Двигатель volvo для автобуса volvo b10m

Volvo Modular engine

Серия бензиновых и дизельных двигателей Volvo Modular engine собиралась с 1990 по 2016 год на моторном предприятии концерна в шведском городе Шёвде в вариантах на 4, 5, 6 цилиндров. Кроме автомобилей Вольво эти агрегаты ставили на Рено как N-series и на Форд как Duratec ST.

Бензиновые двигатели Volvo Modular engine

Разработка модульного семейства моторов под кодовым названием Х-100 началась еще в 70-е, но первый агрегат серии был представлен только в 1990 году и это был 6-цилиндровый B6304S. Уже через год появился двс на 5 цилиндров, а в 1995 году — младший 4-цилиндровый двигатель. Конструкция двс для того времени была передовой: алюминиевый блок с чугунными гильзами, алюминиевая головка с двумя распредвалами, гидрокомпенсаторами и ременной привод ГРМ.

Выделяют три поколения таких силовых агрегатов: R 1990 года, RN 1998 года и RNC 2003 года:

Первое оснащалось классической системой зажигания и системой V-VIS в некоторых версиях.

Второе получило индивидуальные катушки зажигания и фазорегулятор VVT на впускном валу.

Третье отличалось облегченным блоком и системой фазорегуляции CVVT на впуске и выпуске.

Моторы в таблице поделены по числу цилиндров, объему, а еще на атмосферные и с наддувом:

Источник статьи: http://otoba.ru/dvigatel/volvo/modular.html

Volvo Impact — каталог запчастей для грузовиков и автобусов вольво по вин коду (VIN или шасси), электросхемы и руководства по ремонтуна fh, fm, vnl и другие модели.

Volvo Impact — это программа для послепродажного обслуживание грузовиков, фур и автобусов марки Volvo. Вольво импакт содержит как оригинальный каталог запчастей, так и руководства по реомнту и обслуживанию, включая электросхемы, нормочасы, спецификации и техобслуживание на все грузовики и автобусы Вольво.

Каталог и руководства по ремонту volvo impact предоставляется дилерам для послепродажного обслуживания автомобилей.

Программа Impact позволяет подбирать запчасти или находить применяемость деталей используя VIN (вин код), шасси, артикул детали, номера запчастей и др. В Volvo Impact присутствуют электронные руководства по ремонту и обслуживанию, что позволяет использовать Impact не только в целях поиска деталей.

Если Вы ищите Volvo Impact, который будет работать без установки (скачать -> распаковать -> запустить), то мы предлагаем Вам скачать его с нашего облака в яндексе.

Если у вас станция обслуживания или магазин, то обратите внимание, что Мульти входит в состав нашего комплекта для профессионалов.

Профессиональный комплект работает бессрочно и на любых компьютерах.

Видео демонстрация работы электронного каталога запчастей VOLVO для грузовиков и автобусов по вин коду

Катало Volvo содержит следующие модели: ACL, B10B, B10C, B10L, B10M, B10R, B11R, B12, B12B, B12M, B12R, B13R, B58, B5LH, B5RH, B6, B6F, B6FA, B6R, B7, B7F, B7FA, B7FB, B7L, B7R, B85F, B9L, B9M, B9R, B9S, B9TL, BXRC, C10M, CF, CH, CL, CLR, CLX, CMH, CMM, COMP04, COMP12, CSM, CX, CXX, F10, F12, F16, F408, F409, F609, F610, F611, F612, F613, F614, F615, F616, F617, F7, FE, FE6, FE7, FH, FH12, FH16, FH565, FL, FL10, FL12, FL4, FL6, FL7, FLC, FLM, FM, FM10, FM12, FM7, FM9, FML, FMM, FS10, FS7, G340, MAG, MCR, MH, MHR, MIR, MLR, N10, N12, NE, NH12, NH525, NH565, NL10, NL12, OLYMPIAN, PREVH, PREVX, R6, R7, R8, RA, RM6, RW7, SUPEROLY, UD-HD, UD-MD, VAH, VM, VN, VL

Как работать с каталогом запчастей на грузовики и автобусы Вольво.

Вот так выглядит стартовое страница программы.

В программе присутствуют 7 меню: parts, Standart Parts, Service, Standart times, Tools, My list и Menu.

