Форд эскейп схема ближнего света

Форд эскейп схема ближнего света

AndyBel

❝ Цитата(Nikol@ @ Jul 5 2011, 00:32)

Вот нашел схемы проводки для магнитолы. Возможно кому то пригодится :good:

Спасибо за схемы :good:
А где нашёл?

barrel FORD ESCAPE HYBRID 2008

Nikol@ Ford Escape 2008 XLT 2.3 4WD / VW Golf V 1.6

AndyBel

❝ Цитата(Nikol@ @ Oct 14 2011, 15:16)

AndyBel
Украл у пендосов с с форума 😀

shark66

sdulis Escape 2008 2,3 4×4

на днях переводил, №40 в блоке в салоне — передний

задний прикуриватель №3 под капотом

shark66

❝ Цитата(sdulis @ Apr 20 2012, 17:16)

на днях переводил, №40 в блоке в салоне — передний

задний прикуриватель №3 под капотом

В салоне- где? Около ног пассажира нет.

sdulis Escape 2008 2,3 4×4

❝ Цитата(shark66 @ Apr 21 2012, 11:21)

В салоне- где? Около ног пассажира нет.

в районе левой ноги пассажира, на центральной консоли не большой пластиковый лючок. Открыв его мы видим черную пластиковую коробку, нажимаем на две защелки — крышка в руках, предохранители перед глазами 😀 . На крышке предохранителей нумерация.

shark66

Shepherd Ford Escape USA 2008 2.3I

AlexEscape54 Escape > Tribute 2007 > Kuga 2018, 2.5, FWD

Цвета совпадают с другими источниками.
Очень соблазнило указание одного провода — серо-фиолетовый провод «триггер дверей» у левой ноги водителя, за кик-панелью. Заглянул там 4 жгута, два с два пальца толщиной, два в палец, три попытки и . короче не нашел я там нужный провод.

Aquilon

где-то ещё для дорестайла провода рассписал, не могу найти, но это тут и не нужно.

vit07 Ford Escape 2008 USA 4wd 2.3L

Цвета совпадают с другими источниками.
Очень соблазнило указание одного провода — серо-фиолетовый провод «триггер дверей» у левой ноги водителя, за кик-панелью. Заглянул там 4 жгута, два с два пальца толщиной, два в палец, три попытки и . короче не нашел я там нужный провод.

AlexEscape54 Escape > Tribute 2007 > Kuga 2018, 2.5, FWD

vit07 Ford Escape 2008 USA 4wd 2.3L

Madmaxgo

vit07 Ford Escape 2008 USA 4wd 2.3L

Михалыч72 Mercury Mariner Premier ’10 2,5 AWD Gold Leaf

anjero FORD ESCAPE 2008 2.3L USA

LENTRUB FORD ESCAPE

Alex22

dubovoy52

AlexEscape54 Escape > Tribute 2007 > Kuga 2018, 2.5, FWD

Нитро Ford Maverick XLT 2005 2.3 4WD

dubovoy52

❝ Цитата(Нитро @ Sep 4 2018, 17:44)

Нитро Ford Maverick XLT 2005 2.3 4WD

Что тут может сгореть или повредиться?

Нитро Ford Maverick XLT 2005 2.3 4WD

AlexEscape54 Escape > Tribute 2007 > Kuga 2018, 2.5, FWD

Нитро Ford Maverick XLT 2005 2.3 4WD

AlexEscape54,
В 2008 г.в. — там пустышка.
В 2009 и 2010 г.в. — Accessory Protocol Interface Module (APIM)

Но во всех случаях, задняя розетка питается через пред №3 в подкапотном блоке.
Она постоянно под напругой.
(согласно сервисному мануалу)

Источник статьи: http://maverickclub.net/forum/t34689.html

Форд эскейп схема ближнего света

❝ Цитата(yurisson @ Jan 25 2011, 15:55)

Только на фару целиком. А может я не то смотрел?

Так и есть. Плюс через предохранитель приходит на общую точку ближнего и дальнего, а сами ближний и дальний через подрулевой переключатель замыкаются на массу.

Контрольная лампа дальнего света горит когда дальний включен?

yurisson

yurisson

DSofT Freude am Fahren

❝ Цитата(yurisson @ Jan 26 2011, 16:39)

Контрольная лампа дальнего света не горит, и судя по всему дело именно в массе.

Pensioner Infiniti EX35

❝ Цитата(DSofT @ Jan 26 2011, 17:00)

Это как раз означает, что дело не в массе, а в проводе от фары до подрулевого переключателя. Либо одновременно перегорели нити ближнего на обеих фарах.

DSofT Freude am Fahren

❝ Цитата(Pensioner @ Jan 26 2011, 17:29)

У меня теже симптомы были

Дальний горит, при переключении на ближний не горит ни ближний, ни контрольная лампочка дальнего — однозначно обрыв либо обеих нитей ближнего света, либо зелено-черного провода от фары до салона. GEM там вообще рядом не стоит, дальний то есть.

