Обзор Фольксваген Гольф 2012: между шестым и седьмым поколением
Немецкий Volkswagen Golf 2012 выпускался под конец шестого и начало седьмого поколения. Хэтчбек по-прежнему предлагался с кузовами на 3- и 5 дверей. Среди спортивных версий ознаменовался выпуск заряженной полноприводной R, которая оказалась технически лучше переднеприводной GTI. Произошли также и другие, не столь значимые изменения.
Позиционирование и цены
2012 год — переломный момент для Гольфа. Дело в том, что в Европе уже стали выпускать седьмое поколение этого компактного хэтчбека. Через год под шильдиком Mk7 он начнёт продаваться и в России. Это первый из ваговских автомобилей, который выходил на базе MQB.
Модульная поперечная компоновка — одна из многочисленных платформ концерна VW. Она позволяет быстро и легко изменять колёсную базу и ширину колеи. Её же применяют Audi, Skoda, Seat.
Стоит автомобиль этого года выпуска около 500 тыс. рублей. Конкретная цена зависит от пробега, комплектации и поколения. Некоторые модели 6-й генерации, порядком потрёпанные — можно взять даже за 150-200 тысяч рублей. А за такие спортивные версии, как GTI и R придётся выложить около 1 млн. рублей.
Фото белого Фольксваген Гольф 2012
Технические характеристики
Фольксваген Гольф 2012 года предлагался в трёх- или пятидверном кузове. Список инноваций, характерных для седьмого поколения — выглядит достаточно внушительно. По сравнению с предшественником, Golf 2012 несколько прибавил в функциональности. Увеличилась длина салона и ширина проёма багажника.
Одновременно с моторами нового семейства, автомобиль получил систему дезактивации ДВС, предназначенную для изменения рабочего объёма за счёт выключения из работы части цилиндров. Такой подход обеспечивает снижение расхода горючего до 20%, а также значительное уменьшение вредных выбросов. Например, на версии 4Motion R внедрение данной технологии мгновенно улучшило экономичность — машина стала расходовать на 1,1 литр меньше!
Ребята из Фольксвагена всегда умели делать заряженные хэтчбеки. GTI-версия — одна из икон таких автомобилей в шестом поколении. Спортивная модификация оснащалась мощным турбированным 2-литровым силовым агрегатом, быстрой роботизированной коробкой DSG. Единственным недостатком был передний привод.
В 7-м поколении выпустили полноприводный R — самый-самый из горячих hatchback. Его колёса работали через муфту Haldex, которая в зависимости от внешних условий изменяла соотношение тяги между передней и задней осью. Это означает, что на сухой дороге машина вела себя как переднеприводная, а если что — в ход шли задние колёса.
Для подробного сравнения заряженных спортивных версий, в таблице ниже представлены технические характеристики Volkswagen Golf 2012 в комплектациях GTI и R.
| GTI Edition 35 | 4Motion R | |
| Объём двигателя, л | 2.0 | 2.0 |
| Мощность силовой установки, л. с. | 235 | 300 |
| Расход горючего, смешанный цикл, л/100 км | 8 | 6,9 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 6,6 | 4,9 |
| Коробка передач | DSG 6 | DSG 7 |
| Количество дверей | 5 | 5 |
| Привод | передний | полный |
| Размер колёс | 225/45 R17 | 225/40 R18 |
| Дорожный просвет, мм | 140 | 128 |
| Вместимость багажника, л | 350 | 343 |
| Размеры кузова, мм | 4213x1786x1469 | 4276x1799x1436 |
техническое оснащение Фольксваген Гольф 2012
Внешний вид Volkswagen Golf 2012
Дизайнеры Фольксваген, как всегда, сумели подчеркнуть компактность модели, не придумывая ничего лишнего. Гольф 2012 года для российских покупателей предлагался в 12 цветовых решениях, включая «перламутр» и «металлик» на выбор. Чёткие, резкие складки проходят по всему кузову, добавляя автомобилю визуальное движение и мощь.
Внешний вид Volkswagen Golf 2012 (вид сзади и сбоку)
Интерьер
Одна из отличительных черт VW Golf 2012 — хорошо продуманное внутреннее убранство. Даже в базовых версиях применены качественные материалы и детали, характерные для более дорогих, роскошных машин. Мягкий пластик сочетается с металлическими, хромированными элементами. Торпеду и дверные панели окаймляет матовая металлическая обшивка.
