Двигатель pnda форд грм

Связаться с администратором сайта Вы можете по электронной почте:
otobaru@mail.ru

Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.

Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.

Источник статьи: http://otoba.ru/dvigatel/ford/pnda.html

Двигатель PNDA

PNDA – это бензиновый силовой агрегат от американской компании, который имеет рабочий объем в 1.6 литра, и при этом обеспечивает максимальную мощность в 125 лошадиных сил. На российском рынке двигатель PNDA устанавливался на Форд Фокус 3 поколения до рестайлинга и после него. А также можно отыскать мотор под капотом Ford C-MAX второго поколения в кузове минивэн.

Двигатель PNDA имеет систему распределенного впрыска, которая подразумевает наличие индивидуальных топливных форсунок для каждого из цилиндров. Это позволяет дозировать подачу топлива в каждый цилиндр в зависимости от потребностей. Такое решение позволяет обеспечить оптимальный расход топлива при сравнительно небольшом выбросе вредных веществ в атмосферу. Владельцы автомобилей с таким мотором отмечают, что система отличается большой надежностью, поэтому проблемы с ней возникают крайне редко.

Мотор PNDA на 1.6 литра рабочего объема имеет головку блока цилиндров и сам цилиндр, отлитые из алюминия. Конструкция силового агрегата достаточно продумана, а также уравновешена. Алюминий обладает хорошими физическими свойствами, что дает возможно обеспечить оптимальное время набора рабочей температуры, а также остывания мотора. Помимо этого, поскольку материал хорошо расширяется во время нагревания, то инженерам удается достичь минимального зазора между цилиндром и поршнем, что приводит к минимальному уровню шума во время работы.

Мотор Ford PNDA лишен всех проблемных элементов в виде гидравлических компенсаторов и турбонаддува. Это позволило добиться максимально простой конструкции, благодаря чему в силовом агрегате отсутствуют практически все проблемные узлы, что приводит к редкому возникновению проблем и существенному снижению стоимости обслуживания или ремонта.

В двигателе применена система изменения фаз газораспределения Ti-VCT, которая позволяет изменять время и высоту подъема клапанов в зависимости от потребностей. Это дает возможность обеспечить больший приток мощности при том же расходе топлива, поскольку камеры сгорания лучше наполняются смесью. Повышение эффективности сгорания бензина также приводит к уменьшению его расхода, что влечет за собой снижение уровня выброса вредных веществ в атмосферу.

В конструкции силового агрегата применен ременной привод газораспределительного механизма. Это дает возможность полностью исключить вероятность появления проблем, характерных для моторов с цепной передачей. К тому же, шум во время работы таких двигателей намного меньше, что очень важно, учитывая тот факт, что автомобили с ними под капотом используются в городских условиях. Дискомфорта во время передвижения практически не возникает.

Примерный ресурс PNDA составляет порядка 300 тысяч километров без необходимости капитального ремонта и серьезных неисправностей. Этот показатель можно увеличить, если заливать в мотор только оригинальные масла и использовать качественное топливо. Своевременное обслуживания и щадящая эксплуатация также не будет лишней для обеспечения оптимальной работоспособности.

Двигатель PNDA, устанавливаемый на Форд Фокус, отличается повышенными требованиями к качеству используемого топлива. Если заправляться на непроверенных АЗС и «схватить» некачественного бензина, то есть большая вероятность поломки компонентов системы зажигания. В этом случае двигатель перестает обеспечивать нормальную тягу, троит и работает неравномерно. Прежде всего нужно проверять катушки и свечи зажигания. Если это не устранит проблему, то тогда придется обращаться к специалистам.

Двигатель PNDA на 1.6 литра рабочего объема также доставляет своим владельцам проблемы, связанные с крошками, высыпающимися с катализатора, которые царапают стенки цилиндров. Это серьезная проблема, которая может существенно сократить ресурс силового агрегата, поскольку он изготовлен из алюминия, то расточку блока цилиндров провести не получится. Лучше всего для профилактики вообще устранить катализатор и произвести настройку программного обеспечения для корректной работы без этого узла.

Из-под клапанной крышки часто замечаются течи смазывающей жидкости. Это вызвано тем, что с завода болты затянуты недостаточно хорошо, поэтому стоит периодически производить контроль узла, и иногда его протягивать для профилактики протечек. Очень редко может подвести прокладка в этом месте, но все решается простой заменой. Также владельцы автомобилей с таким мотором жалуются на течь смазки в области заднего сальника коленчатого вала. Тут уже придется обратиться к специалистам для устранения проблемы.

