Глохнет двигатель ниссан теана

Клуб Nissan Teana

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Объявление

Информация о пользователе

Двигатель внезапно глохнет

Сообщений 1 страница 10 из 55

Поделиться118.12.2018 21:21:02

• Автор: noobot
• Ученик
• Сообщений: 2
• Уважение: 0
• Car: Teana L33
• Последний визит:
  22.11.2019 11:20:45

Всем привет! Недавно стал обладателем Теаны 3, мотор 2.5, выпуск конец 2014, пробег 55 тыс. Обнаружил странный глюк: в течение недели двигатель заглох дважды, один раз при прогреве пару дней назад, поработал минуту и потух, второй раз сегодня, прямо на светофоре после остановки на красный. После глюка заводится без проблем, в памяти ошибок по сканеру нет, по общей работе автомобиля так же никаких нареканий не замечено. Может кто сталкивался с этим?

Поделиться218.12.2018 21:38:39

• Автор: naik77
• Мастер
• Сообщений: 159
• Уважение: +8
• Пол: Мужской
• Car: Teana L33
• Trim Level: 2.5 CVT Elegance
• Последний визит:
  27.03.2020 01:07:20

Была такая проблема . Датчик залипает какой-то ( говорили когда проверял , но не помню какой ) порекомендовали менять почаще масло . Раньше менял раз в 15к , сейчас раз 8-9к и проблема решилась сама собой .

Поделиться319.12.2018 09:41:04

• Автор: blck
• Модератор
• 
• Откуда: МО. Красногорск
• Сообщений: 2798
• Уважение: +202
• Пол: Мужской
• Car: Nissan Teana L33
• Trim Level: Premium+ 3.5
• Последний визит:
  Вчера 12:44:04

naik77 распредвалов датчики и колена. Но в этом случае ошибка вылезает обычно.

Поделиться419.12.2018 10:19:11

• Автор: Ниссан Теанович
• Любитель
• Сообщений: 98
• Уважение: +1
• Car: Теана3
• Trim Level: Лакшери+
• Последний визит:
  28.12.2020 09:06:39

Или глюк сигналки рвущей датчик.

Поделиться519.12.2018 22:20:10

• Автор: mac
• Мастер
• Сообщений: 158
• Уважение: +3
• Car: Ниссан Тиана III
• Trim Level: Premium
• Последний визит:
  10.02.2020 15:43:25

У меня то было нескольо раз, но ничего не нашли. Я еще грешу на дополнительный иммобилайзер возможно он. Но точно не известно
Глохнет, останавливаешься заводишь и все прошло
Ошибок нет

Поделиться620.12.2018 11:15:37

• Автор: blck
• Модератор
• 
• Откуда: МО. Красногорск
• Сообщений: 2798
• Уважение: +202
• Пол: Мужской
• Car: Nissan Teana L33
• Trim Level: Premium+ 3.5
• Последний визит:
  Вчера 12:44:04

mac если ошибок нет, то предположение про сигналку вполне становится реальным

Поделиться714.07.2019 15:02:42

• Автор: Молний
• Мастер
• 
• Сообщений: 150
• Уважение: +11
• Последний визит:
  16.02.2021 19:32:37

Привет всем.
Проявилась такая же проблема.
После первого запуска машина РОВНО через пять минут глохла. Повторный запуск, и все нормально.
После следующей постановки на сигнализацию картина повторялась.
Вчера снял сигналку, подумал, что это она глюк словила.
И вчера все было нормально.
НО!
Сегодня утром завел, пока стоял курил, машина глохнет! (время не засекал)
Опять завёл. долго сидел (минут 30) наблюдал. всё ровно (прогрелась)
Заглушил, нажимаю на кнопку. она схватывает, но тут же глохнет. Завелась только когда «поддал газку».

Хелп ми! Что делать и куда лезть?

И еще вопрос: мотор QR25, там что сверху права под пластиковой накдадкой за два датчика? Коленвала?

Отредактировано Молний (14.07.2019 17:07:43)

Поделиться815.07.2019 08:28:04

• Автор: blck
• Модератор
• 
• Откуда: МО. Красногорск
• Сообщений: 2798
• Уважение: +202
• Пол: Мужской
• Car: Nissan Teana L33
• Trim Level: Premium+ 3.5
• Последний визит:
  Вчера 12:44:04

Молний любые отказы датчиков вылезут в джекичан. Ошибок не будет только по реле форсунок, самих форсунок (по симптому на это похоже) или бензопитанию (любой неконтакт. etc) — не умеет система это распознавать.
Так что если ошибок нет — то.