Обивка салона тканевая, а за доплату можно получить кожаный салон. Кресла оснащены дополнительной поддержкой и множеством регулировок. От них получаешь настоящее удовольствие, когда удаётся набрать скорость больше 100 км/ч. Рулевая колонка настраивается механически в двух плоскостях — как по высоте, так и по вылету. Все четыре стеклоподъёмника автоматические.
Салон Volkswagen Golf 2012
Экстерьер
Гольф 2012 года перенял внешний дизайн от предшественников. Он по-прежнему узнаваем в автомобильном мире. Его простые, но идеально правильные линии кузова отличаются от многих конкурентов в классе. Двойная радиаторная решётка, стреловидные фары, боковые зеркала с диодными повторителями поворотов, 15-дюймовые диски с шинами Continental — первое, что бросается в глаза.
Багажник увеличили в объёме. А самое главное — расширили проём, что сразу же сказалось на удобстве пользования. Стало куда проще загружать грузовой отсек. К сожалению, чуточку уменьшился объём при сложенных задних сидениях. Это сделали в угоду задним пассажирам, которым стало вольготнее в области коленей.
Гольф 2012 (вид сзади)
Преимущества и недостатки
По отзывам владельцев Фольксваген Гольф 2012 удалось составить перечень достоинств машины:
- простота и надёжность моторов — заводятся в любой мороз, не подводят;
- лёгкий, непринуждённый разгон — динамика на самом высоком уровне, скорость машина набирает во всём диапазоне оборотов очень быстро;
- просторный салон — места хватает спереди и сзади, особенно после увеличения габаритов;
- отличная управляемость — автомобиль реагирует на команды чётко, без запаздывания даже на скорости под 100 км/ч.
- чересчур жёсткая подвеска, если сравнивать с некоторыми конкурентами — особенно это хорошо заметно на снежной обледенелой дороге;
- шумоизоляцию могли бы сделать лучше, она никакая в багажнике и на капоте;
- полноприводные версии расходуют много топлива.
Перед Фольксваген Гольф 2012
Безопасность Фольксваген Гольф 2012
Количество подушек безопасности увеличили с 7 до 10. Позаботились производители и о защите колен водителя. Из электронных помощников выделяется ESP — система курсовой устойчивости. Она превентивна, способна распознавать опасность, подготавливая машину к возможной аварии. В этот момент автоматически подтягиваются ремни безопасности, закрываются стёкла. После восстановления контроля над машиной, опции перенастраиваются на первоначальный уровень.
Другие полезные функции, улучшающие безопасность вождения:
- система распознавания усталости водителя;
- экстренное торможение с адаптивным круизом;
- автоматическое управление дальними фарами;
- ассистент парковки;
- противоугонная система;
- биксеноновая оптика.
Красный Гольф 2012
Конкуренты и аналоги
Извечные его конкуренты — Renault Megan, Skoda Octavia, Toyota Auris. Golf однозначно переигрывает всех. Разве что Рено Меган в третьем поколении и новая Skoda Octavia похвастают своей красивой внешностью. Но в плане эргономики им есть куда расти — включая японский Toyota Auris. Да и вообще, немецкий хэтчбек всегда был на высоте по надёжности, приёмистости, просторности, управляемости и экономичности.
Фольксваген Гольф 2012 хорошо подковали в плане электроники и безопасности. При всём этом автомобиль такой же маневренный, быстрый и оставляет далеко позади своих конкурентов по показателю эргономики.
Обзор Фольксваген Поло 2012 сделан в этом видео:
Тест-драйв Volkswagen Golf 6-го поколения (1.4 турбо, 122 л.с., DSG 7-ступ.) — тема данного видеоролика:
А в этом видео показан Тест-драйв Volkswagen Golf R 2012:
Источник статьи: http://carsclick.ru/volkswagen/obzor/golf-2012/
Volkswagen Golf 2012 года
Volkswagen Golf остается главным выбором покупателей требующих от немецкой техники сочетание качества безопасности, стиля и утонченности. Во всем мире продажи Golf достигли 27 миллионов автомобилей, и этот показатель не стоит на месте. Ежегодно продажи автомобиля немецкого автогиганта увеличиваются на 23,3%.
