Схема автомобиля — НИССАН
Крупнейший автомобильный бренд Ниссан считается одним из самых популярных в мире. Модели Ниссан являются настолько востребованными, что сложно подобрать, что-то более комфортное и удобное среди других марок, нежели эта. В 2010 году автогигант Ниссан был на восьмом месте по популярности и объемам производства в мире и на третьем в Японии.
Годом основания компании считается 1933, в котором произошло объединение двух компаний, таких, как: Тобата Имоно и Нихон Санге. После того, как произошло слияние двух компаний, с 1 июня 1934 официальным названием компании считался «Ниссан Мотор».
Начиная с 1950-х годов компания запустила еще одно направление своей деятельности, а именно производство ракетных и корабельных двигателей.
К 1976 году Ниссан становится самым крупным в мире экспортером автомобилей.
До 1980 года основным брендом компании была марка «Datsun».
С 1999 года, в связи с кризисом, контрольный пакет акций (44,4%) Nissan Motor Co., Ltd. был продан французскому Рено.
Сегодня данный бренд считается достаточно востребованным и популярным среди большинства россиян. В 2009 году был построен завод Ниссан под Санкт-Петербургом, а с 2013-2014 годов налажено производство моделей Ниссан Альмера и марки Датсун в Тольятти по партнерской программе между концерном Рено-Ниссан и АвтоВАЗом.
В рамках данной рубрики представлены схемы электрооборудования нескольких моделей НИССАН. Сборник схем постоянно пополняется и заменяется на более новые и качественные — следите за обновлениями. Все мануалы предоставляются бесплатно для изучения работы электроники авто и самостоятельного ремонта проводки, замены ламп, реле и предохранителей автомобиля.
Источник статьи: http://a-shema.ru/index/nissan/0-189
Электросхемы
Распределение питания АКБ (часть 2)
Распределение питания АКБ (часть 3) Распределение питания АКБ (часть 4)
Распределение питания дополнительного оборудования
Распределение питания зажигания (часть 1)
Распределение питания зажигания (часть 2)
Распределение питания зажигания (часть 3)
Примечания к электросхемам
На схемах в символебуквами обозначены следующие параметры:
2W: версии с передним приводом (2WD)
4W: версии с полным приводом (4WD)
6S: версии с шестью динамиками
АА: версии с автоматической системой кондиционирования
АС: версии с системой кондиционирования
AL: версии с датчиком дождя и света
AM: версии с механической трансмиссией и ASCD
AS: версии с ASCD
AU: версии с аудиосистемой
С: версии с вариатором
СА: версии с шторками безопасности
CI: версии с вариатором без системы «Разумный Ключ»
DA: версии с дизельным двигателем и системой кондиционирования с ручным управлением
DD: версии с дизельным двигателем и системой дневного света фар
DL: версии с системой дневного света фар
DM: версии с бензиновым двигателем MR или дизелем с механической трансмиссией
ES: версии с ESP
FG: версии с передними противотуманными фарами G: версии с бензиновым двигателем
GD: версии с бензиновым двигателем и системой дневного света фар
НС: версии с двигателями HR или MR с вариатором
HF: версии с гарнитурой Hands Free для мобильного телефона
HR: версии с двигателем HR
HS: версии с подогревом сидений
IK: версии с системой «Разумный Ключ»
L: версии с левым расположением органов управления LI: версии с левым расположением органов управления без системы «Разумный Ключ»
LK: версии с левым расположением органов управления и дизельным двигателем
LM: версии с левым расположением органов управления и механической трансмиссией
МА: версии с системой кондиционирования с ручным управлением
МС: версии с двигателем MR и вариатором
MD: версии с подогревом наружных зеркал заднего вида
ММ: версии с двигателем MR и механической трансмиссией
MR: версии с двигателем MR
МТ: версии с механической трансмиссией
NV: версии с навигационной системой
ОА: версии без системы кондиционирования воздуха
ОВ: версии без разъема USB
ОС: версии без автоматической системы кондиционирования воздуха
OD: версии без системы дневного света фар
ОЕ: версии без ESP
ОН: версии с любыми двигателями, кроме HR
O1: версии без системы «Разумный Ключ»
ОМ: версии с любыми двигателями, кроме MR
ON: версии без навигационной системы
ОТ: версии без звуковой охранной сигнализации
OU: версии без аудиосистемы
R: версии с правым расположением органов управления
RM: версии с правым расположением органов управления и механической трансмиссией
TW: версии с системой звуковой охранной сигнализации
UC: версии с разъемом USB
WA: версии с опциональным разъемом сигнализации
XR: версии с левым или правым расположением рулевого управления с вариатором
Видео по теме «Nissan Juke. Электросхемы»
Nissan Juke с 2010 года выпускаNISSAN JUKE (НИССАН ДЖУК) — Замена салонного фильтра.
