- ОПЕЛЬ КЛУБ
- Плохо греется :((
- Плохо греется :((
- ОПЕЛЬ КЛУБ
- Греется двигатель.
- Греется двигатель.
- Re: Греется двигатель.
- Греется двигатель Оpel Combo 1.3cdti
- #1
- #2
- #3
- #4
- #5
- Зимняя эксплуатация
- #1 Andre-Tver
- #2 TOHARA-1
- #3 Andre-Tver
- #4 флиппер
- #5 Andre-Tver
- #6 TOHARA-1
- #7 Andre-Tver
- #8 Didimis
- #9 TOHARA-1
- #10 Барабусик
- #11 Kolen
- #12 Andre-Tver
- #13 флиппер
- #14 Andre-Tver
- #15 флиппер
- #16 TOHARA-1
- #17 флиппер
- #18 Andre-Tver
- #19 флиппер
- #20 TOHARA-1
ОПЕЛЬ КЛУБ
Российский Клуб Любителей Марки Opel
Плохо греется :((
Плохо греется :((
Сообщение ДимДимыч » 24 ноя 2006, 08:10
Сообщение interceptor » 24 ноя 2006, 09:03
Омега Б 95г.в. Х25ХЕ
Сообщение ДимДимыч » 24 ноя 2006, 09:43
Так из Казахстана, Актюбинск
Смотрел погоду на www.yandex.ru, там вот такие морозы и прочат
Я вообще тоже на термостат грешил, но вот что интересно, если бы он не закрывался, то при движении температура падала бы сильно, но вот не падает же. На 90 висит. Ещё заметил, что если прогазовать, то сразу печка лучше греть начинает. Слушай, а ты какой антифриз залил? И как радиатор печки почистить можно?
Сообщение interceptor » 24 ноя 2006, 13:23
Омега Б 95г.в. Х25ХЕ
Сообщение pechkin » 25 ноя 2006, 02:49
У меня очень похожая проблема. Двигатель (именно двигатель, а салон как следствие) плохо, вернее очень медленно греется. Причём даже после длительной езды температура не поднимается выше 90 градусов.
Машинку купил в начале сентября и одним из первых дел было промывка системы охлаждения и залив свежего антифриза (Феном «Олд чап», на всякий случай).
С наступление холодов стал замечать медленный прогрев двигателя. По старой памяти решил поставить картонку перед радиатором. Так я делал на своей старой омежке А. Утром, вооружившись подходящим куском картона, я направился к своему авто. Чтобы не терять время сначала завёл её, а потом стал откручивать решётку радиатора. Сняв её, я увидел странное для холодной машины явление. Вентелятор радиатора во всю работал. Картонку, естественно, не стал ставить, а стал задавать «глупые» вопросы знающим людям.
Они поведали мне следующее. Если отказывает датчик температуры, то вентелятор начинает работать «по умолчанию», т.е. всегда. Во избежания перегрева двигателя.
Да, вот ещё. Наблюдаю повышенные холостые обороты двигателя. Думаю, что это вжжжж неспроста. Это связано с сабжем. Постараюсь отписаться, когда пойму до конца в чём дело.
Источник статьи: http://www.opelclub.ru/forum/7/2190.html
ОПЕЛЬ КЛУБ
Российский Клуб Любителей Марки Opel
Греется двигатель.
Греется двигатель.
Сообщение Komandor » 16 апр 2007, 12:23
У меня возникла такая проблемка. В пробках двигатель нагревается до 100 и начинает выталкиваться антифриз. Открыл тут крышку расширительного бачка после езды, чуть не фонтаном забил. А на холодной машине бачок пустой. Вентелятор работает с 95 градусов. Прочитав все на форуме возникли следующие вопросы:
1) Приоткрыть ли мне крышку бачка, не будет ли бить фонтаном антифриз? У меня один из патрубков слабо затянут, чуть подтекает. Логично, что и воздух попадает. Хамут уже купил, сделаю в ближайшее время.
