Форд галакси задняя подвеска схема

Динамическая подвеска Ford Galaxy / S-Max с 2006 года (+обновление 2010 и 2012 годов)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Ford Galaxy , ходовая часть автомобиля Ford Galaxy , передняя подвеска Ford Galaxy , задняя подвеска Ford Galaxy , ремонт передней подвески Ford Galaxy , ремонт задней подвески Ford Galaxy , ремонт ходовой части Ford S-Max , ходовая часть автомобиля Ford S-Max , передняя подвеска Ford S-Max , задняя подвеска Ford S-Max , ремонт передней подвески Ford S-Max , ремонт задней подвески Ford S-Max

4. Динамическая подвеска

Передний датчик вертикального ускорения

Снятие переднего датчика вертикального ускорения

1. Снимите переднее колесо.

2. Снимите защиту передней колесной арки.

3. Отсоедините электрический разъем (1), отверните крепежный болт (2) и снимите передний датчик вертикального ускорения.

Момент затяжки: 10 Н·м.

Установка переднего датчика вертикального ускорения

Установку произведите в порядке обратном снятию.

Задний датчик вертикального ускорения

Снятие заднего датчика вертикального ускорения

1. Снимите левую боковую облицовочную панель багажного отделения.

2. Отсоедините электрический разъем (1), отверните крепежные болты (2) и снимите задний датчик вертикального ускорения.

Момент затяжки: 3 Н·м.

Установка заднего датчика вертикального ускорения

Установку произведите в порядке обратном снятию.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Источник статьи: http://krutilvertel.com/ford-galaxy-2006-glava16-dinamicheskaja-podveska

Форд галакси задняя подвеска схема

Замена задних пружин FORD Galaxy.

Замена пружин автомобиля чаще всего требуется в случае проседания либо обламывания витков. Так и я обнаружил, что у задней правой пружины моего Ford Galaxy обломалась часть верхнего витка. Работу по самостоятельной замене пружин будем проводить на смотровой яме. Начнем замену с того, что демонтируем старые пружины. Фотографии процесса замены пружин Форд Гэлакси можно увеличивать, кликнув по ним.

Сначала ослабим крепление задних колес. Затем откручиваем нижнее крепления амортизаторов с обеих сторон. Скручиваем и вынимаем крепежный болт амортизатора. Отводим амортизатор немного в сторону.

Затем я открутил крепление стабилизатора от рычагов, приподнял с помощью домкрата каждую из сторон, снял колеса и устанавил подставки под пороги.

Снимаем старую пружину, для этого пытаемся вывести самый нижний виток пружины из его нижней опоры. Как только она выйдет с опоры, ее можно будет очень легко снять. При необходимости отклоняем продольный рычаг задней подвески вниз.

Снимаем нижние резиновые прокладки пружин. Старые прокладки в очень плохом состоянии, поэтому их необходимо поменять на новые. Новые прокладки я взял из полиуретана.

Четкой очищаем опорные седла пружины. Ставим на своё место новую опору из полиуритана.

Для снятия пружины со второй стороны процедуру повторяем. Из экономии решил заменить только пружину с обломаным витком на б/у с разборки. Внимание! Специалисты утверждают, что пружины обязательно необходимо менять парами на одной оси. В противном случае вы рискуете столкнуться с дисбалансом подвески своего автомобиля, который может возникнуть из-за разного состояния изношенности пружин. В свою очередь, это, несомненно, отразится на управляемости автомобиля.

Пружина для Форд Гэлакси с разборки обошлась в 20$. Брал пружину с синей меткой, такой как и была старая.

Для придания ей надлежащего вида зачищаем старую краску и подкрашиваем.

Верхнюю резиновую подушку оставил старую

Установку новых пружин выполняем в обратной последовательности. При установке пружин следим за правильностю расположения крайних верхних витков пружины в опоре пружины. Для сжатия пружины и крепления амортизатора продольный рычаг задней подвески приподнимал домкратом.

