Где находится номер двигателя nissan teana

Nissan Teana — особенности модели

На Nissan Teana есть 5 информационных указателей:

1) Идентификационная табличка автомобиля. Она находится под передним пассажирским сиденьем и закрыта специальным лючком.

2) Табличка с номером кузова (VIN-кодом). Также расположена под пассажирским сиденьем рядом с идентификационной табличкой (под другим лючком).

3) Номер двигателя. Он выбит на блоке цилиндров в верхней правой части (если смотреть спереди авто).

4) Табличка с информацией о давлении в шинах. Расположена внизу на центральной стойке кузова между водительской и задней дверью.

5) Табличка с характеристиками кондиционера. Находится в правом верхнем углу внутренней стороны капота.

Размеры шин и дисков для Nissan Teana

Рекомендуемые размеры шин и дисков для Nissan Teana таковы:

• Комплектация Elegance (двигатель 2,5 литра) – стальные или легкосплавные 16-дюймовые диски (6-1/2JJ-16) с шинами 205/65 R16 95Н.
• Комплектации Luxary и Premium (двигатель 2,5 и 3,5 литра) – легкосплавные 17-дюймовые диски с шинами 215/55 R17 94V.

Вылет дисков на Nissan Teana составляет 50 мм.

Исходя из отзывов владельцев Nissan Teana, на автомобиль также можно устанавливать и другие шины. Резина 215/65 R16 становятся почти впритык, но арки не цепляет. А вот шины 215/70 R16 для Nissan Teana уже не подойдут.

Замена масла на Nissan Teana

Для того, чтобы поменять масло на Nissan Teana, потребуется емкость для слива масла (объемом не менее 5 л), ключ или головка на 14 для откручивания сливной пробки, а также отвертка для отстегивания пистонов лючка. Порядок замены следующий:

1) Откручиваем сливную пробку и сливаем старое масло в емкость.

2) Выворачиваем руль вправо или снимаем правое колесо.

3) За колесом находим лючок и аккуратно вытаскиваем 4 пистона, которые его держат.

4) Снимаем лючок и выкручиваем масляный фильтр. Расположен он довольно неудачно, поэтому нужно внимательно следить, чтобы масло из фильтра не попало на ремни и шкивы.

5) Ставим новый фильтр и устанавливаем на место лючок.

6) Закручиваем сливную пробку и заливаем новое масло.

Как переключиться в режим самодиагностики бортовой системы Nissan Teana

Режим самодиагностики на Nissan Teana является вторым рабочим режимом. По умолчанию система бортовой самодиагностики работает в режиме оповещения о неисправности. Чтобы переключится во второй режим и прочитать коды ошибок нужно:

• Повернуть зажигание в положение ON.
• В течение 5 секунд быстро 5 раз полностью нажать и полностью отпустить педаль газа.
• Подождать 7 секунд и нажать на педаль газа примерно на 10 секунд, пока не начнет мигать индикатор MI. Если индикатор начнет мигать раньше, чем через 10 секунд, отпускать педаль газа не стоит. Это запустился тестовый режим, который длится еще примерно 10 секунд.
• Полностью отпустить педаль газа.

Масла и специальные жидкости для Nissan Teana

1) Моторное масло. В Nissan Teana рекомендуется использовать либо оригинальное масло Nissan, либо аналогичное по качеству масло (класс по API SL или SM, по ACEA A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2, C3)52.

2) Трансмиссионное масло. Нужно использовать исключительно фирменную жидкость Nissan для вариаторов CVT Fluid NS-2.

3) Охлаждающая жидкость. Оригинальная жидкость Nissan или эквивалент.

4) Жидкость гидроусилителя. Оригинальная жидкость Nissan PSF или эквивалент.

5) Тормозная жидкость. Оригинальная жидкость Nissan Brake Fluid или эквивалент DOT3 или DOT4.

6) Универсальная смазка. Литиевая смазка NGLI №2.

Как поменять резинки на дворниках Nissan Teana без замены каркаса

Оригинальные дворники на Nissan Teana меняются только в сборе и стоят достаточно дорого. Чтобы сэкономить, можно воспользоваться следующей рекомендацией.

