Как остановить машину при отказе тормозов

Как остановить автомобиль, если отказали тормоза? Советы опытных водителей

Автомобили часто преподносят своим владельцам сюрпризы. Причем зачастую неприятные. Поломки случаются одна за одной. Особенно неприятно, когда из строя выходят тормоза. От попадания в такую ситуацию не застрахован никто. Можно каждый день проверять исправность узлов автомобиля, но дорога все равно может оказаться непредсказуемой. В самый ответственный момент педаль газа может перестать реагировать на команды водителя. Однако не стоит отчаиваться. Безвыходных ситуаций, как известно, не бывает. Очевидно, что отказ тормозов сразу вызовет приступ паники. Однако необходимо взять себя в руки, чтобы не спровоцировать ДТП. Сегодня мы поговорим о том, что делать, когда педаль тормоза отказывается вас слушать.

Отказ тормозов провоцирует возникновение критической ситуации, которая требует собранности и мгновенной реакции. Существует несколько причин, по которым тормоза могут отказать. Неисправность тормозов может спровоцировать неправильная подача тормозной жидкости. Зачастую отказ тормозов является следствием залитой тормозной жидкости, не отвечающей эксплуатационным характеристикам автомобиля. Кроме того, поломка тормозной системы может возникнуть из-за неисправного тормозного суппорта или неправильно отрегулированного распределителя тормозных усилий.

Помимо всего прочего, отсутствие необходимой герметичности в тормозной системе также может спровоцировать неисправность тормозов. В этом случае педаль тормоза не будет выполнять своих функций. Поломка тормозной системы – это очень распространенное явление, поэтому не стоит паниковать, а нужно знать, как реагировать в подобной ситуации. В особенности, если она произошла на высокой скорости.

Большинство автомобилей оснащены достаточно надежной тормозной системой. Одноконтурные гидравлические схемы, к счастью, уже давно ушли в прошлое. На старых «Жигулях», «Волгах» и «УАЗиках» установлены двухконтурные схемы. Подавляющее большинство современных автомобилей имеют диагональную схему тормозов. Если в вашем автомобиле отказали тормоза, нужно сразу взять себя в руки, лишние эмоции здесь совершенно ни к чему. Паника только усугубит сложившуюся ситуацию и, возможно, даже приведет к фатальным последствиям.

Необходимо сразу убрать ногу с педали, и отключить круиз-контроль. По идее, он должен и сам отключиться, но лучше перестраховаться. В случае, если педаль частично реагирует на нажатие, и вы чувствуете хоть какое-то сопротивление, скорее всего, причиной поломки стало отсутствие тормозной жидкости, которое повлияло на работу тормозного цилиндра, суппорта или барабана. Кроме того, необходимо проверить наличие посторонних предметов под педалью тормоза. Опытные автовладельцы советуют, как следует, прокачать тормоза. Это значит, что необходимо резко выжать педаль. Это позволит лишнему давлению в системе высвободиться. При молниеносной реакции на все эти действия не должно уйти более одной минуты.

Если ничего не помогает, необходимо начать плавное переключение механической коробки передач. Если резко переключить с высокой передачи на низкую, то, скорее всего, выйдут из строя шестерни коробки. В данном случае необходимо действовать максимально хладнокровно и взвешено. Если же в вашем автомобиле автоматическая коробка передач, переключите ее в положение «1», после чего отрегулируйте в положение ручного управления «М». В данном случае вы сможете задействовать ручной тормоз, с помощью которого можно остановить автомобиль.

Стоит знать, что такие манипуляции позволят остановить транспортное средства. Однако для полной остановки потребуется больше времени. Не стоит резко выворачивать на себя рычаг ручника автомобиля. Иначе вы гарантировано потеряете управление, и все может закончиться печально. При блокировке колес необходимо сначала немного отпустить рычаг, а потом снова подтянуть его к себе. Не стоит забывать, что вы находитесь на дороге, и поблизости могут быть другие транспортные средства. Контролируйте ситуацию на дороге, и при необходимости маневрируйте. Не лишним будет включить звуковой сигнал, чтобы привлечь внимание других автомобилей.