После на место устанавливаются колеса, и машина снимается с подставок. Нижний болт амортизатора и болты крепления стабилизатора должены затягиваться, когда снаряженный автомобиль стоит на колесах.
Замена задних пружин на Ford Galaxy своими руками вполне осуществимое мероприятие, оно позволит вам существенно сэкономить и расширит круг ваших умений, связанных с ремонтом своего автомобиля.

Источник статьи: http://pro-ford-galaxy.ru/prugin.php

Технические операции на автомобиле Ford Galaxy / S-Max с 2006 года (+обновление 2010 и 2012 годов)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание Ford Galaxy , техобслуживание Ford Galaxy , обслуживание двигателя Ford Galaxy , ремонт Ford Galaxy , запчасти Ford Galaxy , моменты затяжки Ford Galaxy , каталог запчастей Ford Galaxy , техническое обслуживание Ford S-Max , техобслуживание Ford S-Max , обслуживание двигателя Ford S-Max , ремонт Ford S-Max , запчасти Ford S-Max , моменты затяжки Ford S-Max , каталог запчастей Ford S-Max

1. Технические операции на автомобиле

Проверка элементов системы рулевого управления

1. Крепко возьмитесь за рулевое колесо и подвигайте его вверх-вниз и влево-вправо, не поворачивая его, чтобы проверить на наличие износа подшипников рулевой колонки, износа вала рулевой колонки, ослабления крепления рулевого колеса или рулевой колонки. Если подшипник рулевой колонки или вал рулевой колонки изношены, установите новую рулевую колонку.

Если рулевое колесо или рулевая колонка не закреплены, затяните болты крепления рулевой колонки или рулевого колеса.

2. Развернув колеса прямо вперед, аккуратно поверните рулевое колесо влево и вправо, чтобы проверить наличие люфта в рулевом приводе.

3. На ободе рулевого колеса не должен присутствовать чрезмерный люфт. При наличии повышенного люфта проверьте внутренние и наружные шаровые шарниры рулевых тяг. Обратитесь к «Проверке рулевых тяг», включенной в эту процедуру. Проверьте универсальный шарнир рулевой колонки, обратитесь к «Проверке универсального шарнира рулевой колонки», включенной в эту процедуру. Если в рулевой тяге и в рулевой колонке отсутствует люфт, установите новый рулевой механизм.

1. Шумы, например, стуки, вероятной причиной которых служит рулевой привод, также могут исходить от элементов передней подвески.

2. Поднимите и подоприте автомобиль.

3. Крепко обхватите колесо и покачайте его, проверяя наличие какого-либо люфта в элементах подвески или подшипниках колеса.

4. Поверните рулевое колесо, чтобы вывести рулевой привод на правый упор.

5. Попросите другого механика удерживать рулевое колесо в правом предельном положении, крепко возьмитесь за колесо и покачайте его, проверяя на наличие какого-либо люфта в рулевом приводе.

6. Отсоедините чехол от рулевого механизма от корпуса рулевого механизма и проверьте наличие люфта во внутреннем шаровом шарнире рулевой тяги.

7. Если во внутреннем шаровом шарнире присутствует люфт, установите новую рулевую тягу.

8. Проверьте зазор в наконечнике рулевой тяги. Если необходимо, установите новый наконечник рулевой тяги.

9. Поверните рулевое колесо, чтобы вывести рулевой привод на левый упор.

10. Попросите другого механика удерживать рулевое колесо в левом предельном положении, крепко возьмитесь за колесо и покачайте его, проверяя на наличие какого-либо люфта в рулевом приводе.

12. Если во внутреннем шаровом шарнире присутствует люфт, установите новую рулевую тягу.

13. Проверьте зазор в наконечнике рулевой тяги. Если необходимо, установите новый наконечник рулевой тяги.