Обратите внимание, что язык программы Volvo можно изменить в пункте Menu. Для это нужно нажать на Menu и My setting.

Измените язык на русский, чтобы каталог запчастей вольво был на русском языке, 3-ий язык оставьте Бритиш.

Опуститесь вниз и сохраните настройки нажав Save.

Каталог переходит на русский язык, однако не меню. Для того чтобы изменения затронули всю программу рекомендуется перезапустить её.

Теперь у нас каталог на русском языке, а так же руководства и страница с схемами запчастей. Закладки программы теперь изменились на:

1. Детали
2. Стандартные детали
3. Техобслуживание
4. Стандартные значения времени
5. Инструменты
6. Мой список
7. Настройки

Рассмотрим раздел Детали.

Первое что бросается в глаза — это поля для ввода серии шасси, номера шасси и VIN

Для тестирования найдем сайт по продаже грузовиков вольво и введем в поле VIN вин код найденого грузовика или атобуса.

Отличительная черта каталога Volvo Impact — это возможность пробивать Американские грузовики вольво по вин коду. У нас на выбор несколько популярных моделей тягачей, VNL64T670, VNL 64T 630 и др.

Рассмотрим первый тягач вольво с вин кодом 4V4NC9TH1DN567432

Вводим вин код в поле VIN и нажимаем поиск. Каталог выдаст информацию по узлам справа и над списком укажет что это тягач Volvo (Идентификатор шасси N 567432, VNL64T N)

Для быстрого перехода в нужный узел запчастей используйте функциональную группу.

Для того, чтобы к примеру найти тормозной барабан и цилиндр в каталоге на наш тягач необходимо перейти в узел 5. Тормоза.

Выбираем 51. Колесные тормоза для перехода к выбору тормозного узла тягача. Рассмотрим передний и задний тормозной узел. Для начала передний тормозной механизм.

Переходим в Тормоза (передний мост).

В каталоге схема и наименование номеров деталей и описания делится классически пополам, схема слева, список артикулов справа.

Кликая по картинке в номер 6 и 5 мы идентифицируем нужные нам детали.

Теперь мы знаем оригинальный номер детали тормозного барабана и тормозного цилиндра на тягач VNL64T670. Выделяем номер летали и копируем 20458887.

Теперь мы посмотрим применяемость детали 20458887.

Возвращаемся в Детали и в типе информации выбираем Каталог запасных частей и нажимаем дополнительная информация.

Мы можем выбрать искать в каталоге по номеру детали, искать по описанию (например барабан), по заголовку, замене, идентификатору, шасси индентификатору и примечания.

Остановимся на номере детали, ведь она уже скопирована и готова вставиться в поле поиска.

Заходим в группу 511 Тормоза (передний мост) и на выходе получим довольно внушительный список

511 — это группа, далее идет модель и узел.

Если будете искать по описанию, то советую так не делать.

Иначе ждать будете приличное кол-во времени.

Теперь рассмотрим раздел Техобслуживание.

После ввода вин кода нажимаем поиск. В Тип информации можно выбрать что мы хотим увидеть, по умолчанию стоит Вся информация, но списко будет из 512 позиций, поэтому лучше конкретизировать запрос.

На выбор нам доступны Бюллитени Информации, Диагностика, Общая информация, Описание, конструкции и Назначение, Принипиальные схемы, Ремонт, Обсдуживание, Спецификации, Формы.

Можно выбрать так же узел для которого мы хотим получить руководства. Выберем Ремонт для тормозной системы переднего моста.

Далеко ходить не будем, остановимся на «Гильзы и пыльники направляющих втулок, замена.»

Руководства выполнены в классически простом стиле, рисунок описание. Указываются степень затяжки, инструменты и последовательность действий для выполнения ремонта.

В разделе Стандарты времени мы можем узнать сколько часов или минут потребуется для ремонта узла. Для этого переходим в этот раздел и смотрим наименование.

Справа отображается кол-во минут нормочас.

А в разделе Стандартные детали можно найти расходники, типа ременя, жгутов, подшибников, лампочек, изоляции и др.

Инструкция для самостоятельной инсталляции Вольво Импакт.

Для установки каталога потребуются оригинальные DVD диски Volvo Impact. Всего дисков 9 шт. Установка занимает приблизительно 4 часа, использует 141 Гб места на диске.

