Фольксваген двигатель ает 2 5 бензин

Связаться с администратором сайта Вы можете по электронной почте:
otobaru@mail.ru

Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.

Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.

Источник статьи: http://otoba.ru/dvigatel/vw/ea855.html

Фольксваген двигатель ает 2 5 бензин

• Список форумовПродажа, покупка автомобилейРекомендации и советы по выбору автомобиля, перегон и таможня.
• Изменить размер шрифта

• Сайт Клуба • Форум •
• Правила •
• FAQ •
• Gallery •
• Вход

Текущее время: 18.03.21, 11:18

T4 Бензин 2.0 или бензин 2.5?

_Freeman_ » 12.12.08, 14:22 T4 Бензин 2.0 или бензин 2.5?

Олег Владимирович » 12.12.08, 14:30 Re: Бензин 2.0 или бензин 2.5?

HOLODоk » 12.12.08, 14:39 Re: Бензин 2.0 или бензин 2.5?

Richard Welt » 12.12.08, 14:50 Re: Бензин 2.0 или бензин 2.5?

вторая машина с 1996 года на 2.0 литра ААС. вторую специально такую купил. живучий и проблем. тьфу.. не было.
максималка — 157 где-то, хотя по паспорту — 144..

До 80 км/ч и 2.0 и 2.5 разгоняются ноздря в ноздрю. потом 2.5 начинает уезжать.

расход зебина по трассе почти одинаков, 2.5 немного экономичнее, чем выше скорость, тем экономичнее. по городу 2.0 экономичнее всегда.

впрочем оба мотора хороши. а уж если иногда обслуживать.

MAX 2 » 12.12.08, 14:52 Re: Бензин 2.0 или бензин 2.5?

Иван В. » 12.12.08, 14:54 Re: Бензин 2.0 или бензин 2.5?

PILIGRIM » 12.12.08, 15:03 Re: Бензин 2.0 или бензин 2.5?

MAX 2 » 12.12.08, 15:08 Re: Бензин 2.0 или бензин 2.5?

PILIGRIM » 12.12.08, 15:12 Re: Бензин 2.0 или бензин 2.5?

_Freeman_ » 12.12.08, 15:14 Re: Бензин 2.0 или бензин 2.5?

Целюсь на Т-4 1998-2002 г.в. Машинка в основном нужна в качестве семейного авто для города, ну и иногда для трассы.
На рыбалку и охоту не езжу. Поэтому синхра не нужна вообщем-то.

Дядя Дима » 12.12.08, 16:49 Re: Бензин 2.0 или бензин 2.5?

_Freeman_ » 13.12.08, 04:09 Re: Бензин 2.0 или бензин 2.5?

легис » 22.03.11, 00:04 Re: T4 Бензин 2.0 или бензин 2.5?

PRODOS » 22.03.11, 00:15 Re: T4 Бензин 2.0 или бензин 2.5?

pticinevgen » 22.03.11, 00:15 Re: T4 Бензин 2.0 или бензин 2.5?

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Источник статьи: http://vw-bus-club.ru/forum/viewtopic.php?p=279711

Фольксваген двигатель ает 2 5 бензин

Текущее время: 18.03.21, 11:18

Т4 АЕТ Вопрос про двигатель

Sergey » 01.02.07, 22:56 Т4 АЕТ Вопрос про двигатель

Народ. Есть возможность в кредит поставить газовое оборудование 4 поколения. (Газовый впрыск) но есть несколько теоретических вопросов:

1. У меня вспрыск распределенный или моно?

2. Сколько у меня лямбда зондов?

Если стоят форсунки, то я думаю распределенный. но.

