- ЭБУ Форд Фокус – основные неисправности и способы ремонта
- ЭБУ Форд Фокус 1 – какие функции выполняет
- Видео: Проверка ЭБУ, щитка приборов и ключа зажигания Фокус 2
- Где находиться ЭБУ Форд Фокус 2
- ЭБУFord Focus2 – основные неисправности
- Пошаговая инструкция замены ЭБУ Форд Фокус 2
- Демонтаж ЭБУ Форд Фокус 2 1.8 и 2.0 R4 Duratec-НЕ 16V
- Полезные советы по обслуживанию ЭБУ Форд Фокус 1
- Ремонт ЭБУ Форд Фокус 2 – видео
- Снятие и установка электронного блока управления двигателем в автомобиле Ford Focus 2
- Блок управления двигателем Ford
ЭБУ Форд Фокус – основные неисправности и способы ремонта
Электронный блок управления автомобилем или попросту ЭБУ на автомобилях Ford Focus 2 оснащен встроенной системой диагностики. Он может распознавать неполадки в работе ЭСУД, предупреждая о них водителя через контрольную лампу «Check engine» (проверь двигатель).
Кроме того, ЭБУ Форд Фокус 2 хранит диагностические коды, указывающие на неисправность конкретного элемента системы и характер этой неисправности, чтобы помочь специалистам в проведении диагностики и ремонта.
В сегодняшней статье мы расскажем вам какие функции выполняет, распространенные неисправности и где находится ЭБУ Форд Фокус 2. А также я дам вам пошаговую инструкцию по его снятию и замены.
ЭБУ Форд Фокус 1 – какие функции выполняет
Электронный блок управления (ЭБУ) двигателем — это специализированный компьютер, который принимает сигналы от датчиков и выдает команды на исполнительные устройства
ЭБУ на автомобилях Форд Фокус 2 выполняет следующие функции:
- управляет подачей воздуха при пуске двигателя;
- на автомобилях с автоматической трансмиссией управляет коробкой передач
- управляет распределенным впрыском топлива в цилиндры, включает и выключает топливный насос;
- регулирует частоту вращения коленчатого вала на холостом ходу;
- обеспечивает искробразование на свечах и корректирует угол опережения зажигания;
- на автомобилях с кондиционером управляет включением и выключением компрессора, а также контролирует работу ряда устройств;
- управляет работой вентиляторов системы охлаждения двигателя;
Система состоит из электронного блока управления, датчиков и исполнительных устройств, соединительных проводов с разъемами. Датчики системы управления двигателем: синхронизации, положения распределительного вала, концентрации кислорода, массового расхода воздуха (либо датчик абсолютного давления и температуры воздуха на впуске), температуры охлаждающей жидкости, положения дроссельной заслонки, скорости движения автомобиля, сцепления, положения рычага выбора передачи.
Проверка ЭБУ Форд Фокус 2
Исполнительные устройства: электромагнитные форсунки; модуль зажигания; регулятор холостого хода; реле зажигания, стартера и топливного насоса; контрольная лампа неисправности двигателя на панели приборов; электромагнитный клапан продувки адсорбера; клапан системы рециркуляции отработавших газов.
В систему управления двигателем интегрирован иммобилайзер. Кроме того, выполнены соединения с электронным блоком управления АБС с противопробуксовочной системой и системой стабилизации траектории.
Видео: Проверка ЭБУ, щитка приборов и ключа зажигания Фокус 2
Где находиться ЭБУ Форд Фокус 2
ЭБУ Форд Фокус 2 установлен на стойке под панелью приборов с правой стороны за вещевым ящиком. Чтобы двигатель автомобиля работал в оптимальном режиме, микропроцессор блока по специальной программе, хранящейся в памяти устройства, анализирует поступающую информацию и рассчитывает необходимые параметры сигналов для исполнительных устройств.
ЭБУ Ford Focus 2 – основные неисправности
Частой проблемой ЭБУ Ford Focus 2 является выход из строя электронных компонентов, которые управляют катушками зажигания.
