Головка блока цилиндров мерседес спринтер 601 двигатель

www.mercedes-club.by

Никто кроме как не там . 🙂

Установка ГБЦ ОМ601

Модератор: Gonza

Установка ГБЦ ОМ601

Сообщение Бадик » 24.06.2014 01:09

Итак, продолжаем начатое в фотоотчете Снятие ГБЦ ОМ601
Приехала голова из ремонта, начинаем ее установку.
Перед установкой очищаем голову и блок от остатков старых уплотнений, поверхность должна быть чистой.
Рекомендуется продуть отверстия болтов воздухом, чтоб выдуть грязь и масло.

При установке используем новую прокладку, в данном случае фирмы Elring 832.890

Устанавливаем прокладку на блок без всяких герметиков

Устанавливаем ее на направляющие втулки блока.

Вставляем теплообменник в кольцо

Вкручиваем вакуумный клапан и датчик температуры, отвечающий за показания на приборке

Прикручиваем корпус топливного фильтра к ГБЦ с усилием 25Нм

Прикручиваем 2 болта М8 в картере цепи с усилием 25Нм

Перед закручиванием болтов, их следует проверить на вытяжку штангенциркулем. Допустимые значения указаны в WIS:

,

следовательно у болтов М10 длиной 102 мм максимальная вытянутость не должна превышать 104 мм, у 115 мм — не больше 117мм.

Вставляем болты в отверстия в соответствии с глубиной посадочного места, предварительно смочив моторным маслом

Приступаем к протяжке соединений.

Вот как описана процедура в WIS:

Болты ГБЦ зажимаются в 4 этапа в следующей последовательности:

Зажимаем в строгой последовательности моментом 15Нм

Зажимаем моментом 35Нм

Доворачиваем болты на 90 градусов и ждем 10 минут

Обязательно ждем 10 минут!

Снова доворачиваем болты на 90 градусов

Вставляем гидрокомпенсаторы, которые должны быть наполнены чистым моторным маслом

Устанавливаем фиксирующее полукольцо распредвала

В нашем случае придется менять успокоитель цепи, т.к. старый был сломан

Вставляем новый успокоитель и сразу фиксируем его с торца передней крышки штифтами

Вкручиваем в направляющую болт, чтоб не повредить ее саму, и забиваем до упора

Устанавливаем распредвал. Перед установкой место посадки пролить свежим моторным маслом.

Одеваем звезду с цепью на шпонку и наживляем болт

Устанавливаем крышки подшипников распредвала согласно их нумерации

Болты крышек распредвала закручивать вначале от руки. Потом постепенно затягивать болты крышек номер 2 и четыре, после 1,3 и 5, пока крышки не станут вплотную к плоскости. Дальше начиная с крышек 2 и 5, потом 1,3 и 5 затянуть болты моментом 25Нм

Фиксируем звезду распредвала и зажимаем болт моментом 65Нм

Вкручиваем натяжитель цепи, предварительно прокачав его в емкости с новым моторным маслом, и зажимаем моментом 80Нм

Вкручиваем свечи накаливания и зажимаем моментом 20Нм, предварительно смазав термостойкой смазкой (например медной).

Одеваем выпускной коллектор и зажимаем гайки усилием 30 Нм

Прикручиваем кронштейн двухконтактного датчика температуры охлаждающей жидкости

Прикручиваем направляющую масляного щупа к блоку усилием 10Нм

Прикручиваем проводку к свечам накаливания и одеваем фишку на температурный датчик

Одеваем вакуумные трубки на насос и вакуумный клапан

Прикручиваем впускной коллектор, болты затягиваются моментом:
М5- 10Нм
М7 -20Нм

Одеваем на коллектор трубки вентиляции картерных газов

Одеваем клапанную крышку, совмещая трубки на крышке с трубками на коллекторе, и аккуратно усаживая прокладку на корпусе ГБЦ. Болты затягиваем моментом 10Нм

Далее «обвязываем» машину в порядке, обратном разбору, описанному в фотоотчете Снятие ГБЦ ОМ601

_______________________________________________________________________________
Лучше быть умным и иногда тупить, чем быть тупым и всегда умничать!

Источник статьи: http://www.mercedes-club.by/forums/viewtopic.php?t=5101

ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ MERCEDES SPRINTER

Mercedes Sprinter 3,5-T II (W906) 2006 — 2013

Mercedes Sprinter 3-T II (W906) 2006 — 2013

Mercedes Sprinter 4,6-T II (W906) 2006 — 2013

Mercedes Sprinter 5-T II (W906) 2006 — 2013

Mercedes Sprinter 2-T I (W901/W902) 1995 — 2006

Mercedes Sprinter 3-T I (W903) 1995 — 2006

Mercedes Sprinter 4-T I (W904) 1995 — 2006

Mercedes Sprinter 3,5-T I (W905) 1995 — 2006

Mercedes Sprinter 4-T I (W905) 1995 — 2006

Головка блока цилиндров Mercedes Sprinter высокого качества гарантируют надежность, управляемость, мобильность и безопасность вашего автомобиля на дорогах. В наличии на складах всегда оригинальные и брендовые запчасти по адекватным ценам.

