Примечание: представленная информация составлена согласно статистике популярных автомобильных порталов и сайтов-отзовиков, с отзывами и комментариями реальных владельцев спецтехники.
Гарантия от производителя 30 месяцев без ограничения пробега!
Howo по заводским ценам
Самосвал HOWO T5G 6×4 в наличии и под заказ:
Гузоподъемность – 32 тонны,
Мощность двигателя – 400 л.с.
Экологический стандарт – Евро 5,
Колесная формула 6х4,
Объем кузова – 18.8 м3 ( U -образный) / 19.3 м3 (прямоугольный)
Задние мосты – МРС16 / MAN Германия /,допустимая нагрузка на каждый мост по 16 тонн / ,
Кабина – С7Н / MAN TGA Германия /,
Кузов – дно 6мм, бока 4мм, / Шведская сталь HARDOX /на 650 кг. легче,
Объем кузова – 17,11 м3
Краткое описание основных характеристик:
Грузоподъемность – 32 тонны
Модель двигателя- MC13.54,540hp (MAN)
Мощность двигателя – 440 л.с.
Экологический стандарт – Евро 5
Колесная формула – 6х4
КПП Механическая ZF16S2530TO- 16–вперед, 2-назад (синхронизированная, с делителем)
Передняя ось -HR7
Задние мосты- MCY13Q (MAN) (13-тонные, с барабанными тормозами)
Кабина- C7H-P (MAN) C7H-G (MAN), высокая,1 спальное место, на пневмоподвеске.
Цвет кабины – белый
Топливный бак, л 600 Двухкамерный 600+400 Двухкамерный
Краткое описание основных характеристик:
Объем бочки -12м3
Колесная формула 8х4
Тип двигателя – дизель
Мощность двигателя -380 л.с.
Экология – Евро 5
Кабина – лицензионная VOLVO
Краткое описание основных характеристик:
Грузоподъемность – 40 тонн,
Кабина – HW 76 /лиценз. VOLVO /
Двигатель – Т12. 38-50,
Мощность двигателя – 380 л.с.
Подруливающие оси – HF 9 /нагрузка на каждую – 9 тонн /,
Задние мосты – AC / нагрузка на каждый – 16 тонн /,
Вид топлива – МЕТАН,
Объем газовых баллонов – 1200 л. / 8*150 /,
Расход топлива – 60 куб.м / 100 км.
Выгоды покупки у официального дилера
Мы не являемся «перекупщиками» и способны предложить наиболее выгодные условия для наших клиентов
Самосвалы Sitrak — совместное творение Sinotruk и Volvo (владеют 25% акций), перенявшее лучшее от обеих компаний
Наша компания ведёт свою деятельность на территории всей РФ, доставляя технику в любую точку страны
Покажите эти фотографии своему специалисту, чтобы он мог оценить качество техники
Обратите особое внимание на шведскую сталь Hardox
Наша компания предлагает своим клиентам возможность приобретения техники на выгодных условиях в лизинг
Имеем свой склад запчастей в наличии. При необходимости мы доставим необходимые детали заказчику
При необходимости мы можем провести ремонтные работы на своей территории, с соблюдением всех технологий
О нашей компании
Мы нацелены на установление долгосрочных взаимовыгодных отношений с производственными предприятиями, заводами, логистическими операторами, строительными и торговыми компаниями, которые нуждаются в качественной технике китайского производства. Также будем рады сотрудничеству с частными лицами.
Стремление качественно и быстро решать любые задачи в интересах партнеров помогли нашей компании завоевать репутацию надежного поставщика запчастей для китайской спецтехники (самосвалов, погрузчиков, грейдеров и т.п.). Все наши клиенты становятся постоянными.
Обращайтесь в “Мир Howo” – с нами легко работать!
Источник статьи: http://mirhowo.ru/
Форум
Форум → Техника Howo → контрактный двигатель
Добавлено: контрактный двигатель 03.03.14 19:33:35
#1
готовлю к установке двигатель вольво д122. Кто что видел и слышал об этом поделитесь.Ставить буду на свою коробку 8 ступку.Проблема вподгонке подушек.Может кто подскажет что подходит.Ну и как с траверсой быть,что впереди.
Добавлено: контрактный двигатель 04.03.14 02:20:10
#2
ты колокол на клей пва соединять будеш?
» Любые вопросы по китайцам. » Установка на HOWO, SHACMAN, DONGFENG двигателей MAN. » Выезд на проблемы М11 от СПб до Волочка. » Компьютерная и топливная Диагностика Спецтехники.
Добавлено: контрактный двигатель 04.03.14 15:21:18
#3
Так куда флаг допиши? До питера из ростова далеко. Потому совета спрашиваю чтоб на грабли не наступать.Ребята ставили сами от ман получилось. Просто в окрестностях некуда обращаться.Если не внапряг помоги.А нет так нет.
Добавлено: контрактный двигатель 05.03.14 01:56:28
#4
Пусть ставит весь силовой агрегат целиком от Вольво , со сцеплением и кпп. Меньше заморочек
Добавлено: контрактный двигатель 05.03.14 02:09:44
#5
Диск сцепления как родной, по шпилькам кожух подходит ,первичный вал по длине подгоняется.Заморочки с подгонкой креплений и важно правильно замерить.Потому и спрашиваю.Был ман двигло заказан но его разморозили.Да и вольво более предпочтителен.