Опытные водители также советуют открыть окно. Потоки воздуха, которые будут проникать в автомобиль, отразятся на его аэродинамических свойствах, и будут способствовать торможению. Если поблизости нет других транспортных средств, можно попробовать поворачивать руль из стороны в сторону, усиливая трение колес, и замедляя их движение. Если ситуация не поддается решению, необходимо максимально смягчить столкновение с чем-либо. Лучше всего выбрать кусты или сугроб. Ни при каких обстоятельствах не стоит хвататься за ручной тормоз, и со всей силы тянуть его на себя. Это приведет к тому, что задние колеса заблокируются, и автомобиль на высокой скорости станет неконтролируемым.

Категорически нельзя вытаскивать ключ из замка зажигания. Это частая ошибка многих неопытных водителей, которые ошибочно полагают, что так они выключат мотор и ускорят вынужденную остановку. Но даже при выключенном зажигании он все равно продолжит работать. Это очень опасно, поскольку вы можете потерять управление автомобилем. Нельзя глушить мотор до полной остановки. В крайнем случае можно попытаться приблизиться к бордюру, и двигаться вдоль него, стараясь максимально близко к нему подъехать. Нельзя давать автомобилю возможность вернуться на полосу основного движения. Тормозя кузовом, вы, конечно, счешите покрытие и деформируете кузовные элементы, но жизнь в любом случае важнее. К этому методу следует прибегать только в том случае, если все остальные способы контактного торможения не подействовали.

Маневрирование помогает существенно снизить скорость. Перемещение со стороны в сторону способствует торможению транспортного средства. Помните, для того, чтобы избежать подобных ситуаций, необходимо регулярно выполнять техническое обслуживание автомобиля, уделяя особое внимание его тормозной системе. В процессе движения важно соблюдать дистанцию. В некоторых случаях именно дистанция между автомобилями в случае отказа тормозов спасает водителям жизнь.

А вам приходилось сталкиваться с подобной ситуацией? Пишите комментарии, и следите за нашими новостями.

Источник статьи: http://avtoguru.net/kak-ostanovit-avtomobil-esli-otkazali-tormoza-sovety-opytnyh-voditelej/

Как быстро остановить машину, если на ходу отказали тормоза: советы, которые спасут жизнь в экстренной ситуации

Автомобиль – источник повышенной опасности, требующий максимальной концентрации внимания, ведь в дороге с ним может случиться что угодно, включая неожиданный отказ тормозной системы. Мало кто знает, как нужно вести себя в подобной ситуации. Поскольку обычным способом остановить машину не представляется возможным, следует использовать один из следующих вариантов.

Включите световое и звуковое оповещение

Первое, что нужно делать, когда отказывают тормоза, это не впадать в бессмысленную панику, попросить пассажиров проверить, пристегнуты ли они и включить световое и звуковое оповещение: аварийные огни, дальний свет, нажать звуковой сигнал. Это требуется для того, чтобы другие водители были предупреждены об опасности, имели возможность уйти от удара и уступить дорогу неисправному транспортному средству.

Не тратьте время на напрасные действия

Тратить время на бессмысленные действия бесполезно — они ничего не дадут, а момент будет уже упущен. Например, не стоит то и дело нажимать или с силой бить по педали тормоза совершенно — он не начнет работать, а в случае утечки тормозной жидкости такие действия и вовсе грозят оставить систему без нее.

Также многие элементы автомобиля такие как, усилитель или блокировка руля, стеклоочиститель, да и сами тормоза могут не работать при заглушенном двигателе, поэтому для того, чтобы не осложнять ситуацию еще больше, останавливать мотор нужно в самый последний момент.

