Honda cb400sf ремонт двигателя

Ремонт мотоцикла Honda CB 400 Super Four

Ремонт мотоцикла Honda CB 400 Super Four

Не буду детально заниматься рассмотрением вопроса ремонта этого мотоцикла, так как существует много специализированных форумов по CB 400. Да и людям «с прямо растущими руками» не составит труда скачать мануал CB 400 где достаточно понятно расписаны все особенности ремонта данного мотоцикла. Поэтому остановимся на основных моментах, которые позволят либо свести ремонт к минимуму либо вовсе его предупредить. И так:

Вообще, к слову нужно добавить, что одним из главных качеств этого мотоцикла является простота конструкции и надежность деталей. Один из самых надежных – 4-х цилиндровый рядный мотор объемом 400 кубов. При надлежащем уходе двигатель способен пройти более 100000 км без капремонта. По этому ежели все таки дошло дело до ремонта, не экономьте и покупайте на свой Honda CB 400 запчасти только оригинальные.

Проблемы Honda CB 400 Super Four

Проблемы Honda CB 400 Super Four
Мотоцикл конечно хорош, но как любая техника он не может быть совершенством, он не лишён недостатков. Как конструктивных, так и технических.

Из технических недостатков, по большому счёту, лишь один, типичный для Honda – слабые ступичные подшипники. На первых этапах смерть подшипников выявляется весьма просто. Попробуйте на центральной подставке подёргать туда-обратно заднее колесо в осевом направлении, взявшись за обод в верхней точке. Если есть люфт или хотя бы существенный намёк на него, то пора озаботиться поиском подшипников. Меняются они элементарно. Хороший сервисмен это сделает прямо при вас, потратив минут 30 на каждое колесо.

Еще одно слабое место – отказ силового электрооборудования. Довольно часто горят реле-регулятор и/или генератор. Поэтому, покупая мотоцикл, прихватите с собой вольтметр. Алгоритмы поиска неисправностей генерирующих элементов неоднократно описывались в интернете. Отмечу, что крышку картера при сборке следует всё же ставить на прокладку, а не на герметик – избежите проблем с запасом регулировок сцепления.

Не рекомендую ставить на этот мотоцикл слайдеры – мне известно несколько случаев, когда падение на небольшой скорости приводило к обрыву «уха» мотора и стапельным работам на тему правки гнутой соответствующей части рамы. Дуги! Только дуги! За них с вас сдерут 2000–4000 руб., а вот левая крышка картера стоит $ 160–180! Даже если она не погибла насмерть, и её заварили, не всегда удаётся завести мотоцикл – на этой крышке стоит индукционный датчик пульсгенератора зажигания, между стержнем которого и венцом ротора генератора очень точно выставлен строго определённый зазор. Изменение величины зазора приводит к сбоям в работе «мозгов», и мотоцикл может отказываться заводиться со стартера, но будет заводиться с толкача, например. Нередко и совсем не заводится. Кстати, именно из-за пульсгенератора и эту крышку необходимо ставить на прокладку, а не на герметик.
Поэтому хотим с экономить на ремонте, не экономим на тюнинге.

CB 400 резина

Мотоцикл Honda CB 400 очень неприхотливый и чрезвычайно малотребовательный в обслуживании. Как девиз, повторюсь: поменьше экспериментов и побольше оригинальных запчастей и расходников. Особенно это касается тормозных колодок и резины. На них вообще не следует экономить. Знаю массу СВ-1, разбитых только из-за того, что владельцы отказывались менять резину, задубевшую от старости. Она их и подводила в самый неподходящий момент. Да и поведение мотоцикла на старой окаменелой резине и на новой свежей разнится самым радикальнейшим образом. Немало приходилось слышать жалоб на нервное поведение мотоцикла в поворотах после замены резины на свежую.