Ремень, использованный в приводе газораспределительного механизма, часто не проходит заявленные 120 тысяч километров пробега. Поэтому необходимо постоянно контролировать его состояние, и лучше всего заменять после прохождения 70-80 тысяч километров. В противном случае, обрыв ремня может привести к серьезным проблемам, связанным с разрушением клапанов и поршней, а также задирам на стенках цилиндров. Решить такую проблему не получится, и придется искать контрактный двигатель для замены.

Навесное оборудование, примененное на моторе обладает сравнительно низким ресурсом. Чаще всего, владельцев автомобилей с таким двигателем, подводит стартер и генератор. Проблема решается просто – необходимо заменить неисправные элементы. Сделать это довольно просто, так как запасных частей для двигателя очень много, поскольку он пользуется большой популярностью на отечественном и мировом рынке.

Желание достичь максимально простой и компактной конструкции не сыграло на руку американским инженерам. В моторе не нашлось места для гидравлических компенсаторов тепловых зазоров клапанов. Поэтому придется периодически (примерно раз в 100 тысяч километров) посещать сервис для механической регулировки клапанов.

Технические характеристики

Это рядный четырехцилиндровый мотор, рабочий объем которого составляет 1596 кубических сантиметров, и обеспечивается цилиндрами на 79 миллиметров в диаметре. Степень сжатия топлива достигает показателя в 11 к 1 благодаря ходу поршня в 81.4 миллиметра. На каждом цилиндре установлено по 4 клапана, так как двигатель устроен по системе DOHC. Опционально на него устанавливается система старт-стоп.

Во время передвижения силовой агрегат выбрасывает на каждый километр пройденного пути от 136 до 154 грамм вредных веществ, что позволяет ему соответствовать нормам экологического стандарта Евро 4 и Евро 5. Расход PNDA во время движения по городу составляет 8.4 литра на 100 километров. По трассе двигатель потребляет около 4.7 литров бензина, а в смешанном цикле на сотню расходуется порядка 6 литров.

Максимальная мощность в 125 лошадиных сил достигается на 6 тысячах оборотов. Если мотор раскрутить до 4 тысяч оборотов, то можно достичь пикового крутящего момента, который составляет 159 Нм.

Источник статьи: http://fordsite.ru/engines/pnda

Комплект ремней ГРМ FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti 2010 —

Ремень ГРМ Ti-VCT »

Другие комментарии поставщиков:
— РЕМЕНЬ ГРМ
— Ремень привода ГРМ FORD FIESTA/FOCUS
— Ремень зубчатый грм
— деталь
Скрыть

