Форд мондео бьют тормоза

FordManual.ru

Вы здесь

Неисправности тормозной системы Ford Mondeo 1, 2

Общая информация. Поиск неисправностей.

Примечание: Чтобы убедиться в том, что неисправна именно тормозная система, удостоверьтесь, что шины в хорошем состоянии и правильно накачаны, что углы установки передних колес находятся в рекомендуемых пределах и что автомобиль равномерно загружен, За исключением проверки состояния всех труб, шлангов и соединений, при любой неисправности АБС или системы управления силой тяги обращайтесь к дилерам.

Автомобиль ведет в одну сторону при торможении

• Износ, повреждение или загрязнение передних или задних тормозных колодок с одной стороны (Глава 1).
• Заклинивание или частичное прихватывание поршня суппорта/колесного цилиндра (Глава 9).
• Накладки тормозных колодок, установленных на одной оси автомобиля, изготовлены из различных материалов (Глава 1).
• Ослабление болтов крепления суппорта (Глава 9).
• Износ или повреждение компонентов подвески или рулевого управления (Глава 10).

Шум (визг) при включении тормозов

• Износ фрикционной накладки до металла основы тормозной колодки (Глава 1).
• Чрезмерная коррозия диска или барабана тормоза (может возникать при длительном хранении автомобиля) (Глава 1).
• Застревание внутри тормоза инородных частиц (осколков камней и т.п.), соприкасающихся с диском (Глава 1).

Чрезмерный ход тормозной педали

• Не работает механизм саморегулирования заднего тормоза — барабанные тормоза (Глава 9).
• Неисправность главного цилиндра (Глава 9).
• Воздух в гидросистеме (Глава 9).

Ощущение «упругости» при нажатии на педаль тормоза

• Воздух в гидросистеме (Глава 9).
• Ухудшение состояния шлангов тормозной системы (Глава 9).
• Ослабление гаек крепления главного цилиндра (Глава 9).
• Неисправность главного цилиндра (Глава 9).

Для остановки автомобиля требуется чрезмерное усилие тормозной педали

• Неисправность вакуумного усилителя (Глава 9).
• Отсоединение, повреждение или ненадежное крепление вакуумного шланга усилителя тормоза (Глава 9).
• Неисправность первичного или вторичного контура гидропривода (Глава 9).
• Заедание суппорта тормоза или колесного цилиндра (Глава 9).
• Неправильная установка тормозных колодок (Глава 9).
• Установка тормозных колодок не регламенируемого типа (Глава 1).
• Загрязнение накладок тормозных колодок (Глава 1).

Ощущение интенсивной вибрации при торможении через тормозную педаль или руль

• Чрезмерное торцевое биение или коробление дисков/барабанов (Глава 9).
• Износ накладок тормозных колодок (Глава 1).
• Ослабление болтов крепления суппорта тормоза (Глава 9).
• Износ компонентов подвески или рулевого управления (Глава 10).

Заедание тормозов

• Заедает поршень суппорта тормоза или колесного цилиндра (Глава 9).
• Неправильная регулировка механизма ручного тормоза (Глава 9).
• Неисправность главного цилиндра (Глава 9).

Блокировка колес при нормальном торможении

• Загрязнение накладок тормозных колодок заднего тормоза (Главы 1 и 9).
• Неисправность клапана регулирования давления тормоза (Глава 9).

ford mondeo mk 1 ремонт тормозов[Mechanik Lilian]

Реставрация тормозных механизмов на Ford Mondeo II (mk2)

ПОДСТВЕТКА РУЧЕК НА ФОРД МОНДЕО. ФИАСКО С ЗАМЕНОЙ ТОРМОЗОВ.

ПОСТАВИЛ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА НА ФОРД МОНДЕО 2

КАК ПРОВЕРИТЬ ВАКУУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ НА РАБОТОСПОСОБНОСТЬ

Источник статьи: http://fordmanual.ru/neispravnosti-tormoznoj-sistemiobshaya-informaciya-poisk-neispravnostej-ford-mondeo-1-i-2.html

Стук при торможении в Ford Mondeo

Стук при торможении

Вы слышите стук при нажатии на тормоз? Этот звук может быть причиной серьезных механических проблем. Давайте разберем причину стука и как избавиться от этой неприятности. Самое главное — не игнорировать проблемы с тормозами автомобиля!

