оплетку, а люксовый руль не удобный старый костяной лучше и как то покрасивее чем люксовый руль.
люксовый тоже не пришелся. Оплетку не так просто найти например в москве. Размер не очень стандартный.

Но на бухане есть тонкость, рули люкс, полулюкс и стандарт слишком большие, когда по педалям педалируешь коленки в руль упираются)))
Поэтому поставил волговский, он поменьше и повыше вышел.

А от патриота руль вкорячить получится, если будет Гур и подрулевой переключатель от восьмеры? Всмысле ктонить совпадение штырей бибикалки и дорожек на руле проверял?

вроде у патрика шлицы другие

вроде у патрика шлицы другие

Не вроде а шлицы точно другие.

Имею возможность ездить на всех тойотах, обратил внимание, что садишься в любую машину и никаких привыканий не требуется, в любой чувствуешь себя уютно и удобно управлять, задумался:rolleyes: от чего это может быть, оказывается на всех современных моделях одинаковый руль в диаметре от яриса до 570 лексуса и размер подобран скорей всего методом исследования, японцы ведь;), запоминаем, диаметр 360мм, могу ошибаться немного, линейку с собой не ношу:)

Вы забываете одну маленькую деталь, в УАЗке обычно нет гидрика и крутить баранку малой размерности будет сложно.:D
И ещё, в УАЗках рули тоже все одинакового диаметра, привыкать не требуется, толки если пересесть с иномарки, то тогда.:D

Поверхностный поиск не дал результатов.
Хочу поставить на УАЗ-469 новый руль, взамен штатного, чобы удобней был держать в руках, хочется обойтись минимальными переделками.

Подскажите, пожалуйста, что выбрать?

Никого не слушай, они тут те еще советчики. Если ты «свой», нормальный и у тебя есть ГУР то ставь «спорт» с переходником или делай переходник их волговского руля. А то смотрю уже люксовые рули насоветовали.. Не если ты конечно асфальтовый чел то ради бога, тогда слушай народ, в этом они сильней меня))

Источник статьи: http://forum.uazbuka.ru/archive/index.php/t-70933.html