Однако, говоря о ремонте еще более важными для безопасности вождения является регулярное техническое обслуживание и своевременный ремонт, при соблюдении регламента ТО, автомобиль:

• хорошо работает,
• не теряет своих показателей при больших пробегах,
• более надежен и более безопасен в управлении

Мы облегчаем содержание вашего автомобиля в хорошем состоянии и обеспечиваем выгодными предложениями на весь ассортимент деталей. Все, что вам нужно для обслуживания и ремонта, можно найти прямо здесь, на наших цифровых складах. Вместо того, чтобы бесконечно искать, розничный магазин автозапчастей по близости, в котором не факт, что есть нужные запчасти, просто возьмите трубку телефона, и мы доставим нужные автомобильные запчасти до двери.

Основной упор при подборе запчастей делается, исходя из опыта компании.

Выгодно и безопасно покупать у нас по ряду основных причин:

• Autocompas.ru является одним из ведущих интернет-магазинов автозапчастей, с ежедневным трафиком на сайте более чем 30000 человек,
• Сертифицированные и надежные поставщики предоставляют весь спектр автозапчастей в рамках доступа к своим складам,
• В системе более 500 поставщиков и производителей, которые регулируют цены с оглядкой на конкурентов и стремятся сделать свой товар более выгодным для покупки.

Зачем искать Головка блока цилиндров Mercedes Sprinter еще где-то, теряя время? У нас компетентный персонал, службы организации оплаты, доставки и поддержки.

Источник статьи: http://www.autocompas.ru/catalog/golovka-tsilindra/mercedes-benz/sprinter/

Головка блока Mercedes

Б/у головка блока Mercedes M272, левая, без распредвалов

Б/у головка блока Mercedes M113, 4.3L, правая, в сборе с распредвалом

Б/у головка блока Mercedes

Б/у головка блока Mercedes M642, с клапанной крышкой A6420101630, правая

Б/у головка блока Mercedes M113, 4.3L, правая, в сборе с распредвалом

Б/у головка блока Mercedes M628, 4.0L, левая, в сборе

Б/у головка блока Mercedes M113, 4.3L, левая, в сборе с распредвалом

Б/у головка блока Mercedes

Б/у головка блока Mercedes M642, правая, без распредвалов, дефект крышки

Б/у головка блока Mercedes M613

Б/у головка блока Mercedes M272, 3.5L, левая, в сборе с крышкой, распредвалами и звездочками

Б/у головка блока Mercedes M271

Б/у головка блока Mercedes A2740106602,A2740102105,A2740102505,A2740106800,M274.920,11041HG00F,2.0L,с клапанной крышкой

Б/у головка блока Mercedes R1130161601,M113, 5.0L, левая, в сборе с распредвалом A1130503601,A1120500204,крышкой A1130100030, и клапанами

Б/у головка блока Mercedes M272, правая, без распредвалов

Б/у головка блока Mercedes A1110101920,M111, 2.2L, в сборе с крышкой,распредвалами и клапанами,A1110100330,A1110502101,A1110501901

Б/у головка блока Mercedes M611, 2.2L, CDI

Б/у головка блока Mercedes M272, 3.5L, правая, в сборе с крышкой, распредвалами и звездочками

Б/у головка блока Mercedes M272,2.5L-3.0L, с распредвалами и клапанной крышкой, правая

Б/у головка блока Mercedes M651

Б/у головка блока Mercedes M113, 4.3L, левая, в сборе с распредвалом

Б/у головка блока Mercedes M156 63 AMG. Правая сторона.

Б/у головка блока Mercedes M642, с клапанной крышкой A6420101230, левая

Б/у головка блока Mercedes M642, левая, без распредвалов

Б/у головка блока Mercedes M642, с клапанной крышкой, левая

Б/у головка блока Mercedes M272,2.5L-3.0L, с распредвалами и клапанной крышкой, левая

Б/у головка блока Mercedes M113, 5.0L, правая, в сборе с распредвалом,клапанами и крышкой,R1130161701, A1130503701, A1120500204, A1130100430

Б/у головка блока Mercedes M604

Б/у головка блока Mercedes M642, с распредвалами,звездами и клапанной крышкой, правая

Б/у головка блока Mercedes M628, 4.0L, правая, в сборе

Источник статьи: http://msk.razborkino.ru/spares/golovka-bloka/mercedes/