Ремонт иммобилайзера за 5 минут Nissan Almera
Источник статьи: http://carmanuals.ru/nissan/nissan-juke/elektroshemy
Цветные схемы электрооборудования Nissan Almera с 1995 по 1999 гг.
А — автомобили с механической коробкой передач; Б — автомобили с автоматической коробкой передач; 1 — выключатель зажигания или приборов и стартера; 2 — стартер; 3 — селектор; 4 — реле блокировки пуска; 5 — аккумуляторная батарея; 6 — монтажный блок в салоне автомобиля
Цепь зарядки аккумуляторной батареи Nissan Almera
А — автомобили с бензиновым двигателем; Б — автомобили с дизельным двигателем; 1 — генератор; 2 — монтажный блок в салоне автомобиля; 3 — контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи; 4 — контактный разъем основного жгута проводов; 5 — монтажный блок в моторном отсеке
Nissan ECCS двигателей GA14DE и GA16DE
1 — аккумуляторная батарея; 2 — выключатель зажигания; 3 — реле питания; 4 — топливные форсунки; 5 — сигнал на тахометр; 6 — контрольный резистор; 7 — распределитель зажигания; 8 — коммутатор (встроен в блок зажигания); 9 — конденсатор; 10 — катушка зажигания; 11 — датчик положения распределительного вала и частоты вращения коленчатого вала двигателя; 12 — свечи зажигания; 13 — измеритель массового расхода воздуха; 14 — датчик содержания кислорода в отработавших газах; 15 — датчик положения дроссельной заслонки; 16 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 17 — датчик давления в системе гидроусилителя рулевого управления; 18 — контроллер КСУД; 19 — разъем диагностики; 20 — контрольная лампа неисправности КСУД; 21 — реле включения топливного насоса; 22 — топливный насос; 23 — тахометр; 24 — датчик скорости движения; 25 — электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов и продувки абсорбера; 26 — регулятор холостого хода; 27 — регулятор ускоренного холостого хода; 28 — реле включения электромагнитной муфты компрессора кондиционера; 29 — реле включения электровентиляторов системы охлаждения двигателя (на автомобилях с механической коробкой передач); 30 — двойное реле включения/ электровентиляторов системы охлаждения двигателя (на автомобилях с автоматической коробкой передач); 31 — односкоростной электровентилятор системы охлаждения двигателя; 32 — двухскоростной электровентилятор системы охлаждения двигателя; 33 — датчик давления хладагента компрессора; 34 — ЭБУ запрета пуска двигателя; 35 — датчик положения рычага переключения передач; 36 — датчик положения рычага селектора; 37 — ЭБУ температуры воздуха в салоне с датчиком испарителя; 38 — органы управления отоплением и вентиляцией; 39 — органы управления климатической установкой; 40 — к реле времени включения обогрева заднего стекла; 41 — к компрессору кондиционера; 42 — выключатель обогрева заднего стекла; 43 — реле включения обогрева заднего стекла; 44 — переключатель наружного освещения; 45 — «+» аккумуляторной батареи; 46 — «+» после выключателя зажигания или «+» при включении стартера
КСУД Nissan ECCS двигателя SR20DE автомобиля Almera GTI
1 — аккумуляторная батарея; 2 — выключатель зажигания; 3 — реле включения контроллера; 4 — топливные форсунки; 5 — сигнал на тахометр; 6 — контрольный резистор; 7 — распределитель зажигания; 8 — коммутатор (встроен в распределитель зажигания); 9 — конденсатор (встроен в распределитель зажигания); 10 — катушка зажигания; 11 — датчик положения коленчатого вала и частоты вращения коленчатого вала двигателя; 12 — свечи зажигания; 13 — измеритель массового расхода воздуха; 14 — датчик содержания кислорода в отработавших газах; 15 — датчик положения дроссельной заслонки; 16 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 17 — датчик давления в системе гидроусилителя рулевого управления; 18 — контроллер КСУД; 19 — разъем