Golf 2012 года предлагается в двух и четырех дверных вариантах с выбором 2,5-литрового рядного пятицилиндрового бензинового двигателя или 2,0-литрового TDI Clean Diesel, который более экономичен и расходует топливо всего 1 галлон на 42 мили.
• Знаковое шестое поколение Golf
• Мировые продажи достигли 27 миллионного уровня, с момента запуска в 1974 году
• Модели 2012 года предлагаются в двух или четырех дверных варинтах с 2.5-литровым TDI® Clean Diesel двигателем
• Golf TDI Clean Diesel назван одним из самых экологически безопасных 2011 года
• Начальная цена за базовую комплектацию от 17995 долларов; цена за Golf TDI Clean Diesel – 23995 долларов
Традиции на низкие цены в сочетании с высоким уровнем стандартного оборудования продолжаются. В 2012 году цена на двухдверный Golf с механической коробкой передач составит всего 17995 долларов.
Новое в 2012 году
Для 2012 модельного года пакеты опций и варианты отделки были продуманы и упрощены. Теперь 2,5-литровые и TDI Clean Diesel модели в трех хорошо оборудованных уровнях отделки.
Для 2,5-литровых, новая линейка работает с 2,5-литровым Golf, 2,5-литровым Golf с Convenience и 2,5-литровым Convenience и Sunroof.
Пакет Convenience включает в себя такие функции, как управление голосом через Bluetooth и Cold weather equipment (подогрев передних сидений и форсунок омывателя). В пакет Convenience и Sunroof также включена раздвижная крыша, Mobile Interface Device (MDI) с iPod кабелем и аудиосистема Premium VIII.
В 2012 году Golf TDI Clean Diesel имеет модельный ряд: Golf TDI, Golf TDI с Sunroof и Navigation и Golf TDI с Tech Package. Golf TDI оснащен Bluetooth, пакетом Cold weather equipment, аудиосистемой Premium VIII и новыми 17-дюймовые колесами из алюминиевого сплава.
В Tech Package включены ксеноновые высокой интенсивности фары с адаптивной системы переднего освещения (AFS). В часть пакета, который является новым для 2012 года светодиодные дневные фары, а также система Dynaudio ® Premium Sound и кнопка запуска.
Volkswagen Golf (Фольксваген Гольф) 2012 Внешний вид Volkswagen Golf 2012 года
Это шестое поколение Golf перенимает язык дизайна от своих предшественников, которые являются самыми узнаваемыми фигурами в автомобильном мире. Его простые, минималистичные линии резко отличаются от многих конкурентов.
Интерфейсный дизайн использует сильные горизонтальные линии, двойную решетку радиатора и воздухозаборник, что зрительно расширяет автомобиль. Стреловидный дизайн фар усиливает спортивный облик автомобиля. В новый пакет Tech для модельного ряда 2012 года Golf TDI Clean Diesel входят ярко-белые светодиодные дневные ходовые огни, которые расположены по обеим сторонам.
Четкие, резкие складки проходит по всему Golf добавляя визуальное движение автомобиля, в то время как выраженные колесные арки добавляют визуальной мощи. Черная отделка окон и отсутствие боковых молдингов соответствуют аккуратному виду. Для большей безопасности водитель имеет исключительный круговой обзор, Golf может похвастаться большим стеклом задней двери. Верхняя часть с люком, визуально расширяет крышу, а в аккуратный задний спойлер вмонтированы стоп-сигналы.
Интерьер (салон) Volkswagen Golf 2012 года
Одной из отличительных черт Golf 2012 года является его исключительно хорошо продуманный интерьер, который является эталоном качества в своем классе. Даже в моделях начального уровня применены исключительные материалы, подгонка и отделка, а также внимание к деталям, характерное для более дорогих роскошных автомобилей.
Сочетание мягкой пластмассы с металлическими и хромированными элементами высокого качества наблюдается по всей кабине. Матовая металлическая обшивка является стандартной для приборной и дверных панелей.
