Как работает двигатель машинки автомат

Принцип работы стиральной машины автомат: особенности и устройство +Видео

Чтобы стиральная машина начала свою работу, нужно набрать воды. Забор воды происходит с помощью заливного шланга, который подключают к водопроводу. Для того, чтобы количество воды соответствовало стандарту, необходимому для стирки, в машину встроен прессостат. Его также называют реле уровня, или датчик уровня. Некоторые умные машины сами определяют количество загруженного белья и заливают именно то количество жидкости, которое необходимо для стирки.

Как во время стирки перемещается вода

Во время стирки вода не только заливается в то время, когда это необходимо, но и сливается. За это отвечает сливная помпа (насос). Он находится в самой нижней части стиральной машины. Чтобы разные ненужные предметы не попали в середину насоса, перед ним устанавливают фильтр. Он служит для того, чтобы защищать помпу от мелких вещей, например:

Эти мелкие предметы очень часто попадают в середину машины вместе с вещами, предназначенными для стирки.

Сделать это довольно легко, так как фильтр находится с лицевой стороны стиральной машины, в её нижней части.

Чтобы подобраться к нему, нужно снять нижнюю панель и вытащить фильтр. Затем почистить его и поставить на место. Будьте готовы к тому, что когда вы будете доставать фильтр, польётся вода. Поэтому заранее подготовьте тряпку или невысокую ёмкость.

Чтобы вам было легче представить себе весь процесс чистки, мы решили показать видеосъёмку устройства стиральной машинки.

Сливная помпа может принимать участие в стирке и по-другому. Например, она может направлять циркуляцию воды в сторону дозатора или верх бака. В некоторых моделях для этого используется ещё один насос.

При движении воды в нижней части бака стиральной машины происходит полное растворение вашего моющего средства. За счет этого улучшается качество стирки, а также выпадает возможность экономить стиральный порошок.

Раствор из моющих средств и воды выливается на вещи из рёбер бака, которые находятся на его внутренней части. С их помощью на бельё оказывается механическое воздействие. При работе бака бельё сперва приподнимается, а затем падает. Во многих моделях машин рёбра ещё и дополнительно обрабатывают бельё мыльным раствором.

Когда необходимое количество воды в бак набрано, к работе подключается нагревательный элемент (ТЭН). В машине он находится под баком. В некоторых моделях он находится сзади, а у других спереди.

Специальный датчик контролирует температуру нагрева воды, что позволяет подогревать воду до необходимой температуры, которая задана в программе стирки.

Вращение барабана и нагрев воды в стиральной машине

Чтобы стирка прошла хорошо, нам необходимо моющее средство, горячая или теплая вода и механическое воздействие.

В качестве средства для стирки используется стиральный порошок или гелеобразное средство, для подогрева воды – ТЭН, а для вращения барабана – механическое воздействие. Устройство двигателя стиральной машины приводит в действие барабан. Он расположен под баком в нижней части машинки.

Шкив находится на задней стороне бака. Приводной ремень соединяет двигатель со шкивом. Мотор приводит в движение ремень, а он передаёт вращение на барабан внутри бака. Данная конструкция считается обычной, но у неё есть и свои недостатки, так как ремень постоянно контактирует с двигающимися элементами, создаётся эффект трения. Поэтому со временем он изнашивается. Ещё одним недостатком данной конструкции является вибрация машины.

В более усовершенствованных моделях стиральных машин ременной привод не используется. Он заменён прямым приводом. Его активно применяют в стиральных машинах фирмы LG (Эл Джи). В данных моделях мотор прикрепляется непосредственно на барабан. При такой конструкции затрачивается меньше энергии на вращение барабана, уменьшается сила вибрации и экономится пространство внутри машины.

От этого мотора меньше шума, а прямой привод позволяет делать машинки более компактной.

Стирка и отжим

Во время стирки белья барабан вращается сначала в одну, а потом в другую сторону при сравнительно небольшой скорости. При отжиме же скорость вращения достигает своего максимума.

Благодаря центробежной силе, жидкость из отжимаемого белья уходит через небольшие дырочки бака. А сливной насос выводит её.

При отжиме скорость вращения увеличивается постепенно. Это нужно для того, чтобы, вещи расположились равномерно на поверхности барабана. Также благодаря этому можно избежать сильных вибраций.

Если внутри бака нарушается баланс, то скорость вращения машинки вновь уменьшается, а затем снова распределяется внутри машинки. После этого она снова набирает обороты и отжим продолжается. Как видите, устройство стиральной машинки автомат довольно-таки замысловатое.

