Электронный блок управления двигателем рено сценик

Компания FINNAUTOPARTS занимается продажей контрактных (б/у, бывших в употреблении) запчастей для иномарок. В нашей компании продаются только оригинальные запчасти из Европы, Японии и Кореи, которые не имеют пробега по РФ. Если вы хотите приобрести блок управления двигателем (ЭБУ) для а/м Рено Сценик РХ4, смело обращайтесь в нашу компанию. Все наши менеджеры — профессионалы своего дела, и с удовольствием помогут вам купить запчасти, в том числе, блоки управления двигателем (ЭБУ), на Renault Scenic RX4 и другие автомобили.

Продажа блока управления двигателем (ЭБУ) в Санкт-Петербурге и Москве, а также с доставкой транспортными компаниями по всей России. Мы предоставляем полную гарантию на все наши запчасти, оплатить товар можно как наличными, так и безналичным переводом или банковской картой.

Компания FINNAUTOPARTS была основана в 2011 г. в Санкт-Петербурге и успела хорошо зарекомендовать себя благодаря оперативной работе, качественному товару и доброму отношению к своим клиентам.

Источник статьи: http://finnautoparts.ru/katalog/renault/scenic/i-rx/blok-upravleniya-dvigatelem/

Взаимозаменяемость Эбу Renault Scenic 1(Решено)

#1 bersmo

• Город: Пермский край
• Пол: Мужчина

Собираюсь менять клиенту (покупать) Эбу Сименс Сириус 32N на Renault Scenic 1 2000 г.в. 1,4 механика с кондиционером, история не известна (кондиционер не работает, оборудование его снято) — по фото стоит S110137001А, то есть как понял это комплектация без кондиционера. По инету нашел, что с кондиционером ставили S110138000С. Возможно когда снимали кондишин поставили Эбу 7001А, чтобы не было ошибки по кондиционеру?

Вопрос: какой ставить (покупать) Эбу на эту машину — если снят кондиционер — 7001А или 8000С, или без разницы тк можно прошить!?

Прикрепленные файлы

• S110137001A.jpg233.44К 6 Количество загрузок:
• S110138000C.jpg114.34К 4 Количество загрузок:

#2 didi

• Город: Коломна
• Пол: Мужчина

Вид системы отопления-вентиляции в них аппаратно роли не играет. Признак кондея меняет даже старый добрый КТС-520.

Предупреждаю по работе в БСЛ. Мрут, как мухи в зиму. Приоритетнее работать внешним прогером.

#3 bersmo

• Город: Пермский край
• Пол: Мужчина

#4 didi

• Город: Коломна
• Пол: Мужчина

Мрут процы, после бута не стартуют, неправильно обращаются к флеши. Статику и неправильный бут, тем более с неправильным потенциалом исключаю. Думаю, от «старости». Но эт моя статистика, с ней можно не соглашаться. Вылушаю по этому поводу коллег.

Сообщение отредактировал didi: 10 December 2017 — 16:18

#5 Сергей мастер Свислочь

• Город: Беларусь, Гродно
• Пол: Мужчина

Вася, ни один не умер. Как вариант не стартует когда льется формат внешнего прогера. Но не думаю, что ты не в курсе про Siemens SWAP.

#6 shkaf

• Город: Коломна
• Пол: Мужчина

Сергей . чем вы их делаете?

#7 Сергей мастер Свислочь

• Город: Беларусь, Гродно
• Пол: Мужчина

Комбик, пиасини, FG2 никогда не было вопросов. Видел блоки у которых плату не откручивали от корпуса и перегибали плату, но проц ни разу.

#8 shkaf

• Город: Коломна
• Пол: Мужчина

У нас непруха , ложатся через один имею ввиду режим BSL.

Сообщение отредактировал shkaf: 10 December 2017 — 17:44

#9 rztofik

• Город: Рязань
• Пол: Мужчина

я думаю имеет смысл увеличить номинал резистора на бут до 3-4кОм для надежности

хотя старость — тоже как вариант — делал ниссан 2001г — после записи по обд умер — пиасинька вообще проц не видела.

Сообщение отредактировал rztofik: 10 December 2017 — 18:36

Чип-тюнинг в Рязани 99-22-88

#10 bersmo

• Город: Пермский край
• Пол: Мужчина

Пришел (купил) блок S110138000В (софт у всех один 8200044437) со Сценика 1,4, вскрыл — там уже иммоэмулятор стоит (на фото), поставили — завелась, с электрикой еще поработали, машина уехала.

Тему можно закрыть.

Прикрепленные файлы

• IMG_20171218_211919.jpg111.96К 11 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал bersmo: 22 December 2017 — 05:23

АРС АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. В официальном магазине доступны готовые калибровки для любых задач: более 60 марок и 300 моделей, для ГБО, с переходом на другие нормы Евро и сохранением заводских. Если нет готовой прошивки, можно заказать индивидуальную калибровку под любые задачи.

Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Их распространение защищено с помощью ключа SenseLock и системы оценки действий пользователей. Любые другие сайты, предлагающие прошивки АДАКТ, выдают собственные непроверенные работы за калибровки нашей компании.

Источник статьи: http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=49967

Вам также может понравиться

Двигатель для газ 3309

Двигатель ЯМЗ-5344 Евро-4 (136 л.с., дизель) ГАЗ-3309

Двигатели для мерседес

Характеристики и проблемы 646 двигателя Мерседес Двигатель

Двигатели для камазов

Двигатели ЯМЗ 236 и 238 на Камаз Завод Камаз проводил

Ярис номер двигателя тойота 2sz

Двигатель 2SZ-FE 2SZ-FE представляет собой четырехцилиндровый

Японское масло для двигателя субару

Какое масло заливать в двигатель Subaru Impreza?

Как изобрели автомобильный двигатель

Японский инженер киеши хирасава изобрел автомобильный

Японский дизельный двигатель для уаз 469

Какой двигатель можно поставить на УАЗ 469 от иномарки

Японский двигатель уаз буханка

Какой двигатель можно поставить на УАЗ 469 от иномарки