Лампочки точно целые?

yurisson

Saer

DSofT Freude am Fahren

yurisson

Saer

❝ Цитата(DSofT @ Jan 28 2011, 00:29)

Saer, сам то понял, что написал?

DSofT Freude am Fahren

❝ Цитата(Saer @ Jan 31 2011, 16:17)

так достаточно понятно

Saer

DSofT Freude am Fahren

superromer Tribute 2.0 2002

Twister Maverick XLT V6 3,0 2006

Дэт

Twister Maverick XLT V6 3,0 2006

Дэт

Twister Maverick XLT V6 3,0 2006

superromer Tribute 2.0 2002

Twister Maverick XLT V6 3,0 2006

Ну и . Выводы из этого какие, чего ради эксперимент проведен? 😀
1. Реле фар работает исправно, «+» подает.
2. Минус от подрулевого к фарам не доходит.
3. Часть схемы от лампы БС до «-» (массы) не проверена.

Причина там, где не проверено. Может быть в подрулевом (на 17 выводе «-» появляется?, не проверяли? почему?). Или обрыв в проводе к фарам. Вам же неспроста посоветовали минус подавать на проводок от подрулевого, и именно при собранной схеме и положении «ближний» — больной узел уже был бы обнаружен. :hi:

superromer Tribute 2.0 2002

Pensioner Infiniti EX35

«Лягушка» на ручнике балует, но может и провод удущий к ней.

У меня стойкое ощющение «дежавю», где-то уже встречал этот вопрос и кажись писал там тоже самое. (в поиске думаю найдется :hi: )

Источник статьи: http://maverickclub.net/forum/t32667.html

Форд эскейп схема ближнего света

Я бы начал с проверки массы на разъёме головного света фары. Для габарита и ближнего\дальнего используются разные провода массы, ведущие в разные разъёмы.
Схема:

Расположение разъёма:

Распиновка разъёма:

Расположение минусовой клемы:

Далее, проверить наличие плюса. Если его нет — пардон . Колхозить .

Нитро Ford Maverick XLT 2005 2.3 4WD

В вашем случае, есть ещё реле головного света, расположенное в блоке предохранителей под капотом:

А если имеется функция DRL (Daytime Running Lamps), то должен быть ещё и отдельный модуль:

Linc Ford Escape 2002 V6 3.0L

Необходимо проверить реле ламп (ближний и дальний свет).
В блоке предохранителей они однотипные. Необходимо поменять
(допустим реле вентилятора высокой скорости и реле фар) их местами.

Если «трабла» больше нет . меняем проблемное реле на рабочее :yes:

Доцпроф Ford Escape 2.3 2005

Нитро Ford Maverick XLT 2005 2.3 4WD

Доцпроф Ford Escape 2.3 2005

Kancler 2011, AWD, 2500

genius91 Ford Escape 3.0L

У меня так же дальний и противотуманные фары не горят, а ещё не работает индикатор положения ВКЛ на кнопке ПТФ . Проверил предохранители, реле, лампы в норме. Хотел проверить тестером разъём переключателя фар на проводимость, но руководство от Мазды и распиновка немного отличается от моего Форда Эскейпа 3л 2001 г.в. 🙁

Linc Ford Escape 2002 V6 3.0L

. так же дальний и противотуманные фары не горят .

Их включает «тонкое» реле в блоке предохранителей под капотом.

Слева оригинал справа аналог 98.3747 10/20А (с Лады Калины).
Как правило выгорают контакты на замыкание.
Релюха щелкает (т.е. срабатывает) но на выходе из нее напряжения +12v нет.
Временно можно (для проверки) установить реле муфты кондиционера.
По габаритам (и контактам) оно такое же. :yes:

genius91 Ford Escape 3.0L

❝ Цитата(Linc @ Nov 12 2018, 07:28)

. так же дальний и противотуманные фары не горят .

Их включает «тонкое» реле в блоке предохранителей под капотом.

Слева оригинал справа аналог 98.3747 10/20А (с Лады Калины).
Как правило выгорают контакты на замыкание.
Релюха щелкает (т.е. срабатывает) но на выходе из нее напряжения +12v нет.
Временно можно (для проверки) установить реле муфты кондиционера.
По габаритам (и контактам) оно такое же. :yes:

Менял местами и даже новый прикупил.. но результат не поменялся

Linc Ford Escape 2002 V6 3.0L

. но результат не поменялся . :glare:

А реле то срабатывает?
. т.к. управление на него идет с под-рулевого переключателя,
возможно проблема там. (разъем — клеммы — позиционный выключатель)

Источник статьи: http://maverickclub.net/forum/t62039.html