Как работает бортовой компьютер рено меган 2

UZLEC.ru — Узлец блог

Полезные заметки из личного опыта

Сообщения бортового компьютера Renault Megane II

Когда-то на каком-то форуме нашел информацию по расшифровке сообщений бортового компьютера Renault Megane II, выводимые на щиток приборов. Найти первоисточник сейчас уже не могу. А поскольку меня изредка просят расшифровать что значит та или иная надпись, решил опубликовать эту информацию здесь, дабы иметь возможность ее быстро найти 🙂 Кстати, эти сообщения не уникальны для Megane II, а в той или иной степени повторяются на всех авто марки Renault.

steering locked — рулевое управление заблокировано, сообщение выводится при низком напряжении бортсети (недостаточном для разблокировки), неисправности системы блокировки, вывернутом до упора рулевом колесе (мануал запрещает парковаться и глушить двигатель при вывернутых до упора колесах)
steering not locked — рулевое управление не заблокировано
turn steering-wheel+start — покрупите (покачайте) рулевое колесо с одновременным нажатием кнопки старт (и выжатой педали сцепления или тормоза), выводится при проблемах разблокировки (см. первое сообщение)
check steering — проверьте рулевое управление (ходовую часть), выводится при проблемах с рейкой, электроусилителем
service due soon или service due — скоро необходимо проходить очередное ТО
Чтобы сбросить пробег до очередного ТО неоходимо:
1. Завести машину.
2. Дождаться надписи service due
3. Кнопкой БК перешелкиванием других надписей дойти снова до надписи service due
4. Нажать кнопку БК и ждать. Сначала мигает надпись service due, потом начинает мигают цифры пробега до сервиса. И вот когда эти цифры превратятся в немигающее число 15000 кнопку БК можно отпустить.
Для первой фазы вместо кнопки БК следует использовать кнопку сброса суточного пробега

Change oil soon — скоро необходимо заменить масло двигателя
check injection — проверьте систему впрыска двигателя, возможно причина в загрязнении дроссельного узла или разъема дросселя, часто сопровождается плавающими оборотами или заниженными оборотами холостого хода
oil level ok или OIL LEVEL CORRECT — уровень масла двигателя в норме, если при этом нажать на кнопку переключения режимов компа (в торце правого подрулевого переключателя), то появится информация об уровне:
min IooooooL — уровень масла максимальный
min I_ _ _ _ _ L — соотвественно минимальный
check gear box — проверьте коробку переключения передач, при проблемах с автоматической КПП
electronic fault — неисправность электронных систем автомобиля, чаще всего (по данным форума) возникает при проблемах с концевиком педали тормоза — не горят стопы
press cluth+start — нажмите на педаль сцепления и кнопку старт, выводится при попытке запуска двигателя с включенной передачей (механическая КПП) и нажатой педали тормоза
check door loсks — проверте блокировку дверей, выдается при проблеммах системы блокировки задних дверей от детей
no message available — нет имеющихся сообщений (об ошибках или неисправностях), т.е. полет нормальный

Читайте также:  Схема принцип работы компрессионной холодильной машины

Если горит лампа Stop и контрольная лампи ручника на щитке приборов, значит понизился уровень тормозной жидкости — пришло время менять тормозные колодки

Дополняю перечень сообщений бортового компа. Приведенные сообщения взяты из англо- и русскоязычных версий технической ноты по электрооборудованию Мегана2, референсы 77 11 318 102 и 77 11 318 113 соотвественно, а также из Ваших сообщений в теме и форуме.
После текста каждого сообщения привел сведения о горении контрольных ламп Stop или Service и издаваемом звуковом сигнале X