2) В этом ли дело или надо посмотреть что то еще?
Авто: Opel Tigra x14xe 96 года.
Заранее спасибо, прошу прощения за ньюбизм =)
Re: Греется двигатель.
Сообщение Александр » 16 апр 2007, 12:58
Сообщение Дима » 16 апр 2007, 13:19
Сообщение Komandor » 16 апр 2007, 13:28
Сообщение KazakovArkadiy » 16 апр 2007, 13:33
Сообщение Komandor » 16 апр 2007, 14:10
Сообщение KazakovArkadiy » 16 апр 2007, 14:51
Термостат можеш дома в кастрюле проверить, работает или нет , также как и новый , всеравно лучше проверить штоб не снимать два раза.
Добавлено спустя 6 минут 49 секунд:
Да и после заливки ож систему надо прокачать штоб весь воздух вышел, путем сжимания шлангов , как в расширительном бачке перестанет воздух булькать , значет ты сделал все што мог для нее. в книжке прочитай сколько литров должна быть система , если книги нет то ее лучше купить , так как все операции подсилу сделать самому. А термостат проверь первым делом.
Добавлено спустя 9 минут 57 секунд:
Может возникнуть такая например проблема : в книге написано што система 8 литров, а ты после промывки смог слить всего 4 литра( остальное в блоке) . У самого такое было, пробку на блоке если она есть искать будеш долго. Я из этой ситуации вышел по другому: когда сливаеш ож открываеш пробку расширительного бачка и кран снизу радиатора, штоб согнать ож из блока я закрыл расширительный бачок и завел двигатель после того как двигатель достиг температуру 97 градусов начал выганять оставшийся антифриз
Источник статьи: http://www.opelclub.ru/forum/7/3103.html
Греется двигатель Оpel Combo 1.3cdti
#1
- Сообщений 2
*/—> 2
- Имя: Іван
- Город: Черкассы
- Авто: Opel Combo 1.3cdti
- Регистрация: 29.07.2015
Греется двигатель при скорости больше 90км/ч. Если еду до 90км/ч. температура стоит на месте.
Проверил патрубки которые выходят от термостата при температуре 90градусов все одинаковой температури.Подскажите где искать проблему.
Изменено: Ivan 13, 30 Июль 2015 — 16:49
#2
- Сообщений 2 747
*/—> 2747
- Имя: Андрій
- Город: Кривий Ріг
- Авто: Opel Astra H 1.6 2013рн + Linea 1.3 2013рн + Ведмедик 2.0TDI 4×4.
- Регистрация: 07.03.2009
#3
- Сообщений 36
*/—> 36
- Имя: Oleg
- Город: Киев
- Авто: Opel Astra H Caravan 1.3 CDTI 2005 г.в.
- Регистрация: 13.10.2015
Проблема та же. Греется 1,3 cdti ОАН. В пробках прогревается до 101 градуса, потом включается основной вентилятор (вентилятора кондиционера пока нету) и сбивает до 96. И это с выключенным кондиционером. На трассе при скорости 120 двиг держит 90 градусов. Радиатор вымыт как снаружи так и внутри, помпа в норме. Где копать не знаю. Думаю либо датчики врут либо термостат. Как локализовать проблему?