На Nissan Teana отлично подходят резинки стеклоочистителей от Хонды CR-V. Они продаются отдельно от каркаса, поэтому стоят значительно дешевле резинок на Nissan Teana. Коды резинок — 76622-STK-A01 (водительский дворник), 76632-SWA-J01 (пассажирский дворник). Замена осуществляется очень просто. На каркасе стеклоочистителей указано направление установки

Заправочные объемы Nissan Teana

Nissan Teana имеет следующие заправочные объемы технических жидкостей:

• Бензин – 70 литров.
• Моторное масло – 4,6 литра (с учетом масла в фильтре), 4,3 литра (без учета масла в фильтре).
• Охлаждающая жидкость – 9,1 литра (всего), 0,8 литра (расширительный бачок).
• Жидкость вариатора. Для вариатора RE0F10A необходимо 8,3 литра, для вариатора RE0F09B – 10,2 литра трансмиссионного масла.
• Жидкость гидроусилителя – 1 литр.
• Тормозная жидкость – около 0,7 литра.
• Хладагент системы кондиционирования – 500 гр. +/- 50 гр.
• Смазка для системы кондиционирования – 150 гр.
• Жидкость стеклоомывателя – 5 литров.

Как поменять масло в вариаторе Nissan Teana

Замена рабочей жидкости в вариаторе в гаражных условиях может быть проведена только частично, так как при простом сливе невозможно добиться удаления жидкости из некоторых конструктивных узлов. Для вариатора RE0F10A необходимо 8,3 литра, для вариатора RE0F09B – 10,2 литра специальной трансмиссионной жидкости. При частичной замене удается слить только 4-5 литров жидкости.

1) Снимается защита двигателя.

2) Откручивается сливная пробка картера вариатора.

3) Жидкость сливается.

4) Затем откручивается картер вариатора и аккуратно снимается, так как в нем еще остается около 1,5 литра жидкости.

5) Чистятся два магнита на внутренней стороне картера.

6) Если нужно – меняется фильтр. Для этого нужно открутить металлическую пластину за картером.

7) Собирается картер обратно. При необходимости нужно заменить прокладку.

8) Заливается новая жидкость через отверстие щупа. Понадобиться около 6 литров.

9) После прогрева вариатора нужно проверить уровень жидкости и при необходимости долить ее.

Причина повышения оборотов при включении фар на Nissan Teana

В некоторых случаях на Nissan Teana может наблюдаться увеличение оборотов холостого хода при включении фар или других потребителей электроэнергии. Причина заключается в том, что при малых нагрузках на генератор (отсутствие включенных потребителей энергии) обороты мотора могут несколько снизиться. Если же включить фары, то нагрузка на генератор увеличивается, что, в свою очередь, вызывает увеличение частоты вращения двигателя на холостом ходу.

Следует учесть, что немного увеличенные обороты холостого хода являются более благоприятными для мотора, чем низкие, так как повышается давление в системе смазки и снижается износ деталей.

Запоминание положения водительского сиденья в Nissan Teana

В системе автоматической регулировки сидений на Nissan Teana возможно запоминание двух положений водительского сиденья. Чтобы запомнить регулировку нужно:

• Рычаг коробки поставить в режим P.
• Включить зажигание в положение ON.
• Установить сиденье в удобное положение.
• Нажать на кнопку SET (находится на водительской двери над кнопками стеклоподъемников).
• В течение 5 секунд после этого нажать на кнопку памяти 1 или 2 (находятся рядом с кнопкой SET), чтобы запомнить настройку.
• Индикатор кнопки памяти должен загореться на 5 секунд и погаснуть.
• Настройка завершена.

Отличие режимов работы ионизатора в Nissan Teana

Если кондиционер на Nissan Teana имеет ионизатор, возможны два режима его использования:

Режим Clean. В этом режиме через вентиляцию с воздухом подаются как положительные, так и отрицательные ионы, что позволяет более эффективно очищать воздух в салоне.

