Форд фокус 3 потеря связи с модулем управления рулевого управления

НЕ МОГУ СБРОСИТЬ ОШИБКИ BCMii FF3

Сообщение japonec » 26 сен 2014, 15:15

Всем привет нужна помощь. у меня ff3 2011 брал 1.5 года назад после аварии в передок. восстановил все работает кроме ближнего света, на фишке фары ближнего света напряжение около 7 вольт. ездил на диагностику сказали что ошибки BCMii не сбрасываются а ближний не работает из за ошибки:

U1000 — Активирована защита полупроводникового выходного усилительного каскада — выходной усилительный каскад отключен

адаптером ucds можно перезагрузить модуль BCMii, прочитать ошибки. Скинуть их нет. пол года назад поменял прошивку было:

ECU Software: BV6N-14C094-AN
Catalogue number: BV6N-14A073-FP
Serial number: 000810042424

ECU Software: BV6N-14C094-XA
Catalogue number: BV6N-14A073-FP
Serial number: 000810042424

Может кто знает что можно сделать?

Опрос модуля BCMii.
Ошибок по модулю: 11

B110C — Электродвигатель предохранительной блокировки замка задней двери со стороны водителя

B110C — Короткое замыкание на массу/ VBATT электрической цепи датчика 2 удара со стороны водителя
Статус: 87 — Отсутствие сообщения
Доп.статус: 28 — Короткое замыкание электрической цепи на другой выходной сигнал. DTC присутствует на момент запроса.

U0131 — Потеря связи с PSCM

U0131 — Потеря связи с модулем управления усилителем рулевого управления
Статус: 00 — Нет информации
Доп.статус ошибки 6C в базе не найден.

U0151 — Потеря связи с модулем управления вспомогательной удерживающей системой

U0151 — Потеря связи с RCM
Статус: 00 — Нет информации
Доп.статус ошибки 68 в базе не найден.

U023A — Потеря связи с модулем обработки изображений A
Статус: 00 — Нет информации
Доп.статус ошибки 6C в базе не найден.

B1C84 — Электрическая цепь выходного сигнала реле обогрева заднего окна
Статус: 13 — Разрыв электрической цепи
Доп.статус ошибки 68 в базе не найден.

B10E5 — Сигнал активизации PCM
Статус: 15 — Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв электрической цепи
Доп.статус ошибки 68 в базе не найден.

B12CA — Индикатор состояния системы Eco-Start для пуска/ остановки
Статус: 15 — Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв электрической цепи
Доп.статус ошибки 6C в базе не найден.

B12CD — Модуль стабилизации напряжения
Статус: 87 — Отсутствие сообщения
Доп.статус ошибки 6C в базе не найден.

B1390 — Блок управления рассеянной подсветки

B1390 — Замыкание на массу датчика температуры масла
Статус: 87 — Отсутствие сообщения
Доп.статус ошибки 6C в базе не найден.

U1000 — SCP (J1850) неисправность коммуникационной шины
Статус: 00 — Нет информации
Доп.статус ошибки 6C в базе не найден.

U3000 — Модуль управления
Статус: 49 — Внутренняя электронная неисправность
Доп.статус ошибки 6C в базе не найден.

Re: НЕ МОГУ СБРОСИТЬ ОШИБКИ BCMii FF3

Сообщение Dimaz55 » 26 сен 2014, 16:07

Re: НЕ МОГУ СБРОСИТЬ ОШИБКИ BCMii FF3

Сообщение japonec » 26 сен 2014, 16:22

Re: НЕ МОГУ СБРОСИТЬ ОШИБКИ BCMii FF3

Сообщение niv26 » 26 сен 2014, 21:22

Re: НЕ МОГУ СБРОСИТЬ ОШИБКИ BCMii FF3

Сообщение japonec » 26 сен 2014, 22:33

Вообще и Совсем ни как не скидываются ucds если все ошибки скинуть тогда пишет сообщениеAll errors cleared. А если отдельно BCMii правой кнопкой на него во вкладке сбросить ошибки. Тогда пишет Сброс ошибок в модуле BCMii.
Модуль BCMii не ответил. нажимаешь считать ошибки. Все ок выводит все ошибки. У меня перегорела лампа в стоп сигнале так она оч долго висела после замены лампы, потом исчезла. пол года назад были другие ошибки, до это другие их то 4 то 6, 11 иногда когда что нибудь адаптером делаю бывает и 20 потом куда-то исчезают.. постоянные это