Добавлено: контрактный двигатель 05.03.14 10:38:44
#6
со сцеплением меньше всего проблем, оно как правило одинаковое, а вот слияние с коробкой смотреть нужно, если отличается, что-то то тебе по любому нужен толковый сварщик и токарь. Посмотри хово а7, там стоит D12, лицензия вольво, на них же ставят и WD 615, посмотри может, что от А7 для переоборудования подойдёт. Но почему вольво? Понятно что лучше, но очень дорого в переоборудовании и запчастях, я принципиально на китайских двиглах остановился, то, что они выдерживают приэксплуатации, насколько они не прихотливы — это достойно большого уважения, а запчасти копеечные. Ну понятно выбор сделал, я думаю, если есть желание — то поставить не проблема, в нэте, я видел ДТ-75 с двигателем от мерса — с плугом вообще ракета! Удачи! Отпишись с какими кочками столкнёшься при установке.
Картинки моей сцепки и работы можно увидеть на сайте ( погрузчик56.рф)
Добавлено: контрактный двигатель 05.03.14 11:57:41
#7
Знаю людей у которых моторы по ляму отходили и х з сколько до них. По зч есть разборкипока.А вообще когда стуканул 3й раз китайский мотор тогда край и пришел.Кстати А7 в нашем регионе не встречал.Торговцы зч все известны буду подбирать.
Добавлено: контрактный двигатель 05.03.14 23:16:23
#8
лучше не спрашивать..
ты знаешь что у вольво, манов и сканий РАЗНЫЕ КОЛОКОЛА?
» Любые вопросы по китайцам. » Установка на HOWO, SHACMAN, DONGFENG двигателей MAN. » Выезд на проблемы М11 от СПб до Волочка. » Компьютерная и топливная Диагностика Спецтехники.
Добавлено: контрактный двигатель 06.03.14 00:43:16
#9
Все знать невозможно.Форум наверно для этого.
Добавлено: контрактный двигатель 06.03.14 01:06:11
#10
beton: Все знать невозможно.Форум наверно для этого.
а ты знаешь сколько гемора при переделки? а ты знаешь какие последствия будут при встрече сотрудников ГИБДД и твоего мотора?
и много много много других приколов о которых ты на форумах не узнаешь!
» Любые вопросы по китайцам. » Установка на HOWO, SHACMAN, DONGFENG двигателей MAN. » Выезд на проблемы М11 от СПб до Волочка. » Компьютерная и топливная Диагностика Спецтехники.
Добавлено: контрактный двигатель 06.03.14 01:06:14
#11
лучше не спрашивать..
ты знаешь что у вольво, манов и сканий РАЗНЫЕ КОЛОКОЛА?
У маза и камаза тоже разные колокола, но при всём при этом появились сначала проставочные кольца, а затем адаптивные колокола и кпп с двигателями склеиваются без проблем. Можно самому состряпать колокол и колокола вольвы, в данном случае, но это уже нужно доп оборудование, что может быть на авторем заводах, центр-камазе, ТРЗ или что-то аналогичное, нужен фрезерный станок, возможно специальная сварка, токарный станок и немного ещё. Написал я наверное страшно, но работы с колоколом, для адаптации под кпп хово, не больше чем на пол дня.
Картинки моей сцепки и работы можно увидеть на сайте ( погрузчик56.рф)
Добавлено: контрактный двигатель 06.03.14 01:07:57
#12
beton: Все знать невозможно.Форум наверно для этого.
а ты знаешь сколько гемора при переделки? а ты знаешь какие последствия будут при встрече сотрудников ГИБДД и твоего мотора?
и много много много других приколов о которых ты на форумах не узнаешь!
ГИБДД в принципе на мотор не смотрит, убрали эту статью.
Картинки моей сцепки и работы можно увидеть на сайте ( погрузчик56.рф)
Добавлено: контрактный двигатель 06.03.14 01:08:33
#13
о том и речь если нет представления то будет Опа! через Ж.
» Любые вопросы по китайцам. » Установка на HOWO, SHACMAN, DONGFENG двигателей MAN. » Выезд на проблемы М11 от СПб до Волочка. » Компьютерная и топливная Диагностика Спецтехники.
Добавлено: контрактный двигатель 06.03.14 01:10:55
#14
ГИБДД в принципе на мотор не смотрит, убрали эту статью.
статью убрали тип остался Штрафстоянка это называется. а если он ещё и небыл растоможен то контрабанда.
» Любые вопросы по китайцам. » Установка на HOWO, SHACMAN, DONGFENG двигателей MAN. » Выезд на проблемы М11 от СПб до Волочка. » Компьютерная и топливная Диагностика Спецтехники.
Добавлено: контрактный двигатель 06.03.14 01:16:47
#15
howo53_rec , ты же ставишь моторы от европы на китайцев , как ты это потом легализовываешь ?
Источник статьи: http://chinatechnika.ru/forum/tehnika-howo/kontraktnyj-dvigatel
Удачи! Отпишись с какими кочками столкнёшься при установке.
