Глушитель опель омега схема

Содержание

ГЛУШИТЕЛЬ OPEL OMEGA A 16,17,19 СЕДАН
Выберете модификацию т/с для поиска глушитель
Добро пожаловать на Украинский Опель Омега клуб
Помогите самостоятельно сделать глушитель и резонатор
#1 rodina3007
Омега Б (1994-2003) Выпуск
Приемная труба Опель Омега Б (1994-2003) 2.0-2.2 бензин
Шпилька приемной трубы Opel, Chevrolet (M8x25)
Болт крепления приёмной трубы M8x35
Прокладка приемной трубы Опель V6 (2.5-3.2)
Шпилька выпускного коллектора Опель, Daewoo, M8x40
Шпилька выпускного коллектора 2.5-3.2 (X25XE-X32SE) M10x30
Гайка М10 (медная) приемная труба выхлопной системы
Гайка М8 (медная) выхлопной коллектор
Гайка М8 (медная) приемная труба
Коллектор выпускной Опель 1.8-2.2 (X18XE-X20XEV-X22XE)
Гофра приемной трубы (150х50)
Коллектор выхлопной, Омега Б (2.6-3.2), Y26SE, Y32SE, R
Коллектор выхлопной, Омега Б (2.6-3.2), Y26SE, Y32SE, L
Зажим держателя глушителя Астра F, Вектра А,B, Корса Б, Омега А,Б
Резонатор Опель Омега Б (2000-2003) 2.2, седан, бензин L
Резонатор Опель Омега Б (2000-2003) 2.2, седан, бензин R
Глушитель оконечный, Омега Б 2.2, седан, бензин
Глушитель оконечный, Омега Б 2.2, Караван, бензин
Резонатор Опель Омега Б 2.0 Караван (1994-2000) бензин
Резонатор Опель Омега Б 2.0 (1994-2000) седан, бензин
Глушитель оконечный, Омега Б 2.0, седан
Глушитель оконечный, Омега Б 2.0, Караван
Глушитель, Опель Омега Б седан (1994-2003), 3.0-3.2 бензин
Глушитель, Опель Омега Б седан, 2.5-3.2 бензин
Глушитель, Опель Омега Б Караван, 2.5-3.2 бензин
Резонатор, Омега Б, X25XE-X30XE, Караван, L
Резонатор, Омега Б, X25XE-X30XE, Караван, R
Резонатор, Омега Б, X25XE-X30XE, седан, L
Резонатор, Омега Б, X25XE-X30XE, седан, R
Гофра приемной трубы (100х50)
Катализатор керамический, овальный, универсальный
Прокладка приемной трубы 1.4-2.2 Астра, Кадет, Вектра, Омега
Держатель глушителя, OPEL
Хомут крепления глушителя, 54 мм

ГЛУШИТЕЛЬ OPEL OMEGA A 16,17,19 СЕДАН

Для идентификации автомобиля и достоверного подбора глушитель Opel Omega A 16,17,19 Седан, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель + код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр — дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.

Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.

Выберете модификацию т/с для поиска глушитель

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 82 л.с., тип — бензиновый, модель — 18 NV. Привод: задний. Год выпуска: 1986-1987

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 86 л.с., тип — бензиновый, модель — 18 SV. Привод: задний. Год выпуска: 1986-1988

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 88 л.с., тип — бензиновый, модель — E 18 NVR. Привод: задний. Год выпуска: 1987-1994

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 90 л.с., тип — бензиновый, модель — 18 SV. Привод: задний. Год выпуска: 1986-1994

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 115 л.с., тип — бензиновый, модель — 18 SEH. Привод: задний. Год выпуска: 1986-1994

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 116 л.с., тип — бензиновый, модель — C 20 NE. Привод: задний. Год выпуска: 1987-1994

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 99 л.с., тип — бензиновый, модель — C 20 NEJ. Привод: задний. Год выпуска: 1990-1994

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 100 л.с., тип — бензиновый, модель — C 20 NEF. Привод: задний. Год выпуска: 1990-1994

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 115 л.с., тип — бензиновый, модель — C 20 NE. Привод: задний. Год выпуска: 1986-1994

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 122 л.с., тип — бензиновый, модель — 20 SE. Привод: задний. Год выпуска: 1986-1994

Двигатель: объем — 2.4 л., мощность — 125 л.с., тип — бензиновый, модель — C 24 NE. Привод: задний. Год выпуска: 1988-1994

Двигатель: объем — 2.6 л., мощность — 150 л.с., тип — бензиновый, модель — C 26 NE. Привод: задний. Год выпуска: 1990-1994

Двигатель: объем — 3 л., мощность — 156 л.с., код — 3000, тип — бензиновый, модель — C 30 LE. Привод: задний. Год выпуска: 1987

Двигатель: объем — 3 л., мощность — 177 л.с., код — 3000, тип — бензиновый, модель — 30 NE. Привод: задний. Год выпуска: 1987-1990