Источник статьи: http://www.motocikl-skuter.ru/showthread.php?t=563

Honda cb400sf ремонт двигателя

У всех зима, но я не сплю. Когда появляются паузы в работе над мотоциклом, скутером или машинами, появляется время подумать над проектом-мечтой.
Второй двигатель, который должен стать сердцем финальной итерации мотоцикла, будет оснащён турбонаддувом.
Задача у него вполне тривиальная — так же как я наслаждаюсь ездой на быстром компактном автомобиле с турбонаддувом, так же хочу наслаждаться прогулками на мотоцикле с таким же набором радостей. Описать их трудно — проще прокатить, что называется. При этом мотоцикл должен оставаться мотоциклом. Без всякого торчащего отовсюду уродливого сопроводительного материала.
Он должен быть тихим, компактным мотоциклом без пердаков и прочего. Это не драговый мотоцикл и он не ставит перед собой задач рвать всех в потоке.
Но когда улыбка ожидания растянется под шлемом, я хочу слышать любимые соловьиные звуки снизу и ощущать реактивное ускорение на любой передаче.
Концепция внешнего вида уже давно была продумана, это и ресивер с водо-воздушным кульком, чтобы ничего не торчало спереди мотоцикла и расположение турбины, фильтра. Даже сейчас компоновка делается так, чтобы потом ничего глобально не переделывать по возможности. И пока всё выходит неплохо.

Так как опыт таких работ (но с автомобилями) имеется, то есть и представление, с чего начать: капитальный ремонт двигателя.
Игра «а давайте прикрутим турбину с помойки к коллектору из водопроводных труб и дунем в карбюраторы» ещё на моменте владения ВАЗ 2106 мне наскучила.
Чтобы понять, осуществим ли проект в принципе на текущей материальной базе, был куплен двигатель с помойки за 4000р. Донор не должен быть дорогим априори.

Голова к нему была куплена за другие 1000р ещё год назад, когда я вообще начал думать о таком.

А перед новым годом в Японии была приобретена турбина (в очередной раз спасибо за это Илье, если бы не ты, с мёртвой точки идея бы не сдвинулась), идеально подходящая по характеристикам: IHI VQ50, стоящая в новых Daihatsu Copen с мотором 660 кубов с пробегом всего 26 с небольшим тысяч километров. Одна из самых популярных в Японии турбин для постройки быстрый кейкаров.

Это твинскрольная турбина на шарикоподшипниках с водяным охлаждением, способная, в теории, выдавить до 100 лошадей на 1.5 атмосферах избытка во впуске.
Ну а указанные выше особенности конструкции обещают дополнительный профит на низких оборотах и более резкую реакцию на ручку газа.

Теперь предстояло проверить низ двигателя и определить фронт работ.
Гильзы блока двигателя были изъедены ржавчиной и никуда не годились.

Так как всё равно требуется снижать степень сжатия до приемлемых » 9-9.5:1, в выборе поршней у меня ограничением были только размер пальца и диаметр. Так как оригинальных ремонтных поршней не было, а «китай ставить не хотелось, был использован поршень от Yamaha FZR400 диаметром 56мм вместо штатных 55 с некоторыми доработками посадочных мест пальца.
Блок отвёз в Механику на расточку и хонингование.


Теперь предстояло разобраться с коленвалом, для чего его так же отвёз туда же. Необходимо было выявить прогиб, износ

Проверка показала биение менее 0.005мм и износ 0.002 по всем шейкам. То есть при допуске 29.992-30.000 для моей группы коленвала износ совсем мизерный. А прогиб в рамках погрешности часового индикатора.
Вкладыши для этой группы продаются, так что продвинулся на шаг дальше. По проверкам остается проверить постели коленвала и ровность шатунов. Но поскольку вкладыши были в хорошем состоянии, думаю и с постелью всё хорошо.

С головкой блока всё интереснее. При детальном рассмотрении оказалось, что под высокую степень сжатия и маленький объем инженеры были вынуждены сильно себя ограничить в качестве продувки камеры сгорания. Чем больше объем, тем больше себе можно позволить в объеме камеры.
Но я то наоборот вынужден снижать степень сжатия, так что доработка камеры сгорания в плане убирания экранирования, расширения области вокруг клапанов, доработка сёдел. Доработкой головок занимается мой друг, так что я могу быть несколько неточен в формулировках.

Так же имеется рестриктор на выхлопном канале, который явно(?) ухудшает продувку. Огрехи литья в канале и прочее.
Но запил головы это искусство и надо постоянно контролировать результат. Увеличить диаметр канала не всегда означает, что эта голова поедет лучше. Поэтому голова поедет на продувочный стенд Rocket Foundry и все варианты будут проверены на практике, чтобы понять, что нужно делать, что не имеет смысла делать и что нельзя делать.
Выглядеть это будет примерно так: пример прогресса работ моего друга над мотором Toyota V8 1UZ. Синий график — стандартная головка, в процессе доработок сначала был сглажен канал, убраны огрехи литья и получили зеленый канал; после доработки сёдел и клапанов получили красный график. По горизонтальной оси — подъем клапана, по вертикальной — пропускная способность головки.