Отправлено с моего Lenovo P780 через Tapatalk
#4
- Сообщений 894
*/—> 894
- Имя: КоКа
- Город: Чекрассы,
- Авто: хАчу атмо и зад.привод
- Гос. номер: СА3833АХ
- Регистрация: 26.11.2010
не ломай голову ТЕРМОСТАТ у меня на 1,7 все теже симптомы были сменил на Vernet шас судя по датчику 85 как укопаная стрелка стоит, а то больше 100км/час лезит за 90 а про пробки аж страшно было несмотря на новый радиатр и антифриз
#5
- Сообщений 2
*/—> 2
- Имя: Іван
- Город: Черкассы
- Авто: Opel Combo 1.3cdti
- Регистрация: 29.07.2015
Источник статьи: http://www.opel-club.com.ua/forum/topic/262360-greetsya-dvigatel-opel-combo-13cdti/
Зимняя эксплуатация
#1 Andre-Tver
Опелевод со стажем
- Город: Тверь, Россия
- Автомобиль: Antara 2,4 АКП 12г/в и VW Caddy
- @Упоминание
Подглядел у соседей. тема нужная.
Заметил, что при -22 машина оочччеень долго греется. Практически, при работающем обдуве на 2 и открытой заслонке забора воздуха, не достигает рабочей температуры. Еду до работы 10-15 минут. Стрелка максимум на 1-й отметке, а то и ниже. Из печки воздух достаточно теплый. Утром пока отскребал стекла, машина грелась минут 5-7. Стрелка даже не шелохнулась. Патрубки радиатора холодные, т.е. термостат работает (вроде как).
В прошлом году не замечал такого. Или морозов таких не было.
#2 TOHARA-1
- Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
- Автомобиль: COMBO tour COSMO 1.4 2008г. FORD TRANSIT TOURNEO2006год, 9МЕСТ., 2,2l
- @Упоминание
Подглядел у соседей. тема нужная.
Заметил, что при -22 машина оочччеень долго греется. Практически, при работающем обдуве на 2 и открытой заслонке забора воздуха, не достигает рабочей температуры. Еду до работы 10-15 минут. Стрелка максимум на 1-й отметке, а то и ниже. Из печки воздух достаточно теплый. Утром пока отскребал стекла, машина грелась минут 5-7. Стрелка даже не шелохнулась. Патрубки радиатора холодные, т.е. термостат работает (вроде как).
В прошлом году не замечал такого. Или морозов таких не было.
в прошло году теплее было.
у меня сегодня произошёл казус, вечером выехал в область а там -24С а незамерзайка -20С, плюс скорость, короче насос кашу прокачать не смог.
вот думаю картон перед радиатором поставить а то шибко быстро при-14С остывает, кстати утепление капота работает—теперь корки льда на капоте нет.
вопрос если водку залить в омывайку при какай температуре она замёрзнет,подскажите из личного опыта
#3 Andre-Tver
Опелевод со стажем
- Город: Тверь, Россия
- Автомобиль: Antara 2,4 АКП 12г/в и VW Caddy
- @Упоминание
Было дело, заливал. До скольких градусов не помню, но водка справлялась лучше незамерзайки. но вонь от неё, жуть. Можно окосеть.)))
#4 флиппер
- Город: планета земля
- Автомобиль: combo 1,4
- @Упоминание
#5 Andre-Tver
Опелевод со стажем
- Город: Тверь, Россия
- Автомобиль: Antara 2,4 АКП 12г/в и VW Caddy
- @Упоминание
#6 TOHARA-1
- Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
- Автомобиль: COMBO tour COSMO 1.4 2008г. FORD TRANSIT TOURNEO2006год, 9МЕСТ., 2,2l
- @Упоминание
#7 Andre-Tver
Опелевод со стажем
- Город: Тверь, Россия
- Автомобиль: Antara 2,4 АКП 12г/в и VW Caddy
- @Упоминание
Вся нормальная незамерзайка на основе этилового спирта. Метанол он и пахнет по другому. В подмосковье есть спиртовой завод, там еще присадки в бензин делают. Вот оттуда эту спиртяку и тащат. Её даже пьют. Такой спирт можно заливать смело.
Люди, так у кого как в морозы машина греется, бензиновая. Моя ооочень долго.