Faulty steering — Неисправность рулевого управления Stop X
Faulty injection — Неисправность системы впрыска Stop X
Check injection — Проверьте систему впрыска Service
Engine overheating — Перегрев двигателя Stop X
Check steering — Проверьте рулевое управление Service
ESP out of order — Не работает система стабилизации траектории Service
ESP disconnected — Отключение системы стабилизации траектории —
Check gearbox — Проверьте коробку передач Service
Gearbox overheating — Перегрев коробки передач Service
Faulty engine immobilizer — Неисправность системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя Service
Heated seat ON — Обогрев сиденья включен —
Please Insert card — Пожалуйста, вставьте карточку —
Card not detected — Карточка не обнаружена Service X
Hands-free out of order — Система «свободные руки» не работает Service
Change card battery или replace card battery (у некоторых может выдавать pile carte a chenger)- Замените элемент питания карточки. После замены батарейки необходимо одновременно нажать все имеющиеся на карте кнопки для удаления ошибки (по мнению одного соклубника ошибка находится в памяти самой карточки) —
Depress the brake + start — Нажмите на педаль тормоза и на кнопку запуска двигателя —
Declutch + start / — Нажмите на педаль сцепления и на кнопку запуска двигателя /нажмите на педаль тормоза и на кнопку запуска двигателя (поочередно) . —
Steering locked — Рулевая колонка не разблокирована Service
Steering not locked — Рулевое управление не заблокировано Service
Gear shift in P or N / press on brake + start — Переведите рычаг селектора в положение P или N / нажмите на педаль тормоза и на кнопку запуска двигателя (поочередно) —
Press the brake pedal — Нажмите на педаль тормоза —
Adjust oil level — Необходимо довести до нормы уровень масла Service
Door open — Дверь открыта —
Luggage compartment open Открыта дверь задка —
Underinflation: slow down — Давление воздуха в шинах ниже нормы: уменьшите скорость —
TYRE PRESSURE SENSOR FAULT — неисправность датчика системы контроля давления в шинах
Adjust tyre pressure — Отрегулируйте давление воздуха в шинах Service
Puncture: change the wheel — Прокол шины, замените колесо Stop X
Tyre pressure sensor not working — Датчик давления в шинах неисправен Service
Limiter — Ограничитель скорости движения —
Cruise control — Регулятор скорости движения —
XXX km (or miles) in memory — В памяти XXX км (или миль) —
Speed limiter out of order — Ограничитель скорости движения неисправен Service
Cruise control not working — Регулятор скорости движения неисправен Service
Electronic failure — Неисправность электроники . . . Service
Roof out of order — Неисправность складной крыши (кабриолет) Service
Automatic lighting OFF — Система автоматического включения наружного освещения выключена —
Automatic lighting out of order или Auto Lights Fault — Система автоматического включения наружного освещения неисправна (датчик света) Service
No message stored — Отсутствие запомненных сообщений —
Boot open / insert card Открыта дверь задка / вставьте карточку (поочередно) —
Confirm engine stop / press stop twice — Подтвердите остановку двигателя, дважды нажмите на кнопку «stop» остановки двигателя (поочередно) —
Please Remove card — Пожалуйста, извлеките карточку —
Shift into neutral — Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение —
Automatic wipers OFF — Автоматический режим стеклоочистителей отключен —
Automatic wipers out of order — Автоматический режим стеклоочистителей не работает —
Card reader not working — Считывающее устройство для карточек неисправно Service
Card reader not working / Electronic fault — Выход из строя считывающего устройства для карточек / неисправность электроники (поочередно) Service
Electronic failure — Неисправность электроники Stop X
Restricted card mode — Резервный режим карточки —
Oil level — Уровень масла —
Check diesel filter — Проверьте топливный фильтр Service
Regenerate particle filter — Замените фильтр системы вентиляции салона —
breaking fault или BRAKE FAULT — неисправность тормозной системы, как правило требуется долив тормозной жидкости, уровень падает вследствие износа колодок, сообщение может выдаваться на поворотах
check door loсks — проверте блокировку дверей, выдается при проблемах системы блокировки задних дверей от детей
TOP UP OIL LEVEL (+ горит Service) — необходимо повысить уровень масла, т.е. долить масло в двигатель
CHECK AIRBAG — проверь подушки безопасности, могут быть проблемммы с контактом в разъеме под сиденьем (достаточно поправить разъем) или со шлейфом в подрулевом переключателе (заматывание шлейфа и обрыв проводов)
mode test — тест приборной панели фазы 1. Для начала теста необходимо удерживать нажатой кнопку управления компом во время завода двигателя. Можно проверить все лампы и указатели приборной панели, но вся инфа компа обнуляется (кроме, конечно, одометра, т. е. пробега)
LОW BATTARY — назкий заряд батареи, загорается с сигналом STOP и значком «аккумулятор», через определенное время после пуска двигателя, а именно

Читайте также:  Мицубиси кольт не работает бортовой компьютер

10 минут. Надпись означает отсутствие зарядки. Требуется заменить реле регулятора напряжения в генераторе или заменить генератор полностью
Check emissions— проверьте выброс, вероятно неисправность системы выпуска выхлопных газов, нейтрализатора, лямбда-зонда

Источник статьи: http://uzlec.ru/soobshheniya-bortovogo-kompyutera-renault-megane-ii.html

Бортовой компьютер Renault Megane II

Выводит на дисплей (см. 1, рис.1.), расположенный на щитке приборов (размещение зависит от комплектации автомобиля).

