Радиальный зазор между наружным ротором и корпусом
Свободная длина пружины редукционного клапана
Ребристые клиновые ремни
535i, 540i, 525tds
Усилия затягивания резьбовых соединений
Моменты затяжки крепежа приведены в тексте Главы и на некоторых иллюстрациях*. *Выделенные в тексте жирным шрифтом моменты затяжки подлежат точному соблюдению; не выделенные жирным шрифтом усилия приведены лишь ориентировочно
Болты крепления головки цилиндров в три приема в последовательности от 1 до 14
Источник статьи: http://automend.ru/bmw-5-e39/bmw-2369-10.m_id-210.html
Система управления двигателем и разъем блока управления. Модели 520i, 523i, 528i БМВ 5 Е39
Система управления двигателем и разъем блока управления. Модели 520i, 523i, 528i
Пояснения к схеме
A5
Комбинация приборов
A16
Блок управления ABS
A35
Электронный модуль управления (ECM)
A57
Электронный блок управления трансмиссией (TCM)
A63
Блок управления кондиционера воздуха
A162
Электронный блок управления противоугонной системой (иммобилизатором)
B19
Датчик левого переднего колеса
B20
Датчик правого переднего колеса
B21
Датчик левого заднего колеса
B22
Датчик правого заднего колеса
B24
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT)
B25
Датчик температуры всасываемого воздуха (IAT)
B30
Измеритель массы воздуха (MAF)
B54
Датчик положения коленчатого вала (CKP)
B69
Датчик детонации
B72
Подогреваемый кислородный датчик
B132
Датчик положения распределительного вала (CMP),
B147
Датчик положения дроссельной заслонки (TPS)
F
Предохранитель
G1
Генератор
H17
Контрольная лампа уровня тормозной жидкости
H29
Контрольная лампа ABS
H99
Контрольная лампа антипробуксовочной системы
K20
Реле топливного насоса
K38
Системное реле ABS
K46
Управляющее реле двигателя
K100
Реле насоса ABS
K143
Реле муфты компрессора кондиционера воздуха
M12
Топливный насос
M61
Насос ABS
M89
Двигатель привода дроссельной заслонки
R87
Резистор сигнала зажигания
S13
Датчик-выключатель стоп-сигнала
S35
Выключатель контрольной лампы ручного тормоза
S63
Датчик-выключатель давления хладагента кондиционера воздуха
S212
Главный выключатель управления антипробуксовочной системой
T1
Катушка зажигания
X1
Диагностический разъем DLC
Y3
Инжектор
Y22
Гидравлический модулятор ABS
Y81
Исполнительное устройство привода распределительного вала
Y99
Клапан управления воздухом холостого хода (IAC)
Y104
Клапан продувки угольного адсорбера системы EVAP
Y141
Электромагнит управления выхлопными газами
15
Положение ON замка зажигания
30
“+” батареи
31
“-” батареи
Обозначения цветов на схемах
BL Синий BR Коричневый EL Кремовый GE Желтый GN Зеленый GR Серый NF Прозрачный OG Оранжевый RS Розовый RT Красный SW Черный VI Фиолетовый
Источник статьи: http://automend.ru/bmw-5-e39/bmw-2289-10.m_id-206.html
Руководства по ремонту и обслуживанию BMW E39
В данном материале мы попробуем собрать максимум полезных руководств по ремонту и обслуживанию пятой серии BMW поколения E39.
Руководство от Bentley Publishers
Начать, наверное, стоит с руководство от издания Bentley Publishers. У них, пожалуй, самые полные мануалы.
Именно к книге данного издательства я всегда обращался в первую очередь если у меня возникали проблемы с E34. Правда книга выпущена под американский рынок и соответственно могут встречаться отличия, связанные с отличием автомобилей, которые шли на заокеанский рынок. К тому же книга на английском, но на помощь всегда придет Google переводчик.
Руководство по эксплуатации BMW E39
Данное руководство будет полезно тем, кто только приобрел пятерку этого поколения и не знаком с органами управления и основными системами.
В мануале представлена базовая информация по эксплуатации модели: технические спецификации, описание и обозначение органов управления и бортового компьютера, базовые рекомендации по техническому обслуживанию.
Ремонт и техобслуживание BMW 5 Серии от компании Алфамер
Автор данного руководства Dr. Hans-Rudlger Etzold, дипломированный инженер по автомобильной технике. Это полное руководство по ремонту и техобслуживанию пятерки.
Язык: Русский;
Количество страниц: 237;
В книге представлена информация по следующим модификациям:
Бензиновые двигатели:
2‚0 л / 110кВт (150 л.с.) 3/96 – 8/00
2‚2 л / 125кВт (170 л.с.) с 9/00
2‚5 л / 125кВт (170 л.с.) 12/95 – 8/00
2‚5 л / 141кВт (192 л.с.) с 9/00
2‚8 л / 110кВт (150 л.с.) 3/96 – 8/00
3,0 л / 170кВт (231 л.с.) с 9/00
Дизельные двигатели:
2‚0 л / 100кВт (136 л.с.) с 4/00
2‚5 л / 105кВт (143 л.с.) 3/96 – 3/00
2‚5 л / 120кВт (163 л.с.) с 4/00
3‚0 л / 135кВт (184 л.с.) 9/97 – 8/00
3,0 л / 142кВт (193 л.с.) с 9/00
Скачать (в формате DJVU)
Устройство, обслуживание и ремонт BMW 5 E39 (1996 – 2001 гг.)
Мультимедиа-руководство по ремонту и эксплуатации 5 Серии E39. Для использования сначала придется распаковать архив и только потом запустить приложение (файл с расширением .exe)
BMW Tis Online
Ни в коем случае не стоит забывать про TIS – там вы найдете исчерпывающую информацию по различным узлам автомобиля.
Руководства по установке доп.оборудования
За некоторые руководства спасибо Сергею, который заботливо собрал их одном посте своего бортжурнала.
Если у вас есть руководства, не представленные в этой статье и вы готовы поделиться ими — пишите в комментариях, или на почту.
Источник статьи: http://bmwguide.ru/bmw-e39-repair-manuals/
Начать, наверное, стоит с руководство от издания Bentley Publishers. У них, пожалуй, самые полные мануалы.
Автор данного руководства Dr. Hans-Rudlger Etzold, дипломированный инженер по автомобильной технике. Это полное руководство по ремонту и техобслуживанию пятерки.