Режим Ion. В это режиме кондиционер подает в салон большое количество отрицательно заряженных ионов, что способствует эффективной регулировке ионного баланса в салоне.

Переключение этих двух режимов происходит автоматически при работающем кондиционере или отопителе. Интервал работы каждого режима – 15 минут.

Каким бензином заправлять Nissan Teana

Двигатель Nissan Teana объемом 2,5 литра предназначен для заправки бензином,октановое число которого не менее 92. Большой разницы между 92-м и 95-м бензином на 2,5-литровых комплектациях Nissan Teana не наблюдается. Главное правило – не заправлять машину этилированным бензином.

Двигатель объемом 3,5 литра более требовательный к качеству топлива. Лучше всего он работает на бензине марки Премиум с октановым числом не меньше 95. Если такой бензин отсутствует, то можно заправить машину 92-м бензином, но при этом динамика Nissan Teana ухудшится. Для 3,5-литрового мотора также не допускается использование этилированного бензина

Особенности замены салонного фильтра на Nissan Teana

Фильтр салона на Nissan Teana меняется не очень удобно:

• Для начала лучше всего снять бардачок. Для этого нужно открутить шесть болтов крепления.
• Затем необходимо снять крышку лючка и достать скрытый за ней фильтр. Из-за того, что отверстие довольно маленькое, фильтр нужно будет предварительно сжать.
• После этого берем новый фильтр, сжимаем его в гармошку и вставляем в отверстие. Можно устанавливать как оригинальные фильтры, так и более дешевые аналоги. После установки новый фильтр лучше не вынимать, так как он может потерять форму.
• Устанавливаем лючок на место и прикручиваем обратно бардачок.

Особенности подвески Nissan Teana

Подвеска на Nissan Teana достаточно простая и надежная. В то же время, у нее есть несколько слабых мест.

Меньше всего служат обычно втулки стабилизаторов поперечной устойчивости– их хватает на 30-40 тыс.км. Стойки стабилизаторов и рулевые наконечники служат немного дольше – 40-50 тыс.км пробега. Более дорогие элементы подвески служат 80-100 тыс.км и больше.

В рулевом управлении самое слабое место – гидроусилитель. Расположение шланга высокого давление достаточно неудачное – рядом с горячим выпускным коллектором. Поэтому шланг может начать подтекать через два-три года эксплуатации.

Назначение системы Brake Assist на Nissan Teana

Brake Assist – это система, управляющая давлением в гидравлическом приводе тормозов Nissan Teana. Она предназначена для того, чтобы в случае экстренного торможения и недостаточном нажатии на педаль тормоза самостоятельно повышать давление в тормозной системе. Благодаря этому тормоза автомобиля полностью срабатывают всего через несколько миллисекунд после нажатия на педаль, что значительно сокращает тормозной путь, особенно при движении на большой скорости. Особенно эта система полезна для не очень опытных водителей, женщин и других автомобилистов, которым сложно быстро и с большим усилием нажимать на педаль тормоза.

Замена свечей на Nissan Teana

Замена свечей на Nissan Teana – достаточно трудоемкая процедура. Производится она следующим образом:

1) Нужно отсоединить кожух, закрывающий двигатель сверху.

2) Отсоединить воздуховод между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой.

3) Открутить 6 гаек крепления нижнего впускного коллектора.

4) В задней части двигателя открутить 2 болта крепления впускного коллектора.

5) Отсоединить от дроссельной заслонки водяные шланги и закрыть их болтами.

6) Снять впускной коллектор.

7) Открутить дальние катушки зажигания (1, 3, 5 цилиндры).

8) Выкрутить свечи.

9) Установку производить в обратном порядке.

Типы используемых ламп в Nissan Teana

• Дальний свет – лампы Н9 мощностью 65 Вт.
• Ближний свет – лампы D2R мощностью 35 Вт.
• Габаритные огни – лампы W5W мощностью 5 Вт.
• Указатели поворотов (передние) – желтые лампы WY21W, мощностью 21 Вт.
• Противотуманные фары – лампы Н11 мощностью 55 Вт.
• Указатели поворотов (боковые, встроенные в зеркала) – светодиоды.
• Стоп-сигнал, дополнительный стоп-сигнал и задние габаритные фонари – светодиоды.
• Указатели поворота (задние) – желтые лампы S25 мощностью 21 Вт.
• Задний ход – лампы W16W мощностью 16 Вт.
• Задний противотуманный фонарь – лампа W21W мощностью 21 Вт.
• Освещение номерного знака – лампы W5W мощностью 5 Вт.