B1C84 — Электрическая цепь выходного сигнала реле обогрева заднего окна
Статус: 13 — Разрыв электрической цепи
Доп.статус ошибки 68 в базе не найден.
U1000 — Активирована защита полупроводникового выходного усилительного каскада — выходной усилительный каскад отключен

Эти ошибки всегда. Первая наверное потому что у меня ГУР, а остальные не знаю. раньше были ошибки замыкание на + на — (обе фары ) ошибки исчезли.

Источник статьи: http://forum.ucdsys.ru/viewtopic.php?t=154

Ford Focus Клуб

Клуб владельцев легенды!

Ошибка рулевого управления

Сообщение prkoko » 25 фев 2011, 10:45

Re: Ошибка рулевого управления

Сообщение Jo Pisstone » 25 фев 2011, 11:29

Re: Ошибка рулевого управления

Сообщение s_pl » 25 фев 2011, 13:02

Re: Ошибка рулевого управления

Сообщение prkoko » 25 фев 2011, 15:52

Ошибка рулевого управления

Сообщение Pelikan » 25 фев 2011, 20:03

Re: Ошибка рулевого управления

Сообщение Jo Pisstone » 25 фев 2011, 22:40

Re: Ошибка рулевого управления

Сообщение Pelikan » 26 фев 2011, 11:38

Re: Ошибка рулевого управления

Сообщение james » 26 фев 2011, 12:15

Re: Ошибка рулевого управления

Сообщение Pelikan » 28 фев 2011, 08:48

Re: Ошибка рулевого управления

Сообщение prkoko » 01 мар 2011, 12:18

Re: Ошибка рулевого управления

Сообщение Pelikan » 01 мар 2011, 12:23

Re: Ошибка рулевого управления

Сообщение prkoko » 01 мар 2011, 16:08

Re: Ошибка рулевого управления

Сообщение sunrize » 02 мар 2011, 02:38

Re: Ошибка рулевого управления

Сообщение prkoko » 04 мар 2011, 14:00

Re: Ошибка рулевого управления

Сообщение sunrize » 05 мар 2011, 09:58

Re: Ошибка рулевого управления

Сообщение prkoko » 09 мар 2011, 15:09

Re: Ошибка рулевого управления

Сообщение laikin » 26 июн 2011, 19:16

Re: Ошибка рулевого управления

Сообщение Дмитрий77 » 16 июл 2012, 13:12

Ошибка рулевого управления

Сообщение жорик » 26 июл 2016, 22:05

Ошибка рулевого управления

Сообщение normal » 14 окт 2016, 21:32

Ошибка рулевого управления

Сообщение VladimirA » 14 окт 2016, 21:41

Ошибка рулевого управления

Сообщение недовольный » 15 окт 2016, 11:29

Ошибка рулевого управления

Сообщение недовольный » 15 окт 2016, 11:32

Ошибка рулевого управления

Сообщение ramzes333 » 30 окт 2016, 21:03

Добрый вечер, есть коды ошибок блока PSCM. Не подскажет ли кто из знающих могли ли они привести к отказу работы усилителя.

===PSCM DTC U3003:13-48===
Код: U3003 — Напряжение батареи

Дополнительный признак неисправности:
— Разрыв электрической цепи

Статус:
— Предварительно генерированный DTC, отсутствующий на момент запроса
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
— Проверка не завершена

Модуль: Модуль управления усилителем рулевого управления
===END PSCM===

===PSCM DTC U0401:00-0A===
Код: U0401 — Недействительные данные, полученные от ECM/PCM

Статус:
— DTC присутствует в момент запроса
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC

Источник статьи: http://www.focus-club.ru/forum/viewtopic.php?t=21117&start=50

Ford Focus III 2013 1.6 105 U0131:00:2F потеря связи с PSCM которого не должно быть

#1 rrvaliev

Пользователи

671 сообщений

Город: Москва
Пол: Мужчина

Ford Focus III 2013 1.6 105

машина приехала с проблемой по CANу. под капотом нашел коротыш, все проблемы ушли, но остались ошибки

