Электроподогрев двигателя для рено сандеро

Каталог

Новости

ТД «Автоподогрева.нет»

Отдел оптовых продаж: +7(9044)914140
тел/факс: 8 800 775-94-20 (Звонок по России бесплатный)
тел/факс: 8 (3452) 21-51-85
625051, Россия, г. Тюмень, 30 лет Победы, 113а к2,

Эл.почта: info@avtopodogreva.net / ICQ: 596374251/ Skype: podogrevavto

Renault «Sandero», «Logan», дв. К4М (1,6 л.), МКПП (Монтажный комплект №1703)

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОНТАЖУ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ

Операция

УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ

Приготовить: инструмент – ключи гаечные; отвёртку (для затяжки хомутов); нож (для резки шланга); охлаждающую жидкость (ОЖ) в количестве 1 литра; емкость для слива ОЖ.

Подготовка подогревателя к монтажу

Нарезать рукав резиновый отрезками длиной: входной рукав L1 = 250 мм; выходной рукав L2 = 600 мм.

ВНИМАНИЕ! При монтаже для устранения перегибов рукава допускается укорачивать.
Закрепить кронштейн на подогревателе шпильками при помощи шайб и гаек (см. приложение ПРМ-1703, рис. 1).
Надеть рукава на соответствующие патрубки подогревателя и закрепить соединения хомутами.

Снять воздуховоды, защиту картера.
Слить ОЖ.

Монтаж
тройника 28х14

Разрезать нижний шланг радиатора на вертикальном участке, в месте, указанном на рис. 2 (стрелкой) и 3 (окружностью).
В разрез установить тройник 28х14 и зафиксировать соединения хомутами 25-40.

Монтаж
тройника 19х14

Разрезать шланг, идущий из области термостата в отопитель салона под термодатчиком см. рис. 4 (указано окружностью).

Подогреватель с кронштейном и рукавами установить на свободное резьбовое отверстие в коробке передач (на рис.3 показано белой стрелкой).

Соединение подогревателя с системой охлаждения

Входной рукав (рис.2 и 3) надеть на отвод тройника 28х14 и обжать хомутом.
Выходной рукав провести к тройнику 19х14, надеть на отвод и обжать хомутом (рис. 4). Зафиксировать рукав ремешком (рис. 5, показано стрелкой).
Заполнить систему охлаждения.

Фиксация сетевого провода

Сетевой провод следует проложить и зафиксировать крепежными ремешками для обеспечения его сохранности от механических повреждений, а также исключения возможного контакта с подвижными и нагревающимися частями двигателя.

Проверить соединения на наличие подтекания ОЖ, при наличии устранить.
Установить воздуховоды, защиту картера..
Запустить двигатель на 3-5 минут, и после остановки двигателя долить ОЖ до необходимого уровня.

Проверка работы подогревателя

Включить подогреватель в сеть 220 В (через несколько секунд будет слышен шум нагревающейся ОЖ), проверить нагревание выходного рукава.
Через 3-5 минут выключить подогреватель.

ВНИМАНИЕ! Эксплуатацию подогревателя можно производить только после прогрева двигателя до рабочей температуры (термостат должен быть открыт) и проверки эффективности работы отопителя салона. Это необходимо сделать для устранения воздушных пробок в системе охлаждения.

Мы в соцсетях — присоединяйтесь!
Местоположение:
г. Тюмень, 30 лет Победы, 113а к2

Автоподогрев72.рф

Отдел оптовых продаж: +7(9044)914140 Viber / Whatsapp
тел/факс: 8 800 775-94-20 (Звонок по России бесплатный)
тел/факс: 8 (3452) 21-51-85
625051, Россия, г. Тюмень, 30 лет Победы, 113а к2,

Эл.почта: info@avtopodogreva.net / ICQ: 596374251/ Skype: podogrevavto
Работаем по всей России, Белоруссии и Казахстану.
Отправляем товар в любые регионы. Более подробно: Доставка и оплата
ТД «Автоподогрева.нет»

Отдел оптовых продаж: +7(9044)914140
тел/факс: 8 800 775-94-20 (Звонок по России бесплатный)
тел/факс: 8 (3452) 21-51-85
625051, Россия, г. Тюмень, 30 лет Победы, 113а к2,

Источник статьи: http://avtopodogreva.net/renault_173.php

Электроподогрев двигателя для рено сандеро

Интересно а Вам гарантии не жалко? Ведь если установить то 100% слетишь.

Это зависит от автосалона. Официального документа нет, что нельзя устанавливать в период гарантии как и обратного. Вообщем все в компетенции салона. Многие салоны разрешают установку навесного подогревателя, НО только у них, их мастерами. Понятно, что ценник за установку подогревателя в этом случае конский 🙂
Можно кстати установить пластину нагревающую на поддон картера. никакого вмешательсьва в конструкцию двигателя нет, посему отказать в гарантии ну никак не могут. да и не видно ее если что 🙂
Вот кстати на новеньком Ланцере установка как самой пластины так и подогревателя http://podogrev.forumbook.ru/forum-f20/ . раз парень поставил то и гарантия сохраняется автосалоном ММС.

