Фольксваген мультивен размер кузова

Volkswagen Multivan — вместительный динамичный автомобиль со скромным расходом топлива

Концерн VAG более 60 лет выпускает микроавтобусы. Но в середине 90 годов прошлого века в концерне задумались о создании комфортного семейного Volkswagen Multivan на базе классического Фольксваген Транспортер. Название новой марки расшифровывается просто: Multi — легко трансформируемый, van — вместительный. В 2018 году выпускается Мультиван уже шестого поколения. Этот микроавтобус бизнес-класса, рассчитанный на 7 сидячих мест, пользуется спросом в коммерческих структурах и среди больших семей, благодаря комфортному передвижению как по улицам миллионных мегаполисов, так и во время поездок за город или многодневных автомобильных путешествиях.

Технические характеристики фольксвагена Мультивен

Multivan отличается просторным салоном, но его динамика и расход топлива почти такие же, как у среднего легкового автомобиля. Ну и, конечно же, главный конёк концерна VAG при разработке Мультивэна реализован сполна — многовариантная комплектация своих моделей силовыми агрегатами и трансмиссиями. Сочетание бензиновых или дизельных двигателей с механической или автоматической коробкой перемены передач создают целую линейку комфортабельного семейного автомобиля. Multivan не нужны дополнительные площади при парковке или лишние литры топлива при заправке.

Общие характеристики

Внешний вид VW Multivan 6-го поколения отличается от своих предшественников только передней и задней частью, но в целом он стал выглядеть более стильным и брутальным.

У кузова укоротили выступающую часть. Лобовое стекло сделали большим по размеру и сильнее наклонили. Такие новшества улучшили обзор водителю и переднему пассажиру. Радиаторная решётка улучшенного дизайна — с фирменным логотипом посередине и тремя хромированными полосами — подчеркнёт узнаваемость автомобиля среди других аналогов. Светодиодные фары отличаются оригинальным дизайном со слегка наклонённым стеклом. В них встроены светодиодные ходовые огни. Кузов оснащён хромированным пакетом декоративных деталей (дополнительный хромированный кант на каждой фаре, боковые молдинги с хромированным обрамлением, хромированный кант задней двери, боковая мигалка в шильдике). Средняя часть переднего бампера выполнена в виде дополнительного воздухозаборника, в нижней части расположены противотуманные фары, которые поочерёдно автоматически включаются при прохождении поворотов в условиях недостаточной видимости (при правом повороте включается правая противотуманка, при левом — левая). В целом, внешний вид Multivan смотрится строго, солидно, современно.

Салон Multivan чётко делится на три зоны:

• передний отсек служит для управления автомобилем;
• средняя часть — для перевозки пассажиров;
• заднее отделение — для размещения багажа.

Водительскую часть отличает строгий дизайн, безукоризненная эргономика, два удобных комфортабельных кресла с откидными подлокотниками, высокий уровень исполнения отделки.

Передняя панель обладает набором таких достоинств, которые присущи автомобилям премиум-класса. На ней и около неё расположено несколько бардачков разного назначения. Здесь же выделяется пятидюймовый экран. Водительское место сконструировано так, чтобы на управление Multivan тратилось как можно меньше усилий.

Этому способствует эргономика руля, гидроусилитель передних колёс, встроенная в спинку кресла система поддержки поясницы, парктроник, система навигации, электронный усилитель голоса для переговоров с пассажирами.

Пассажирская часть салона Volkswagen Multivan сочетает в себе стильную отделку и практичную компоновку. Она легко трансформируется. Для этого в пол встроены специальные рельсы для перемещения элементов мебели. Второй ряд состоит из двух поворотных сидений, которые позволяют пассажирам сидеть по ходу или против хода движения.

Задний диван на три места легко сдвигается вперёд и увеличивает место в багажном отделении. Если потребуется перевезти габаритный груз все сиденья в считаные секунды складываются, а объём полезного пространства увеличивается до 4,52 м 3 . В случае необходимости, сняв сиденья в пассажирском салоне, объём багажного отделения можно увеличить до 5,8 м 3 .

Внутренняя отделка выделяется немецкой аккуратностью, основательностью, продуманностью. Пластиковые детали тщательно подогнаны друг к другу, обшивка радует качественным материалом, дорогой отделкой, престижным видом. Комфорт пассажирам обеспечивают не только удобные сиденья, но и свежий воздух летом или тепло зимой. Индивидуальное управление микроклиматом, поворотные лампы для освещения создают домашний уют прямо во время движения.

Таблица: технические характеристики кузова и шасси

Тип кузова	минивэн
Количество дверей	4 или 5
Длина	5006 мм (без фаркопа 4904 мм)
Высота	1970 мм
Ширина	1904 мм (с учётом внешних зеркал 2297 мм)
Передняя и задняя колея	1628 мм
Колёсная база	3000 мм
Клиренс (дорожный просвет)	193 мм
Количество мест	7
Объём багажника	1210/4525 литров
Снаряжённая масса	2099–2199 кг.
Полная масса	2850–3000 кг.
Грузоподъёмность	766–901 кг.
Ёмкость бака	80 л у всех моделей

Характеристики двигателя

Линейка 6-го поколения Multivan использует мощные, надёжные, экономичные моторы, отвечающие строгим европейским экологическим требованиям и нормам.