В отличии от онлайн каталога запчастей вольво не требуется интернет.

Установка требует активации Aero в системе, иначе не запускается стартер на инсталляцию. Для работы потребуются плагины отображения иллюстраций, желательно до инсталляции каталога установить фреймворк в систему. Желательно устанавливать Impact в систему где уже есть админские права доступа.

Каталог работает на томкат и трансбейз, довольно тяжелая парочка. Потребуется память и процессорная мощность чтобы каталог работает комфортно. На медленных системах будет притормаживать, однако это сравнительный момент и пользователь может его не заметить.

Я рекомендую останавливать службы делая их запуск «вручную» (по дефолту автоматически), а запускать следующим скриптом *для версии каталога Volvo Impact 2019 года*:

net start «ImpactDVDTomcat_8137_1»
net start «ImpactDVDTomcatTT_8137_1»
net start «ImpactPostgreSql_9.3_8137»
net start «ImpactDvdProxyTomcat»

Тем самым мы не так сильно нагрузим старт системы. Службы стартуют за 15 секунд, однако прогрузка мождет затянутся.

После запуска служб мы запускаем сам каталог используя для этого браузер IE на 8080 порту, этот порт должен быть свободен. Многие путают данный каталог с онлайн версией вольво импакт, лично я не встречал online epc volvo.

Источник статьи: http://epc-system.ru/info/volvo-truck-bus/katalog-zapchastey-volvo-truck-bus.html

Полный гид по собственным моторам Volvo

Компания Volvo известна своими довольно самобытными и надежными двигателями. В этой статье мы поговорим о большом модульном семействе моторов, в которое входят бензиновые двигатели. Купить двигатель для Вольво вы можете у нас – в компании «АвтоСтронг-М».

Модульное семейство двигателей Volvo состоит из рядных 4-, 5- и 6-цилиндровых двигателей. Шведский автопроизводитель выпускал из с 1990 до 2016 года на заводе в городе Шёвде. Все двигатели данного семейства Volvo объединяют такие решения как алюминиевый блок и ГБЦ, кованные шатуны и два распредвала. Выбрать и купить контрактный двигатель Вольво вы можете на сайте компании «АвтоСтронг-М».

Создание модульных двигателей Volvo началось в 1970-е годы, а первый серийный агрегат дебютировал в 1990-м году на Volvo 960. Это был рядный 6-цилиндровый двигатель B6304F. В 1991 году на Volvo 850 был представлен первый модульный 5-цилиндровый двигатель B5254F. Именно этот двигатель получил впускной коллектор изменяемой длины – это решение, названное V-VIS (Volvo Variable Intake System), было призвано улучшать характеристики крутящего момента атмосферных двигателей Вольво. Его можно было встретить только на 5-цилиндровых двигателях с системой управления Bosch LH-3.2/EZ-129K. Правда, уже после 1996 года систему V-VIS полностью упразднили.

Первые модульные 4-цилиндровые двигатели появились в 1995 году на первом поколении Volvo S40. Первенцами стали двигатели B4184S и B4204S. В том же году шведский автопроизводитель поделился моторами B4204S и B5244S с компанией Renault, которая закупала их для установки на Laguna и Safrane под обозначениями N7Q и N7U соответственно.

В 1998 году с появлением модели S80 шведский автопроизводитель принялся обновлять свои силовые агрегаты. В частности, моторы постепенно получили фазовращатели на обоих распредвалах, индивидуальные катушки зажигания и новые системы электронного управления двигателями. Также старые 10-клапанные моторы начали снимать с производства, их место заняли 20-клапанные.

Еще одно обновление двигателей Volvo пришлось на дебют второго поколения Volvo S40 в 2003 году. Габариты двигателей под эту модель пришлось серьезной уменьшить: они «похудели» на 200 мм в ширину и на 25 мм в длину, получили пластиковые впускные коллекторы, а в турбированных вариантах выпускной коллектор стал комбинированным – объединенным с корпусом турбины.

Компания «АвтоСтронг-М» предлагает широкий выбор БУ запчастей для Вольво.

Источник статьи: http://autostrong-m.ru/post/polnii-gid-po-sobstvennim-motoram-volvo