Зажмите педаль

Первым делом стоит попробовать прокачать тормоза несколько раз, после чего зажать педаль. Такими действиями получится создать минимальное давление в системе, вследствие чего работающий контур прижмет колодки к тормозным дискам, немного замедлив ход машины.

Уйдите на второстепенную дорогу

По возможности нужно постараться уйти на второстепенную дорогу: движение там всегда имеет гораздо меньшую интенсивность. Желательно выбрать такое направление, где имеется максимальный уклон вверх — он более эффективно поможет затормозить автомобиль.

Попробуйте ручной стояночный тормоз

Хорошим помощником при экстренном торможении может стать использование ручного стояночного тормоза, но только в том случае, естественно, если он не электронный и управляется не с кнопки. Рычаг нужно поднимать постепенно, плавно затягивая, в противном случае можно сорвать автомобиль в занос и полностью потерять управление.

Перейдите в ручной режим

При наличии механической коробки передач, можно попробовать остановить машину, постепенно понижая передачи — от высшей к низшей. Кроме того, при этом важно отпускать педаль сцепления, чтобы не потерять связь двигателя с колесами. Самое важное в этом способе торможения — не пытаться сбросить скорость как можно быстрее, делая это слишком резко, например, с четвертой сразу на вторую или даже первую. В этом случае велика вероятность того, что коробка передач полностью выйдет из строя, а сам автомобиль уйдет в неуправляемый занос.

Этот же прием можно проделать и на машине с автоматической трансмиссией: там предварительно нужно перейти в ручной режим или просто перевести рычаг с «D» на «1».

Маневрируйте из стороны в сторону

Маневрирование из стороны в сторону в условиях отсутствия большого количества машин на дороге может заметно замедлить ход. Это происходит из-за увеличенного сопротивления качению колес. Но прибегать к данному способу при оживленном движении ни в коем случае не стоит: это может быть очень опасно, как для самого водителя и пассажиров проблемного авто, так и для окружающих. При этом всегда стоит помнить, что поток автомобилей в в любой момент способен начать замедляться перед светофором или из-за образовавшейся впереди пробки.

Используйте контактное торможение

Если все остальные способы испробованы и не помогли полностью остановить машину, стоит использовать контактное торможение. Для этого требуется аккуратно прижаться к отбойнику и продолжать двигаться вдоль него, не отрываясь от ограждения. Также в данной ситуации могут подойти молодой лесок или скопление кустов. При этом нужно продолжать понижать передачи — так получится усилить эффект торможения еще больше. В холодное время года для аварийного торможения можно использовать сугробы или отдельные насыпи снега.

Чтобы иметь возможность избежать подобных проблем, специалисты рекомендуют своевременно выполнять техническое обслуживание автомобиля, не забывая при этом уделять внимание тормозной системе. А во время движения в потоке стоит соблюдайте дистанцию, в критической ситуации эта фора даст дополнительное время для правильного реагирования.

Источник статьи: http://carnovato.ru/chto-delat-esli-otkazali-tormoza/

Пять способов остановить машину, если отказали тормоза

Тормозная система большинства автомобилей имеет два независимых контура, которые либо дублируют друг друга, либо делят между собой часть функций тормозной системы.

Соответственно, если в процессе торможения педаль тормоза застопорилась (чаще всего такое случается при неравномерном износе или разрушении тормозных колодок) или провалилась (чаще всего из-за попадания воздуха через негерметичные уплотнения цилиндров) и уперлась в пол, не воспринимайте эту ситуацию как вселенский апокалипсис.

Продолжайте давить на педаль ритмичными поступательными движениями, будто накачиваете колесо ножным насосом. С большой степенью вероятности уже через пять-десять таких выжимов вы прокачаете тормоза и восстановите давление в системе.

Если прокачивание тормозов не увенчалось успехом, а, быть может, даже одновременно с прокачкой, пытаемся затормозить двигателем, переключаясь на пониженные передачи.