В подавляющем большинстве случае это происходит вследствие выхода из строя самой катушки – при этом двигатель начинает троить, перестают работать 1 или более цилиндров. В результате по электронной диагностики в системе висят ошибки вида P030х опознаны перебои зажигания в цилиндре Х.
Центральная плата ЭБУ Форд Фокус 2
Причиной данной поломки является неисправная катушка зажигания, соответственно после замены на исправную ничего не меняется (также не помогает замена свечей, ВВ проводов и т.д.). Проблема конкретно в самом блоке управления. ЭБУ-Сервис произведет восстановление и устранит проблему по пропускам зажигания в одном или нескольких цилиндрах.
Отсутствует импульс с ECU на одну или несколько форсунок. Электронная диагностика дает ошибки в системе вида P021x (цепь управления форсункой цилиндра Х неисправна).
- Ошибки по дроссельной заслонке в системе: P1122 (низкое напряжение в цепи привода дроссельной заслонки), P1126 (обрыв цепи управления реле привода дроссельной заслонки).
- Пропадают холостые обороты + плавают. Электрика в норме.
- Блок управления не выходит на связь
- и др.
Мы привели лишь основные проблемы и типовые случае, в реальности их намного больше.
Демонтированный блок управления Форд Фокус 2
Пошаговая инструкция замены ЭБУ Форд Фокус 2
Для того, чтобы снять ЭБУ на автомобиле Форд Фокус 2 необходимо выполнить следующий порядок действий.
- для двигателя C16DD0X 1.6 DI Diesel – 1456750 (другие номера 1688224, 1695497);
- для двигателей C16HDEZ Zetec 1.6 DOHC EFI и C14HDEZ Zetec 1.4 DOHC EFI – 1331018 (другой номер 1333603);
- для двигателя C25KDTD 2.5L Duratec VCT Turbo – 1373543;
- для двигателя C20DD0X 2.0 DI Diesel – 1347883 (другие номера 1469716, 1570697);
- для двигателя C20HDEA 2.0L Duratec 16V и C18HDEA 1.8L Duratec 16V – 1364789 (другой номер 1712930);
- перчатки тканевые, набор головок и гаечных ключей, набор отверток, ключ TORX T25, домкрат, опоры под кузов автомобиля.
- Отсоедините провод от отрицательной клеммы АКБ
- Отожмите фиксирующий элемент и демонтируйте крышку управления двигателем.
- Открутите винт крепящий колодку жгута проводов и ЭБУ двигателя и отсоедините колодку.
- Демонтируйте ЭБУ, открутив три винта.
- Замените новым или произведите ремонт ЭБУ и установите снятые детали в обратной последовательности
Демонтаж ЭБУ Форд Фокус 2 1.8 и 2.0 R4 Duratec-НЕ 16V
- Вывесите переднюю часть автомобиля, используя домкрат, и подставьте под кузов опоры
- Демонтируйте правое переднее колесо.
- Демонтируйте правый подкрылок.
- Открутите четыре винта крепящих крышку короба ЭБУ двигателя.
- Демонтируйте ЭБУ из короба, сняв крышку.
- Сместите фиксирующий элемент и отсоедините колодку с проводами от ЭБУ двигателя.
- Демонтируйте ЭБУ
- Замените новым или произведите ремонт ЭБУ и установите снятые детали в обратной последовательности.
[attention type=red]Примечание автора статьи: Если при замене ЭБУ на автомобиле Форд Фокус 1 донор такой же марки и серии, то в большинстве случаев перепрашивать его не надо.[/attention]
Полезные советы по обслуживанию ЭБУ Форд Фокус 1
Для того, чтобы продлить срок службы ЭБУ Форд Фокус 1 необходимо выполнить ряд рекомендации:
- не забивать на проблемы с электрикой (что-то коротит и т.п.)
- при сильных морозах (особенно на дизелях) не пытаться отчаянно заводится на посаженном аккумуляторе
- не подключать блоки управления и электронные устройства завязанные на них при накинутых клеммах аккумулятора
- не допускать попадания влаги и масла в ЭБУ
- внимательно следить за исправностью электрооборудования и основных узлов и агрегатов, которые управляются электронными блоками управления. В случае их некорректной работы – съездить на диагностику и оценить масштаб проблемы. Неисправные агрегаты со временем перенапрягают компонентную базу блоков управления, в итоге они выходят из строя (особенно часто это происходит на блоках управления АКПП и ABS/ESP)
- не давать лазить тем, кто в них не разбирается
Соблюдая эти нехитрые меры предосторожности вы существенно сократите вероятность столкновения с проблемами по электронным блокам.