MAX 2 » 01.02.07, 23:01

Александр С » 02.02.07, 00:03

IVIN » 02.02.07, 00:32

Александр С » 02.02.07, 00:41

Юрий_SH » 02.02.07, 00:49

Под 5 цилиндров нормально работает ГСП -3У

Александр С » 02.02.07, 10:18

IVIN » 02.02.07, 15:08

Александр С » 02.02.07, 18:19

Леха Областной » 22.03.07, 10:47

kedr » 22.02.09, 12:34 Re:

Виктор » 22.02.09, 12:44 Re: Вопрос про двигатель АЕТ

Kolyaholod » 22.02.09, 12:57 Re:

Сева » 22.02.09, 14:56 Re: Re:

Я ставил на АЕТ оборудование о котором Вы говорите.
Специально и сознательно.
У меня было на газу машин 5-6 точно.
Почему я поставил конфорку.
1.Потому, что дешевле в два раза впрыска.
2.Потому, что возможен пуск на газу. (В случае отказа бензонасоса.)
3.Настройку и подстройку можно (и нужно) делать самому.
4.Для настройки не нужен ноутбук и соед кабель.
5.Отсутствие газовых мозгов.

Хлопок возможен
1.Неправильно установлен ремень грм.
2.неправильно установлено зажигание.
3.Неисправность системы зажигания. (мозги, трамблер, провода, свечи)

Больше нет причин по которым возможен обратный хлопок.
На всякий случай в корпус воздушного фильтра еще врезаю хлопушку. (такой клапан, вслучае хлопка предотвращающий разрушение корпуса фильтра.)
Самый страшный вред от хлопка это выход из строя ДМРВ. Но опасен хлопок лишь ДМРВ с ЗАСЛОНКОЙ!
Нитиевые не страдают.

Короче, буду ставить именно такое ГБО опять. И не надо называть меня ЛОХОМ!
Фирма БМВ (знаю точно) ставила такое ГБО на конвеере! Уж никто инженеров БМВ дураками не обзовет!
Давайте встретимся и убедитесь, что все будет работать отлично.

АЕТ мне кажется замечательным двигателем.
Есть запас мощьности.
Не выносит мозг электрика.
Нормальный расход.
Двигатель словно создан для ГБО. Мет. коллектор, компенсаторы клапанов.

Kolyaholod » 22.02.09, 23:48 Re: Вопрос про двигатель АЕТ

Источник статьи: http://vw-bus-club.ru/forum/viewtopic.php?p=24033

Фольксваген двигатель ает 2 5 бензин

Текущее время: 18.03.21, 11:18

В чем отличия 2.5 бензинок АЕТ от AVT.

Autobat » 26.11.09, 18:19 В чем отличия 2.5 бензинок АЕТ от AVT.

HOLODоk » 26.11.09, 18:37 Re: В чем отличия 2.5 бензинок АЕТ от AVT.

Autobat » 26.11.09, 18:58 Re: В чем отличия 2.5 бензинок АЕТ от AVT.

HOLODоk » 26.11.09, 19:08 Re: В чем отличия 2.5 бензинок АЕТ от AVT.

MEGADED » 26.11.09, 19:26 Re: В чем отличия 2.5 бензинок АЕТ от AVT.

Autobat » 26.11.09, 19:55 Re: В чем отличия 2.5 бензинок АЕТ от AVT.

HOLODоk » 26.11.09, 19:59 Re: В чем отличия 2.5 бензинок АЕТ от AVT.

BABASIK » 26.11.09, 23:30 Re: В чем отличия 2.5 бензинок АЕТ от AVT.

org » 26.11.09, 23:50 Re: В чем отличия 2.5 бензинок АЕТ от AVT.

Dobermann » 26.11.09, 23:53 Re: В чем отличия 2.5 бензинок АЕТ от AVT.

BABASIK » 26.11.09, 23:55 Re: В чем отличия 2.5 бензинок АЕТ от AVT.

org » 26.11.09, 23:59 Re: В чем отличия 2.5 бензинок АЕТ от AVT.

MEGADED » 27.11.09, 00:33 Re: В чем отличия 2.5 бензинок АЕТ от AVT.

Professor » 27.11.09, 00:43 Re: В чем отличия 2.5 бензинок АЕТ от AVT.

И всё-таки
возвращаясь к теме:
почему AVT стояли именно на полицайских бусах?
Они более мощные чем AET? Или крутящий момент лучше?
Наверняка ставились из-за скорости.