диагностики; 20 — контрольная лампа неисправности КСУД; 21 — реле включения топливного насоса; 22 — топливный насос; 23 — тахометр; 24 — датчик скорости движения; 25 — датчик детонации; 26 — электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов и продувки абсорбера; 27 — регулятор холостого хода; 28 — регулятор ускоренного холостого хода; 29 — двойное реле включения электровентиляторов системы охлаждения двигателя (на автомобилях с автоматической коробкой передач); 30 — реле включения электровентиляторов системы охлаждения двигателя (на автомобилях с механической коробкой передач); 31 — двухскоростной электровентилятор системы охлаждения двигателя; 32 — односкоростной электровентилятор системы охлаждения двигателя; 33 — датчик температуры поступающего воздуха; 34 — датчик давления хладагента кондиционера; 35 — к блоку управления температурой воздуха в салоне; 36 — ЭБУ запрета пуска двигателя; 37 — датчик положения рычага переключения передач; 38 — датчик положения рычага селектора; 39 — «+» после включения зажигания или «+» при включении стартера; 40 — «+» аккумуляторной батареи; 41 — реле включения электромагнитной муфты компрессора кондиционера; 42 — переключатель наружного освещения; 43 — реле включения обогревателя заднего стекла; 44 — выключатель обогревателя заднего стекла; 45 — к компрессору кондиционера; 46 — к реле времени обогревателя заднего стекла
Cистема управления двигателем CD20
1 — электронный блок управления ABS; 2 — блок реле; 3 — реле насоса; 4 — реле управления электромагнитными клапанами; 5 — датчик скорости вращения переднего правого колеса; 6 — датчик скорости вращения переднего левого колеса; 7 — датчик скорости вращения заднего правого колеса; 8 — датчик скорости вращения заднего левого колеса; 9 — выключатель стоп-сигнала; 10 — колодка разъема диагностики; 11 — контрольная лампа неисправности ABS; 12 — сливной электромагнитный клапан переднего левого колеса; 13 — подводящий электромагнитный клапан переднего левого колеса; 14 — сливной электромагнитный клапан переднего правого колеса; 15 — подводящий электромагнитный клапан переднего правого колеса; 16 — сливной электромагнитный клапан заднего левого колеса; 17 — подводящий электромагнитный клапан заднего левого колеса; 18 — сливной электромагнитный клапан заднего правого колеса; 19 — подводящий электромагнитный клапан заднего правого колеса; 20 — «+» после включения выключателя зажигания или выключателя приборов и стартера; 21 — «+» от аккумуляторной батареи
Управление двигателем CD20E
1 — аккумуляторная батарея; 2 — выключатель приборов и стартера; 3 — реле питания системы; 4 — электромагнитный клапан системы РОГ №1; 5 — электромагнитный клапан системы РОГ №2; 6 — электромагнитный клапан воздушной заслонки; 7 — электромагнитный клапан регулирования угла опережения впрыска топлива; 8 — электромагнитный клапан останова дизеля; 9 — реле включения электровентиляторов системы охлаждения двигателя на 1-й скорости; 10 — реле включения электровентиляторов системы охлаждения двигателя на 2-й скорости; 11 — электровентиляторы системы охлаждения; 12 — выключатель холостого хода — полной нагрузки; 13 — калибровочный резистор; 14 — датчик температуры топлива; 15 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 16 — блокировочное устройство стартера; 17 — ЭБУ; 18 — колодка разъема диагностики; 19 — контрольная лампа неисправности системы; 20 — датчик наличия воды в отстойнике топливного фильтра; 21 — контрольная лампа включения предпускового подогрева; 22 — датчик положения вала привода ТНВД; 23 — датчик частоты вращения и положения коленчатого вала; 24 — датчик положения регулировочного золотника; 25 — датчик положения педали управления подачей топлива; 26 — датчик