Ремонт ЭБУ Форд Фокус 2 – видео
Источник статьи: http://remont-inomarki.ru/ebu-ford-focus-2.html
Снятие и установка электронного блока управления двигателем в автомобиле Ford Focus 2
Вам потребуются: ключ-шестигранник «на 6», ключ TORX Т25.
На двигателях 1,4 и 1,6 л R4 Duratec 16V, а также 1,6 л R4 16V Duratec Ti-VCT выполните следующее.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Отожмите фиксатор.
3. . и снимите крышку блока управления двигателем.
4. Выверните винт крепления.
5. . и отсоедините колодку жгута проводов от блока управления двигателем.
6. Выверните три винта крепления.
7. . и снимите блок управления двигателем.
8. Установите детали в порядке, обратном снятию.
На двигателях 1,8 и 2,0 л R4 Duratec-HЕ16V выполните следующее.
1. С помощью домкрата вывесите переднюю часть автомобиля и подставьте ее на надежные опоры.
2. Снимите правое переднее колесо.
3. Снимите правый подкрылок.
4. Выверните четыре винта крепления крышки короба блока управления двигателем.
5. Снимите крышку.
6. Извлеките блок управления из короба.
7. Сместите фиксаторы.
8. . и отсоедините колодки жгутов проводов. Извлеките блок управления двигателем.
9. Установите блок управления двигателем в порядке, обратном снятию.
Источник статьи: http://carpedia.club/Sniatie-i-ustanovka-elektronnogo-bloka-upravleniia-dvigatelem-v-avtomobile-Ford-Focus-2
Блок управления двигателем Ford
Б/у блок управления двигателем Ford CVH 1.6L EFI, МКПП
Б/у блок управления двигателем Ford 2.5 L дизель МКПП
Б/у блок управления двигателем Ford 1.4 АКПП
Б/у блок управления двигателем Ford 1.4L, МКПП
Б/у блок управления двигателем Ford 1.8L, 16V, Zetec-E EFI, EYDK, LP4 332
Б/у блок управления двигателем Ford 2.0L, 16V, Zetec, 1.6L, DOHC EFI, EDDB
Б/у блок управления двигателем Ford 1.6 ROCAM
Б/у блок управления двигателем Ford 1.8L 16V Duratec, 2.0L 16V Duratec, ESU131
Б/у блок управления двигателем Ford 1.8L Zetec-E EFI 115PS МКПП
Б/у блок управления двигателем Ford 2.0L, МКПП.Duratec HE SEFI
Б/у блок управления двигателем Ford 1.6L, МКПП
Б/у блок управления двигателем Ford 1.4L, 1.6L
Б/у блок управления двигателем Ford 1.6L Zetec-E EFI 90PS
Б/у блок управления двигателем Ford 1.6L, МКПП
Б/у блок управления двигателем Ford 1.8L TDDI
Б/у блок управления двигателем Ford 1.8L Zetec-E EFI (115PS). МКПП
Б/у блок управления двигателем Ford 1.4L
Б/у блок управления двигателем Ford
Б/у блок управления двигателем Ford 9.0L
Б/у блок управления двигателем Ford RHD,
Б/у блок управления двигателем Ford 1.8L 16V Duratec, 2.0L 16V Duratec, ESU131
Б/у блок управления двигателем Ford 2,0 L USA АКПП бенз 96kBt
Б/у блок управления двигателем Ford
Б/у блок управления двигателем Ford 2.5 L дизель МКПП
Б/у блок управления двигателем Ford 1.8L, 2.0lL. ESU-411,7M5112A650ADC
Б/у блок управления двигателем Ford 1.8L, МКПП, с замком зажигания, ключом и иммобилайзером
Источник статьи: http://msk.razborkino.ru/spares/blok-upravleniya-dvigatelem/ford/