Некорректная работа климат-контроля Nissan Teana

Чаще всего климат-контроля на Nissan Teana не может поддерживать заданную температуру из-за некорректных показаний салонных температурных датчиков. Этих датчиков на Nissan Teana два: один расположен в верхней части приборной панели возле левого нижнего края лобового стекла, а другой — недалеко от кнопки включения зажигания.

Датчики нельзя закрывать посторонними предметами, потому что в этом случае возможна их некорректная работа. Также подача горячего воздуха может быть затруднена при не прогретом моторе.

Какой хладагент можно использовать для кондиционера Nissan Teana

Система кондиционирования Nissan Teana должна быть заправлена хладагентом HFC-134a (R134a), использование хладагента другой марки может привести к серьезному повреждению системы.

Помимо хладагента система кондиционирования также требует использования специальных материалов для смазки компрессора кондиционера. Ниссан рекомендует использовать для этих целей фирменное масло Nissan A/C типа S. Кроме него допускается использование полностью эквивалентного масла других производителей.

Применение для смазки минеральных или синтетических моторных масел не допускается.

Неоригинальные запчасти могут быть разными, и главное при их покупке — заранее разобраться в том, кому из производителей можно доверять, а кому нет

Какие запчасти использовать – оригинальные или неоригинальные? Этот вопрос возникает в тот момент, когда у владельца автомобиля появляется необходимость произвести ремонт самостоятельно, то есть не в техническом центре дилера, продавшего машину, а в альтернативном автосервисе. В процессе выясняется, что для ремонта требуются те или иные запчасти. Купить их можно в магазине, специализирующемся на деталях к автомобилям нужной марки, или в самом техцентре, если в нем организована служба снабжения. В этот момент автомобилист обычно и узнает о существовании «оригинальных» и «неоригинальных» запчастей.

Почему одна и та же запчасть в разной упаковке стоит по-разному?

Ознакомившись с ценами, владелец машины понимает, одна и та же деталь «в оригинале» и «неоригинале» стоит по-разному, причем разница может быть очень большой. Естественно, возникает ряд вопросов. Почему детали, если они одинаковые, имеют разную цену? Точно ли неоригинальной запчастью можно полноценно заменить оригинальную? Прослужит ли она так же долго, как оригинальная? Что скажет дилер, увидев вместо оригинала в гарантийном автомобиле неоригинал?

Производители и «упаковщики» неоригинальных запчастей имеют разную репутацию. К примеру, компания Allmakes (запчасти Land Rover) снабжает запчастями Вооруженные Силы Великобритании

Вопросов может быть значительно больше, но именно эти являются ключевыми, и, разобравшись с ними, можно научиться покупать именно то, что нужно, тратя на запчасти минимальное количество денег.

«Оригинал» и «неоригинал» — найдите 10 отличий

Обычно разбираться в ассортименте запчастей владельцу автомобиля приходится, когда срок гарантии автомобиля уже истек. К этому моменту ему хорошо бы знать, что предлагают продавцы за ту или иную сумму.

Неоригинальные автомобильные запчасти — это детали, идентичные по инженерным параметрам оригинальным. Их производят разные фирмы в разных частях света: их могут связывать с производителем договорные отношения или они могут выпускать «неоригинал» по собственной инициативе.

Неоригинальные запчасти дешевле оригинальных — это и есть их основное рыночное преимущество

Разной может быть репутация компании, техническая оснащенность и, как следствие, качество продукции. Все эти факторы влияют на цену, и порой неоригинальные запчасти могут быть даже дороже оригинальных, если они обладают лучшими свойствами. Тем не менее, общая тенденция такова, что неоригинальные запчасти дешевле оригинальных — это и есть их основное рыночное преимущество.