В случае с «механикой» все очевидно и просто — постепенно переходим, скажем, с пятой на третью, с третьей — на вторую или первую, в зависимости от скорости движения. Понятно, что «спускаться» сразу, скажем, с «пятой» на «первую» противопоказано — можно повредить трансмиссию.

Такая же последовательность действий — с теми «автоматами», где предусмотрен ручной режим: переходим в мануальный алгоритм и переключаемся «вниз». У тех же автоматических коробок, где ручной режим отсутствует, переведите селектор к меткам пониженных диапазонов (положения 3,2,1 или L — (ограничение диапазона). Аналогичная метода предписана также и вариаторным коробкам, которые, как правило, имитируют пониженные передачи в виртуальном «ручном» режиме.

Главное, что следует понимать, — тормозить механическим «ручником» при отказе основной тормозной системы можно лишь на невысокой скорости. В противном случае есть высокая вероятность, что автомобиль может отправиться в занос. Во всех случаях тормозить механическим «ручником» следует очень плавно, поступательно, постепенно увеличивая усилие.

Вопреки распространенному мнению, электронный стояночный тормоз тоже можно использовать в критической ситуации для замедления автомобиля. Для этого нужно не нажать на кнопку, а зажать и удерживать ее. В этом случае электромоторы, приводящие в действие тормозные механизмы, зажмут задние колодки с тормозными дисками, активируя экстренное торможение.

Более того, электронный или электромеханический «ручник» обеспечивает гораздо более эффективное и безопасное торможение, чем классический, механический аналог. Дело в том, что он задействует гидравлическую тормозную систему, работая в связке с системами ABS и ESP, а потому может задействоваться в том числе и для экстренного торможения на более высоких скоростях.

Перестроения из стороны в сторону создают дополнительное сопротивление качению, что также снижает скорость движения автомобиля.

Однако не применяйте такой прием на высокой скорости! Это чревато заносом и почти неизбежной аварией.

Разумным будет также направить автомобиль на подъем, если такой имеется. Если опыта хватает, скорость не слишком высока (не более 30 км/ч), а дорога свободна, можно попытаться также сделать серию «полицейских разворотов» (маневр автомобиля, при котором транспортное средство совершает разворот на 180 градусов, а затем, проехав определенное расстояние задним ходом, совершает обратные действия, и далее движется вперед).

Если тормоза отказали, например, при движении на спуске, а другие вышеупомянутые меры не принесли результата, остается самый радикальный метод замедления — использование препятствий. Вам очень повезет, если сосед по потоку согласится подставить бампер — буквально встанет у вас по курсу, а вам останется «пристыковаться» к спасителю.

Помощнику останется лишь задействовать тормозную систему своего авто. Лучше всего выбрать в качестве такого препятствия грузовик-тихоход с противоподкатным брусом.

Если не нашелся спаситель, остается выезд на обочину, чтобы погасить скорость о кустарники, в зимнее время — о сугробы. В городской черте на не очень высокой скорости в критической ситуации можно попутаться тормозить колесами одного из бортов о бордюры или уже всем бортом о заборы, остановки и бетонные отбойники. При этом, разумеется, следует понимать, что такой маневр очень опасен и требует высокого водительского мастерства.

Прежде всего — не паникуйте и не изобретайте велосипед (например, точно не нужно выпрыгивать из машины). Не включайте заднюю передачу. Хотя в Сети можно встретить подобные советы, «реверс» в лучшем случае не включится (задействована защита от дурака), а в худшем, убьет трансмиссию.

С большой степенью вероятности сломается кулиса, выкрошатся шестерни или погнутся тяги. Наконец, хотя «бывалые» нередко дают совет заглушить двигатель, не выключая зажигания, делать этого мы не рекомендуем. Хотя бы потому, что в таком случае деактивируются гидро- или электроусилитель руля, что лишь создаст дополнительные сложности.

Источник статьи: http://rg.ru/2020/10/02/piat-sposobov-ostanovit-mashinu-esli-otkazali-tormoza.html