Модуль управления

Всеми процессами, которые происходят во время стирки, заведует модуль управления.

Он контролирует время подключения или отключения ТЭНа, включает сливной насос, когда нужно будет слить воду из бака. Также он сам решает, когда должен вращаться барабан и с какой скоростью.

Ещё он следит за показаниями разных сенсоров, которые предоставляются во время стирки. Ни одна современная стиральная машинка не может обойтись без этой системы управления.

Модуль управления является самой дорогой частью машинки. Он стоит очень дорого, так как имеет сложное устройство. Поэтому при повреждении этой детали машинки не рекомендуется производить замену самостоятельно.

Барабан и бак

Внутри бака стиральной машины находится барабан. Именно туда мы и помещаем грязные вещи. В бак автоматически заливается вода и моющее средство. Так как в баке имеется много небольших отверстий, стиральный порошок и вода смешиваются с вещами и отстирывают их.

Производители изготавливают барабан из нержавеющей стали, а бак может быть как из нержавейки, так и из пластмассы. Чаще всего он состоит из двух частей, но иногда попадаются баки, состоящие из целого «куска». Есть люди, которые при острой необходимости, могут распилить неразборной бак на две части, а затем с помощью болтов и герметика, не пропускающего воду, соединяют их вместе.

В некоторых моделях машинок баки установлены под наклоном. Но чаще всего они установлены горизонтально.

Если вы из тех людей, которые предпочитают лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать, мы предлагаем видеоролик.

В этом видео вы можете увидеть не только, из чего состоит стиральная машинка, но и её краткую историю. Приятного вам просмотра и удачи в познаниях об устройстве стиральных машинок.

Источник статьи: http://stiralnihremont.ru/soveti/ustrojstvo-stiralnoj-mashiny-avtomat-osobennosti-i-makhanizmy/

Типы двигателей стиральных машин автомат

При покупке крупной бытовой техники любой пользователь тщательно выбирает характеристики и функции, ищет информацию по производителям и моделям стремясь приобрести лучшее из представленного на рынке опираясь на выделенный бюджет. Мы уже писали общую инструкцию по выбору стиральной машины, а сейчас рассмотрим подробней какому двигателю отдать предпочтение, преимущества, недостатки и наиболее частые поломки каждого вида.

Мотор стиральной машины превращает электрическую энергию в механическую и заставляет вращаться барабан при стирке — это основной элемент, «сердце» устройства. С момента изобретения первых двигателей и по сей день для передачи крутящего момента от мотора к барабану использовались ременные приводы. Но технологии постоянно развиваются и сейчас особой популярностью на рынке пользуются модели машинок с прямым приводом.

На данный момент можно встретить три типа двигателей: асинхронный, коллекторный и инверторный.

Асинхронный

Асинхронный двигатель стиральной машины состоит из:

• Статора – неподвижная часть являющаяся основой конструкции и выполняющая функцию магнитопровода.
• Ротора – подвижная часть, вращающаяся при взаимодействии с магнитным полем статора и передающая вращение барабану.

Название «асинхронный» дано из-за неспособности синхронизироваться со скоростью магнитного поля и двигаться след за ним, немного отставая.

Двухфазные двигатели асинхронного типа прекратили использовать в машинках в начале 2000-х и заменили на компактные трехфазные.

Преимущества

Простая конструкция мотора и доступные по стоимости комплектующие приводят к высокой ремонтопригодности и легкости в обслуживании – достаточно своевременно смазывать подвижные части и периодически менять подшипники.

Неоспоримыми плюсами стали бюджетная стоимость мотора невысокий уровень шума издаваемого при работе.

Недостатки

Не смотря на старания конструкторов, размеры агрегата большие, что не позволяет применять его в компактных и узких стиральных машинах.

Существенным минусом конструкции стало небольшое КПД и сложное управление электросхемами.

Из-за перечисленных недостатков подобные моторы не используются в мощных машинках. Встретить их можно в бюджетных моделях с небольшим количеством загрузки и минимальным набором функций.

Частые неисправности

Основные неисправности двигателя связаны с износом деталей, нарушением их формы и перекоса. Возможны ослабления соединительных площадок и крепежей.

Изношенные подшипники и ремни вызывают повышение шума двигателя и требуют регулярной замены.