«Неоригинал» бывает разным

В далеком прошлом автомобильные концерны производили машины и запчасти к ним самостоятельно, однако в наше время в условиях глобализации мировой экономики и жесткой конкуренции успех марки зависит от умения производить автомобили с низкой себестоимостью и достаточно высокого качества. Сохранить низкую себестоимость, производя комплектующие и запасные части самостоятельно, почти невозможно. Существует целый ряд производителей, прекрасно справляющихся с производством тех или иных деталей или целых узлов. Автомобильному концерну достаточно заключить договор на поставку с «рейтинговым» поставщиком, и его конвейер будет обеспечен комплектующими.

Расположены заводы производителей «неоригинала», по большей части, в Азии, где себестоимость снижается за счет дешевой рабочей силы. Однако это необязательное условие: если предприятие небольшое и специализируется на производстве узкого ассортимента, оно может находиться где угодно, в том числе, в Европе или США.

Корейский бренд SsangYong на раннем этапе комплектовал автомобили двигателями Mercedes Benz. Детали к этим двигателям можно считать оригинальными и. неоригинальными одновременно

Получив контракт на производство оригинальных запчастей, подрядчик ставит на них клеймо производителя автомобиля. При этом зачастую по условиям контракта он имеет право производить ту же деталь под своим брендом. В этом случае она называется неоригинальной и стоит дешевле.

К примеру, детали подвески для Mercedes-Benz и Volkswagen делает компания TRW, электронные компоненты поставляет Bosch (продукцию которой, кстати, можно найти под капотом практически любого автомобиля).

Если деталь сделана одним из крупных поставщиков по лицензии производителя, но под своим брендом, прослужит она ровно столько же, сколько оригинал

Многие детали к корейским автомобилям делает компаниея Mando, а элементы подвески для них поставляет фирма CTR. Этот список можно продолжать, но, углубившись в темы профильного форума, владелец машины той или иной марки может узнать имена официальных поставщиков самостоятельно.

Если деталь сделана одним из крупных поставщиков по лицензии производителя, но под своим брендом, прослужит она ровно столько же, сколько оригинал. Однако помимо этого случая есть и другие. Многие поставщики производят широкий ассортимент запчастей по собственной программе. Их продукция дешевле, но качество и срок службы могут отличаться в худшую сторону. Покупая произведенные ими детали, автовладельцы сознательно соглашаются на снижение надежности ради экономии.

Пик распространения контрафакта в России пришелся на середину девяностых

Особняком стоят мелкие производители, специализирующиеся на производстве какой-нибудь одной детали или группы деталей, к примеру, радиаторов для всех существующих моделей легковых автомобилей. Как правило, их продукция стоит недорого, а качество ее находится на должном уровне, так как производитель занимает отдельную рыночную нишу, где конкуренция снижена и есть возможность удерживать цены на невысоком уровне.

Как не нарваться на «контрафакт»?

К сожалению, существует большое количество контрафактных запчастей, произведенных неизвестно кем и неизвестно где. Это самый дешевый товар, но его применение, особенно в жизненно важных узлах типа подвески, может быть элементарно опасным. От покупки и применения самых дешевых деталей от неизвестного производителя следует воздерживаться.

Пик распространения контрафакта в России пришелся на середину девяностых, когда пробелы в таможенном законодательстве позволяли беспрепятственно ввозить в страну товары неизвестного происхождения. Последнее время поток контрафакта спадает, но угроза приобретения товара сомнительного качества по-прежнему существует. Чтобы избежать этой участи, необходимо пользоваться услугами крупных сетевых ритейлеров, имеющих возможность выбирать поставщиков и избегающих приобретения контрафакта с целью повышения прибыли. Это удел мелких фирм, борющихся за место на рынке и идущих ради этого, зачастую, на сознательный обман покупателей.

Неоригинальные запчасти и гарантия

Отдельный вопрос, который волнует владельцев гарантийных автомобилей – это отношение дилера к «неоригиналу». В данном случае ответ прост и однозначен: если автомобиль находится на гарантии, ремонт необходимо проводить исключительно в техцентре дилера и заменять испорченную деталь можно только на оригинальную, то есть на точную копию испорченной. Это и есть условие сохранения гарантии на автомобиль.

