Двигатель вольво как помыть

Безопасная МОЙКА ДВИГАТЕЛЯ. Как самому помыть двигатель на Volvo (Вольво)

Наш сайт: v-plus.ru
тел: 8 905 500 43 40
Адрес: Москва, ул. Перерва 19,с.2 (в навигаторе забивайте с.5)

Можно ли мыть двигатель на Вольво? Как самому помыть движок? Что случится, если помыть двигатель? Как подготовить подкапотное пространство перед мойкой двигателя? Что случится, если намочить провода? Это, пожалуй самые частые вопросы, которые мне задоют автовладельцы, которые хотят облагородить вид под капотом своего верного друга.
Признаться честно, я никогда не мыл двигатель в своем автомобиле. Нет, от пыли и песка я его конечно протирал, продувал и т.д., но так, чтобы с пенкой, из керхера, каюсь, ни разу. За то смело сам отвечаю на эти вопросы. Это не правильно, с одной стороны, потому, что я сам не пробовал на собственном авто, но с другой стороны, у меня есть знания и понимание устройства автомобиля, то, как защищена проводка, ка уплотнены разъёмы, и т.д.
Поэтому, я без подготовки решил всем показать на сколько это безопасно. Единственное что я сделал, это укрыл генератор пакетом, но, предполагаю, что даже его можно было не укрывать. Хотя моя машинка старенькая, и соответственно, генератор тоже старенький, поэтому рисковать и эксперементировать над ним не очень-то хотелось.
Ну и если, по какой-то причине мотор отказался бы заводиться, тогда это можно было бы рассматривать как сигнал и в этом случае стоит поискать ту самую причину.
Итак, смотрим ролик, ставим лайки, обсуждаем, комментируем и так далее!))

Видео Безопасная МОЙКА ДВИГАТЕЛЯ. Как самому помыть двигатель на Volvo (Вольво) канала Volvoplus, ремонт Вольво

Источник статьи: http://salda.ws/video.php?id=ZJO7uBpzQeU

Volvo XC90 Hippocampus › Logbook › Раскоксовка, промывка масляной системы, смена масла

До покупки автомобиль обслуживался у официалов с заменой масла раз в 20 тыс. км. Поэтому решил первые замены масла делать не реже чем в 3 тысячи с надеждой отмыть всякую каку.
Первые две смены были маслом NGN Profi 5w-30. После первой смены проехал 1 тысячу километров, после второй — 3 тысячи. На третью смену взял Лукойл Генезис 5W-40, проехал на нем 2 тысячи. Перед каждой сменой за 300 км заливал мягкую промывку Ликви Моли Oil-Schlamm-Spulung, и за 15 минут до слива старого масла промывку Ликви Моли Oilsystem Spulung Effektiv.
Эта была предыстория.
Последнюю смену масла решил совместить с раскоксовкой и промывкой масляной системы промывочным маслом. Ниже список используемых масел и фильтров:
1) раскоксовка Mitsubishi Shumma (MZ100139EX) – 1440 руб.,
2) масло промывочное Лукойл 3 канистры по 4 литра – 2* 370 = 740 руб.,
3) масло RAVENOL SSV 0W-30 (A5) одна канистра на 4 литра + 2 по 1 литру 3126 + 2*729 = 4584 руб. (покупал в Oem-Oil со скидкой 5 %),
4) фильтр Bosch (тот же Mann, только дешевле) – 350 руб.,
5) фильтр для промывки Alco – 250 руб.

Порядок проведения работ.
1. Прогрел автомобиль, выкрутил свечи, прокруткой стартера постарался выставить поршни примерно в среднее положение.
2. Забрызгал в каждый цилиндр средство Шумма (двигатель уже к этому моменту подостыл), закрутил свечи, подождал 30 минут, откачал грязное средство из цилиндров, вторично забрызгал средство, закрутил свечи и оставил на 2,5 часа. Второй раз средства забрызгал в два раза больше, чем в первый (первый раз брызгал по 5 сек в каждый цилиндр, второй раз — по 10 секунд). Фото свечного колодца и поршня на (фото 4).

3. Откачал все остатки средства из цилиндров. В двух цилиндрах жидкость заметно убавилась. Откачку производил специальной негнущейся пластиковой трубочкой со шприцем (фото 5). Через мягкую трубочку от медицинской системы жидкость откачивалась плохо, поэтому подсоединил жесткую и после этого откачал практически всю жижу. Жидкость была черная с большим количеством мусора.

4. Слил масло и залил промывочное с заменой фильтра. К четырем литрам промывочного Луойла добавлял по 1 литру остатков NGN. Крутанул стартер. Ничего из цилиндров не вылетело.
5. Закрутил свечи. Завел автомобиль. Машина завелась с первого раза, белый дым выходил не более 5 секунд. Машина поработала на холостом ходу, не газовал.
6. Через 15 минут. Остановил двигатель, слил масло. Масло было очень черное. На фото 6 новое масло и масло после промывки для сравнения. В масле было много шлама. Фото мусора на стенке пузырька (фото 7). Выкрутил одну свечу. Оценил ее состояние, свеча чистая (Фото 8), на днище поршня нагара практически не было.