Сейчас пока занят изготовлением адаптеров для стенда.
Разумеется, за всем этим последует обычный ремонт, вроде чистки мойки, проверки направляющих и прочих маслосъемных колпачков с правкой/заменой клапанов.
Более злые распредвалы от ОКБ „Двигатель“? Пока непонятно. Надо будет думать, обсуждать, считать. Если понадобятся более жёсткие пружины, то их либо подбирать, либо изготавливать. Много факторов, которые пока за скобками моего уравнения.

Источник статьи: http://bikepost.ru/blog/83804/Dvigatel-nomer-2-Esli-ne-dunut-to-chuda-ne-proizojdet.html

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту мотоциклов Honda серии CB

Руководство на английском языке по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов Honda CB-1/CB400F 1989 года выпуска.

• Издательство: Honda Motor Co., Ltd.
• Год издания: 1988
• Страниц: 50
• Формат: PDF
• Размер: 8,8 Mb

Manual del Propietario Honda CB110.

Руководство на испанском языке по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов Honda CB110.

• Издательство: Honda Motor
• Год издания: 2010
• Страниц: 93
• Формат: PDF
• Размер: 4,2 Mb

Owner`s Manual Honda CB250 Nighthawk 2004.

Руководство на английском языке по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов Honda CB250 Nighthawk 2004 года выпуска.

• Издательство: Honda Motor Co., Ltd.
• Год издания: 2003
• Страниц: 221
• Формат: PDF
• Размер: 6,2 Mb

Owner`s Manual Honda CB400/A/SA.

Руководство на английском языке по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов Honda CB400/CB400A/CB400SA.

• Издательство: Honda Motor Co., Ltd.
• Год издания: 2008
• Страниц: 158
• Формат: PDF
• Размер: 3,6 Mb

Manual do Proprietario Honda CB400/CB400 II.

Руководство на испанском языке по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов Honda CB400/CB400 II.

• Издательство: Honda Motor do Brasil
• Год издания: —
• Страниц: 59
• Формат: PDF
• Размер: 3,8 Mb

Manual do Proprietario Honda CB450.

Руководство на испанском языке по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов Honda CB450.

• Издательство: Moto Honda Motor da Amazonia
• Год издания: —
• Страниц: 82
• Формат: PDF
• Размер: 928 Kb

Manual do Proprietario Honda CB500.

Руководство на испанском языке по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов Honda CB500.

• Издательство: Moto Honda Motor da Amazonia Ltda.
• Год издания: —
• Страниц: 120
• Формат: PDF
• Размер: 829 Kb

Owner`s Manual Honda CB600F 2004-2006.

Сборник руководств на английском языке по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов Honda CB600F 2004-2006 годов выпуска.

• Издательство: Honda Motor Co., Ltd.
• Год издания: 2003/2005
• Страниц: 247/265
• Формат: PDF
• Размер: 4,9 Mb

Owner`s Manual Honda CB750K `77-`79.

Сборник руководств на английском языке по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов Honda CB750K 1977-1979 годов выпуска.

• Издательство: Honda Motor Co., Ltd.
• Год издания: 1976/1978
• Страниц: —
• Формат: PDF
• Размер: 15,9 Mb

Owner`s Manual Honda CB900F.

Руководство на английском языке по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов Honda CB900F.

• Издательство: Honda Motor Co., Ltd.
• Год издания: 2004
• Страниц: 152
• Формат: PDF
• Размер: 3,4 Mb

Owner`s Manual Honda CB1000.

Руководство на английском языке по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов Honda CB1000.

• Издательство: Honda Motor Co., Ltd.
• Год издания: 1994
• Страниц: 114
• Формат: PDF
• Размер: 2,8 Mb

Owner`s Manual Honda CB1300/S/A/SA.

Руководство на английском языке по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов Honda CB1300/CB1300A/CB1300S/CB1300SA.

• Издательство: Honda Motor Co., Ltd.
• Год издания: 2005
• Страниц: 194
• Формат: PDF
• Размер: 4,3 Mb

Owner`s Manual Honda CB Twister.

Руководство на английском языке по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов Honda CB1300/CB1300A/CB1300S/CB1300SA.

• Издательство: Honda Motor Co., Ltd.
• Год издания: 2010
• Страниц: 91
• Формат: PDF
• Размер: 1,6 Mb

Honda CBX1000/CB1E ab 1978/79.

Руководство на немецком языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов Honda CB1E/CBX1000 1978-1979 годов выпуска.