Наиболее распространенная проблема — ослабление вращающего момента, что вызывает раскачивание бака и не совершает полный оборот.

Коллекторный двигатель стиральной машины

Общая доля коллекторных двигателей в стиральных машинах автомат порядка 80% — самые востребованные и могут функционировать от переменного и постоянного тока.

Мотор коллекторного типа состоит из:

• статора;
• ротора;
• тахогенератора;
• корпуса из алюминия;
• щеток.

Ротор — барабан из меди с разделением изолирующими перегородками на секции. Выводы для контакта секций с электроцепями размещены на противоположных краях окружности и соприкасаются со щетками, обеспечивающими взаимодействие двигателя и ротора. При последовательном соединении статора и ротора в секцию подается питание и в катушке появляется магнитное поле вращающее вал двигателя. Щетки передвигаются от секции к секции, магнитное поле создается снова и двигает мотор – процесс продолжается без перерыва, пока есть напряжение.

Тахогенератор – это генератор скорости вращения, преобразующий механическое вращение вала в электроимпульсы и определяющий частоту вращения.

Достоинства

Из преимуществ коллекторного мотора стиральной машины: высокая скорость вращения, большой пусковой момент и отсутствие привязки к частоте колебаний в сети.

Мотор плавно изменяет частоту оборотов в зависимости от напряжения. В отличие от вышеописанного асинхронного типа электро-схема управления проще.

Небольшие размеры и средний ценовой диапазон сделали коллекторные приводы столь популярными и часто используемыми в производстве машинок.

Недостатки

Относительно невысокий срок службы обусловлен необходимостью в регулярной замене щеток и ремней. Ремни для передачи вращения от ротора барабану растягиваются и рвутся, а щетки стираются.

Двигатель работает шумно — обусловлено наличием трущихся элементов (ремни, щетки).

КПД оставляет желать лучшего т.к. часть энергии уходит на преодоление силы трения возникающей при передаче вращения от ремня к баку машинки.

Распространенные неисправности

Как мы уже говорили, щетки двигателя стиральной машины автомат довольно быстро истираются и становятся небольшого размера, что препятствует полноценной работе агрегата. Однако они стоят не больших денег и их замена процесс не сложный – можно сделать своими руками.

Вышедшие из строя подшипники дают о себе знать характерным стуком при работе двигателя и повышенной вибрацией корпуса – необходимо заменять.

Уязвимым узлом является и коллектор подверженный трению щеток, в результате чего повышается температура, возникает искрение и происходит прогорание контактов.

Наиболее неприятная поломка – обрыв в обмотке статора или ротора. Лучше всего поменять их на новые т.к. стоимость перемотки порой превышает цену самого элемента.

Инверторный двигатель стиральной машины

Более 10 лет назад южнокорейской компанией LG был изобретен инверторный двигатель с прямым приводом. В основе конструкции известные элементы:

• Статор – состоит из 36 катушек намотанных вокруг стальных сердечников и соединенных «звездой».
• Ротор – выполнен в форме чаши из стали с вклеенными по периметру 12 магнитами.

Главная особенность инверторного двигателя в стиральной машине заключена в непосредственном креплении привода к валу барабану, минуя соединительные элементы. Ротор прикрепляется при помощи пластиковой втулки со шлицами, которая не позволяет намагничивать вал.

В конструкцию так же входят:

• Датчик Холла (тахогенератор) вмонтирован в корпус и считает обороты двигателя стиральной машины.
• Термопредохранитель защищающий агрегат от перегрева.

Преимущества

По заверениям производителя пользователи техники с инверторными моторами получают следующие преимущества:

• Долгая бесперебойная работа из-за отсутствия быстро изнашиваемых элементов.
• Низкий уровень шума и вибрации, за счет отсутствия трущихся деталей, что делает незаменимыми инверторные двигатели для встраиваемых стиральных машин.
• Высокий КПД — обусловлен отсутствием сопротивления при передаче крутящего момента от ротора к барабану, а это означает экономию электроэнергии до 20%,
• Небольшие размеры.

Недостатки

Главный и самый существенный минус инверторных стиральных машин — высокая стоимость обусловленная большими затратами и трудоемкостью при производстве. Их цена минимум на 30% выше по сравнению с аналогичными по параметрам и функциям машинками с коллекторным двигателем.

У инверторных моторов сложная система управления.

Суммируя вышесказанное можно с уверенностью сказать, что при поломке ремонт агрегата обойдется в значительную сумму.

