Двигатель для форд эконолайн

Контрактные двигатели Ford Econoline

Характеристики

Год:	2002
Тип топлива:	Бензин
Объем:	5.4 л.
Особенности:	Инжектор
Маркировка:	Б/Н 5,4i
Описание:	+ блок круиз контроля
Примечание:	Фото не актуально, с запчасти отделены: Муфта вентилятора (вискомуфта), Насос гидроусилителя руля (ГУР);

Характеристики

Год:	2005
Тип топлива:	Бензин
Объем:	5.4 л.
Особенности:	Инжектор
Маркировка:	Б/Н 5,4i
Примечание:	Фото не актуально, с запчасти отделены: Муфта вентилятора (вискомуфта), Насос гидроусилителя руля (ГУР), Механизм натяжения ремня, цепи, Механизм натяжения ремня, цепи, Генератор, Маховик АКПП (драйв плата);

Двигатели Форд Triton V8 330 устанавливались на автомобили с января 2002 года по январь 2009 года и имеют следующие технические характеристики:

• Рабочий объем: 5,4 л. (5398 куб.см);
• Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 260 / 191 при 4500;
• Особенности двигателя: Инжектор;
• Топливо: Бензин;

Мы принимаем к оплате:

• Необходимо ввести имя
• Необходимо ввести телефон
• Требуется поле isSucces.

Источник статьи: http://motorlandby.ru/engines/ford/econoline/

Контрактные двигатели Ford Econoline в Балашихе

Характеристики

Год:	2002
Тип топлива:	Бензин
Объем:	5.4 л.
Особенности:	Инжектор
Маркировка:	Б/Н 5,4i
Описание:	+ блок круиз контроля
Примечание:	Фото не актуально, с запчасти отделены: Муфта вентилятора (вискомуфта), Насос гидроусилителя руля (ГУР);

Характеристики

Год:	2005
Тип топлива:	Бензин
Объем:	5.4 л.
Особенности:	Инжектор
Маркировка:	Б/Н 5,4i
Примечание:	Фото не актуально, с запчасти отделены: Муфта вентилятора (вискомуфта), Насос гидроусилителя руля (ГУР), Механизм натяжения ремня, цепи, Механизм натяжения ремня, цепи, Генератор, Маховик АКПП (драйв плата);

Двигатели Форд Triton V8 330 устанавливались на автомобили с января 2002 года по январь 2009 года и имеют следующие технические характеристики:

• Рабочий объем: 5,4 л. (5398 куб.см);
• Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 260 / 191 при 4500;
• Особенности двигателя: Инжектор;
• Топливо: Бензин;

Мы принимаем к оплате:

• Необходимо ввести имя
• Необходимо ввести телефон
• Требуется поле isSucces.

Источник статьи: http://motorlandby.ru/balashiha-engines/ford/econoline/

Контрактные двигатели Ford Econoline в Санкт-Петербурге

Характеристики

Год:	2002
Тип топлива:	Бензин
Объем:	5.4 л.
Особенности:	Инжектор
Маркировка:	Б/Н 5,4i
Описание:	+ блок круиз контроля
Примечание:	Фото не актуально, с запчасти отделены: Муфта вентилятора (вискомуфта), Насос гидроусилителя руля (ГУР);

Характеристики

Год:	2005
Тип топлива:	Бензин
Объем:	5.4 л.
Особенности:	Инжектор
Маркировка:	Б/Н 5,4i
Примечание:	Фото не актуально, с запчасти отделены: Муфта вентилятора (вискомуфта), Насос гидроусилителя руля (ГУР), Механизм натяжения ремня, цепи, Механизм натяжения ремня, цепи, Генератор, Маховик АКПП (драйв плата);

Двигатели Форд Triton V8 330 устанавливались на автомобили с января 2002 года по январь 2009 года и имеют следующие технические характеристики:

• Рабочий объем: 5,4 л. (5398 куб.см);
• Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 260 / 191 при 4500;
• Особенности двигателя: Инжектор;
• Топливо: Бензин;

Мы принимаем к оплате:

• Необходимо ввести имя
• Необходимо ввести телефон
• Требуется поле isSucces.

Источник статьи: http://motorlandby.ru/sankt-peterburg-engines/ford/econoline/

Контрактные двигатели Ford Econoline в Краснодаре

Характеристики

Год:	2002
Тип топлива:	Бензин
Объем:	5.4 л.
Особенности:	Инжектор
Маркировка:	Б/Н 5,4i
Описание:	+ блок круиз контроля
Примечание:	Фото не актуально, с запчасти отделены: Муфта вентилятора (вискомуфта), Насос гидроусилителя руля (ГУР);

Характеристики

Год:	2005
Тип топлива:	Бензин
Объем:	5.4 л.
Особенности:	Инжектор
Маркировка:	Б/Н 5,4i
Примечание:	Фото не актуально, с запчасти отделены: Муфта вентилятора (вискомуфта), Насос гидроусилителя руля (ГУР), Механизм натяжения ремня, цепи, Механизм натяжения ремня, цепи, Генератор, Маховик АКПП (драйв плата);

Двигатели Форд Triton V8 330 устанавливались на автомобили с января 2002 года по январь 2009 года и имеют следующие технические характеристики:

• Рабочий объем: 5,4 л. (5398 куб.см);
• Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 260 / 191 при 4500;
• Особенности двигателя: Инжектор;
• Топливо: Бензин;

Мы принимаем к оплате:

• Необходимо ввести имя
• Необходимо ввести телефон
• Требуется поле isSucces.

Источник статьи: http://motorlandby.ru/krasnodar-engines/ford/econoline/

Контрактные двигатели Ford Econoline

Характеристики

Год:	2002
Тип топлива:	Бензин
Объем:	5.4 л.
Особенности:	Инжектор
Маркировка:	Б/Н 5,4i
Описание:	+ блок круиз контроля
Примечание:	Фото не актуально, с запчасти отделены: Муфта вентилятора (вискомуфта), Насос гидроусилителя руля (ГУР);

Характеристики

Год:	2005
Тип топлива:	Бензин
Объем:	5.4 л.
Особенности:	Инжектор
Маркировка:	Б/Н 5,4i
Примечание:	Фото не актуально, с запчасти отделены: Муфта вентилятора (вискомуфта), Насос гидроусилителя руля (ГУР), Механизм натяжения ремня, цепи, Механизм натяжения ремня, цепи, Генератор, Маховик АКПП (драйв плата);

Двигатели Форд Triton V8 330 устанавливались на автомобили с января 2002 года по январь 2009 года и имеют следующие технические характеристики:

• Рабочий объем: 5,4 л. (5398 куб.см);
• Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 260 / 191 при 4500;
• Особенности двигателя: Инжектор;
• Топливо: Бензин;

Мы принимаем к оплате:

• Необходимо ввести имя
• Необходимо ввести телефон
• Требуется поле isSucces.

Источник статьи: http://motorlandby.ru/engines/ford/econoline/