На микроавтобусы для российского рынка ставятся турбодизельные четырёхцилиндровые двигатели серии TDI объёмом 2,0 л, мощностью 102, 140 и с двойным турбонаддувом — 180 л.с. У них тихий выхлоп и небольшой расход топлива. Бензиновые двигатели TSI — это сочетание двух передовых технологий: турбонаддува и непосредственного впрыска. Эти факторы помогли достичь великолепных показателей по мощности, расходу топлива и крутящему моменту. Multivan комплектуются бензиновыми четырёхцилиндровыми турбодвигателями объёмом 2,0 л и мощностью 150 и 204 л.с. серии TSI

Таблица: технические характеристики двигателей VW Multivan

Объём	Мощность/об/мин	Крутящий момент Н*м (кг*м) при об./мин.	Тип двигателя	Тип топлива	Экологичность двигателя	Количество клапанов на цилиндр	Нагнетание	«Стоп-старт»
2,0 TDI	102/3750	250 (26) / 2750	4-цилиндровый, рядный	Диз. топливо	Евро 5	4	Турбина	есть
2.0 TDI	140/3500	340 (35) / 2500	4-цилиндровый, рядный	Диз. топливо	Евро 5	4	Турбина	есть
2,0 biTDI	180/4000	400 (41) / 2000	4-цилиндровый, рядный	Диз. топливо	Евро 5	4	двойная турбина	есть
2.0 TSI	150/6000	280 (29) / 3750	4-цилиндровый, рядный	Бензин АИ 95	Евро 5	4	Турбина	есть
2,0 TSI	204/6000	350 (36) / 4000	4-цилиндровый, рядный	Бензин АИ 95	Евро 5	4	Турбина	есть

Динамические характеристики

VW Multivan T6 отличается отличной динамикой: его резвость (в среднем около 170 км/час с дизелями и около 190 км/час с бензиновыми двигателями) сочетается с хорошей маневренностью (радиус поворота чуть больше 6 м) и экономичностью (дизель в среднем около 7 л/100 км, бензиновый мотор чуть прожорливее — около 10 л/100 км). Ёмкость бака рассчитывалась на дальний пробег и у всех моделей равняется 80 литрам.

Таблица: динамические характеристики в зависимости от используемого двигателя, коробки перемены передач (КПП) и привода

Двигатель объём/мощность л.с.	Трансмиссия КПП/привод		Расход топлива в городе / за городом / смешанный л/100 км	Выброс CO2 в смешанном цикле	Время разгона, 0 –100 км/ч (сек.)	Максимальная скорость, км/ч
2,0 TDI/102	МКПП-5	передний	9,7/6,3/7,5	198	17,9	157
2,0 TDI/140	МКПП-6	передний	9,8/6,5/7,7	203	14,2	173
2.0 TDI 4 MONION/140	МКПП-6	полный	10,4/7,1/8,3	219	15,3	170
2,0 TDI/180	АКПП- 7 (DSG)	передний	10.4/6.9/8.2	216	14,7	172
2,0 TDI/140	АКПП- 7 (DSG)	передний	10.2/6.9/8.1	214	11,3	191
2,0 TDI/180	АКПП- 7 (DSG)	передний	11.1/7.5/8.8	238	12,1	188
2,0 TSI/150	МКПП-6	передний	13.0/8.0/9.8	228	12,5	180
2,0 TSI/204	АКПП — 7 (DSG)	передний	13.5/8.1/10.1	236	9,5	200
2,0 TSI 4 MONION/204	АКПП- 7 (DSG)	полный	14.0/8.5/10.5	245	9,9	197

Видео: Volkswagen Multivan T6 — шикарный микроавтобус от Фольксваген

Технические характеристики трансмиссии

Линейка трансмиссий VW Multivan T6 для Европы и России разная. В нашу страну коммерческий автомобиль будет поставляться с 5 и 6 ступенчатой механической коробкой передач, 7 ступенчатым роботом DSG, передним и полным приводом. В Европе дизеля и бензиновые версии комплектуются дополнительно с автоматической КПП и вариатором.

На «робот» нужно обратить особое внимание. На Multivan T6 ставят DSG с мокрым сцеплением, и оно никаких нареканий не вызывает. А вот на более ранних семействах с 2009 до 2013 года ставили робот с сухим сцеплением, к которому было много претензий: рывки при переключениях, неожиданные отключения и другие неприятности.

Технические характеристики шасси

Лёгкое и отзывчивое рулевое управление предусматривает автоматическое отключение гидроусилителя на ровном шоссе с целью экономии топлива. Адаптивная трёхрежимная передняя подвеска Dynamic Control Cruise относится к независимому типу.