Поделиться916.07.2019 17:29:50

• Автор: Молний
• Мастер
• 
• Сообщений: 150
• Уважение: +11
• Последний визит:
  16.02.2021 19:32:37

эххх. с чего же начать?))
Дроссель сегодня помыл. Решил с малого начать. Была мысль, что заслонка в определенном положении при прогреве клинила из-за нагара.
В принципе не так грязно было, но было. помыл, поставил.
Один фиг глохнет при прогреве примерно на 70 гр. Но потом нормально заводится, и нормально едет. Никаких косяков при движении не наблюдается.
Но вот напрягает, что сначала нужно дождаться, пока она один раз заглохнет, и только потом ехать.
А что по питанию проверять? Насос жужжит нормально. Тем более он у меня свежий (20 т.км проехал, менял по гарантии)

Отредактировано Молний (16.07.2019 17:31:49)

Источник статьи: http://club-teana.com/viewtopic.php?id=4075

Глохнет двигатель ниссан теана

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Похожие публикации

Может случиться так, что не понятна причина цокота двигателя и Вы в голове держите астрономическую сумму по его ремонту. Вам может повезти и причиной может оказаться неисправность свечи, которая приводит к такому ужасному звуку. Самое интересное в том, что признаков умирания свечи не было.
Звук:
Причина:

Если на холостых оборотах мы слышим дизельное тарахтение, то скорее всего это топливный демпфер. Новый меняется в сборе со шлангом

Но есть решение. Можно пойти более дешевым путем. Приобретается маслостойкий шланг, одного метра более чем достаточно и пару хороших хомутов.Итак, начнем. Сперва стравливаем давление топлива. Снимаем шланг и потрошим его, именно его, все что в него вставлялось нужно целым

Далее отмеряем новый шланг с длиной старого и отрезаем лишнее. Втавляем все, что нам нужно, а именно сам демпфер и соединение из топливной магистрали в шланг и плотно затягиваем хомуты.

Ставим все в обратной последовательности
Видео

Открываем капот. Снимаем воздуховод

Далее отщелкиваем замки на корпусе фильтра и вытаскиваем крышку. Вытаскиваем старый воздушный фильтр

Берем новый фильтр и вставляем его в корпус в свое место
Собираем в обратной последовательности

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу

Источник статьи: http://nissanteana.club/forum/topic/802/

Проблема Ниссан Теана 2,3 кто знает подскажите..

#1 Dins

Всем добрый день. Ниссан теана 2,3 Глохнет когда останавливаешься к примеру на светофоре, потом может быстро завестись может долго не заводиться, или заводится и тут же глохнет. При этом тяга в норме, обороты держит нормально. Кто может подскажет хорошего специалиста по ниссан .

#2 Doctor Exe

Знаем, проходили. И чек наверное горит?

Датчик распредвала/коленвала. На коленвал только и только оригинал, на распредвал можно и китайщину.

Но это так, пальцем в небо. Сделайте самодиагностику и скажите, что у вас за ошибка.

Сообщение отредактировал Doctor Exe: 12 Февраль 2019 — 20:30

#3 Dins

Знаем, проходили. И чек наверное горит?

Датчик распредвала/коленвала. На коленвал только и только оригинал, на распредвал можно и китайщину.

Но это так, пальцем в небо. Сделайте самодиагностику и скажите, что у вас за ошибка.

да история ваша такая же))) менял уже оба датчика распредвала. брал на разборе. диагностика показывала что были они. проблема уходила..но через время опять все по новой. да чек горит. извините за вопрос но как сделать самодиагностику?))

Сообщение отредактировал Dins: 12 Февраль 2019 — 20:55

#4 Doctor Exe

Знаем, проходили. И чек наверное горит?

Датчик распредвала/коленвала. На коленвал только и только оригинал, на распредвал можно и китайщину.

Но это так, пальцем в небо. Сделайте самодиагностику и скажите, что у вас за ошибка.

да история ваша такая же))) менял уже оба датчика распредвала. брал на разборе. диагностика показывала что были они. проблема уходила..но через время опять все по новой. да чек горит. извините за вопрос но как сделать самодиагностику?))

А пробег какой? Вполне реально, что цепь вытянулась и датчики колена/распреда рассинхронизировались.