─ информационные сообщения (данные о поездке и т.п.),

─ сообщения о неисправностях в работе систем (как пра­вило, одновременно с включением контрольной лампы «Service»);

─ предостережения (одновременно с включением конт­рольной лампы «STOP»).

Кнопка выбора индикации на дисплее (2)

Находится на подрулевом переключателе (см. рис.2.). При непродолжительных нажатиях на эту клавишу на дисплее последовательно будет отображаться следующая информация:

а) счетчик общего пробега и пробега за поездку;

б) данные о поездке:

─ средний расход топлива текущий расход топлива, рас­четный запас хода;

в) пробег до предстоящей очередной замены масла;

г) заданная скорость (ограничитель скорости/регулятор скорости);

д) бортовой журнал, последовательный вывод информации и сообщений о неисправностях.

На некоторых моделях кнопка вывода информации на дисплей является и кнопкой обнуления.

Показания счетчика пробега за поездку

Чтобы сбросить показания счетчика пробега за поездку, включите режим «Счетчик пробега за поездку», а затем удерживайте кнопку (см. А2, рис. 3) нажатой до обнуления показаний.

Включив индикацию одного из параметров поездки, удержи­вайте кнопку (3) нажатой до обну­ления показаний.

Интерпретация некоторых данных, отображаемых на дисплее после обнуления показаний борто­вого компьютера.

Чем больше пройденное расстояние с момента послед­ней операции обнуления, тем стабильнее и достовернее бу­дут показания средней скорости, среднего расхода топлива и запаса хода на оставшемся в баке топливе.

На первых нескольких километрах пробега после обнуления показании компьютера можно заметить следующее:

1) Запас хода на имеющемся в баке топливе увеличивается во время движения.

Это нормально, так как средний расход топлива может уменьшаться в следующих случаях:

─ автомобиль закончил разгон;

─ двигатель прогрелся (а обнуление показаний компьютера было произведено при холодном двигателе);

─ автомобиль выехал из города на автостраду.

2) Средний расход топлива увеличивается при работаю­щем на холостом ходу двигателе.

Это нормально, так как компьютер учитывает количество топлива израсходованного в режиме холостого хода.

Автоматическое обнуление параметров поездки

При превышении при заполнении всего объема памя­ти одного из запоминающих устройств обнуление проис­ходит автоматически.

Источник статьи: http://avtomechanic.ru/reno-megan-2/tehobslujivanie/bortovoj-kompyuter-reno-megan-2

Сообщения бортового компьютера Renault Megane II и их перевод

#1 Оффлайн VadimK

Patria o muerte!

  • Проверенные
  • 3 862 сообщений
    • Город: Мозырь
    • Автомобиль: Рено Меган 2
    • Имя: Вадим

    steering locked — рулевое управление заблокировано, сообщение выводится при низком напряжении бортсети (недостаточном для разблокировки), неисправности системы блокировки, вывернутом до упора рулевом колесе (мануал запрещает парковаться и глушить двигатель при вывернутых до упора колесах)
    steering not locked — рулевое управление не заблокировано
    turn steering-wheel+start — покрупите (покачайте) рулевое колесо с одновременным нажатием кнопки старт (и выжатой педали сцепления или тормоза), выводится при проблемах разблокировки (см. первое сообщение)
    check steering — проверьте рулевое управление (ходовую часть), выводится при проблемах с рейкой, электроусилителем
    service due soon или service due — скоро необходимо проходить очередное ТО

    Чтобы сбросить пробег до очередного ТО неоходимо:
    1. Завести машину.
    2. Дождаться надписи service due
    3. Кнопкой БК перешелкиванием других надписей дойти снова до надписи service due
    4. Нажать кнопку БК и ждать. Сначала мигает надпись service due, потом начинает мигают цифры пробега до сервиса. И вот когда эти цифры превратятся в немигающее число 15000 кнопку БК можно отпустить.
    Для первой фазы вместо кнопки БК следует использовать кнопку сброса суточного пробега