U0131:00-2F Потеря связи с PSCM

U0131:00-28 Потеря связи с PSCM

данное авто комлектуется «Гидроусилителем руля » и модуля PSCM в ней нет и не должно быть

в ETIS смотрел asbuilt, описание и перечень модулей, нигде не упоминается

asbuilt подгрузил из ETIS и прошил в BCMII (при помощи IDS 86.00+VCM)

CCC на машине просмотрел IDS и FOCCCUS, там указан гидроусилитель

версии прошивок по всем блокам соответствует ETISу

BCM BV6N-14A073-BU BV6N-14C094-AS 18-05-13 04:35
PCM DV61-12A650-BBB DV61-14C204-BBB 18-05-13 04:35
ABS BV61-2C405-AK BV61-14C036-AN 18-05-13 04:35
IPC BM5T-10849-BAD BM5T-14C026-AU 18-05-13 04:35
FCDIM CM5T-18B955-AC CM5T-14D358-AC 18-05-13 04:35
ACM BM5T-18C815-DL AM5T-14C044-DL 18-05-13 04:35
SASM BV6T-3F818-AD BV6T-14C309-AD 18-05-13 04:35
RCM CM5T-14B321-CA AM5T-14C028-AF 18-05-13 04:35

сделел переустановку PCM с перепрограммированием, ессно IDS прошивку DV61BBB сам взял из интернета.

до меня в мозгах никто не ковырялся.

после удаления ошибок, ошибки уходят.

ошибка в IPC по блоку PSCM ушла и не возвращается.

по BCMII ошибка появляется после запуска двигателя.

модуль PSCM сетевые испытания не проходит.

машина заводится, едет, по езде проблем нет.

в чем дело и откуда BCMII и IPC берут информации о том, что должен быть модуль PSCM не понимаю.

что смотреть куда рыть, что поменять?

#2 skilful

СуперМодератор

4937 сообщений

Город: Санкт-Петербург
Пол: Мужчина

Данные берутся из файла центральной конфигурации.

#3 rrvaliev

Пользователи

671 сообщений

Город: Москва
Пол: Мужчина

там написно ГУР, так почему оно ищет PSCM? нет мыслей?

Сообщение отредактировал rrvaliev: 26 March 2015 — 09:59

#4 veFF

APC-Пользователи

409 сообщений

Город: Москва
Пол: Мужчина

Не обращайте внимания на эту ошибку. Она у всех висит и никому не мешает.

#5 Conon9

+7 922 44 25 905

APC-Пользователи

870 сообщений

Город: Сургут
Пол: Мужчина

скорей всего авто прошитый, Паулюс писал, что бывали случаи, что после репрога бывают ошибки по эл. усилителю, Забей все ок

www.86chip.ru

#6 veFF

APC-Пользователи

409 сообщений

Город: Москва
Пол: Мужчина

Причём здесь прошитый или не прошитый? Репрог не влияет на появление данного кода.

#7 Conon9

+7 922 44 25 905

APC-Пользователи

870 сообщений

Город: Сургут
Пол: Мужчина

При том, покажите хоть один Focus3 1.6 с этой ошибкой? Оф. дилеров уже бы «замучили» клиенты которые сами диагностируют свой авто с помощью elm327. А такого нет, потому что на стоковых авто такого я не ВИДЕЛ!

www.86chip.ru

#8 veFF

APC-Пользователи

409 сообщений

Город: Москва
Пол: Мужчина

Я бы вам с удовольствием показал, если бы вы приехали ко мне в сервис. Кстати офф дилер форд. На всех машинах фф3 первых выпусков точно, 100% не чипованых висел этот код неисправности и как ни странно, клиенты с жалобой на это код не обращаются. Это равносильно тому что на фф2 DTC 1900 когда всё работает.

Сообщение отредактировал veFF: 26 March 2015 — 20:27

Webmen, комбайнёр и rrvaliev это нравится

#9 civil-zz

Пользователи

55 сообщений

Город: СПб
Пол: Мужчина

подтверждаю. на 100% фф3 1.6 с гидроусилителем, что я видел, висит эта ошибка. ни на что не влияет.

Источник статьи: http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=38324