Покупая оригинальные запчасти, автовладелец получает гарантию того, что она идентична отслужившей, но платит за нее немалые деньги. Приобретая неоригинальную запчасть от известного производителя, автомобилист, как правило, получает качественный товар с идентичными инженерными параметрами и аналогичными сроком службы и качеством. Отваживаться же на приобретение запчастей от малоизвестных брендов может лишь тот, кто хорошо разбирается в ассортименте и владеет информацией о преимуществах той или иной продукции. В этом случае вероятность того, что запчасть не подойдет или окажется некачественной, весьма высока, однако в исключительных случаях она может оказаться лучше и долговечнее оригинальной.

Особенность амортизаторов на Nissan Teana второго поколения

На втором поколении Nissan Teana впервые в мире применены амортизаторы с встроенным дополнительным демпфером. Благодаря этому достигается очень высокая плавность хода. Среди недостатков этих амортизаторов – высокая цена, очень низкая ремонтопригодность и плохая приспособленность к российским дорожным условиям.

Поэтому штатные амортизаторы на Nissan Teana часто заменяют более дешевыми и надежными аналогами. Кроме того, замена оригинальных амортизаторов в некоторых случаях помогает увеличить клиренс автомобиля – одно из наиболее проблемных мест Nissan Teana.

Какие амортизационные стойки лучше ставить на Nissan Teana

На Nissan Teana можно встретить три типа оригинальных амортизационных стоек:

• Серия E4302-JN00C (Nissan Teana японской сборки (до 2011 года));
• Серия E4302-JN00D (Nissan Teana японской сборки (до 2011 года, взаимозаменяемы с п.1));
• Серия E4302-JN01D (Nissan Teana российской сборки с мая 2011 года).

В качестве альтернативы штатным стойкам часто используют амортизаторы Каяба серии NEW SR CPECIAL (передние NST5397, задние NSF2108) и серии EXCEL-G (передние 339228, задние 339229).

При движении в гору двигатель Nissan Teana не набирает обороты

Основная причина того, что двигатель Nissan Teana при длительном движении под нагрузкой (например, на затяжных подъемах или при буксировке прицепа) перестал набирать обороты, является срабатывание системы защиты вариатора от перегрева. При нагревании рабочей жидкости вариатора до определенного значения система дает сигнал двигателю уменьшить обороты коленчатого вала, чтобы не допустить повреждения трансмиссии. В этом случае водитель может регулировать подачу топлива педалью газа только до определенного момента, после которого обороты двигателя повышаться не будут.

Причина толчков при переключении рычага АКПП в Nissan Teana

На Nissan Teana установлены бесступенчатые вариаторы, поэтому рывков при их работе быть не должно. Толчки могут ощущаться при переключении рычага селектора, например из положения N в D или из N в R. Связано это может быть с несколькими причинами.

В первую очередь необходимо проверить уровень и состояние жидкости вариатора. Если с ней все в порядке, стоит также проверить показания датчиков педали акселератора, температуры жидкости вариатора, частоты оборотов двигателя. Могут быть неисправны муфта переднего хода, тормоз заднего хода или клапанная коробка вариатора. Большинство этих проблем устраняется только на СТО.

На каком расстоянии работает Intelligent key Nissan Teana

Система смарт-ключа на Nissan Teana позволяет включать зажигание нажатием кнопки, открывать двери и багажник, имея при себе ключ Intelligent Key. Радиус действия системы ограничен.

Чтобы запустить мотор кнопкой, ключ должен находиться в салоне автомобиля. При расположении ключа в багажнике система может не сработать. Также могут возникнуть проблемы с запуском, если смарт-ключ лежит на приборной панели, в бардачке или задней багажной полке. В то же время, ключ может работать, если находится рядом с дверью снаружи автомобиля — примерно в 30-50 см от него.