    Change oil soon — скоро необходимо заменить масло двигателя
    check injection — проверьте систему впрыска двигателя, возможно причина в загрязнении дроссельного узла или разъема дросселя, часто сопровождается плавающими оборотами или заниженными оборотами холостого хода
    oil level ok или OIL LEVEL CORRECT — уровень масла двигателя в норме, если при этом нажать на кнопку переключения режимов компа (в торце правого подрулевого переключателя), то появится информация об уровне:
    min IooooooL — уровень масла максимальный
    min I_ _ _ _ _ L — соотвественно минимальный
    check gear box — проверьте коробку переключения передач, при проблемах с автоматической КПП
    electronic fault — неисправность электронных систем автомобиля, чаще всего (по данным форума) возникает при проблемах с концевиком педали тормоза — не горят стопы
    press cluth+start — нажмите на педаль сцепления и кнопку старт, выводится при попытке запуска двигателя с включенной передачей (механическая КПП) и нажатой педали тормоза
    check door loсks — проверте блокировку дверей, выдается при проблеммах системы блокировки задних дверей от детей
    no message available — нет имеющихся сообщений (об ошибках или неисправностях), т.е. полет нормальный

    Если горит лампа Stop и контрольная лампы ручника на щитке приборов, значит понизился уровень тормозной жидкости — пришло время менять тормозные колодки

    Дополняю перечень сообщений бортового компа. Приведенные сообщения взяты из англо- и русскоязычных версий технической ноты по электрооборудованию Мегана 2, референсы 77 11 318 102 и 77 11 318 113 соотвественно, а также из Ваших сообщений в теме и форуме.

    После текста каждого сообщения привел сведения о горении контрольных ламп Stop или Service и издаваемом звуковом сигнале X