Чтобы поддерживать давнюю репутацию Golf, как автомобиля, от которого получаешь огромное удовольствие от вождения, на передних сиденьях интерьера были установлены дополнительной поддержки, а также множество настроек. Все двухдверные модели имеют восьми направленную ручную настройку, двухстороннюю регулировку в области поясницы и регулировку по высоте. Четырехдверные модели имеют возможность быстрого откидывания сидений. Руль регулируется по высоте и досягаемости. У моделей TDI Clean Diesel, руль покрыт кожей и имеет многофункциональное управление.
В 2012 году Golf может похвастаться гибкостью и универсальностью, которые только могут предложить подобные хэтчбеки. Откройте багажник и опустите задние сиденья, перед Вами появятся впечатляющие 46 кубических футов для багажа. Верните сиденья назад и будет доступно 15,2 кубических футов для груза. Стандартные функции для всех моделей: ковровые покрытия багажного отделения/ подкладки в багажник и полная его освещенность.
В новом Golf также установлены исключительно высокие стандарты в изысканности интерьера. В создании модели шестого поколения, инженеры Volkswagen добились реального прогресса в снижении уровня шума. Звукопоглощающие материалы включены во все области автомобиля: крепления в панелях кузова, двигателе, педалях, центральной консоли, вокруг системы кондиционирования и отопления. В результате этот Golf получился самым тихим.
Музыка является важным показателем для владельцев Golf, так что даже базовый Golf 2.5L имеет восемь динамиков, AM / FM радио, CD-плеер, MP3 и вспомогательный разъем для подключения портативных медиа-плееров. Все модели Golf TDI Clean Diesel оснащены стандартной звуковой системой Premium VIII, которая включает в себя гладкий, удобный сенсорный экран, восемь динамиков и AM / FM / SiriusXM ™ Satellite Radio, а также шестидисковой чейнджер вместе со слотом для SD Card и IPOD кабелем.
Двигатель Volkswagen Golf (Фольксваген Гольф) 2012 Двигатель и коробка передач Volkswagen Golf 2012 года
Golf 2012 года предлагается на выбор с двумя технически совершенными двигателями. Покупатели могут выбрать 2,5-литровый пятицилиндровый бензиновый двигатель, либо 2.0-литровый TDI Clean Diesel.
2.5L встроенный пяти цилиндровый двигатель мощностью 170 лошадиных сил и 177 фунт-фут крутящего момента. Головки цилиндра изготовлены из особого алюминиевого сплава, имеется двойной верхний распределительный вал и последовательный впрыск топлива.
Пятиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартный двухдверный Golf 2.5L, в то время как шести-ступенчатая автоматическая Tiptronic с ® со спортивным режимомо является стандартной для четырех дверной модели. Tiptronic позволяет водителю переключать передачи вручную вверх или вниз нажатием на рычаг переключения.
2,5-литровый двигатель с пятиступенчатой механической коробкой расходует 1 галлон топлива на 23 мили в черте города и 1 галлон на 22 мили по трассе. 2,5-литровый со стандартной шестиступенчатой автоматической расходует по оценкам от 1 галлона на 24 мили в городе и от 1 галлона на 31 милю по трассе.
Высокоэффективный 2,0-литровый турбированный рядный четырехцилиндровый TDI Clean Diesel производит 140 лошадиных сил и впечатляющие 236 фунт-фут крутящего момента. Он оснащен усовершенствованной общей топливной магистралью прямого впрыска топлива.
Все модели Golf оснащены подвесками с пружинами, нижним рычагом и стабилизатором поперечной устойчивости. На задней панели установлен телескопический стабилизатор и стабилизатор поперечной устойчивости.
Безопасность Volkswagen Golf 2012 года
Ключевые компоненты кузова изготовлены с использованием ультра-высокопрочной стали и соединены бесшовной сваркой с помощью лазера, вместо точечной сварки.
При столкновении водителя и пассажиров защищают шесть подушек безопасности (две предение и боковые). Кроме того, в каждом Golf установлены передние ремни безопасности с ограничителями нагрузки и трехточечные ремни безопасности на всех пяти сиденьях (два спереди, три сзади), с преднатяжителями.
В дополнение, в каждом Golf 2012 года установлена система электронного контроля устойчивости (ESC), в качестве стандартного оборудования. Это особенность безопасности обнаруживает потерю контроля, автоматически тормозит и снижает мощность двигателя.
Источник статьи: http://livecars.info/autocars/vw/118-volkswagen-golf-2012-goda.html