Принцип работы тормозной системы
Сначала рассмотрим тормозную систему. При нажатии на тормозную педаль, рычаг вдавливает поршень в узкий цилиндр с гидравлической жидкостью. При этом жидкость под давлением попадает в тормозную систему автомобиля.

В дисковых тормозах, колодки прижимаются к тормозному диску, т.е. сжимают его, чтобы замедлить и остановить колеса. В барабанных тормозах, в момент торможения, колодки прижимаются к вращающемуся барабану с внутренней стороны. Из-за трения, колодки изнашиваются чаще всего. Рекомендуется регулярно проверять автомобильные тормоза и обращать внимание на любые необычные шумы.

Почему тормоза могут издавать стук?

Если вы слышите стук при торможении, есть большая вероятность, что проблема в ослабленных колесных болтах. Проверьте, затянуты ли болты. Если проблема не устранена, причиной стука могут быть ослабленные суппорты, которые следует подтянуть. Если же причина в амортизаторах, то их следует заменить. Стук, также может быть вызван износом шарниров равных угловых скоростей (ШРУС).

Еще одной из возможных причин возникновения стука при торможении, могут стать мелкие камни и мусор с дороги, который мог застрять между диском и суппортом. Чтобы попытаться выбить его, вы можете проехать задним ходом.

Если тормозные колодки слишком изношены, суппорты могут задевать тормозной диск. В таком случае диск деформируется, поэтому при нажатии на тормоз, можно услышать стук.

Выход из строя тормозной системы может быть фатальным. Если вы заметили какие-либо проблемы с тормозом, обратитесь к нам в техцентр, чтобы убедиться, что все в порядке.

• Диагностика ходовой части — проверка элементов подвески и рулевого управления автомобиля на отсутствие механических повреждений, незакрепленных элементов, а также осмотр тормозной системы на наличие инородных элементов, которые также могут влиять на стук при торможении
• При необходимости, выполнение пошагового поиска неисправностей на основании полученных результатов диагностики ходовой части
• Проведение работ на основании данных, выявленных при диагностике

При проявлении симптома стук при торможении эксплуатация автомобиля не рекомендуется.
Рекомендуется диагностика

Источник статьи: http://fordspare.ru/repair/symptom/stuk-pri-tormozhenii_ford_mondeo

FordManual.ru

Вы здесь

Неисправности тормозной системы Ford Mondeo 1, 2

Общая информация. Поиск неисправностей.

Примечание: Чтобы убедиться в том, что неисправна именно тормозная система, удостоверьтесь, что шины в хорошем состоянии и правильно накачаны, что углы установки передних колес находятся в рекомендуемых пределах и что автомобиль равномерно загружен, За исключением проверки состояния всех труб, шлангов и соединений, при любой неисправности АБС или системы управления силой тяги обращайтесь к дилерам.

Автомобиль ведет в одну сторону при торможении

• Износ, повреждение или загрязнение передних или задних тормозных колодок с одной стороны (Глава 1).
• Заклинивание или частичное прихватывание поршня суппорта/колесного цилиндра (Глава 9).
• Накладки тормозных колодок, установленных на одной оси автомобиля, изготовлены из различных материалов (Глава 1).
• Ослабление болтов крепления суппорта (Глава 9).
• Износ или повреждение компонентов подвески или рулевого управления (Глава 10).

Шум (визг) при включении тормозов

• Износ фрикционной накладки до металла основы тормозной колодки (Глава 1).
• Чрезмерная коррозия диска или барабана тормоза (может возникать при длительном хранении автомобиля) (Глава 1).
• Застревание внутри тормоза инородных частиц (осколков камней и т.п.), соприкасающихся с диском (Глава 1).

Чрезмерный ход тормозной педали

• Не работает механизм саморегулирования заднего тормоза — барабанные тормоза (Глава 9).
• Неисправность главного цилиндра (Глава 9).
• Воздух в гидросистеме (Глава 9).

Ощущение «упругости» при нажатии на педаль тормоза

• Воздух в гидросистеме (Глава 9).
• Ухудшение состояния шлангов тормозной системы (Глава 9).
• Ослабление гаек крепления главного цилиндра (Глава 9).
• Неисправность главного цилиндра (Глава 9).