Двигатель: объем — 3 л., мощность — 177 л.с., код — 3000, тип — бензиновый, модель — C 30 NE. Привод: задний. Год выпуска: 1988-1994

Двигатель: объем — 3 л., мощность — 200 л.с., код — 3000, тип — бензиновый, модель — C 30 SEJ. Привод: задний. Год выпуска: 1989-1994

Двигатель: объем — 3 л., мощность — 204 л.с., код — 3000, тип — бензиновый, модель — C 30 SE. Привод: задний. Год выпуска: 1989-1994

Двигатель: объем — 3 л., мощность — 230 л.с., тип — бензиновый, модель — C 30 XEI. Привод: задний. Год выпуска: 1991-1992

Двигатель: объем — 3.6 л., мощность — 377 л.с., тип — бензиновый, модель — C 36 GET. Привод: задний. Год выпуска: 1990-1992

Двигатель: объем — 2.3 л., мощность — 73 л.с., тип — дизель, модель — 23 YD. Привод: задний. Год выпуска: 1986-1994

Двигатель: объем — 2.3 л., мощность — 90 л.с., тип — дизель, модель — 23 YDT. Привод: задний. Год выпуска: 1986-1988

Двигатель: объем — 2.3 л., мощность — 100 л.с., тип — дизель, модель — 23 DTR. Привод: задний. Год выпуска: 1988-1994

На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.

Источник статьи: http://www.autocompas.ru/catalog/glushitel/opel/omega-a-16-17-19/

Добро пожаловать на Украинский Опель Омега клуб

Добро пожаловать в Украинский Омега Клуб,клуб поклонников автомобилей OPEL OMEGA!

Для того чтобы в полной мере использовать все возможности форума, Вам нужно зарегистрироваться, это не займет много времени. После регистрации Вы сможете :

Создавать новые темы ,отвечать пользователям,просматривать и скачивать фото
Подписываться на темы и разделы форума
Вы получите вашу собственную страницу профиля и сможете завести новых друзей
Отправлять личные сообщения другим пользователям.

Приятного вам общения на нашем форуме.

Помогите самостоятельно сделать глушитель и резонатор

Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 rodina3007

Группа: Пользователи

Сообщений: 300
3 благодарностей

Регистрация: 21.10.13

Возраст: Н/В

Страна:
Город Кировоград
Авто: opel omega a

всем привет очень нужна помощь одноклубником .вопрос будет по глушителю и резонатору.начну с начала.сильно громкий выхлоп появился,когда разрезали резонатор а он полностью сгнил (сверху у меня он нержавейкой обтянутый),тоже самое с глушителем уже на подходе (тоже сверху нержавейка).вопрос может кто то себе делал с нержавейки глушитель и резонатор дайте пожалуйста чертеж,или подскажите как их правильно сделать.новый покупать не сильно хочется во первых дорого,а во вторых на 3 года.,а с нержавейки будет вечно и нужно только внутрянку сделать.

все откликнувшимся буду очень благодарен.

а так денег вкину то не мало назад дороги нет только в перед.

Источник статьи: http://omega-club.com.ua/topic/22353-pomogite-samostoiatelno-sdelat-glushitel-i-r/

Омега Б (1994-2003) Выпуск

Приемная труба Опель Омега Б (1994-2003) 2.0-2.2 бензин

Шпилька приемной трубы Opel, Chevrolet (M8x25)

Болт крепления приёмной трубы M8x35

Болт крепления приёмной трубы глушителя. Длина резьбовой части M8x35, общая длина болта — 40мм, размер головки — 13 мм.

Прокладка приемной трубы Опель V6 (2.5-3.2)

Прокладка приемной трубы Опель V6 (2.5-3.2).

Предупреждение! Исходя из собственного опыта, качественно работает ТОЛЬКО ОРИГИНАЛЬНАЯ прокладка. Да, дорого! Но только она! Весь дешевый неоригинал, исчезает через 2 недели после установки. Просто выгорает! И узел начинает сечь (пропускать выхлопные газы)! Из чего сделан оригинал — загадка, но оригинальная прокладка живет годами и не выгорает. Как так может быть — НЕ ЗНАЮ!

Шпилька выпускного коллектора Опель, Daewoo, M8x40

Шпилька выпускного коллектора 2.5-3.2 (X25XE-X32SE) M10x30

Шпилька выпускного коллектора 2.5-3.2 (X25XE-X32SE) M10x30мм

Гайка М10 (медная) приемная труба выхлопной системы

Гайка М10 (медная) приемная труба глушителя или выпускной коллектор. Под ключ «на 17»

Гайка М8 (медная) выхлопной коллектор

Гайка М8 (медная) приемная труба глушителя или выпускной коллектор. Под ключ «на 13». Гайка имеет специальное утолщение с одной стороны. Для улучшения площади прижима.