Срок поставки	Наличие	Цена	Купить
На складе	10 шт.	Натяжитель ремня ГРМ Zetec-S » Другие комментарии поставщиков: — Натяжитель ремня ГРМ Focus 2011- 1.6 — OEFORD-1376164_ролик натяжной ремня ГРМ! Ford Focus/Fiesta/Fusion 1.25/1.4/1.6 01> — Ролик ремня ГРМ FORD FOCUS II/MONDEO/FUSION 1.4/1.6 — деталь Скрыть Срок поставки Наличие Цена Купить На складе 1 шт. Комплект ГРМ FORD: C-MAX II 1.6 Ti 10-, FIESTA VI 1.6 Ti 08-, FOCUS III 1.6 Flexifuel/1.6 Ti 11-, FOCUS III Turni » Другие комментарии поставщиков: — Ремень ГРМ зубчатый с роликами, комплект — Комплект ремня ГРМ — Комплект ГРМ FORD/VOLVO 1.25-1.6 2010 => (ролик 1шт+ремень 117×22) — Ремкомплект ГРМ — Комплект ГРМ FORD: C-MAX II 1.6 Ti 10-, FIESTA VI — Комплект ГРМ Скрыть Срок поставки Наличие Цена Купить На складе 5 шт. Комплект ремня ГРМ » Другие комментарии поставщиков: — Комплект ремня ГРМ CT881K5 — Комплект ГРМ FORD Mondeo 1.6Ti 07- / Focus 1.6Ti 10- / C-MAX 1.6Ti 10- / Fiesta 08- VOLVO S40/V50/C30 1.6i 05- — Комплект ремня ГРМ FORD/MAZDA/VOLVO 1.2-1.6 01- — Ремень ГРМ [117зуб. 22mm] + ролик + 3 болта — Комплект ГРМ — Комплект ГРМ FORD FIESTA, FOCUS,MONDEO 1,2-1,6 2004=> (ролик+ремень 117×22) — Ремкомплект ГРМ — Ремень ГРМ зубчатый с роликами, комплект — Комплект ГРМ FORD Mondeo 1.6Ti 07- / Focus 1.6Ti 1 — CT881K5_рем.к-кт ГРМ! Ford Focus/Fiesta/Mondeo 1. Скрыть Срок поставки Наличие Цена Купить На складе 3 шт. Комплект ремня ГРМ » Другие комментарии поставщиков: — Комплект ремня ГРМ FORD/MAZDA/VOLVO 1.2-1.6 01- — KD452.24_рем.к-кт ГРМ! Ford Focus/Fiesta/Mondeo 1.4/1.6 04> — Ремень ГРМ [117 зуб. 22mm] + ролик — Комплект ГРМ FORD FOCUS II,FUSION,C-MAX 1.25-1.6L (ролик 1шт+ремень 117×22) — Комплект ГРМ FORD: Mondeo, C-Max, Fiesta, Focus — Ремкомплект привода ГРМ Ford Focus/Fiesta/Mondeo 1 — Рем. Комплект ГРМ: ремень + ролики Скрыть Срок поставки Наличие Цена Купить На складе 6 шт. (7883-11586) Комплект ремня ГРМ » Другие комментарии поставщиков: — Комплект ремня ГРМ — КОМПЛЕКТЫ POWERGRIP® KIT — Комплект ремня ГРМ PowerGrip Kit K035669XS (7883-11586) — Ремень ГРМ [117 зуб., 22mm] + ролик + крепеж — Комплект ГРМ FORD FIESTA, FOCUS,MONDEO 1,2-1,6 2004=> (ролик+ремень 117×22) — Ремень ГРМ зубчатый с роликами, комплект — Комплекты ГРМ GATES — Ремкомплект привода ГРМ Ford B-Max/C-Max/Fiesta/Fo Скрыть Срок поставки Наличие Цена Купить На складе 6 шт. Комплект ремня ГРМ » Другие комментарии поставщиков: — KD452.28_рем.к-кт ГРМ! Volvo V40/V60/S80, Ford Focus/C-Max 1.5/1.6 EcoBoost 10> Скрыть Срок поставки Наличие Цена Купить На складе 1 шт. Ремень ГРМ + натяжитель Zetec-S » Другие комментарии поставщиков: — Комплект ГРМ FORD FOCUS II-III 530049510 — Комплект ГРМ FORD 1.3-1.4 16V Z=117×22 95> — Комплект ремня ГРМ FORD/MAZDA/VOLVO 1.2-1.6 01- — Ролики ГРМ с зубчатым ремнем — 530 0495 10_рем.к-кт ГРМ! Ford FiestaV/FocusII 1.4/1.6 02> — Ремень ГРМ [117 зуб.,22mm] + ролик — Ремень ГРМ зубчатый с роликами, комплект — Комплект ремня ГРМ — Комплект ГРМ FORD/MAZDA/VOLVO 1.25-1.6I 2001 => (ролик 1шт+ремень 117×22) — Комплект роликов ГРМ — Ремень ГРМ, комплект (ремень + ролики) Скрыть Срок поставки Наличие Цена Купить На складе 1 шт. Насос водяной B-MAX 2012> C-MAX 2011> C-MAX 2003-2011 » Другие комментарии поставщиков: — Насос водяной Zetec-S, Duratec, Ecoboost 1,6 — Насос системы охлаждения с прокладкой — Насос водяной B-MAX 2012> C-MAX 2011> C-MAX 2003-2 — деталь Скрыть Срок поставки Наличие Цена Купить На складе 2 шт. Комплект ремня ГРМ (с помпой) » Другие комментарии поставщиков: — Ремень ГРМ [117 