Двигатель мерседес v12 biturbo

Двигатель Mercedes M120

6.0-литровый 12-цилиндровый двигатель Mercedes M120 E60 производился с 1991 по 2001 год и ставился на такие модели как седан и купе S-Class в 140-ом кузове или родстер SL-Class R129. Фирма AMG на базе этого мотора разработала свои силовые агрегаты объемом 7.0 и 7.3 литра.

К линейке V12 также относят двс: M137, M275 и M279.

Технические характеристики мотора Mercedes M120 6.0 литра

Точный объем	5987 см³
Система питания	распр. впрыск
Мощность двс	394 — 408 л.с.
Крутящий момент	570 — 580 Нм
Блок цилиндров	алюминиевый V12
Головка блока	алюминиевая 48v
Диаметр цилиндра	89 мм
Ход поршня	80.2 мм
Степень сжатия	10

Особенности двс	нет
Гидрокомпенсаторы	да
Привод ГРМ	двухрядная цепь
Фазорегулятор	на впускных валах
Турбонаддув	нет
Какое масло лить	9.5 литра 5W-40
Тип топлива	АИ-95
Экологический класс	ЕВРО 2/3
Примерный ресурс	350 000 км

Точный объем	7291 см³
Система питания	распр. впрыск
Мощность двс	525 л.с.
Крутящий момент	750 Нм
Блок цилиндров	алюминиевый V12
Головка блока	алюминиевая 48v
Диаметр цилиндра	91.5 мм
Ход поршня	92.4 мм
Степень сжатия	10.5

Особенности двс	нет
Гидрокомпенсаторы	да
Привод ГРМ	цепной
Фазорегулятор	на впускных валах
Турбонаддув	нет
Какое масло лить	9.5 литра 5W-40
Тип топлива	АИ-95
Экологический класс	ЕВРО 2
Примерный ресурс	300 000 км

Онлайн-руководство для этого мотора находится тут

Хорошая подборка мануалов собрана в W202Club.ru

Расход топлива двс Мерседес М120

На примере Mercedes S600 1994 года с автоматической коробкой передач:

Город	20.7 литра
Трасса	11.8 литра
Смешанный	15.4 литра

На какие автомобили ставили двигатель М120 6.0 l

Mercedes

CL-Class C140	1991 — 1998
S-Class W140	1992 — 1998
SL-Class R129	1992 — 2001

Недостатки, поломки и проблемы двс М120

Это горячий мотор и при недостатке охлаждения быстро разрушаются его прокладки

А затем через все разрушившиеся прокладки и сальники начинает сочиться смазка

Много головной боли владельцам доставляет система управления Bosch LH-jetronic

Двухрядная цепь только выглядит мощно, порой она вытягивается уже к 150 000 км

Но больше всего жалоб на высокий расход топлива и немалую стоимость запчастей

Рассказ о восстановлении мотора Мерседес М120

Связаться с администратором сайта Вы можете по электронной почте:
otobaru@mail.ru

Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.

Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.

Источник статьи: http://otoba.ru/dvigatel/mercedes/m120.html

Двигатель Mercedes M275

5.5-литровый 12-цилиндровый двигатель Mercedes M275 E55 производился с 2002 по 2013 годы и устанавливался на самые дорогие модели концерна, такие как CL-Class, S-Class или SL-Class. На базе данного агрегата создан мотор M285 для лимузинов Maybach и 6.0-литровый двс AMG.

К линейке V12 также относят двс: M120, M137 и M279.