Проверка усилия, требуемого для поворота рулевого колеса

1. Перед выполнением проверки усилия, требуемого для поворота рулевого колеса, убедитесь в работоспособности следующих элементов:

1) Элементы подвески.

2) Рулевая колонка.

3) Регулировка схождения.

4) Давление в шинах.

2. Припаркуйте автомобиль на сухой, ровной, горизонтальной площадке и затяните стояночный тормоз.

3. Снимите модуль подушки безопасности водителя.

4. Подсоедините имитаторы подушки безопасности к жгутам электропроводки вместо модуля подушки безопасности водителя в верхней части рулевой колонки.

5. Запустите двигатель и поверните рулевое колесо несколько раз от упора до упора, добиваясь, чтобы рабочая жидкость усилителя рулевого управления достигла нормальной рабочей температуры.

6. Используя подходящий динамометрический ключ и торцевую головку, проверьте усилие поворачивания на рулевом колесе.

7. Если усилие на рулевом колесе превышает норму, установите новый рулевой механизм.

1. Поднимите и подоприте автомобиль.

2. Крепко обхватите наружный конец нижнего рычага подвески и попытайтесь переместить рычаг вверх и вниз, отмечая зрительно и на ощупь любой зазор в рычаге. Люфт (слабина) обычно сопровождается слышимым «щелчком». Люфт должен полностью отсутствовать.

3. Если имеется какой-либо люфт, установите новый нижний рычаг.

Промывка системы усилителя рулевого управления

Подготовьтесь к сбору проливаемой жидкости.

1. Используя заглушку, заглушите бачок усилителя рулевого управления.

2. Поместите конец возвратного трубопровода рулевого механизма в подходящую емкость.

3. Заправьте бачок усилителя рулевого управления до отметки MAX.

Материалы: WSS-M2C204-A2 (Гидравлическая жидкость DP-PS / 5U7J-M2C204-AB).

4. Приподнимите автомобиль до отрыва колес от опорной поверхности. Подоприте автомобиль.

Для выполнения действий по этому пункту требуется помощь второго механика.

5. Запустите двигатель и медленно поверните рулевое колесо от упора до упора, добиваясь, чтобы рабочая жидкость усилителя рулевого управления пошла из возвратной магистрали.

6. С помощью другого механика доливайте рабочую жидкость до тех пор, пока из системы не будет удалена загрязненная жидкость.

Материалы: WSS-M2C204-A2 (Гидравлическая жидкость DP-PS / 5U7J-M2C204-AB).

Заливка рабочей жидкости в систему усилителя рулевого управления

1. Заправьте бачок усилителя рулевого управления до отметки MAX.

Материалы: WSS-M2C204-A2 (Гидравлическая жидкость DP-PS / 5U7J-M2C204-AB).

2. Приподнимите автомобиль до отрыва колес от опорной поверхности. Подоприте автомобиль.

3. Медленно поворачивайте рулевое колесо между крайними положениями и доливайте рабочую жидкость усилителя рулевого управления до тех пор, пока уровень жидкости в бачке не перестанет падать.

4. Запустите двигатель и медленно поворачивайте рулевое колесо от упора до упора и доливайте рабочую жидкость усилителя рулевого управления до тех пор, пока уровень жидкость в бачке не перестанет падать.

5. Выключите двигатель и, используя специальные инструменты, создайте разрежение на уровне 62 см рт. столба — 75 см рт. столба на 30 секунд.

Используйте специальные инструменты: 211-189, 416-D001.

6. Следите за показаниями манометра. Если в течение 5 минут разрежение уменьшится больше чем на 5 см ртутного столба, следует проверить систему на наличие протечек.

7. Снимите специальные инструменты. При необходимости заправьте бачок усилителя рулевого управления до отметки MAX.

Материалы: WSS-M2C204-A2 (Гидравлическая жидкость DP-PS / 5U7J-M2C204-AB).

Источник статьи: http://krutilvertel.com/ford-galaxy-2006-glava18-tehnicheskie-operacii-na-avtomobile