Генератор с бензиновым двигателем honda gx160

Содержание

Генератор с бензиновым двигателем honda gx160
ГДЕ ПРИМЕНЯЕТСЯ ДВИГАТЕЛЬ HONDA GX160
Генератор с бензиновым двигателем honda gx160
Технические характеристики двигателя Хонда GX 160
Инструкции по эксплуатации для двигателя Honda GX 160

Генератор с бензиновым двигателем honda gx160

Профессиональные двигатели GX рассчитаны на постоянную работу в течение длительного времени. Honda GX160 — четырехтактный бензиновый двигатель с верхним расположением клапана цилиндра (OHV), горизонтальным валом и воздушным охлаждением, цилиндр расположен под углом 25°.

Оценочная мощность двигателя

Общая мощность двигателя

Крутящий момент max., Nxm./ об/мин

Диаметр x Ход поршня

Ёмкость топливного бака

Объём масла в картере

Размер вала (длина/диаметр)

ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ И КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ДВИГАТЕЛЕЙ HONDA GX

Мощность. Самая высокая мощность для этого литража
Долговечность. Все компоненты разработаны для длительного использования
Надежность. Все компоненты высоконадежны
Экономичность. Самое низкое потребление топлива в своей категории
Легкость пуска. Уникальная технология Honda
Экологичность.
Возможно испольнование двигателя Honda GX160 для коммерческого применения.

ГДЕ ПРИМЕНЯЕТСЯ ДВИГАТЕЛЬ HONDA GX160

Бензиновые двигатели Honda GX 160 имеют обширное применение — бензиновые электростанции, культиваторы, виброплиты. вибротрамбовщики, нарезчики швов, комрессоры, катки, снегоуборщики, мотопомпы, затирочные машины, картинги и другой строительной, садовой и промышленной техники. Ниже приведены в качестве примера некоторые устройства, где применен двигатель Honda GX160.

технические характеристики двигателя Honda GX 160
2.5 кВт (3.4 л.с.) при 3 000 об/мин 2.9 кВт (3.9 л.с.) при 3 600 об/мин
313 г/кВт.ч — 230 г/л.с.ч 1.4 л/ч при 3.600 об/мин
ручной или электрический (опция)


электростанция Masons MES 3000	виброплита DIAM VM-95/5,5H	культиватор Efco МZ 2095RX	виброплита Masalta MS125-4	виброплита Enar TEN2550GH

виброплита Splitstone VS-246 E12	виброплита Grost VMR-130	электростанция SDMO SH2500	заглаживающая машина МТ30-4	снегоуборщик Honda HS622K1ET

виброплита DIAM VM-80	электростанция Daishin SGA3001Ha	электростанция Вепрь АБП 2,2-230 ВХ	мойка Karcher HD 801 B	мотопомпа Honda WB30XT

электростанция Honda EP2500	электростанция Daishin SGB7001HSa	электростанция ENDRESS ESE 206 EX	мойка Karcher HD 801 BM	виброплита ТСС ВП10-4

культиватор Solo 503 HXM	нарезчик швов Spliter SP-30	вибротрамбовка ТСС ВТ-80Х	мотопомпа SDMO ST 3.60 H	картинг на двигателе GX160

станок для нанесения резины	компрессор Junior II-B	картинг	затирочная машина Grost ZH1000	каток для укатки грунт. поверх.

Санкт-Петербург :: Контактный телефон: (812) 925-30-11, 927-10-07 :: Доставка по России!

Источник статьи: http://all-generator.ru/dvigatel/honda-gx-160.shtml

Генератор с бензиновым двигателем honda gx160

Двигатели для мотоблоков Хонда (Honda GX 160) уже длительное время используются Российскими производителями мотоблоков и культиваторов, и зарекомендовали себя с лучшей стороны, как надежные и качественные. До появления на рынке китайских двигателей, в том числе и Lifan (которые выпускают аналоги двигателей Honda), эта фирма занимала лидирующие позиции на рынке.

GX — серия профессиональные бензиновые двигатели общего назначения разработаны специально для длительной и бесперебойной работы в особо тяжелых условиях. GXV — (двигатели с вертикальным валом используются для газонокосилок, мотокультиваторов с червячным редуктором и т.д.)

Двигатель Honda GX160 подходит для широкого спектра применения в тяжелых условиях, например, в строительном оборудовании, культиваторах, генераторах, сварочных аппаратах, насосах и другом промышленном оборудовании.
Особенности двигателя:

1.OHV дизайн повышает эффективность сгорания

2. Легкий запуск благодаря автоматической системе декомпрессии и удобной ручке ручного стартера

3. Высокое качество материалов и специальные компоненты, которые гарантируют надежность и долговечность

4. Двигатель соответствует самым строгим мировым экологическим стандартам

5. Низкий расход топлива и масла

6. Низкий уровень вибрации и шума

7. Высокая литровая мощность

Модификации моторов Honda GX 160

Для данного мотора от компании Хонда существует множество различных модификаций, удовлетворяющих потребности любого пользователя. Разновидности учитывают следующие параметры:

по типу выходного вала (типы валов двигателей Хонда GX 160 размеры)
наличие редуктора и его тип
наличие датчика масла
тип стартера (ручной, электрический)
другие отличия ( топливный фильтр, воздушный фильтр, глушитель, зарядная катушка, блок управления и др.)