Она комплектуется амортизационными стойками типа МакФерсон с электронной настройкой жёсткости, которая улучшает управляемость автомобиля и комфортную езду для пассажиров. В зависимости от выбранной калибровки изменяется не только демпфирование амортизаторов, но и дорожный просвет. Доступный выбор режимов: Normal, Comfort и Sport. Спортивный вариант — это жёсткие настройки упругих элементов подвески, с понижением клиренса на 40 мм. Большинство водителей выбирает режим Comfort, который рассчитан на мягкую комфортную езду. В шасси Multivan нового поколения применено оригинальное решение борьбы с вибрациями кузова на неровной дороге. Крепление поперечных тяг у независимой передней подвески сделано не к днищу кузова, а к подрамнику. К нему же прикручен и стабилизатор поперечной устойчивости. А подрамник болтами крепится к усиленным местам кузова через сайлентблоки. Колёсная база исполняется в двух вариантах: 3000 и 3400 мм. Задняя подвеска независимого типа, закреплённая на двойных поперечных рычагах.

Системы, обеспечивающие безопасность управления автомобилем, а также водителя и пассажиров салона

Электронные системы помогают управлять автомобилем, чтобы избежать незначительных и крупных ДТП:

Антиблокировочная система (ABS)способствует управлению рулём даже в случае экстренного торможения.
Система контроля тягового усилия предотвращает пробуксовку ведущих колёс при трогании с места, обеспечивая тем самым быстрое ускорение при хорошей управляемости при разгоне.

Безопасность внутри салона обеспечивается:

• передними фронтальными подушками безопасности;
• боковыми комбинированными высокими подушками безопасности, защищающим грудь и голову;
• салонным зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением;
• Rest Assist — системой, ведущей контроль за состоянием водителя (умеет реагировать на усталость).

Видео: VW Multivan Highline T6 2017 первые впечатления

VW Multivan T6 исповедует два направления. Одно — в качестве семейного автомобиля с большим количеством родственников. Второе — как коммерческий автомобиль для корпоративных клиентов. Роднит оба направления переднеприводная платформа для легковых автомобилей и большие возможности переоборудования салона под разные нужды. У всех моделей Multivan T6 посадочные места рассчитаны на 6–8 человек, включая водителя. Это радует, потому что для их управления не надо в водительском удостоверении открывать дополнительную категорию.

Источник статьи: http://bumper.guru/zarubezhnye-avto/volkswagen/folksvagen-multiven-tehnicheskie-harakteristiki.html

Технические характеристики Volkswagen Multivan (Фольксваген Multivan) 2.5d AT (131 л.с.) годы выпуска 2003 — 2009

Подробные технические характеристики Volkswagen Multivan (Фольксваген Multivan) 2.5d AT (131 л.с.). Описание, цены и фото Volkswagen Multivan. Годы выпуска: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009.

Выберете ниже модель и модификацию:

Размеры и объемы

Тип кузова: Минивэн Количество дверей: 5 Количество мест: 6/7/8 Длина: 4890 мм Ширина: 1904 мм Высота: 1970 мм Колесная база: 3400 мм Колея передняя: 1628 мм Колея задняя: 1628 мм Дорожный просвет: 165 мм

Силовая установка

Тип двигателя: Дизель Объем двигателя: 2461 см3 Мощность: 131 л.с. Система питания: Дизель Common rail Газораспределительный механизм: OHC Расположение цилиндров: Рядный Количество цилиндров: 5 Степень сжатия: 19 Топливо: дизельное топливо Количество клапанов на цилиндр: 2 Наличие турбонаддува: Турбонаддув Диаметр цилиндра: 81 мм Ход поршня: 95,5 мм

Коробка передач

Тип КПП: Автоматическая Кол-во передач: 6 6 Привод: Передний Кол-во передач (автомат коробка): 6

Эксплуатационные характеристики

Максимальная скорость: 164 км/час Время разгона (0-100 км/ч): 15,4 с Снаряженная масса автомобиля: 2174 кг Объем топливного бака: 80 л Размер шин: 215/65R16 Экологический стандарт: Euro 4 Расход топлива в городе на 100 км: 12,5 л Расход топлива на шоссе на 100 км: 7,2 л Расход топлива в смешанном цикле на 100 км: 9,1 л Допустимая полная масса: 3000 кг

Подвеска и рулевое управление

Отзывы владельцев:

Skoda Karoq

На покупку Skoda Karoq настроился давно. Еще полтора года назад ездил на этом автомобиле в Германии.

Kia Seltos

Привет народ! Спешу рассказать о своем новом Kia Seltos, который забрал из салона 10 дней назад. Сро.

Toyota Sequoia

Привет! Если вы задумывались о покупке Toyota Sequoia, но ничего толком не знаете про эту машину, по.

Toyota RAV4

Приветствую! Хочу поделиться впечатлениями о новом Toyota RAV4 2019 образца 2019 года. До этого отка.

Новости дилеров:

Новые автомобили и автомобили с пробегом — десятки тысяч объявлений по продаже. Отзывы автовладельцев. Технические характеристики и Комплектации. Сравнение моделей и Тест-Драйвы. Новости из мира автомобилей. Цены на новые авто. Акции и спецпредложения от автосалонов. Мы поможем Вам сделать свой выбор!

Данный сайт носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-68106 от 21.12.2016. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. 16+

Источник статьи: http://www.njcar.ru/wiki/Volkswagen/Multivan/24258/