Самодиагностика: ключ на ON — ждем 3 секунды — в течение 5 секунд выжимаем педаль газа 5 раз до пола — ждем 7 секунд — нажимаем и держим газ, пока чек не заморгает. Всё делать с секундомером, если на последнем этапе ничего не заморгало, повторяем процедуру.

Если прошло — чек будет моргать. 10 длинных вспышек — это 0, короткая вспышка — единица. 4 цифры должно проморгать. Таблица кодов — в инете.

#5 MCube

» — А давай сделаем так чтобы машина глохла при растянутой цепи?
— Давай!
— А давай еще сделаем так что при неисправном лямбда зонде обороты плавали? Чтобы сильно плавали!
— Давай!
— А давай сделаем так, что после чистки дроссельной заслонки ездить было невозможно? Чтобы двигатель сам газовал до 2500 об/мин?
— Давай!
— А давай сделаем так чтобы дизельная примера не заводилась от стартера, а только с толкача? Чтобы у многих так было!
— Давай! Слушай. Но ведь никто в мире так не делает. Зачем нам это?
— Мы потомки японским самураев! Мы не можем быть как все! Мы Ниссаны! У нас все должно быть необычно! По-своему! Хоть и не логично!
— Хорошо, я запомню. «

. вполне вероятный разговор двух Ниссановских инженеров.

Сообщение отредактировал MCube: 27 Февраль 2019 — 03:09

Источник статьи: http://diesel.elcat.kg/index.php?showtopic=292446849

Клуб Nissan Teana

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Объявление

Информация о пользователе

Глохнет сразу после завода

Сообщений 1 страница 10 из 26

Поделиться119.08.2011 19:19:50

• Автор: FOX_DRUG
• Любитель
• Откуда: Красноярск
• Сообщений: 35
• Уважение: +2
• Пол: Мужской
• ICQ: 440111771
• Последний визит:
  07.05.2013 15:07:55

Здравствуйте дорогие товарищи. Вообщем возникла сегодня следующая проблема. Ехал по трассе, и вдруг педаль газа перестала реагировать на нажатия. Обороты сразу упали до 2 тыс. После того как остановился — заглохла. После последующего завода работает секунды 3-4 и глохнет. Если во время завода нажимать на педаль газа — то реакции нет никакой. Чек не горит и не мигает. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема?

Поделиться219.08.2011 21:27:37

• Автор: zveRR
• бабай
• Откуда: Хабаровск
• Сообщений: 875
• Уважение: +68
• Пол: Мужской
• Car: 2003, VQ23DE, продана
• Trim Level: JM
• Последний визит:
  18.06.2014 06:56:03

ох есть ощущения, что что-то делалось и об этом умалчивается.

Обороты не поднимаются выше 2тыс — аварийный режим ECU.

педаль без троса, для удовлетворения требованиям по экологичности сделано электрическое управление степенью открытия дроссельной заслонки. В педаль конструктивно вмонтирован датчик положения акселератора. Ищи там обрыв либо попробуй обучить APS: вкл зажигание минимумна 3 сек, выкл минимум на 10 сек, повторить два раза.

ИМХО при таких неисправностях MIL должна гореть как очумелая. А при вкл зажигания чек енджин вообще загорается? Это так называемый режим самопроверки лампы.

Источник статьи: http://club-teana.com/viewtopic.php?id=2177&p=2

Клуб Nissan Teana

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Объявление

Информация о пользователе

Двигатель внезапно глохнет

Сообщений 1 страница 10 из 55

Поделиться118.12.2018 21:21:02

• Автор: noobot
• Ученик
• Сообщений: 2
• Уважение: 0
• Car: Teana L33
• Последний визит:
  22.11.2019 11:20:45

Всем привет! Недавно стал обладателем Теаны 3, мотор 2.5, выпуск конец 2014, пробег 55 тыс. Обнаружил странный глюк: в течение недели двигатель заглох дважды, один раз при прогреве пару дней назад, поработал минуту и потух, второй раз сегодня, прямо на светофоре после остановки на красный. После глюка заводится без проблем, в памяти ошибок по сканеру нет, по общей работе автомобиля так же никаких нареканий не замечено. Может кто сталкивался с этим?