• Издательство: —
• Год издания: —
• Страниц: 108
• Формат: PDF
• Размер: 105,0 Mb

Service Manual Honda CB-1/CF400F `89.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов Honda CB-1/CB400F 1989 года выпуска.

• Издательство: Honda Motor Co., Ltd.
• Год издания: 1989
• Страниц: 178
• Формат: PDF
• Размер: 63,3 Mb

Shop Manual Honda 100-125.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов Honda CB100/CB125S/CD125S/CL100/SL100/SL125.

• Издательство: Honda Motor Co., Ltd.
• Год издания: 1971
• Страниц: 101
• Формат: PDF
• Размер: 10,0 Mb

Shop Manual Honda CB125-160.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов Honda CB125/CB160.

• Издательство: Honda Motor Co., Ltd.
• Год издания: 1972
• Страниц: 139
• Формат: PDF
• Размер: 23,0 Mb

Shop Manual Honda CB200-CL200.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов Honda CB200/CL200.

• Издательство: Honda Motor Co., Ltd.
• Год издания: 1974
• Страниц: 98
• Формат: PDF
• Размер: 17,7 Mb

Shop Manual Honda 250-350.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов Honda CB250/CB350/CL250/CL350/SL350.

• Издательство: Honda Motor Co., Ltd.
• Год издания: —
• Страниц: 359
• Формат: PDF
• Размер: 69,3 Mb

Shop Manual Honda CB250-360.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов Honda CB250/CB360/CL360/CJ250T/CJ360T.

• Издательство: Honda Motor Co., Ltd.
• Год издания: 1976
• Страниц: 173
• Формат: PDF
• Размер: 93,4 Mb

Shop Manual Honda CB350F-CB400F.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов Honda CB350F/CB400F.

• Издательство: Honda Motor Co., Ltd.
• Год издания: 1972
• Страниц: 113
• Формат: PDF
• Размер: 19,1 Mb

Manuale D`Officina Honda CB350F-500F-750F.

Руководство на итальянском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов Honda CB350F/CB500F/CB750F.

• Издательство: Honda Motor Co., Ltd.
• Год издания: 1972
• Страниц: —
• Формат: PDF
• Размер: 14,8 Mb

Manual de Servicos Honda CB400.

Дополнение к руководству на испанском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов Honda CB400.

• Издательство: Honda Motor Co., Ltd.
• Год издания: 1983
• Страниц: 25
• Формат: PDF
• Размер: 2,4 Mb

Honda CB400N.

Руководство на немецком языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов Honda CB400N.

• Издательство: —
• Год издания: —
• Страниц: 103
• Формат: PDF
• Размер: 16,9 Mb

Manual de Servicos Honda CB450E/CB450 Custom.

Руководство на испанском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов Honda CB450E/CB450 Custom.

• Издательство: Honda Motor do Brasil Ltda.
• Год издания: 1983
• Страниц: 246
• Формат: PDF
• Размер: 17,3 Mb

Haynes Service & Repair Manual Honda CB500 Twin `93 to `01.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов Honda CB500 1993-2001 и CB500S 1998-2001 годов выпуска.

• Издательство: Haynes Publishing
• Год издания: 2004
• Страниц: 250
• Формат: PDF
• Размер: 69,9 Mb

Shop Manual Honda CB500-550.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов Honda CB500/CB550.

• Издательство: Honda Motor Co., Ltd.
• Год издания: 1977
• Страниц: —
• Формат: PDF
• Размер: 32,8 Mb

Shop Manual Honda CB600F 2004-2006.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов Honda CB600F 2004-2006 годов выпуска.

• Издательство: Honda Motor Co., Ltd.
• Год издания: —
• Страниц: 478
• Формат: PDF
• Размер: 17,2 Mb

Manuale di Officina Honda CB600F/FA.

Руководство на итальянском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов Honda CB600F/CB600FA.

• Издательство: Honda Motor Co., Ltd.
• Год издания: 2007
• Страниц: 583
• Формат: PDF
• Размер: 97,6 Mb

Shop Manual Honda CB600Fw.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов Honda CB600FW.

• Издательство: Honda Motor Co., Ltd.
• Год издания: —
• Страниц: 372
• Формат: PDF
• Размер: 74,5 Mb

Shop Manual Honda CB650.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов Honda CB650 1980 года выпуска.

• Издательство: Honda Motor Co., Ltd.
• Год издания: —
• Страниц: 206
• Формат: JPG
• Размер: 17,5 Mb

Owners Workshop Manual Honda CB750 & CB900 dohc Four.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов Honda CB750/CB900 1978-1984 годов выпуска.