Для остановки автомобиля требуется чрезмерное усилие тормозной педали

• Неисправность вакуумного усилителя (Глава 9).
• Отсоединение, повреждение или ненадежное крепление вакуумного шланга усилителя тормоза (Глава 9).
• Неисправность первичного или вторичного контура гидропривода (Глава 9).
• Заедание суппорта тормоза или колесного цилиндра (Глава 9).
• Неправильная установка тормозных колодок (Глава 9).
• Установка тормозных колодок не регламенируемого типа (Глава 1).
• Загрязнение накладок тормозных колодок (Глава 1).

Ощущение интенсивной вибрации при торможении через тормозную педаль или руль

• Чрезмерное торцевое биение или коробление дисков/барабанов (Глава 9).
• Износ накладок тормозных колодок (Глава 1).
• Ослабление болтов крепления суппорта тормоза (Глава 9).
• Износ компонентов подвески или рулевого управления (Глава 10).

Заедание тормозов

• Заедает поршень суппорта тормоза или колесного цилиндра (Глава 9).
• Неправильная регулировка механизма ручного тормоза (Глава 9).
• Неисправность главного цилиндра (Глава 9).

Блокировка колес при нормальном торможении

• Загрязнение накладок тормозных колодок заднего тормоза (Главы 1 и 9).
• Неисправность клапана регулирования давления тормоза (Глава 9).

ford mondeo mk 1 ремонт тормозов[Mechanik Lilian]

Реставрация тормозных механизмов на Ford Mondeo II (mk2)

ПОДСТВЕТКА РУЧЕК НА ФОРД МОНДЕО. ФИАСКО С ЗАМЕНОЙ ТОРМОЗОВ.

ПОСТАВИЛ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА НА ФОРД МОНДЕО 2

КАК ПРОВЕРИТЬ ВАКУУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ НА РАБОТОСПОСОБНОСТЬ

Источник статьи: http://fordmanual.ru/neispravnosti-tormoznoj-sistemiobshaya-informaciya-poisk-neispravnostej-ford-mondeo-1-i-2.html

Стук при торможении в Ford Mondeo 4 (2007-)

Стук при торможении

Вы слышите стук при нажатии на тормоз? Этот звук может быть причиной серьезных механических проблем. Давайте разберем причину стука и как избавиться от этой неприятности. Самое главное — не игнорировать проблемы с тормозами автомобиля!

Принцип работы тормозной системы
Сначала рассмотрим тормозную систему. При нажатии на тормозную педаль, рычаг вдавливает поршень в узкий цилиндр с гидравлической жидкостью. При этом жидкость под давлением попадает в тормозную систему автомобиля.

В дисковых тормозах, колодки прижимаются к тормозному диску, т.е. сжимают его, чтобы замедлить и остановить колеса. В барабанных тормозах, в момент торможения, колодки прижимаются к вращающемуся барабану с внутренней стороны. Из-за трения, колодки изнашиваются чаще всего. Рекомендуется регулярно проверять автомобильные тормоза и обращать внимание на любые необычные шумы.

Почему тормоза могут издавать стук?

Если вы слышите стук при торможении, есть большая вероятность, что проблема в ослабленных колесных болтах. Проверьте, затянуты ли болты. Если проблема не устранена, причиной стука могут быть ослабленные суппорты, которые следует подтянуть. Если же причина в амортизаторах, то их следует заменить. Стук, также может быть вызван износом шарниров равных угловых скоростей (ШРУС).

Еще одной из возможных причин возникновения стука при торможении, могут стать мелкие камни и мусор с дороги, который мог застрять между диском и суппортом. Чтобы попытаться выбить его, вы можете проехать задним ходом.

Если тормозные колодки слишком изношены, суппорты могут задевать тормозной диск. В таком случае диск деформируется, поэтому при нажатии на тормоз, можно услышать стук.

Выход из строя тормозной системы может быть фатальным. Если вы заметили какие-либо проблемы с тормозом, обратитесь к нам в техцентр, чтобы убедиться, что все в порядке.