Неисправности

Инверторные двигатели позиционируются как долговечная техника, выполненная из высококачественных комплектующих, но поломки случаются.

Наиболее частая причина неисправности мотора — выход из строя датчика Холла. В кодах ошибок стиральных машин LG данная неисправность сигнализируется на табло символами SE. В этом случае машинка может начать издавать дребезжащие звуки или остановиться. Единственный способ устранить поломку – заменить деталь на рабочую.

Довольно редко выходит из строя сам инвертор, но тут потребуется помощь специалиста обладающего соответствующими навыками и специализированным оборудованием.

Рекламные хитрости производителей

В инструкциях к стиральным машинам производители указывают все параметры и характеристики и пользователь изучая их, осознает насколько новинки выигрывают по многим параметрам, таким как энергоэффективность и долговечность. Компании ни в коем случае не обманывают покупателей, но порой не договаривают небольшие нюансы, значительно снижающие ценность новых технологий. Это делается в рекламных целях для увеличения продаж.

Энергоэффективность

Как гласит реклама, инверторные машинки помогают сэкономить до 20% электроэнергии по сравнению с коллекторными моделями. Да это действительно так и экономия происходит из-за более точной регулировки нагрузки на мотор – при небольшой загрузке белья не производится полная раскрутка барабана и электроэнергия экономится.

Но самое главное, что в машинках наибольшее количество электричества потребляет не мотор, а ТЭНы, производящие нагрев воды. Поэтому реальная экономия составляет 2-5%, а при полной загрузке сводится к нулю.

Бесшумность

Коллекторные моторы сильно шумят, а инверторные работают максимально тихо и не издают звуков. Отчасти это верно, моторы со щетками более шумные, но и у инверторов слышно характерное попискивание и свист.

Однако помимо мотора звуки в стиральной машине издает насос выкачивающий воду и крутящийся барабан.

Скорость отжима

Новинки действительно могут отжимать белье на самой высокой скорости достигающей 2000 оборотов минуту. Это очень существенный плюс инверторной стиральной машинки для покупателей, мечтающих о быстрой стирке и практически сухом белье. Но мало кто знает, что при такой скорости отжима вещи быстро приходят в негодность и порой вместо хорошо отжатой вещи люди достают ее клочки. А деликатные или шерстяные вещи априори не предполагают сильного отжима, поэтому подумайте, насколько необходимы такие обороты.

Долговечность

Создатели инверторного двигателя позиционируют свое творение как самое долговечное из существующих на современном рынке.

А теперь задайте себе вопрос – как долго вы хотите эксплуатировать стиральную технику. Обычно пользователи рассчитывают на 15 лет максимум, но даже за это время технологии значительно шагнут вперед и появятся новые, усовершенствованные и более технологичные модели. Срок службы в 10-15 лет установлен для коллекторного привода.

Большинство покупателей переживают за истирающиеся щетки, но и их срок службы составляет до 15 лет при ежедневной нагрузке в два часа. Даже если они сотрутся, стоимость их замены составляет незначительную сумму.

Изучив общую статистику ремонта стиральных машин можно заметить, что ТЭНы, блоки управления или подшипники выходят из строя чаще, чем изнашиваются щетки.

Еще один момент, влияющий на долговечность – совмещенное расположение вала барабана и двигателя. Действительно у подобного расположения масса плюсов и отсутствие различных дополнительных нагрузок, и увеличенный ресурс механики, но есть и минус – один, но значительный.

При выходе их строя сальника близкое расположение к электрической части воды может привести к перегоранию обмотки.

Отсутствие трущихся частей

Это заявление можно назвать откровенной неправдой. Щеток в инверторном моторе нет, но подшипники имеются и у них такой же срок службы и степень изнашиваемости как и в обычных моторах.

Производители дают гарантии на инверторные двигатели до 10 лет, а вот на остальные части стиральной машинки гарантии ограничиваются 3-7 годами. Так же на технику влияют такие факторы, как например перепады напряжения, сводящие все новомодные технологии к банальным поломкам не входящим в гарантийное обслуживание. А стоимость ремонта инверторов очень высока. Поэтому рекомендуется правильно подключать и устанавливать стиральную машинку, а так же бережно ее эксплуатировать, соблюдая основные правила и техника будет радовать вас долгие годы.

Источник статьи: http://texnogu.ru/bytovaya-tekhnika/dlya-uhoda-za-odezhdoj/tipy-dvigatelej-stiralnyh-mashin-avtomat.html