Эксплуатация Nissan Teana с горящей лампой ABS

При запуске двигателя лампа неисправности антиблокировочной системы должна загореться и погаснуть. Если лампа не гаснет или впоследствии загорается во время движения, это сигнализирует о неисправности АБС. В таком случае система отключается.

При этом тормозная система продолжает исправно работать, поэтому дальнейшее движение продолжать можно. В то же время, ехать нужно аккуратно и избегать резких торможений, которые могут привести к блокировке колес. Также нужно как можно скорее обратится на сервис для устранения неисправности в Nissan Teana.

Ресурс двигателей разного объема Nissan Teana

Двигатели Ниссан VQ являются одними из наиболее надежных и ресурсных. Шестицилиндровые v-образные моторы, которые применяются на Nissan Teana – VQ25DE и VQ35DE, считаются наиболее технологичными ниссановскими двигателями. При своевременном техническом обслуживании и использовании рекомендованного топлива, смазочных материалов и технических жидкостей, ресурс моторов Nissan Teana превышает 500 тыс. км пробега без капитального ремонта.

Главная «фишка» этих двигателей – использование фирменной технологии мягкого хонингования цилиндров, что значительно продлевает ресурс цилиндро-поршневой группы.

Четырехцилиндровый мотор полноприводных Nissan Teana чуть менее надежный — его ресурс 350-500 тыс. км.

Мигание лампы неисправности двигателя в Nissan Teana

Мигание индикатора MI свидетельствует о том, что двигатель Nissan Teana работает с перебоями. Это может привести к повреждению системы управления двигателем. Дальнейшее движение с мигающей лампочкой продолжать можно, но следует выполнять ряд правил:

• Не нужно ехать со скоростью выше 70 км/ч.
• Необходимо избегать резких маневров, ускорений и торможений.
• Необходимо избегать движения по крутым подъемам.
• Нельзя буксировать прицеп и перевозить тяжелые грузы.
• Как можно скорее нужно заехать на компьютерную диагностику двигателя.

Также нужно учесть, что неисправность системы управления двигателем обычно приводит к ухудшению динамики, увеличению расхода бензина и повышенной токсичности выхлопных газов.

Что означает сигнализатор со скользящей машиной на панели Nissan Teana

Этот индикатор относится к работе системы динамической стабилизации автомобиля (VDC), которая есть на некоторых модификациях Nissan Teana. При включении зажигания он должен загораться и гаснуть, что говорит об исправности системы. Если лампочка загорается во время движения, значит система VDC неисправна и дальнейшее движение нужно осуществлять с повышенной аккуратностью. Нужно как можно скорее обратиться в сервис для диагностики. Если индикатор мигает при движении, это говорит о том, что ухудшилось сцепление колес с дорогой и система включается в работу для предотвращения заноса и сноса автомобиля.

Причины высокого расхода масла в Nissan Teana

Существуют три основные причины повышенного расхода масла на Nissan Teana:

1) Неисправность клапана принудительной вентиляции картера. В этом случае масляные пары из картера или головки блока цилиндров попадают во впускной коллектор и догорают там. Если же этот клапан забьется, то в системе смазки будет создаваться повышенное давление и масло начнет течь через сальники.

2) Износ маслосъемных колпачков ГРМ. Эта проблема часто наблюдается у машин, которые долгое время не эксплуатировались.

3) Износ элементов цилиндро-поршневой группы. Определить эту неисправность можно по низкой компрессии в цилиндрах.

Замена пыльника шаровой опоры без замены рычага на Nissan Teana

На Nissan Teana пыльники шаровых опор могут рваться движении в сильный мороз. Проверить состояние пыльников можно, вывернув колесо и проверив их целостность.

Официальные дилеры Ниссан в случае износа пыльника меняют его только в сборе с рычагом (не по гарантии), что выходит очень дорого. Отдельно пыльники не продаются.

Чтобы заменить пыльник и не допустить быстрого износа шарового пальца, можно воспользоваться аналогичной деталью от Mitsubishi Grandis. Они такие же по диаметру и хорошо фиксируются на рычаге с помощью холодной сварки.

Источник статьи: http://sto-solo.ru/nissan-teana-osobennosti-modeli