Логан.И в сильные морозы,которые были зимой в Подмосковье в этом году,заводился с пол-пинка.Стоянка на улице. Не подводил ни разу.Движок 1.4

у бати тоже заводился в минус 40 логан, а у нас зимы в сибире длинные, пару дней лета бывает и то на работе в эти дни.

igor66, Так какая разница? они ж просто врезаются в систему и все.
А про гарантию. Проблем не будет)))

Gofffsky добавил 19.11.2010 в 15:38
Ingvar_684, Прошлой зимой с середины декабря по середину февраля термометр не поднимался выше -30 а ночью было -40, -46
Я понимаю адаптация все такое, заводится НО двигатель от таких запусков сильно «устает» а сколько я буду ездить на этой машине не знаю.
Просто думал может кто то ставил. какие, и как по надежности.

Shurikh, В этом случае мы ставим приладу обхода имобалайзера, по мне это тоже самое что ключи оставить. У друга Nissan Sanny за ночь по 10 литров кушал.
В общем нужен электрический подогрев.
Кто ставил? какой ставил? почем ставил?
Грамотно установленный обходчик иммобилайзера не поможет угонщику завладеть Вашей ласточкой. Просто надо серьёзно подойти к этому вопросу. А 10 литров за ночь мой Логан не сожрёт, даже если будет молотить всю ночь без перерыва.

Олег М. добавил 20.11.2010 в 07:20

Какая глупость! Ты будешь морочиться с подогревом.Создавать лишние узлы вероятных неисправностей,как механических,так и электрических.И не факт,что твой авто прослужит больше моего.В общем эл.подогрев,ничего не значащая фишка. Интересно,кто знает,что делает собака,когда ей нечего делать?
С такими рассуждениями, уважаемый, можно очень далеко зайти. С Вашим подходом «ничего не значащими фишками» можно назвать и ГУР, кондиционер, вакуумный усилитель тормозов, АБС, печку, магнитолу и ещё половину машины. Ведь без этого всего тоже можно ездить, и это «лишние узлы вероятных неисправностей,как механических,так и электрических». А мне электроподогрев экономит время, бензин (а значит, деньги) и моё здоровье. Ресурс движка тоже экономит, но доказать это сложно. А чтобы не страдала надёжность, надо просто серьёзно подойти к этому вопросу. Для себя ж делаем.

Какая глупость! Ты будешь морочиться с подогревом.Создавать лишние узлы вероятных неисправностей,как механических,так и электрических.И не факт,что твой авто прослужит больше моего.В общем эл.подогрев,ничего не значащая фишка. Интересно,кто знает,что делает собака,когда ей нечего делать?
В можайске может и лишняя приблуда, т.к. вы морозов там невидели, хороших. А у нас уже -30 на улице. Оставлял на улице возле работы. вечером вышел, стартером покрутил секунд 5-6 он и завёлся нормально, но есть одно но у нас — 30 это тепло считается тепло. поэтому прежде чем кидаться такими фразами подумайте. Мне что 8 месяцев в году надо чтоб движок молотил?

Леший добавил 21.11.2010 в 04:07

Как же он экономит?Сидишь и ждешь,пока подогрев работает.Я в это время уже начну движение.
Пока он греет, я как раз ворота откопаю от снега.

Погодите. ) Вы просто скажите кто ставил электрический! Если ставил то какой именно, и как оно работало? и сколько примерно стоило?

То что буду ставить электрический это уже точно.

Gofffsky добавил 21.11.2010 в 06:11
trasser.67,
Ты видать не выходил на улицу при -45 градусов, при ветре и высокой влажности, поэтому так говоришь.

Источник статьи: http://www.clubsandero.ru/archive/index.php/t-1502.html

Старт-М для RENAULT Logan,Sandero с двигателем K7JA710 (2,0 кВт)

Характеристики

Мощность подогревателя, кВт 2,0 кВт

Бамперный разъём Без бамперного разъёма

Вес, гр. 1720

* Цена указана без учета доставки

Старт-М– предназначен для предпускового подогрева охлаждающей жидкости двигателей внутреннего сгорания транспортных средств и агрегатов в холодный период года.

Рекомендации по установке:

Рукава не должны иметь перегибов и «горбов»!

Принцип работы электроподогревателя:

Охлаждающая жидкость (тосол, антифриз) нагревается в корпусе подогревателя. Вследствие меньшей плотности нагретая жидкость начинает направленно циркулировать и поступать в рубашку охлаждения двигателя. Место нагретой жидкости занимает более холодная. Так устанавливается естественная термосифонная циркуляция охлаждающей жидкости. Терморегулятор автоматически поддерживает температуру охлаждающей жидкости в заданных пределах, а аварийный термовыключатель предотвращает выход из строя подогревателя при отсутствии в нем охлаждающей жидкости (двойная степень защиты) . Время разогрева двигателя зависит от климатических условий (температура, ветер), а также от условий стоянки автомобиля (открытая стоянка, гараж).