• Издательство: Haynes Publishing
• Год издания: —
• Страниц: 101
• Формат: JPG
• Размер: 25,3 Mb

Shop Manual Honda CB750F2 Seven Fifty.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов Honda CB750F2 Seven Fifty.

• Издательство: Honda Motor Co., Ltd.
• Год издания: 1992
• Страниц: 201
• Формат: PDF
• Размер: 25,8 Mb

Etude technique et pratique des Honda CB750F2 Seven Fifty.

Руководство на французском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов Honda CB750F2 Seven Fifty 1992-1995 годов выпуска.

• Издательство: —
• Год издания: —
• Страниц: 67
• Формат: PDF
• Размер: 8,8 Mb

Shop Manual Honda Nighthawk CB750SC.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов Honda CB750SC Nighthawk 1984 года выпуска.

• Издательство: Honda Motor Co., Ltd.
• Год издания: 1983
• Страниц: 335
• Формат: PDF
• Размер: 14,0 Mb

Service Manual Honda CB900F.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов Honda CB900F.

• Издательство: Honda Motor Co., Ltd.
• Год издания: 2001
• Страниц: 432
• Формат: PDF
• Размер: 67,4 Mb

Service Manual Honda CB1000 `94.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов Honda CB1000 1994 года выпуска.

• Издательство: Honda Motor Co., Ltd.
• Год издания: 1993
• Страниц: 220
• Формат: PDF
• Размер: 45,0 Mb

Shop Manual Honda CB1100SFy.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов Honda CB1100SFY.

• Издательство: Honda Motor Co., Ltd.
• Год издания: 1999
• Страниц: 507
• Формат: PDF
• Размер: 158,7 Mb

Руководство по эксплуатации Honda CB600F/FA.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов Honda CB600F/CB600FA.

• Издательство: Honda Motor Co., Ltd.
• Год издания: —
• Страниц: 170
• Формат: PDF
• Размер: 11,8 Mb

Руководство по эксплуатации Honda CB650F.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов Honda CB650F.

• Издательство: Honda Motor Co., Ltd.
• Год издания: 2014
• Страниц: 130
• Формат: PDF
• Размер: 3,2 Mb

Руководство по эксплуатации Honda CB900F.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов Honda CB900F.

• Издательство: Honda Motor Co., Ltd.
• Год издания: —
• Страниц: 149
• Формат: PDF
• Размер: 2,3 Mb

Руководство по эксплуатации Honda CB1000R/RA.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов Honda CB1000R/CB1000RA.

• Издательство: Honda Motor Co., Ltd.
• Год издания: —
• Страниц: 160
• Формат: PDF
• Размер: 5,9 Mb

Руководство по эксплуатации Honda CB1100A.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов Honda CB1100A.

• Издательство: Honda Motor Co., Ltd.
• Год издания: 2012
• Страниц: 124
• Формат: PDF
• Размер: 4,1 Mb

Руководство по эксплуатации Honda CB1300.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов Honda CB1300.

• Издательство: Honda Motor Co., Ltd.
• Год издания: 2012
• Страниц: 166
• Формат: PDF
• Размер: 2,1 Mb

Устройство, ТО и ремонт Honda CB400/CB1 & Super Four.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов Honda CB-1/CB400/CB400 Super Four.

• Издательство: Легион-Автодата
• Год издания: —
• Страниц: 136
• Формат: —
• Размер: —

Устройство, ТО и ремонт Honda CB400/CB1 & Super Four.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов Honda CB-1/CB400/CB400 Super Four.

• Издательство: Легион-Автодата
• Год издания: —
• Страниц: 135
• Формат: DOC
• Размер: 15,6 Mb

Эксплуатация, обслуживание, ремонт Honda CB400SF.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов Honda CB400SF.

• Издательство: Мир Автокниг
• Год издания: 2008
• Страниц: 209
• Формат: PDF
• Размер: 29,0 Mb

Скидки от справочной

При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги

Автомобильная Справочная Служба: автоновости, запчасти в Красноярске для иномарок и отечественных автомобилей, машины в разборках, ремонт автомобилей, адреса и телефоны фирм, доска объявлений, каталоги запчастей, руководства по обслуживанию и ремонту.

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Источник статьи: http://autoinfo24.ru/rukovodstva-po-remontu/mototekhnika/honda/cb