Технические характеристики мотора Mercedes M275 5.5 литра

Точный объем	5513 см³
Система питания	распр. впрыск
Мощность двс	500 — 517 л.с.
Крутящий момент	800 — 830 Нм
Блок цилиндров	алюминиевый V12
Головка блока	алюминиевая 36v
Диаметр цилиндра	82 мм
Ход поршня	87 мм
Степень сжатия	9.0

Особенности двс	нет
Гидрокомпенсаторы	да
Привод ГРМ	цепной
Фазорегулятор	нет
Турбонаддув	Biturbo
Какое масло лить	9.5 литра 5W-40
Тип топлива	АИ-95
Экологический класс	ЕВРО 4/5
Примерный ресурс	280 000 км

Точный объем	5980 см³
Система питания	распр. впрыск
Мощность двс	612 — 670 л.с.
Крутящий момент	1000 Нм
Блок цилиндров	алюминиевый V12
Головка блока	алюминиевая 36v
Диаметр цилиндра	82.6 мм
Ход поршня	93 мм
Степень сжатия	9.0

Особенности двс	нет
Гидрокомпенсаторы	да
Привод ГРМ	цепной
Фазорегулятор	нет
Турбонаддув	Biturbo
Какое масло лить	9.5 литра 5W-40
Тип топлива	АИ-95
Экологический класс	ЕВРО 4/5
Примерный ресурс	260 000 км

Онлайн-мануал для Mercedes W221 находится здесь

Активнее всего этот мотор обсуждают в Benz-Club.ru

Расход топлива двс Мерседес М275

На примере Mercedes S600 2010 года с автоматической коробкой передач:

Город	21.7 литра
Трасса	10.1 литра
Смешанный	14.3 литра

На какие автомобили ставили двигатель М275 5.5 l

Mercedes

CL-Class C215	2002 — 2006
CL-Class C216	2006 — 2013
S-Class W220	2002 — 2005
S-Class W221	2006 — 2013
SL-Class R230	2002 — 2011

Недостатки, поломки и проблемы двс М275

Самой известной проблемой этого двигателя является внушительный расход масла

Блок цилиндров алюминиевый и причиной масложора обычно оказываются задиры

Также стоит пару раз хорошо перегреть мотор и смазка начнет лезть из всех щелей​​​​​​​

Еще здесь довольно ненадежные и дорогие блоки из катушек зажигания на 24 свечи

Двухрядная цепь имеет не очень большой ресурс и часто вытягивается к 200 000 км

Рассказ об эксплуатации МB W221 с мотором V12

Связаться с администратором сайта Вы можете по электронной почте:
otobaru@mail.ru

Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.

Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.

Источник статьи: http://otoba.ru/dvigatel/mercedes/m275.html

Мерседес S65 AMG V12 Biturbo W221

Уже на протяжении семи десятилетий специалисты компании Daimler-Benz продолжают удивлять и радовать автолюбителей своими, поистине, уникальными автомобильными шедеврами. Так, например седан Mercedes Benz версии AMG с начала времен его производства и по сей день продолжает сочетать в себе такие качества как отличная динамика и внушительная мощь. И сейчас этот представительский спортивный автомобиль занимает лидирующую строчку в своем классе.

Экстерьер Mercedes S65 AMG V12 Biturbo

Небывалая мощь внешнего облика автомобиля достигнута благодаря переднему бамперу в стиле AMG со стандартными светодиодными ходовыми огнями, а также большими отделениями воздухозаборников и окрашенными в цвет кузова порогами и задний бампером. Окончательными штрихами во внешнем образе спорткара стали выхлопная система со сдвоенными патрубками, соответствующие стилю «V12» и выкрашенные в серо-титановый цвет кованые диски AMG с разноразмерной резиной. Передние крылья кузова автомобиля украшены шильдиками «V12 BITURBO».

Интерьер Mercedes S65 AMG

Индивидуальность салону автомобиля придает кожаная отделка PASSION Exklusiv с ромбовидным рисунком AMG V12 (эта отделка доступна только данной версии автомобиля). Водительское место оборудовано по самым последним технологиям. Сюда входят:

• • приборная панель, украшенная шкалой спидометра с разметкой до 360 км/ч, меню AMG и гоночным бортовым компьютером RACETIMER;
• • спортивный руль, дополненный подрулевыми переключателями, которые выполнены из серебристого алюминия;
• • педали в стиле AMG из матовой нержавеющей стали с прорезиненными вставками;
• • эргономичное водительское сиденье, выполненное в том же спортивном стиле AMG.