Расшифровка модификаций моторов Хонда GX 160

График зависимости мощности и крутящего момента от оборотов двигателя Хонда GX 160

Как видим из приведенного графика, максимальный крутящий момент при оборотах двигателя 2500- 2700 об/мин

Технические характеристики двигателя Хонда GX 160

Завод-изготовитель		HAMAMATSU FACTORY
Модель		GX160K1
Тип двигателя	Карбюраторный, 4-тактный, с верхним расположением клапанов, одноцилиндровый, с углом наклона цилиндра 25°
Рабочий объем		163 см
Диаметр цилиндра и ход поршня		68 х 45 мм
Максимальная мощность / При частоте вращения		4.0 кВт (5.5 л.с.) / 4000 об/мин
Полезная мощность (в соответствии с SAE J1349*)		3,6 кВт (4,9 л.с.) при 3 600 об./мин.
Максимальный крутящий момент при частоте вращения	На коленчатом валу	11 Н-м (1.1 кгс-м) / 2500 об/мин
	С редуктором 1:2	22 Н-м (2.2 кгс-м) / 1250 об/мин
	С редуктором 1:6	66 Н-м (6.6 кгс-м) / 420 об/мин
Степень сжатия		8.5 : 1
Расход топлива		310 г/кВт-ч (230 г/л.с.-ч)
Система охлаждения		Принудительное воздушное
Система зажигания		Транзисторное магнето
Момент зажигания		Фиксированный, 25° до в.м.т.
Марка свечи зажигания	Варианты:	BP6ES, BPR6ES (NGK) W20EP-U, W20EPR-U (ND)
Карбюратор		С горизонтальным потоком и поворотными заслонками
Воздушный фильтр	Варианты:	С двойным фильтрующим элементом Полусухого типа С масляной ванной Центробежного типа
Система смазки		Смазка разбрызгиванием
Объем моторного масла в системе смазки		0.6 л
Система запуска		Ручной или электрический стартер
Система остановки		Заземление первичной цепи зажигания
Применяемое топливо		Бензин автомобильный АИ-92
Емкость бензобака		3.6 л
Объем масла в редукторе	Редуктор 1:2 с центробежным сцеплением	0.5 л
	Редуктор 1:2	Смазывается от коленчатого вала
	Редуктор 1:6	0.15 л
Тип сцепления	Редуктор 1:2	Центробежное
Срабатывание сцепления	Редуктор 1:2	При частоте вращения 1800 об/мин
Полное включение	Редуктор 1:2	При частоте вращения 2200 об/мин
Направление вращения вала отбора мощности		Против часовой стрелки (глядя с конца)
Стандартная скорость холостого хода		1,400 +200/-150 об/мин
Зазор клапана (холодный)		ВНУТР. 0,15 ± 0,02 мм ВНЕШ: 0,20 ± 0,02 мм В некоторых инструкциях есть другие данные- будьте внимательны
Сухая масса [вес] (вал механизма отбора мощности – тип S, с топливным баком)		15,1 кг

Моторное масло для двигателя Хонда GX 160

Используйте масло компании Honda для четырехтактных двигателей или равноценное ему с высокими моющими свойствами, первосортное моторное масло, сертифицированное в соответствии с требованиями автопроизводителей США, предъявляемым к маслам SG, SF/CC, CD согласно принятой классификации моторных масел, или превосходящими их. Принадлежность моторных масел к классам SG, SF/CC, CD будет указана данными буквенными обозначениями на таре.

Рекомендуется эксплуатировать двигатель на моторном масле с вязкостью SAE 10W-30, которое подходит для любой температуры окружающего воздуха. Моторные масла с иной вязкостью, указанной в таблице, могут быть использованы при условии, что средняя температура воздуха в вашем регионе не выходит за указанный температурный диапазон.

Не допускайте переполнения двигателя моторным маслом. Проверяйте уровень масла на горизонтально расположенном двигателе.

Масло в редуктор

Заправляйте редуктор тем же самым моторным маслом, что рекомендуется и для самого двигателя. Заливайте масло до уровня верхней максимальной

отметки на масляном щупе (редуктор с перед. числом 1/2 и центробежным сцеплением). Редуктор с передаточным числом 1/2
(без центробежного сцепления) и редуктор с передаточным числом 1/6 смазываются моторным маслом в картере двигателя.

Свечи зажигания — рекомендуемые типы BPR6ES (NGK) W20EPR-U (DENSO) Осмотрите свечу зажигания, замените ее если электроды износились или есть трещины на изоляторе. Зазор должен быть 0,70 -0.80 мм. В случае необходимости подогнуть боковой электрод.