Алекс говорил что него там ещё кевларовая броня стояла
и бус был из Бельгийской полиции, белого цвета, 2000 г.в. кажется.

Shurman » 27.11.09, 00:50 Re: В чем отличия 2.5 бензинок АЕТ от AVT.

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Источник статьи: http://vw-bus-club.ru/forum/viewtopic.php?p=495569

Т4 Какой бензиновый мотор лучше — 2.0 или 2.5 ?

VW T4. Двигатель, система питания, система выпуска. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Т4 Какой бензиновый мотор лучше — 2.0 или 2.5 ? ⇐ VW T4. Двигатель, система питания, система выпуска

Сообщение jantlman » 21 мар 2012, 17:49

Сообщение ADimka » 10 июн 2012, 10:32

Сообщение mihail Ger » 11 окт 2012, 10:09

Сообщение оксана григорьева » 02 ноя 2012, 00:31

Сообщение michman_81 » 07 дек 2012, 19:57

привет у меня 2.0 aac но тут короче ситуация такая у 2.5 кроме хорошей динамики никаких плюсов по ремонтопригодности объясню почему немцы насували в эти движки кучу датчиков под свой бензин под свою масло я имею ввиду качество бенза и масла в россии датчики имеют свойства накрываться УДАЛЕНО и мало того что их трудно найти оригиналы конечно шрот можешь даже не брать не на долго хватает а стоят даже шрот прилично так в двигле 2.5 на 2 датчика больше которые в основном под заказ возят это датчики коленвала и распредвала кстати я тут на днях катался по городу искал датчик температуры подоваемого воздуха заехал в электрик сервис и пока стоял в очереди слышал как рабочий центра жаловался корешу на счёт т4 2.5 бенз типа 2 недели не может решить проблему датчик колена прислали оригинал а мало того что он не лезет в своё гнездо как положенно так ёщё и с новым датчиком не заводится а со старым пердит но работает так что выбирай лучше где поменьше электроники будет меньше гемора и кстате после замены важных датчиков типа расходомера, колена, потенциометра их надо на спец оборудовании прописывать в мозги авто иначе долго он не проработает вот так ну а в принципе как повезёт можно взять шрот и он прослужит вечность а можно взять с салона и всё время с ней УДАЛЕНО

Сообщение naleksei » 22 дек 2012, 23:16

Сообщение виктор липецк » 03 янв 2013, 00:21

Сообщение Сохатый » 03 янв 2014, 02:06

michman_81: привет у меня 2.0 aac но тут короче ситуация такая у 2.5 кроме хорошей динамики никаких плюсов по ремонтопригодности объясню почему немцы насували в эти движки кучу датчиков под свой бензин под свою масло я имею ввиду качество бенза и масла в россии датчики имеют свойства накрываться УДАЛЕНО и мало того что их трудно найти оригиналы конечно шрот можешь даже не брать не на долго хватает а стоят даже шрот прилично так в двигле 2.5 на 2 датчика больше которые в основном под заказ возят это датчики коленвала и распредвала кстати я тут на днях катался по городу искал датчик температуры подоваемого воздуха заехал в электрик сервис и пока стоял в очереди слышал как рабочий центра жаловался корешу на счёт т4 2.5 бенз типа 2 недели не может решить проблему датчик колена прислали оригинал а мало того что он не лезет в своё гнездо как положенно так ёщё и с новым датчиком не заводится а со старым пердит но работает так что выбирай лучше где поменьше электроники будет меньше гемора и кстате после замены важных датчиков типа расходомера, колена, потенциометра их надо на спец оборудовании прописывать в мозги авто иначе долго он не проработает вот так ну а в принципе как повезёт можно взять шрот и он прослужит вечность а можно взять с салона и всё время с ней УДАЛЕНО

Сообщение СержГореликов » 03 янв 2014, 22:05

Сам стою перед выбором таким же. Годов 96-97 можно взять пасажира бензина рублей за 300-330? не убитого

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:
2,5 4 цилиндра?

Источник статьи: http://mikrob.ru/viewtopic.php?t=103214