зуб.,22mm] + Водяной насос + ролик + 5 болтов — 30-0990-1_ремкомплект ГРМ! с помпой Ford Focus/Mo Скрыть Срок поставки Наличие Цена Купить На складе 4 шт. Ремень ГРМ + натяжитель Zetec-S » Другие комментарии поставщиков: — Комплект ГРМ 1.25i-1.4i-1.6Ti 16V 05 — КОМПЛЕКТ РЕМНЯ ГРМ FOCUS 2011- / MONDEO — Комплект ГРМ FORD/MAZDA/VOLVO 1.25-1.6I 2001 => (ролик 1шт+ремень 117×22) — Комплект ремня грм (без насоса) — деталь Скрыть Срок поставки Наличие Цена Купить На складе 5 шт. Рем. комплект ГРМ: ремень + ролики + помпа KDP452.240 » Другие комментарии поставщиков: — Комплект ремня ГРМ + насос водяной — Комплект ремня ГРМ FORD 1.25-1.6 01- (с помпой) — KDP452.240_ремкомплект ГРМ с помпой! Ford Focus II 1.6 04>/Fusion 1.4/1.6 02> — Ремень ГРМ [117 зуб.,22mm] + ролик + помпа — Комплект ГРМ с помпой FORD/VOLVO 1.25-1.6 2010 => (ролик 1шт+ремень 117×22+помпа) — Комплект ремня ГРМ — KDP452.240_ремкомплект ГРМ с помпой! Ford Focus I — Ремкомплект привода ГРМ /с помпой/ Ford Focus/Mond Скрыть Срок поставки Наличие Цена Купить На складе 7 шт. Комплект ГРМ + насос FORD FOCUS III 1.6 530049530 » Другие комментарии поставщиков: — Комплект ремня ГРМ FORD FOCUS/FIESTA 1.25-1.6 01- (с помпой) — 530 0495 30_ремкомплект ГРМ с помпой! Ford Focus/Fiesta 1.25-1.6 01> — Ремень ГРМ [117 зуб.,22mm] + ролик + помпа — Ремень ГРМ зубчатый с водяным насосом и роликами, комплект — Комплект роликов — Ремкомплект привода ГРМ /с помпой/ Ford Focus/Mond — 530 0495 30_ремкомплект ГРМ с помпой! Ford Focus/ Скрыть Срок поставки Наличие Цена Купить На складе 1 шт. КОМПЛЕКТ ГРМ/TOOTH BELT KIT » Другие комментарии поставщиков: — Ремень ГРМ B4164S Скрыть Срок поставки Наличие Цена Купить На складе 3 шт. Комплект ремня ГРМ + насос водяной » Другие комментарии поставщиков: — Ремень ГРМ [117 зуб.,22mm] + ролик + помпа — KDP452.280_ремкомплект ГРМ с помпой! Ford Focus/F — Ремкомплект привода ГРМ /с помпой/ FORD C-Max,Fies Скрыть Срок поставки Наличие Цена Купить На складе 2 шт. (7883-13280) Комплект ремня ГРМ (с помпой) » Другие комментарии поставщиков: — Ремкомплект ГРМ + помпа — Ремкомплект привода ГРМ с водяным насосом PowerGrip Kit KP35669XS (7883-13280) — KP35669XS_ремкомплект ГРМ с помпой! Ford Focus II 1.6 04>/B-Max/C-Max/Fiesta 1.6Ti — Комплект ремня ГРМ FORD FOCUS 1.4/1.6 10- (с помпой) — Ремень ГРМ + ролик + помпа + крепеж — Комплект ГРМ с помпой FORD FIESTA, FOCUS,MONDEO 1,2-1,6 2004=> (ролик+ремень 117×22) — Комплект ремня ГРМ с водяным насосом — Ремень ГРМ зубчатый с водяным насосом и роликами, комплект — Комплекты ГРМ с помпой GATES — Ремкомплект ГРМ /с помпой/ Ford Fiesta/Focus/B/C-M Скрыть Источник статьи: http://www.auto2.ru/tcd/ford/9157/8111/10505/ Читайте также:  Датчик температуры двигателя мерседес 104 двигатель Оцените статью Вам также может понравиться Двигатель для газ 3309 Двигатель ЯМЗ-5344 Евро-4 (136 л.с., дизель) ГАЗ-3309 Двигатели для мерседес Характеристики и проблемы 646 двигателя Мерседес Двигатель Двигатели для камазов Двигатели ЯМЗ 236 и 238 на Камаз Завод Камаз проводил Ярис номер двигателя тойота 2sz Двигатель 2SZ-FE 2SZ-FE представляет собой четырехцилиндровый Японское масло для двигателя субару Какое масло заливать в двигатель Subaru Impreza? Как изобрели автомобильный двигатель Японский инженер киеши хирасава изобрел автомобильный Японский дизельный двигатель для уаз 469 Какой двигатель можно поставить на УАЗ 469 от иномарки Японский двигатель уаз буханка Какой двигатель можно поставить на УАЗ 469 от иномарки Правообладателям Политика конфиденциальности Контакты