подъема иглы форсунки 1-го цилиндра; 27 — актюатор подачи топлива; 28 — реле давления хладагента; 29 — к тахометру; 30 — выключатель педали управления подачей топлива; 31 — датчик положения рычага переключения передач; 32 — спидометр; 33 — датчик скорости движения автомобиля; 34 — органы управления вентиляцией салона; 35 — датчик испарителя; 36 — блок управления регулировкой температуры воздуха в салоне; 37 — выключатель кондиционера; 38 — к компрессору кондиционера; 39 — реле включения кондиционера; 40 — свечи подогрева; 41 — реле включения пред- и послепускового подогрева двигателя; 42 — «+» вспомогательного оборудования или «+» после включения выключателя приборов и стартера; 43 — «+» после включения выключателя приборов и стартера или «+» стартера
Электропитание основного оборудования
1 — аккумуляторная батарея; 2 — выключатель стеклоподъемников люка крыши; 3 — выключатель зажигания или приборов и стартера; 4 — «+» к форсункам после включения зажигания; 5 — к стартеру; 6 — выключатель освещения; 7 — выключатель передних противотуманных фар; 8 — реле отопления/вентиляции и кондиционера; 9 — основное реле вспомогательного оборудования; 10 — дополнительное реле вспомогательного оборудования
Включение света фар
I — дальний свет; II — ближний свет; III — сигнализация дальним светом; 1 — переключатель освещения; 2 — правая фара; 3 — левая фара; 4 — нить дальнего света; 5 — нить ближнего света; 6 — контрольная лампа включения дальнего света; 7 — контактный разъем основного жгута проводов
Включение габаритного света
А — первый вариант; Б — второй вариант; 1 — переключатель освещения; 2 — выключатель задних противотуманных фонарей; 3 — передний левый габаритный свет; 4 — передний правый габаритный свет; 5 — задний левый габаритный свет; 6 — задний правый габаритный свет; 7 — левая лампа освещения номерного знака; 8 — правая лампа освещения номерного знака
Указатели поворота и аварийной сигнализации
1 — выключатель аварийной сигнализации; 2 — реле указателей поворота и аварийной сигнализации; 3 — переключатель указателей поворота; 4 — контрольная лампа правого указателя поворота; 5 — контрольная лампа левого указателя поворота; 6 — задний правый указатель поворота; 7 — правый боковой указатель поворота; 8 — передний правый указатель поворота; 9 — задний левый указатель поворота; 10 — левый боковой указатель поворота
Задние противотуманные фонари
1 — переключатель освещения; 2 — реле включения задних противотуманных фонарей; 3 — выключатель противотуманных фонарей; 4 — противотуманные фонари
Включение противотуманных фар
1 — переключатель освещения; 2 — реле включения противотуманных фар; 3 — выключатель противотуманных фар; 4 — левая противотуманная фара; 5 — правая противотуманная фара
1 — выключатель стоп-сигнала; 2 — левый стоп-сигнал; 3 — правый стоп-сигнал; 4 — дополнительный стоп-сигнал
Центральная блокировка замков дверей
1 — термовыключатель; 2 — электронный блок управления блокировкой замков дверей; 3 — выключатель блокировки замка двери со стороны водителя; 4 — термовыключатель электродвигателя привода замка двери; 5 — электродвигатель привода замка передней левой двери; 6 — электродвигатель привода замка передней правой двери; 7 — электродвигатель привода замка задней левой двери; 8 — электродвигатель привода замка задней правой двери; 9 — датчик положения привода двери
Включение света заднего хода
А — с кузовом хэтчбек; Б — с кузовом седан; 1 — выключатель света заднего хода; 2 — селектор на автомобилях с автоматической коробкой передач; З — левый фонарь заднего хода; 4 — правый фонарь заднего хода
Источник статьи: http://knigaproavto.ru/shemy/nissan/almera/664-cvetnye-shemy-elektrooborudovaniya-nissan-almera-s-1995-po-1999-gg.html