Сообщение отредактировал Andre-Tver: 18 Декабрь 2009 — 08:42
#8 Didimis
- Город: Москва(Южное Бутово)
- Автомобиль: Opel Combo C
- @Упоминание
#9 TOHARA-1
- Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
- Автомобиль: COMBO tour COSMO 1.4 2008г. FORD TRANSIT TOURNEO2006год, 9МЕСТ., 2,2l
- @Упоминание
до -15С отлично а когда холоднее соответственно тяжелее. на выходных хочу картон вставить, посмотрим что получиться.
утепление капота скидываю на тему—своими руками
#10 Барабусик
- Город: г.Москва
- Автомобиль: opel combo 1.3 cdti
- @Упоминание
#11 Kolen
- Город: Украина, Мариуполь
- Автомобиль: Opel Combo 2003 1,7 DTI
- @Упоминание
#12 Andre-Tver
Опелевод со стажем
- Город: Тверь, Россия
- Автомобиль: Antara 2,4 АКП 12г/в и VW Caddy
- @Упоминание
Я тоже заметил, что 15-18 греется нормально, но как только за 20. еле еле .
По этой причине (засыпание снегом) мне батарейку поменяли по гарантии. Здохла совсем. Но ни каких лампочек не горело. Не замечал, а у нас есть такая лампочка?
#13 флиппер
- Город: планета земля
- Автомобиль: combo 1,4
- @Упоминание
А мне до работы 25 км. Завожу машинку, ветродуйку на стекло на 4-ке, 2 минуты жду,отскребаю помягчевший иней со стекла, сажусь в машину, перевожу обдув на 2-ку ( задница примерзает но креплюсь ). На последнем терпении от скрюченных от мороза пальцев трогаюсь и еду. Километров 5 еду с нарастающей температурой из воздуходуек (постепенно перестраиваю их направление на руки, чтобы отогреть). На приборе стрелка чуть шелохается, а руки уже обжигает. Остальные 20 км. перенастраиваю направление и скорость для комфорта и так бы ехал и ехал, такая млявность.
Это я описал эксплуатацию за три дня морозов -28 — -29град. цельс.
Сообщение отредактировал флиппер: 19 Декабрь 2009 — 22:13
#14 Andre-Tver
Опелевод со стажем
- Город: Тверь, Россия
- Автомобиль: Antara 2,4 АКП 12г/в и VW Caddy
- @Упоминание
#15 флиппер
- Город: планета земля
- Автомобиль: combo 1,4
- @Упоминание
#16 TOHARA-1
- Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
- Автомобиль: COMBO tour COSMO 1.4 2008г. FORD TRANSIT TOURNEO2006год, 9МЕСТ., 2,2l
- @Упоминание
Да, кстати, у кого как работают дворники?, у меня в верх со страшным дыр-дыр, в низ нормально, притом что мокрое стекло, что сухое.
мне пришлось поднять максимально в верх дворники для лучшего прогрева, а также выкинуть бошевские дворники, результат есть. дыр-дыр только если лёд на дворниках
#17 флиппер
- Город: планета земля
- Автомобиль: combo 1,4
- @Упоминание
#18 Andre-Tver
Опелевод со стажем
- Город: Тверь, Россия
- Автомобиль: Antara 2,4 АКП 12г/в и VW Caddy
- @Упоминание
#19 флиппер
- Город: планета земля
- Автомобиль: combo 1,4
- @Упоминание
#20 TOHARA-1
- Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
- Автомобиль: COMBO tour COSMO 1.4 2008г. FORD TRANSIT TOURNEO2006год, 9МЕСТ., 2,2l
- @Упоминание
у меня стоит чампион. приятель правда на пассате тоже обжегся с без каркасными потом нашёл знакомых продавцов и купил нормальные без каркасные только не за скромные деньги.
лично мне проще отдать 800р. за два дворника и периодически их отчищать от льда,чем отдать 2000р и думать как бы их некто не спи_дил.
Источник статьи: http://forum.opel-club.ru/topic/50910-zimniaia-ekspluatatciia/