• Диагностика ходовой части — проверка элементов подвески и рулевого управления автомобиля на отсутствие механических повреждений, незакрепленных элементов, а также осмотр тормозной системы на наличие инородных элементов, которые также могут влиять на стук при торможении
• При необходимости, выполнение пошагового поиска неисправностей на основании полученных результатов диагностики ходовой части
• Проведение работ на основании данных, выявленных при диагностике

При проявлении симптома стук при торможении эксплуатация автомобиля не рекомендуется.
Рекомендуется диагностика

Источник статьи: http://fordspare.ru/repair/symptom/stuk-pri-tormozhenii_ford_mondeo/mondeo-4-2007

FordManual.ru

Вы здесь

Неисправности тормозов Ford Mondeo 3

Общая информация. Помощь при неисправностях.

1. Резонансные шумы между диском и накладками.
2. Накладки изношены или затвердели.
3. Тормозные поверхности дисков сильно загрязнены, замаслены или изношены.
4. Направляющая накладки в суппорте загрязнена или заржавела.
5. Поршень блокирован в суппорте.

1. Замените накладки, при необходимости смажьте несущие пластины накладок с обратной стороны пастой для снижения шумов.
2. Замените.
3. «Поправьте» диски наждачным полотном или отшлифуйте. Изношенные диски попарно замените.
4. Почистите и отшлифуйте.
5. Сделайте ходким или отремонтируйте суппорт.

а) Колодки замаслены, сгорели или затвердели.

Ход педали короткий:

Усилитель тормозного привода не работает или в усилителе отсутствует низкое давление.

Ход педали длинный:

б) Отказ тормозного контура.

Изношенные колодки.

1. Замените колодки.
2. Проверьте усилитель; проверьте трубопровод низкого давления; проверьте клапан низкого давления (закупорен?) и при необходимости замените.
3. Проверьте, дефектные детали замените.
4. Замените колодки.

1. Смотрите от А2 до А5.
2. Смотрите от Б1 до Б4.

—

1. Воздух в тормозной системе.
2. При сверхнагруженных тормозах (езда в горной местности, наличие прицепа) происходит образование пузырьков пара (снижение эффективности).
3. Главный тормозной цилиндр неправильно закреплен.

1. Проверьте тормозную систему, прокачайте.
2. Остановитесь, охладите тормоза. Двигайтесь и тормозите осторожно, чаще переключайте на низкие передачи (торможение двигателем).
3. Проверьте крепление.

1. Отказ главного тормозного цилиндра.
2. Треснул тормозной шланг, протечка в соединении.
3. Тормозная жидкость старая или перегретая (образование пузырьков пара).

1. Замените.
2. Замените.
3. Замените.

1. Колесный подшипник свободен или изношен.
2. Диски овальные, накладки опрокинуты.
3. Тормозная жидкость вытекает.

1. Закрепите, при необходимости замените.
2. Проверьте диски и накладки, при необходимости замените.
3. Проверьте гидравлику тормозной системы на герметичность, недостатки устраните.

1. Диски или накладки изношены.
2. Утечки в гидравлике.

1. Проверьте диски или накладки, при необходимости замените.
2. Проверьте гидравлику на наличие протечек и устраните недостатки.

1. Диски дефектные или разные накладки.
2. Смотрите А3.
3. Смотрите А5.
4. Неправильные шины или давление в шинах.
5. Дефект в рулевом механизме.
6. Амортизатор изношен.

1. Проверьте, при необходимости замените.
2. —
3. —
4. Проверьте; установите надлежащие шины; проверьте давление в шинах.
5. Проверьте.
6. Проверьте, при необходимости замените.

1. Тормозные диски проржавели или имеют трещины.
2. Смотрите А5.

Проверьте, при необходимости замените.

Ford Mondeo 3 2.0 TDCI. О регулировке ручника на суппорте.

задний суппорт ford mondeo, проблемы и ремонт

Ремонт заднего тормозного суппорта Форд Мондео 3

Ремонт передних суппортов (подклинивают) Форд Мондео 3.

#ABS# Как прокачать тормоза с ABS на любом авто

Источник статьи: http://fordmanual.ru/neispravnosti-tormozovobshaya-informaciya-pomosh-pri-neispravnostyah-ford-mondeo-3.html