Установка и техническое обслуживание:

Электроподгреватель встраивается в систему охлаждения двигателя автомобилей отечественного и зарубежного производства(способ монтажа наружный), источник питания от электросети напряжением 220 В. Монтаж электроподогревателя рекомендуется производить на станции технического обслуживания автомобилей. Благодаря простой конструкции электроподгреватели не требуют частого технического обслуживания (см.Руководство по эксплуатации).

Технические данные электроподогревателя:

Номинальное напряжение — 220 В

Потребляемая мощность — 1; 1,5; 2 кВт

Степень защиты — IP 34

1) Горизонтальное исполнение исключает возможность попадания охлаждающей жидкости в электрическую часть подогревателя;
2) Клапан шариковый обеспечивает направленность циркуляции ОЖ, защищает электроподогреватель от перегрева и делает подогрев более эффективным при различных схемах монтажа;
3) Терморегулятор обеспечивает включение и выключение электроподогревателя в заданных температурных пределах, что защищает устройство от перегрева и экономит электроэнергию ;
4) Термовыключатель (аварийный) обеспечивает выключение электроподогревателя в аварийных ситуациях (недостаточное количество охлаждающей жидкости или ее отсутствие), при выходе из строя терморегулятора;
5) Кнопка возврата термовыключателя обеспечивает включение термовыключателя при аварийном срабатывании, что делает эксплуатацию электроподогревателя более безопасной, долговечной и удобной.

Преимущества при использовании:

Гарантированный пуск двигателя автомобиля в холодное время года

Экономия времени при прогреве двигателя

Экономия топлива

Защита трущихся деталей двигателя при запуске в холодное время года от преждевременного износа, что увеличивает ресурс ДВС

Защита окружающей среды за счет уменьшения выброса выхлопных газов

Двойная степень защиты включает;терморегулятор и аврийный термовыключатель встроенные в электроподогреватель.

Удобство включения (возврата в рабочее положение)аврийного термовыключателя.

Литой алюминиевый корпус и малые габариты позволяют удобно разместить подгреватель двигателя в подкапотном пространстве.

Оптимальная подобраная мощность нагревательного элемента подогревателя для любых типов двигателей автомобилей и транспортных средств.

Подогреватель поставляется в единой упаковке с монтажным комплектом.

Монтажный комплект адаптированный к определенному автомобилю включает все необходимые детали и комплектующие для монтажа.

Подробная пошаговая инструкция по монтажу.

Доступная цена компенсирующая издержки и неприятности,связанные с запуском двигателя в холодный период года.

Простота и удобство монтажа.

Отзывы о товаре

Отзывов до сих пор нет.

К сожалению, пользователи еще не отправляли отзывов об этом товаре.

Источник статьи: http://podogrev72.ru/catalog/start-m/2-0-kvt/start-m-dlya-renault-logan-sandero-s-dvigatelem-k7ja710-2-0-kvt/

ПОДОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ RENAULT SANDERO

Renault Sandero I 2007 — 2013

Подогрев двигателя Renault Sandero высокого качества гарантируют надежность, управляемость, мобильность и безопасность вашего автомобиля на дорогах. В наличии на складах всегда оригинальные и брендовые запчасти по адекватным ценам.

Однако, говоря о ремонте еще более важными для безопасности вождения является регулярное техническое обслуживание и своевременный ремонт, при соблюдении регламента ТО, автомобиль:

хорошо работает,

не теряет своих показателей при больших пробегах,

более надежен и более безопасен в управлении

Мы облегчаем содержание вашего автомобиля в хорошем состоянии и обеспечиваем выгодными предложениями на весь ассортимент деталей. Все, что вам нужно для обслуживания и ремонта, можно найти прямо здесь, на наших цифровых складах. Вместо того, чтобы бесконечно искать, розничный магазин автозапчастей по близости, в котором не факт, что есть нужные запчасти, просто возьмите трубку телефона, и мы доставим нужные автомобильные запчасти до двери.

Основной упор при подборе запчастей делается, исходя из опыта компании.

Выгодно и безопасно покупать у нас по ряду основных причин:

Autocompas.ru является одним из ведущих интернет-магазинов автозапчастей, с ежедневным трафиком на сайте более чем 30000 человек,

Сертифицированные и надежные поставщики предоставляют весь спектр автозапчастей в рамках доступа к своим складам,

В системе более 500 поставщиков и производителей, которые регулируют цены с оглядкой на конкурентов и стремятся сделать свой товар более выгодным для покупки.

Зачем искать Подогрев двигателя Renault Sandero еще где-то, теряя время? У нас компетентный персонал, службы организации оплаты, доставки и поддержки.

Источник статьи: http://www.autocompas.ru/catalog/podogrev-dvigatelya/renault/sandero/

Электроподогрев двигателя для рено сандеро