    Faulty steering — Неисправность рулевого управления Stop X
    Faulty injection — Неисправность системы впрыска Stop X
    Check injection — Проверьте систему впрыска Service
    Engine overheating — Перегрев двигателя Stop X
    Check steering — Проверьте рулевое управление Service
    ESP out of order — Не работает система стабилизации траектории Service
    ESP disconnected — Отключение системы стабилизации траектории —
    Check gearbox — Проверьте коробку передач Service
    Gearbox overheating — Перегрев коробки передач Service
    Faulty engine immobilizer — Неисправность системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя Service
    Heated seat ON — Обогрев сиденья включен —
    Please Insert card — Пожалуйста, вставьте карточку —
    Card not detected — Карточка не обнаружена Service X
    Hands-free out of order — Система «свободные руки» не работает Service
    Change card battery или replace card battery (у некоторых может выдавать pile carte a chenger)- Замените элемент питания карточки. После замены батарейки необходимо одновременно нажать все имеющиеся на карте кнопки для удаления ошибки (по мнению одного соклубника ошибка находится в памяти самой карточки) —
    Depress the brake + start — Нажмите на педаль тормоза и на кнопку запуска двигателя —
    Declutch + start / — Нажмите на педаль сцепления и на кнопку запуска двигателя /нажмите на педаль тормоза и на кнопку запуска двигателя (поочередно) . —
    Steering locked — Рулевая колонка не разблокирована Service
    Steering not locked — Рулевое управление не заблокировано Service
    Gear shift in P or N / press on brake + start — Переведите рычаг селектора в положение P или N / нажмите на педаль тормоза и на кнопку запуска двигателя (поочередно) —
    Press the brake pedal — Нажмите на педаль тормоза —
    Adjust oil level — Необходимо довести до нормы уровень масла Service
    Door open — Дверь открыта —
    Luggage compartment open Открыта дверь задка —
    Underinflation: slow down — Давление воздуха в шинах ниже нормы: уменьшите скорость —
    TYRE PRESSURE SENSOR FAULT — неисправность датчика системы контроля давления в шинах
    Adjust tyre pressure — Отрегулируйте давление воздуха в шинах Service
    Puncture: change the wheel или Tyre Puncture — Прокол шины, замените колесо Stop X
    Tyre pressure sensor not working — Датчик давления в шинах неисправен Service
    Limiter — Ограничитель скорости движения —
    Cruise control — Регулятор скорости движения —
    XXX km (or miles) in memory — В памяти XXX км (или миль) —
    Speed limiter out of order — Ограничитель скорости движения неисправен Service
    Cruise control not working — Регулятор скорости движения неисправен Service
    Electronic failure — Неисправность электроники . . . Service
    Roof out of order — Неисправность складной крыши (кабриолет) Service
    Automatic lighting OFF — Система автоматического включения наружного освещения выключена —
    Automatic lighting out of order или Auto Lights Fault — Система автоматического включения наружного освещения неисправна (датчик света) Service
    No message stored — Отсутствие запомненных сообщений —
    Boot open / insert card Открыта дверь задка / вставьте карточку (поочередно) —
    Confirm engine stop / press stop twice — Подтвердите остановку двигателя, дважды нажмите на кнопку «stop» остановки двигателя (поочередно) —
    Please Remove card — Пожалуйста, извлеките карточку —
    Shift into neutral — Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение —
    Automatic wipers OFF — Автоматический режим стеклоочистителей отключен —
    Automatic wipers out of order — Автоматический режим стеклоочистителей не работает —
    Card reader not working — Считывающее устройство для карточек неисправно Service
    Card reader not working / Electronic fault — Выход из строя считывающего устройства для карточек / неисправность электроники (поочередно) Service
    Electronic failure — Неисправность электроники Stop X
    Restricted card mode — Резервный режим карточки —
    Oil level — Уровень масла —
    Check diesel filter — Проверьте топливный фильтр Service
    Regenerate particle filter — Замените фильтр системы вентиляции салона —
    breaking fault или BRAKE FAULT — неисправность тормозной системы (снижение уровня тормозной жидкости в бачке), как правило требуется срочный долив тормозной жидкости, уровень падает вследствие износа колодок или, возможно, неисправности сцепления, т.к. бачек тормозной системы и гидропривода сцепления общий, (у меня был неисправен рабочий цилиндр сцепления, совмещенный с выжимным), сообщение может выдаваться на поворотах, сопровождается звуковым сигналом
    check door loсks — проверте блокировку дверей, выдается при проблемах системы блокировки задних дверей от детей. Часто сообщение появляется, если в момент активации водителем блокировки пассажир дернет внутренную ручку открывания задней двери. Для устранения достаточно включить, выключить блокировку кнопкой на водительской двери.
    TOP UP OIL LEVEL (+ горит Service) — необходимо повысить уровень масла, т.е. долить масло в двигатель
    CHECK AIRBAG — проверь подушки безопасности, могут быть проблемммы с контактом в разъеме под сиденьем (достаточно поправить разъем) или со шлейфом в подрулевом переключателе (заматывание шлейфа и обрыв проводов)
    mode test — тест приборной панели фазы 1. Для начала теста необходимо удерживать нажатой кнопку управления компом во время завода двигателя. Можно проверить все лампы и указатели приборной панели, но вся инфа компа обнуляется (кроме, конечно, одометра, т. е. пробега)
    LОW BATTERY — низкий заряд батареи, загорается с сигналом STOP и значком «аккумулятор», через определенное время после пуска двигателя, а именно

    10 минут. Надпись означает отсутствие зарядки. Требуется заменить реле регулятора напряжения в генераторе или заменить генератор полностью
    Check emissions— проверьте выброс, вероятно неисправность системы выпуска выхлопных газов, нейтрализатора, лямбда-зонда
    Check ABS + сигнал лампы Service. Зимой снег при сильном ветре может набиться в тормозные механизмы. Помогает многократное нажатие на педаль тормоза и перезапуск двигателя
    auto wipers fault неисправность автоматики стеклоочистстелей (датчика дождя)
    Сообщение ALIMENTAZIONE CONTROLLARE с итальянского значит «контроль мощности», на дизельных двигателях возникает если забит топливный фильтр
    Сообщения STEERING NOT LOCKED, а затем BREACKING FAULT могут выдаваться при проблеммах с пуском (неисправен стартер, втягивающее или ослабли и окислились клеммы) при этом не крутит стартер, раздается щелчек.

    Источник статьи: http://mozyrauto.com/index.php/topic/1387-soobscheniia-bortovogo-kompiutera-renault-megane-ii-i-ikh-perevo/

    Оцените статью
    Все про машины