Помимо этого салон оборудован музыкальной системой Bang & Olufsen BeoSound, система безопасности PreSafe и прочие инновационные опции.

Технические характеристики Mercedes S65 AMG V12 Вiturbo

Спорткар оборудован 6-литровым двигателем V12 Мерседес от AMG, мощностью 630 л.с., работает вкупе с 5-ступенчатой АКПП AMG SPEEDSHIFT.

Источник статьи: http://www.pro-mb.ru/mercedes_tuning_22.php

Обновленный Mercedes S-класса с моторами V12: цены в России

Представляя модернизированный S-класс, в концерне Daimler сделали акцент на версиях с шести- и восьмицилиндровыми двигателями. Цены на них объявили еще два месяца назад, и такие машины уже начали поступать в продажу. А теперь в прайс-листах тихой сапой появились и самые престижные модификации с моторами V12. Судя по всему, в компании не хотят излишнего внимания к топ-версиям из-за того, что их силовые агрегаты совершенно не изменились.

Под капотом установлен заслуженный битурбомотор M279 объемом 6,0 л с тремя клапанами на цилиндр, конструкция которого восходит к середине девяностых годов. К рестайлингу S-класса не приурочили даже повышение мощности: на версии S 600 двигатель развивает 530 л.с., а на «заряженном» седане Mercedes-AMG S 65 — 630 л.с. Двенадцатицилиндровые модификации по-прежнему оснащаются семиступенчатым «автоматом» 7G-Tronic, тогда как младшие варианты уже перешли на девятиступенчатые коробки, а привод только задний.

Версии с моторами V12 далеко не рекордсмены в динамике. Например, «шестисотый» разгоняется до 100 км/ч за те же 4,6 с, что и полноприводная модификация S 560 с мотором V8. А Mercedes-AMG S 65 проделывает это упражнение за 4,3 с, тогда как восьмицилиндровый седан S 63 4Matic+ укладывается в 3,5 с! Хотя машины с шильдиками V12 привлекательны вовсе не этим, а плавной работой двигателя, тепловозной тягой — и статусом.

Особняком стоит удлиненный Mercedes-Maybach: у него версии S 600 больше не будет. Ей на смену пришла модификация S 650 с 630-сильным AMG-мотором, настройки которого пересмотрены в сторону мягкой и плавной работы. Это уже второй Mercedes с индексом 650: первым в прошлом году стал эксклюзивный кабриолет Mercedes-Maybach, выпущенный тиражом 300 экземпляров.

Mercedes-Maybach S 650

Модификация	Двигатель	Начальная цена
Mercedes-Benz S 600	V12 6.0 (530 л.с.)	11 700 000 руб.
Mercedes-AMG S 65	V12 6.0 (630 л.с.)	17 100 000 руб.
Mercedes-Maybach S 650	V12 6.0 (630 л.с.)	13 440 000 руб.

S-классы с мотором V12 уже можно заказать в России, хотя поставки таких машин начнутся чуть позже. Спрос на эти седаны небольшой: например, в прошлом году у нас продано только 65 «шестисотых» (в основном это Майбахи) и лишь один Mercedes-AMG S 65. Главный конкурент — BMW M760Li с мотором 6.6 (609 л.с.) и полным приводом по цене от 10,1 млн рублей. У Audi A8 сейчас пересменка, причем модель нового поколения пока не обзавелась версией с мотором W12. Еще есть Bentley Flying Spur W12 (6,0 л, 625 л.с.) за 14,2 млн рублей.

Источник статьи: http://autoreview.ru/news/obnovlennyy-mercedes-s-klassa-s-motorami-v12-ceny-v-rossii