Источник статьи: http://www.drive2.com/l/477189696795967512/

Безопасная МОЙКА ДВИГАТЕЛЯ. Как самому помыть двигатель на Volvo (Вольво)

• Am 13 Sep 2019 veröffentlicht
• Наш сайт: v-plus.ru
  тел: 8 905 500 43 40
  Адрес: Москва, ул. Перерва 19,с.2 (в навигаторе забивайте с.5)
  Можно ли мыть двигатель на Вольво? Как самому помыть движок? Что случится, если помыть двигатель? Как подготовить подкапотное пространство перед мойкой двигателя? Что случится, если намочить провода? Это, пожалуй самые частые вопросы, которые мне задоют автовладельцы, которые хотят облагородить вид под капотом своего верного друга.
  Признаться честно, я никогда не мыл двигатель в своем автомобиле. Нет, от пыли и песка я его конечно протирал, продувал и т.д., но так, чтобы с пенкой, из керхера, каюсь, ни разу. За то смело сам отвечаю на эти вопросы. Это не правильно, с одной стороны, потому, что я сам не пробовал на собственном авто, но с другой стороны, у меня есть знания и понимание устройства автомобиля, то, как защищена проводка, ка уплотнены разъёмы, и т.д.
  Поэтому, я без подготовки решил всем показать на сколько это безопасно. Единственное что я сделал, это укрыл генератор пакетом, но, предполагаю, что даже его можно было не укрывать. Хотя моя машинка старенькая, и соответственно, генератор тоже старенький, поэтому рисковать и эксперементировать над ним не очень-то хотелось.
  Ну и если, по какой-то причине мотор отказался бы заводиться, тогда это можно было бы рассматривать как сигнал и в этом случае стоит поискать ту самую причину.
  Итак, смотрим ролик, ставим лайки, обсуждаем, комментируем и так далее!))
• Autos & Fahrzeuge

KOMMENTARE • 2

А муж говорил, что нельзя мыть,

Если нельзя, но очень сильно хочется, то можно))

Стрёмно мыть свою старуху!!

Мне не стрёмно. Моя старуха всем молодухам ещё фору даст!))

Источник статьи: http://declips.net/video/ZJO7uBpzQeU/%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BC%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BC%D1%83-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D1%8B%D1%82%D1%8C-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BD%D0%B0-volvo-%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B2%D0%BE.html

Volvo XC90 Executive Polestar › Logbook › Хочу помыть двигатель

Подскажите, где это можно сделать без последствий?

Volvo XC90 2010, engine Gasoline 2.5 liter., 215 h. p., AWD drive, Automatic — dealership service

Comments 13

Где посыл в итоге?)

у своих друзей на мойке, 700 р

Ой) посыл — это было помыл)))
Понятно. Поздно, но могу порекомендовать где мылись и будем мытьсч при следующих обращениях — АвтоБаня на Кунцевском авторынке. Там за рядами торговыми.
Моют паром.
И там же у них отлично и без повреждений радиатор мыли)

мне движок мыли в хаус авто, вполне качественно, но это было в рамках мероприятия про чистке егр, так что цену за мойку затрудняюсь сказать

Сам взял керхер и аккуратно помыл, лишь бы сверху был чистым. А так даже дилеры не берутся)))))

Вот как раз горячий мотор мыть нельзя ! Во первых — лопается выпускной коллектор ! А во вторых — пена высыхает не успев отмыть грязь — тогда какой смысл такой мойки … Свой мотор мою сам на любой мойке . просто прошу ствол мойки у ребят . Мойте и ничего не бойтесь ! Вольво воды не боится !)))

На любой в принципе мойке., если движок горячий…
Он и сам потом подсохнет., пока ты будешь дальше мыть машинку., да и продувка воздухом не помешает…

На любой мойке, которая тебе потом продует свечные «колодцы» и, обязательно, генератор
Сам мыл с месяц назад, все продули — все замечательно
Цена вопроса — 800 р.

Я сам мыл керхером

Любая мойка в итоге за последствия не отвечает. А я вот и не мою его…

Источник статьи: http://www.drive2.com/l/7885309/

Volvo 740 Скорее друг, а не машина › Logbook › Про неудачную мойку двигателя Volvo s60

Как я уже писал в предыдущем посте, недавно выезжали с другом на двух машинах загород и там от души намывали свои авто.

Теперь под капотом у 740 чистенько и красиво!

Мой друг посмотрел на это, и соблазнился помыть под капотом свою S60. Честно, там не было прямо уж так грязно, просто пыль.

Ну мы прикрыли пакетом генератор, зареклись не лить на коробки с блоками управления, и друг преступил к мойке.

Помыл! Не сказать чтобы многое изменилось) Дали просохнуть пару часиков и завели. Вроде работает все окей. Поработала машинка минут 15, заглушили, пошли отдыхать.

На следующий день тронулись в Москву и тут начали проявляться последствия мойки двигателя на S60.

Ни с того, ни с сего, машина начала вибрировать, дергаться. Встали такие, открыли капот: двигатель весь дергается, лихорадит. Явные проблемы с зажиганием!

Короче кое-как доехал друг до Москвы по пробкам. К тому времени уже загорелся Чек.

Не долго думая, сняли кожух прикрывающий катушки зажигания, на S60 их 5. Подергали разъемы, вроде все ок, сняли катушку 5-го цилиндра и видим картину, что контакт на массу, он же крепление катушки болтом к головке блока, окислился. Выкрутили свечу — мокрая.

Зачистили, посушили, обезжирили. 0 реакций. Скинули клемму с катушки — то же самое!

Чтож, придется платить за мойку)

Спустя время поехали в магазин. Купили катушку Bosch и свечу на всякий случай.

Маленькое попадалово: катушка 0 221 604 008 стоила 1800 руб, свеча 0 242 240 653 обошлась 350 руб. (машина 2,5 T AWD, если вдруг кому номерки пригодятся)

Поменяли быстро-ловко, машина ожила и продолжила радовать хозяина!

Он кстати, зарекся никогда больше не мыть двигатель ни на одной из своих машин) Ну, я поправил его, добавив: «ни на одной из инжекторных машин!»

Источник статьи: http://www.drive2.com/l/4182120/