Поделиться218.12.2018 21:38:39

• Автор: naik77
• Мастер
• Сообщений: 159
• Уважение: +8
• Пол: Мужской
• Car: Teana L33
• Trim Level: 2.5 CVT Elegance
• Последний визит:
  27.03.2020 01:07:20

Была такая проблема . Датчик залипает какой-то ( говорили когда проверял , но не помню какой ) порекомендовали менять почаще масло . Раньше менял раз в 15к , сейчас раз 8-9к и проблема решилась сама собой .

Поделиться319.12.2018 09:41:04

• Автор: blck
• Модератор
• 
• Откуда: МО. Красногорск
• Сообщений: 2798
• Уважение: +202
• Пол: Мужской
• Car: Nissan Teana L33
• Trim Level: Premium+ 3.5
• Последний визит:
  Вчера 12:44:04

naik77 распредвалов датчики и колена. Но в этом случае ошибка вылезает обычно.

Поделиться419.12.2018 10:19:11

• Автор: Ниссан Теанович
• Любитель
• Сообщений: 98
• Уважение: +1
• Car: Теана3
• Trim Level: Лакшери+
• Последний визит:
  28.12.2020 09:06:39

Или глюк сигналки рвущей датчик.

Поделиться519.12.2018 22:20:10

• Автор: mac
• Мастер
• Сообщений: 158
• Уважение: +3
• Car: Ниссан Тиана III
• Trim Level: Premium
• Последний визит:
  10.02.2020 15:43:25

У меня то было нескольо раз, но ничего не нашли. Я еще грешу на дополнительный иммобилайзер возможно он. Но точно не известно
Глохнет, останавливаешься заводишь и все прошло
Ошибок нет

Поделиться620.12.2018 11:15:37

• Автор: blck
• Модератор
• 
• Откуда: МО. Красногорск
• Сообщений: 2798
• Уважение: +202
• Пол: Мужской
• Car: Nissan Teana L33
• Trim Level: Premium+ 3.5
• Последний визит:
  Вчера 12:44:04

mac если ошибок нет, то предположение про сигналку вполне становится реальным

Поделиться714.07.2019 15:02:42

• Автор: Молний
• Мастер
• 
• Сообщений: 150
• Уважение: +11
• Последний визит:
  16.02.2021 19:32:37

Привет всем.
Проявилась такая же проблема.
После первого запуска машина РОВНО через пять минут глохла. Повторный запуск, и все нормально.
После следующей постановки на сигнализацию картина повторялась.
Вчера снял сигналку, подумал, что это она глюк словила.
И вчера все было нормально.
НО!
Сегодня утром завел, пока стоял курил, машина глохнет! (время не засекал)
Опять завёл. долго сидел (минут 30) наблюдал. всё ровно (прогрелась)
Заглушил, нажимаю на кнопку. она схватывает, но тут же глохнет. Завелась только когда «поддал газку».

Хелп ми! Что делать и куда лезть?

И еще вопрос: мотор QR25, там что сверху права под пластиковой накдадкой за два датчика? Коленвала?

Отредактировано Молний (14.07.2019 17:07:43)

Поделиться815.07.2019 08:28:04

• Автор: blck
• Модератор
• 
• Откуда: МО. Красногорск
• Сообщений: 2798
• Уважение: +202
• Пол: Мужской
• Car: Nissan Teana L33
• Trim Level: Premium+ 3.5
• Последний визит:
  Вчера 12:44:04

Молний любые отказы датчиков вылезут в джекичан. Ошибок не будет только по реле форсунок, самих форсунок (по симптому на это похоже) или бензопитанию (любой неконтакт. etc) — не умеет система это распознавать.
Так что если ошибок нет — то.

Поделиться916.07.2019 17:29:50

• Автор: Молний
• Мастер
• 
• Сообщений: 150
• Уважение: +11
• Последний визит:
  16.02.2021 19:32:37

эххх. с чего же начать?))
Дроссель сегодня помыл. Решил с малого начать. Была мысль, что заслонка в определенном положении при прогреве клинила из-за нагара.
В принципе не так грязно было, но было. помыл, поставил.
Один фиг глохнет при прогреве примерно на 70 гр. Но потом нормально заводится, и нормально едет. Никаких косяков при движении не наблюдается.
Но вот напрягает, что сначала нужно дождаться, пока она один раз заглохнет, и только потом ехать.
А что по питанию проверять? Насос жужжит нормально. Тем более он у меня свежий (20 т.км проехал, менял по гарантии)

Отредактировано Молний (16.07.2019 17:31:49)

Источник статьи: http://club-teana.com/viewtopic.php?id=4075&p=4